മെയിന്റനൻസ് ടിപ്പുകൾ | ശൈത്യകാലത്തെ ദീർഘകാല പരിപാലനത്തിനുള്ള ചില ടിപ്പുകൾ ഇതാ

എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായം ഒരു മാന്ദ്യത്തിലാണ്, ജോലി ലഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല. സമയപരിധി പാലിക്കുന്നതിനായി, ശൈത്യകാല നിർമ്മാണം പലപ്പോഴും അഭിമുഖമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. കഠിനമായ ശൈത്യകാലത്ത് ചിതയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാം, നിങ്ങളുടെ ചിത ഡ്രൈവറെ മികച്ച പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിൽ സൂക്ഷിക്കുക, എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ സാധാരണ വികാസത്തിന് വിശ്വസനീയവും ശക്തവുമായ ഉറവിടങ്ങൾ നൽകുക, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നന്നായി ചെയ്യേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇന്ന്, ശൈത്യകാല അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലെ ജാക്സിയാങ് നിങ്ങൾക്ക് ടിപ്പുകൾ കൊണ്ടുവരുന്നു!

1. ലൂബ്രിക്കന്റ് പരിശോധിക്കുക
നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ താപനില അനുസരിച്ച് നിങ്ങളുടെ ചിത ഡ്രൈവറിന് അനുയോജ്യമായ ലൂബ്രിക്കന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം, ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ മരവിപ്പിക്കൽ പോയിന്റും വിസ്കോസിറ്റിയും. പ്രത്യേകിച്ച് വൈബ്രേഷൻ ബോക്സിലെ ലൂബ്രിക്കന്റ്, കൂമ്പാര ചുറ്റികയുടെ പ്രധാന ഘടകം കൂടുതൽ ജാഗ്രത പാലിക്കണം. പൈൽ ഡ്രൈവറിന്റെ നിർമ്മാണ ശ്രേണി, വടക്കുകിഴക്കൻ മുതൽ ഹൈനാൻ വരെ ഈ മാസം, ഷാൻഡോംഗ് മുതൽ സിൻജിയാങ് വരെ അടുത്ത മാസം. കുറഞ്ഞ താപനിലയിലെ പ്രദേശത്ത് എത്തിയ ശേഷം ഉയർന്ന താപനില പ്രദേശത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൂബ്രിക്കന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. താപനില കുറയുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത്, ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി കുറവാണ്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അന്തരീക്ഷ താപനില, ലൂബ്രിക്കന്റ്, കട്ടിയുള്ള താപനിലയായിരിക്കും, വലിയ വിസ്കോസിറ്റി, കൂടുതൽ വെളുത്ത നിറം ദുർബലമായിരിക്കും, അതനുസരിച്ച് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഫലം ദുർബലമാകും. കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുടെ ലൂബ്ലന്റുകൾ കലർത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. വിവിധ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് എണ്ണകളിൽ എണ്ണമറ്റ എണ്ണകളിൽ അഡിറ്റീവുകൾ പൊതുവെ വ്യത്യസ്തമാണ്. അവ അന്ധമായി കലർന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അന്തിമ ക്രോധം പ്രഭാവത്തെ ബാധിക്കുന്ന വ്യത്യാസമുള്ള ഡിഗ്രികൾ എണ്ണ വഷളാകാം. മൂന്നോ ഇരുനൂറോ എണ്ണ പണം ലാഭിക്കരുത്. ചിതയിൽ ഡ്രൈവർ ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യില്ല, നഷ്ടം കുറഞ്ഞത് 10,000 യുവാൻ ആയിരിക്കും, അത് നഷ്ടത്തിന് വിലയില്ല.

