Penghancur utama juxiang untuk konkrit dan logam
Penghancur utama silinder berganda

Kelebihan produk
Model | Unit | HS04B | HS06B | HS08B | HX10B | HS14B |
Berat mati | kg | 630 | 1500 | 2300 | 2977 | 4052 |
Pembukaan maks | mm | 335.5 | 540 | 500 | 660 | 801 |
Ketinggian | mm | 1521 | 2050 | 2380 | 2600 | 2700 |
Weith | mm | 864 | 1175 | 1370 | 1600 | 1700 |
Panjang bilah aktif | mm | 286 | 348 | 486 | 578 | 736 |
Mod putaran | 360 ° Bola bertabrakan | 360 ° Hidraulik | ||||
Tekanan | bar | 235 | 300 | 320 | 320 | 320 |
Daya penghancuran akar | t | 81 | 138 | 171 | 330 | 387 |
Angkatan menghancurkan tengah | t | 50 | 80 | 102 | 189 | 218 |
Kekuatan penghancuran di hadapan | t | 32 | 53 | 75 | 127 | 147 |
Penggali yang sesuai | t | 5-8 | 15-18 | 20-25 | 28-35 | 38-50 |

Jenis Konkrit Dual-silinder Crusher
Pengapit penghancur dwi-silinder, yang juga dikenali sebagai pulverizer silinder berkembar, adalah peranti jentera kejuruteraan yang digunakan untuk membongkar dan menghancurkan bahan-bahan keras seperti struktur konkrit dan batu. Ciri tersendiri ialah penggabungan dua silinder hidraulik. Silinder ini menjana daya kuat melalui sistem hidraulik, membolehkan tugas menghancurkan dan membongkar yang cekap.
Pengapit penghancur dwi-silinder biasanya digunakan di tapak pembinaan, projek perobohan, operasi kuari, dan persekitaran yang sama. Mereka digunakan untuk menghancurkan dinding konkrit, papak lantai, batu, dan bahan -bahan keras yang lain. Pengapit ini boleh dipasang pada jentera seperti penggali atau pemuat, dan operasi mereka, seperti pembukaan dan penutupan, dikawal melalui mekanisme hidraulik.
Oleh kerana keupayaan menghancurkan dan prestasi yang cekap, pengapit dwi-silinder menghancurkan penggunaan yang meluas dalam projek-projek yang memerlukan pembongkaran bahan-bahan keras.
1. Ricih Keluli Dual-silinder Jenis Dual- Silinder
Ricih keluli dua silinder adalah sejenis jentera hidraulik yang digunakan untuk memotong dan memproses bahan keluli. Ia mempunyai dua silinder hidraulik yang menjana daya kuat untuk memotong rasuk keluli, plat, dan struktur logam lain. Gunting ini biasanya digunakan dalam industri seperti kitar semula logam, pembinaan, dan perobohan, di mana pemotongan dan pemprosesan komponen keluli besar diperlukan. Gunting keluli dua silinder biasanya dilampirkan pada peralatan berat seperti penggali dan dikawal melalui sistem hidraulik, menyediakan operasi pemotongan yang tepat dan terkawal.
Kelebihan reka bentuk
Pusat Pemesinan Bosan dan Penggilingan Lajur Double 15-Meter Besar 15-Meter
Pusat pemesinan ini melakukan lubang paksi membosankan dan pemesinan untuk lengan utama, lengan sekunder, dan lengan tambahan. Ia mencapai satu proses pembentukan lengan utama 15 meter terbesar, memastikan ketepatan relatif yang tepat untuk pelbagai lubang paksi kedudukan
paparan produk

Aplikasi
Produk Yantai Juxiang mempunyai pelbagai komprehensif, yang memenuhi pelbagai pelanggan. Kami telah mengumpulkan pengalaman praktikal yang tidak ternilai. Penambahbaikan berterusan reka bentuk produk kami berdasarkan maklum balas pasaran memastikan mereka tetap sesuai dan sejajar dengan keperluan pelanggan.


