उत्खनन यंत्र Juxiang S600 शीट पाइल Vibro हॅमर वापरा
Vibro Hammer उत्पादन मापदंड
| मॉडेल | युनिट | S600 |
| कंपन वारंवारता | आरपीएम | २६५० |
| विक्षिप्तपणा क्षण टॉर्क | NM | 77 |
| रेट केलेले उत्तेजना बल | KN | 600 |
| हायड्रोलिक सिस्टम दबाव | एमपीए | 32 |
| हायड्रोलिक प्रणाली प्रवाह रेटिंग | एलपीएम | 300 |
| हायड्रोलिक प्रणालीचा जास्तीत जास्त तेल प्रवाह | एलपीएम | 320 |
| जास्तीत जास्त ढीग लांबी (मी) | Mr | 6-18 |
| सहायक हाताचे वजन | Kg | ९०० |
| एकूण वजन (किलो) | Kg | ३२०० |
| योग्य उत्खनन | टन | 38-50 |
| कोमात्सु PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 Shantui SE470LC, XCMG XE490D | ||
उत्पादन फायदे
1. उष्णतेच्या समस्येचे निराकरण : बॉक्समध्ये दाब संतुलन आणि स्थिर उष्णता स्त्राव सुनिश्चित करण्यासाठी बॉक्स खुली रचना स्वीकारतो.
2. डस्टप्रूफ डिझाइन: हायड्रॉलिक रोटरी मोटर आणि गियर अंगभूत आहेत, जे प्रभावीपणे तेल प्रदूषण आणि टक्कर टाळू शकतात. गीअर्स बदलण्यासाठी सोयीस्कर, जवळून जुळलेले, स्थिर आणि टिकाऊ आहेत.
3. शॉक शोषक: हे उच्च कार्यक्षमता आयातित डॅम्पिंग रबर ब्लॉक स्वीकारते, ज्याची गुणवत्ता स्थिर आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे.
4. पार्कर मोट्रो: हे मूळ आयातित हायड्रोलिक मोटर वापरते, जी कार्यक्षमतेत स्थिर आणि गुणवत्तेत उत्कृष्ट आहे.
5. अँटी-रिलीफ व्हॉल्व्ह: टोंग सिलिंडरला मजबूत जोर असतो आणि तो दाब ठेवतो. पाइल बॉडी सैल नाही याची खात्री करणे आणि बांधकाम सुरक्षिततेची हमी देणे हे स्थिर आणि विश्वासार्ह आहे.
6. टिकाऊ जबडा: चिमटा स्थिर कामगिरी आणि दीर्घ सेवा चक्रासह आयात केलेल्या पोशाख-प्रतिरोधक शीटपासून बनलेला असतो.
डिझाइनचा फायदा
डिझाईन टीम: आमच्याकडे 20 पेक्षा जास्त लोकांची डिझाईन टीम आहे, जी 3D मॉडेलिंग सॉफ्टवेअर आणि फिजिक्स सिम्युलेशन इंजिनचा वापर करून डिझाईनच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात उत्पादनांच्या कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन आणि सुधारणा करते.
उत्पादन प्रदर्शन
अर्ज
आमचे उत्पादन विविध ब्रँड्सच्या उत्खननासाठी योग्य आहे आणि आम्ही काही प्रसिद्ध ब्रँड्ससह दीर्घकालीन आणि स्थिर भागीदारी स्थापित केली आहे.
तसेच सूट एक्सकॅव्हेटर: कॅटरपिलर, कोमात्सु, हिताची, व्हॉल्वो, जेसीबी, कोबेलको, डूसान, ह्युंदाई, सॅनी, एक्ससीएमजी, लियूगॉन्ग, झूमलिओन, लोव्होल, डूक्सिन, टेरेक्स, केस, बॉबकॅट, यानमार, टेकुची, ॲटलस कॉप्को, जॉन डीरे, सुमी लिबरर, वॅकर न्यूसन
Juxiang बद्दल
| ऍक्सेसरीनाव | वॉरंटी कालावधी | वॉरंटी श्रेणी | |
| मोटार | 12 महिने | क्रॅक केलेले शेल आणि तुटलेले आउटपुट शाफ्ट 12 महिन्यांत बदलणे विनामूल्य आहे. जर तेलाची गळती 3 महिन्यांपेक्षा जास्त काळ होत असेल तर ते दाव्यात समाविष्ट होत नाही. आपण स्वत: तेल सील खरेदी करणे आवश्यक आहे. | |
| विक्षिप्तपणा | 12 महिने | रोलिंग एलिमेंट आणि ट्रॅक अडकलेला आणि गंजलेला दाव्यामध्ये समाविष्ट नाही कारण स्नेहन तेल निर्दिष्ट वेळेनुसार भरलेले नाही, तेल सील बदलण्याची वेळ ओलांडली आहे आणि नियमित देखभाल खराब आहे. | |
| शेल असेंब्ली | 12 महिने | ऑपरेटिंग पद्धतींचे पालन न केल्यामुळे झालेले नुकसान, आणि आमच्या कंपनीच्या संमतीशिवाय मजबुतीकरणामुळे होणारे ब्रेक दाव्याच्या कक्षेत नाहीत. जर स्टील प्लेट 12 महिन्यांच्या आत क्रॅक झाली, तर कंपनी ब्रेकिंग पार्ट्स बदलेल; वेल्ड बीड क्रॅक झाल्यास ，कृपया स्वतः वेल्ड करा. तुम्ही वेल्ड करण्यास सक्षम नसल्यास, कंपनी विनामूल्य वेल्ड करू शकते, परंतु इतर कोणतेही खर्च नाही. | |
| बेअरिंग | 12 महिने | खराब नियमित देखभाल, चुकीचे ऑपरेशन, आवश्यकतेनुसार गीअर ऑइल जोडणे किंवा बदलणे अयशस्वी झाल्यामुळे झालेले नुकसान किंवा दाव्याच्या कक्षेत नाही. | |
| सिलेंडर असेंब्ली | 12 महिने | सिलिंडरच्या बॅरलला तडा गेल्यास किंवा सिलिंडरचा रॉड तुटल्यास, नवीन घटक विनामूल्य बदलला जाईल. 3 महिन्यांच्या आत होणारी तेल गळती दाव्याच्या कक्षेत नाही आणि तेल सील स्वतः खरेदी करणे आवश्यक आहे. | |
| सोलनॉइड वाल्व/थ्रॉटल/चेक व्हॉल्व्ह/फ्लड व्हॉल्व्ह | 12 महिने | बाह्य प्रभावामुळे आणि चुकीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक कनेक्शनमुळे कॉइल शॉर्ट सर्किट दाव्याच्या कक्षेत नाही. | |
| वायरिंग हार्नेस | 12 महिने | बाह्य शक्ती बाहेर काढणे, फाटणे, जळणे आणि चुकीच्या वायर कनेक्शनमुळे होणारे शॉर्ट सर्किट दावा निकालाच्या कक्षेत नाही. | |
| पाइपलाइन | 6 महिने | अयोग्य देखभाल, बाह्य शक्तीची टक्कर आणि रिलीफ व्हॉल्व्हचे अत्याधिक समायोजन यामुळे होणारे नुकसान दाव्याच्या कक्षेत नाही. | |
| बोल्ट, फूट स्विच, हँडल, कनेक्टिंग रॉड, स्थिर दात, जंगम दात आणि पिन शाफ्टची हमी नाही; कंपनीची पाइपलाइन वापरण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे किंवा कंपनीने प्रदान केलेल्या पाइपलाइन आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे झालेल्या भागांचे नुकसान दाव्याच्या निकालाच्या कक्षेत नाही. | |||
1. उत्खनन यंत्रावर पायल ड्रायव्हर स्थापित करताना, स्थापना आणि चाचणीनंतर उत्खनन यंत्राचे हायड्रॉलिक तेल आणि फिल्टर बदलले असल्याची खात्री करा. हे हायड्रॉलिक सिस्टम आणि पाइल ड्रायव्हरचे भाग सुरळीतपणे कार्य करते याची खात्री करते. कोणतीही अशुद्धता हायड्रॉलिक प्रणालीला हानी पोहोचवू शकते, समस्या निर्माण करू शकते आणि मशीनचे आयुष्य कमी करू शकते. **टीप:** पाइल ड्रायव्हर्स एक्स्कॅव्हेटरच्या हायड्रॉलिक सिस्टमकडून उच्च मानकांची मागणी करतात. स्थापनेपूर्वी तपासा आणि दुरुस्ती करा.
2. नवीन पाइल ड्रायव्हर्सना ब्रेक-इन कालावधी आवश्यक आहे. वापराच्या पहिल्या आठवड्यासाठी, गियर तेल अर्ध्या दिवसानंतर एक दिवसाच्या कामात बदला, नंतर दर 3 दिवसांनी. ते एका आठवड्यात तीन गियर तेल बदलते. यानंतर, कामाच्या तासांवर आधारित नियमित देखभाल करा. दर 200 कामाच्या तासांनी गियर ऑइल बदला (परंतु 500 तासांपेक्षा जास्त नाही). तुम्ही किती काम करता यावर अवलंबून ही वारंवारता समायोजित केली जाऊ शकते. तसेच, प्रत्येक वेळी तुम्ही तेल बदलता तेव्हा चुंबक स्वच्छ करा. **टीप:** देखभाल दरम्यान 6 महिन्यांपेक्षा जास्त काळ जाऊ नका.