Mengenai Juxiang
Nama aksesori | Waranteriod | Julat jaminan | |
Motor | 12 bulan | Ia adalah percuma untuk menggantikan shell retak dan aci output pecah dalam tempoh 12 bulan. Jika kebocoran minyak berlaku selama lebih dari 3 bulan, ia tidak dilindungi oleh tuntutan. Anda mesti membeli meterai minyak sendiri. | |
EccentricironAssembly | 12 bulan | Elemen rolling dan trek yang tersangkut dan berkarat tidak dilindungi oleh tuntutan kerana minyak pelincir tidak diisi mengikut masa yang ditentukan, masa penggantian meterai minyak melebihi, dan penyelenggaraan tetap adalah miskin. | |
Shellassembly | 12 bulan | Kerosakan yang disebabkan oleh ketidakpatuhan dengan amalan operasi, dan rehat yang disebabkan oleh menguat , Sila kimpalan sendiri. Jika anda tidak mampu mengimpal, syarikat itu boleh mengimpal secara percuma, tetapi tidak ada perbelanjaan lain. | |
Galas | 12 bulan | Kerosakan yang disebabkan oleh penyelenggaraan tetap yang lemah, operasi yang salah, kegagalan menambah atau menggantikan minyak gear seperti yang diperlukan atau tidak dalam skop tuntutan. | |
SilinderAssembly | 12 bulan | Jika laras silinder retak atau batang silinder dipecahkan, komponen baru akan diganti secara percuma. Kebocoran minyak yang berlaku dalam tempoh 3 bulan tidak berada dalam skop tuntutan, dan meterai minyak mesti dibeli sendiri. | |
Injap solenoid /injap throttle /injap /injap banjir | 12 bulan | Gegelung litar pintas disebabkan oleh kesan luaran dan sambungan positif dan negatif yang tidak betul tidak dalam skop tuntutan. | |
Pendawaian abah -abah | 12 bulan | Litar pintas yang disebabkan oleh penyemperitan daya luaran, robek, pembakaran dan sambungan wayar yang salah tidak berada dalam skop penyelesaian tuntutan. | |
Saluran paip | 6 bulan | Kerosakan yang disebabkan oleh penyelenggaraan yang tidak betul, perlanggaran daya luaran, dan pelarasan yang berlebihan terhadap injap pelega tidak dalam skop tuntutan. | |
Bolt, suis kaki, pemegang, rod penyambung, gigi tetap, gigi bergerak dan aci pin tidak dijamin; Kerosakan bahagian yang disebabkan oleh kegagalan menggunakan saluran paip syarikat atau kegagalan untuk mematuhi keperluan saluran paip yang disediakan oleh Syarikat tidak berada dalam skop penyelesaian tuntutan. |
1. Apabila memasang pemandu longgokan ke penggali, pastikan minyak hidraulik dan penapis penggali diganti selepas pemasangan dan ujian. Ini memastikan sistem hidraulik dan bahagian pemandu longgokan berfungsi dengan lancar. Mana -mana kekotoran boleh merosakkan sistem hidraulik, menyebabkan masalah dan mengurangkan jangka hayat mesin. ** Nota: ** Pemandu longgokan menuntut piawaian yang tinggi dari sistem hidraulik penggali. Semak dan pembaikan dengan teliti sebelum pemasangan.
2. Pemandu longgokan baru memerlukan tempoh pemecahan. Untuk minggu pertama penggunaan, tukar minyak gear selepas setengah hari untuk kerja sehari, maka setiap 3 hari. Itulah tiga perubahan minyak gear dalam masa seminggu. Selepas ini, lakukan penyelenggaraan secara teratur berdasarkan jam kerja. Tukar minyak gear setiap 200 jam kerja (tetapi tidak lebih daripada 500 jam). Kekerapan ini boleh diselaraskan bergantung kepada berapa banyak yang anda kerjakan. Juga, bersihkan magnet setiap kali anda menukar minyak. ** Nota: ** Jangan pergi lebih lama daripada 6 bulan antara penyelenggaraan.
3. Magnet di dalam penapis terutamanya. Semasa memandu longgokan, geseran mencipta zarah besi. Magnet menyimpan minyak bersih dengan menarik zarah -zarah ini, mengurangkan haus. Membersihkan magnet adalah penting, kira -kira setiap 100 jam kerja, menyesuaikan seperti yang diperlukan berdasarkan berapa banyak yang anda bekerja.
4. Sebelum memulakan setiap hari, hangatkan mesin selama 10-15 minit. Apabila mesin telah terbiar, minyak menetap di bahagian bawah. Bermula ia bermakna bahagian atas kekurangan pelinciran pada mulanya. Selepas kira -kira 30 saat, pam minyak mengedarkan minyak ke tempat yang diperlukan. Ini mengurangkan memakai bahagian seperti piston, rod, dan aci. Semasa memanaskan, semak skru dan bolt, atau bahagian gris untuk pelinciran.
5. Apabila memandu buasir, gunakan kuasa kurang pada mulanya. Lebih banyak rintangan bermakna kesabaran. Secara beransur -ansur memandu timbunan masuk. Jika tahap getaran pertama berfungsi, tidak perlu tergesa -gesa dengan tahap kedua. Memahami, sementara ia mungkin lebih cepat, lebih banyak getaran meningkatkan haus. Sama ada menggunakan tahap pertama atau kedua, jika kemajuan longgokan perlahan, tarik tumpukan 1 hingga 2 meter. Dengan pemandu longgokan dan kuasa penggali, ini membantu longgokan lebih mendalam.
6. Selepas memandu longgokan, tunggu 5 saat sebelum melepaskan cengkaman. Ini mengurangkan haus pada pengapit dan bahagian lain. Apabila melepaskan pedal selepas memandu longgokan, kerana inersia, semua bahagian adalah ketat. Ini mengurangkan haus. Masa terbaik untuk melepaskan cengkaman adalah apabila pemandu longgokan berhenti bergetar.
7. Motor berputar adalah untuk memasang dan mengeluarkan buasir. Jangan gunakannya untuk membetulkan kedudukan tumpukan yang disebabkan oleh rintangan atau berpusing. Kesan gabungan rintangan dan getaran pemandu tumpukan terlalu banyak untuk motor, yang menyebabkan kerosakan dari masa ke masa.
8. Membalikkan motor semasa terlalu banyak putaran menekankannya, menyebabkan kerosakan. Tinggalkan 1 hingga 2 saat antara membalikkan motor untuk mengelakkannya dan bahagiannya, memanjangkan nyawa mereka.
9. Semasa bekerja, tonton apa -apa masalah, seperti goncangan paip minyak yang luar biasa, suhu tinggi, atau bunyi ganjil. Jika anda melihat sesuatu, hentikan segera untuk memeriksa. Perkara -perkara kecil boleh menghalang masalah besar.
10. Mengabaikan isu -isu kecil membawa kepada yang besar. Memahami dan menjaga peralatan bukan sahaja mengurangkan kerosakan tetapi juga kos dan kelewatan.