3. आतील चुंबक प्रामुख्याने फिल्टर करते. पाइल ड्रायव्हिंग दरम्यान, घर्षण लोखंडी कण तयार करतात. चुंबक या कणांना आकर्षित करून तेल स्वच्छ ठेवते, झीज कमी करते. चुंबक साफ करणे महत्वाचे आहे, सुमारे प्रत्येक 100 कामाच्या तासांनी, तुम्ही किती काम करता याच्या आधारावर आवश्यकतेनुसार समायोजित करणे.
4. प्रत्येक दिवस सुरू करण्यापूर्वी, मशीन 10-15 मिनिटे गरम करा. जेव्हा मशीन निष्क्रिय असते तेव्हा तेल तळाशी स्थिर होते. ते सुरू करणे म्हणजे सुरवातीला वरच्या भागांमध्ये स्नेहन नसते. सुमारे 30 सेकंदांनंतर, तेल पंप आवश्यक असलेल्या ठिकाणी तेल प्रसारित करतो. यामुळे पिस्टन, रॉड आणि शाफ्ट सारख्या भागांचा पोशाख कमी होतो. वार्मिंग अप करताना, स्क्रू आणि बोल्ट किंवा स्नेहनसाठी ग्रीस भाग तपासा.
5. पाईल्स चालवताना, सुरुवातीला कमी शक्ती वापरा. अधिक प्रतिकार म्हणजे अधिक संयम. हळूहळू ढीग आत चालवा. जर कंपनाची पहिली पातळी कार्य करत असेल, तर दुसऱ्या स्तरावर घाई करण्याची गरज नाही. समजून घ्या, जरी ते जलद असू शकते, अधिक कंपन पोशाख वाढवते. पहिला किंवा दुसरा स्तर वापरत असलात तरी, ढीगाची प्रगती मंद असल्यास, ढीग 1 ते 2 मीटर बाहेर काढा. ढीग चालक आणि उत्खनन यंत्राच्या सामर्थ्याने, हे ढीग खोलवर जाण्यास मदत करते.
6. ढीग चालविल्यानंतर, पकड सोडण्यापूर्वी 5 सेकंद प्रतीक्षा करा. यामुळे क्लॅम्प आणि इतर भागांचा पोशाख कमी होतो. ढीग चालविल्यानंतर पेडल सोडताना, जडत्वामुळे, सर्व भाग घट्ट असतात. यामुळे पोशाख कमी होतो. जेव्हा पाइल ड्रायव्हर कंपन थांबवतो तेव्हा पकड सोडण्याचा सर्वोत्तम वेळ असतो.
7. फिरणारी मोटर ढीग स्थापित करण्यासाठी आणि काढून टाकण्यासाठी आहे. प्रतिकार किंवा वळणामुळे होणारी ढीग स्थिती सुधारण्यासाठी याचा वापर करू नका. प्रतिकार आणि पाइल ड्रायव्हरचे कंपन यांचा एकत्रित परिणाम मोटरसाठी खूप जास्त आहे, ज्यामुळे कालांतराने नुकसान होते.
8. ओव्हर रोटेशन दरम्यान मोटर उलटल्याने त्यावर ताण येतो, ज्यामुळे नुकसान होते. मोटार उलटताना 1 ते 2 सेकंद सोडा जेणेकरून ते आणि त्याच्या भागांवर ताण पडू नये, त्यांचे आयुष्य वाढू नये.
9. काम करत असताना, कोणत्याही समस्यांकडे लक्ष द्या, जसे की तेलाच्या पाईपचे असामान्य थरथरणे, उच्च तापमान किंवा विषम आवाज. काही लक्षात आल्यास, तपासण्यासाठी ताबडतोब थांबा. छोट्या-छोट्या गोष्टी मोठ्या समस्या टाळू शकतात.
10. लहान मुद्द्यांकडे दुर्लक्ष केल्याने मोठ्या समस्या निर्माण होतात. उपकरणे समजून घेणे आणि त्यांची काळजी घेणे केवळ नुकसानच कमी करत नाही तर खर्च आणि विलंब देखील कमी करते.