2. ആന്റിഫ്രെസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്
മിക്ക കേസുകളിലും, ചിതയുടെ ഡ്രൈവറിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം താരതമ്യേന കഠിനമാണ്. ശൈത്യകാലം വരുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് വടക്ക്, അന്തരീക്ഷ താപനില പൂജ്യത്തിന് താഴെയാണെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ചിതയിലെ ഡ്രൈവറുകളുടെ ശീതീകരണമായി ആരെങ്കിലും ചികിത്സിക്കാത്ത വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പണം ലാഭിക്കുന്നതിനും "മോശം കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന" അത് വീണ്ടും ചെയ്യാതിരിക്കുന്ന ഈ രീതി വീണ്ടും ചെയ്യാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ചിതയുടെ ഡ്രൈവർ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ, നിർമ്മാതാവ് ആന്റിഫ്രീസിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രത്തിന് വ്യക്തമായ ശുപാർശകൾ നൽകും. നിരവധി വർഷത്തെ പരിചയമനുസരിച്ച്, ആന്റിഫ്രീസ് വർഷത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ ആന്റിഫ്രീസ് റോൾ പ്ലേ ചെയ്യാൻ കഴിയും, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇതിന് ഒരു എതിരാളി ഫലമുണ്ടാകുകയും എഞ്ചിനെ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. മാർക്കറ്റിൽ, നിർമ്മാണ സൈറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം സ്കെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പൻ ശേഖരണം ഉണ്ടാകും. ഈ ശേഖരണങ്ങൾ ചിതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് സമ്പ്രദായത്തിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ചൂട് പ്രവർത്തനത്തെ ഗ seriously രവമായി ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ചിതയുടെ ഡ്രൈവറിന്റെ ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റുമ്പോൾ, ആന്റിഫ്രീസ് ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അത് ബ്രഷ് ചെയ്യുക, അത് അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ചെയ്യും. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണ പോലെ, വ്യത്യസ്ത മാനദണ്ഡങ്ങളോ ബ്രാൻഡുകളുടെയോ ആന്റിഫ്രീസ് കലർത്തരുതെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക, ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി കാറിന്റെ ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റുന്നതുപോലെ.

3. ഡീസൽ ഗ്രേഡിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക

ചിതയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എക്സ്കയേറ്ററിന് തുല്യമാണ്. വിവിധ സീസണുകളിലെ വ്യത്യസ്ത സീസണുകളിലെയും വ്യത്യസ്ത സീസണുകളിലെയും വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങളിലും ഡീസലിന്റെ വിവിധ ഗ്രേഡുകൾ ചേർക്കണം. ഡീസൽ ഗ്രേഡിൽ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ഇന്ധന സംവിധാനം മെഴുകുകയും എണ്ണ സർക്യൂട്ട് ഏറ്റവും മോശമായ രീതിയിൽ തടയും, എഞ്ചിൻ ഏറ്റവും മോശമായ രീതിയിൽ നിർത്തുകയും അത് നഗ്നതയ്ക്ക് ദൃശ്യമാകും കണ്ണ്. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഡീസൽ ഇന്ധന മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, 5 ° C ന് മുകളിലുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും; 0 # ഡീസൽ സാധാരണയായി 8 ° C നും 4 ° C നും ഇടയിൽ ഒരു പ്രധാന താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കാം; -10 # ഡീസൽ 4 ° C നും -5 ° C നും ഇടയിൽ ഒരു പ്രധാന താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്; -20 # ഡീസൽ -5 ° C, -14 ° C എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള അന്തരീക്ഷ താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു; -35 # ഡീസൽ -14 ° C, -29 ° C എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ആംബിയന്റ് താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു; -50 # ഡീസൽ -29 ° C, -44 ° C, -44 ° C വരെ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിന്ന് പോലും ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (എന്നിരുന്നാലും, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ നിർമ്മാണ ആവശ്യമില്ല).

4. പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്യുന്നത് ആവശ്യമാണ്
ശൈത്യകാലത്തെ ചിതയുടെ ആദ്യ തുടക്കം ഓരോ സമയത്തും 8 സെക്കൻഡ് കവിയരുത്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സമയം വിജയകരമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, 1 മിനിറ്റിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് ഇത് വീണ്ടും ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. ചിതയിൽ ഡ്രൈവർ വിജയകരമായി ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, 5-10 മിനിറ്റ് കാർ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും കാറിലെ ജലത്തിന്റെ താപനിലയും വായു മർദ്ദം 0.4mpa വരെയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്. എല്ലാ സൂചകങ്ങളും എത്തിച്ചേരുന്നതിനുശേഷം, കാറിൽ അല്ലെങ്കിൽ ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ നിങ്ങൾ ചിത ഡ്രൈവർ ആരംഭിക്കാം. മുകളിലുള്ള സന്നാഹ നടപടികൾ ശൈത്യകാല നീന്തലിന് മുമ്പുള്ള സന്നാഹത്തിന് തുല്യമാണ്. വെള്ളത്തിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് നീങ്ങുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് നന്നായി നീന്താൻ കഴിയും. നിർമ്മാണ പരിസ്ഥിതി താപനില പൂജ്യമോ താഴെയോ ഉള്ളപ്പോൾ, ചിതയിൽ ഡ്രൈവർ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 30 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതൽ വെള്ളം പ്രീണിപ്പിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ജലത്തിന്റെ താപനില 55 യിൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത് താപനില 100 ℃ കവിയാൻ പാടില്ല. കൂമ്പാര ശരീരത്തിന്റെ താപനില 120 as കവിയുന്നു, അത് ഉയർന്ന താപനിലയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

5. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്
ശീതകാലം ആരംഭിക്കുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ പലപ്പോഴും ചില പഴയ കൂമ്പാരങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്നു, വൈദ്യുത ഭാഗങ്ങൾ പഴയതും മരവിപ്പിക്കുന്നതിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്. സീസണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പ്രായമാകുന്ന വൈദ്യുത സർക്യൂട്ടുകളും ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കുകയും ഘടകങ്ങളെയും പരിശോധിക്കുകയും പകരം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും നിലനിർത്തുകയും നിലനിർത്തുകയും നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും. ശൈത്യകാലത്ത് do ട്ട്ഡോർ ജോലികൾക്ക് warm ഷ്മള വായു ഉപകരണങ്ങൾ അത്യാവശ്യമാണ്, അതിനാൽ warm ഷ്മള വായു ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന അവസ്ഥ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കണം. സമയത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് പ്രോജക്റ്റുകളൊന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ, ചിതയിൽ ഡ്രൈവർ വളരെക്കാലം നിഷ്ക്രിയമാണ്, നിങ്ങൾ ഓരോ തവണ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ബാറ്ററി പുന restore സ്ഥാപിക്കാൻ 10 മിനിറ്റിലധികം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ. നിങ്ങൾക്ക് ഒരുപാട് പ്രോജക്റ്റുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, 2 മാസത്തിൽ കൂടുതൽ പോലും, ചിതയുള്ള ഡ്രൈവർ ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് പോൾ വിച്ഛേദിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നിബന്ധനകൾ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്ത് വെവ്വേറെ സംഭരിക്കാം (അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർബന്ധമായും മോഷണത്തെ മറക്കരുത്, മോഷണം മറക്കരുത്).

6. മൂന്ന് ചോർച്ച പരിശോധിക്കണം

മറ്റ് നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കൂമ്പാരത്തിലുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് വളരെയധികം ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പ്ലൈനുകളും എണ്ണമറ്റ കണക്റ്ററുകളും ഉണ്ട്. പരിസ്ഥിതിയും അവരുടെ സ്വന്തം പ്രവർത്തന താപനില മാറ്റും എണ്ണ, വാതകം, ചിതയുടെ ഡ്രൈവറുകളുടെ വെള്ളം, പ്രത്യേകിച്ച് ഓ-റിംഗ്സ് കേടുപാടുകൾക്കും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും സാധ്യതയുണ്ട്. പഴയ ഇരുമ്പിന്റെ കൂമ്പാര ഡ്രൈവർ ശൈത്യകാലത്ത് ജോലി ചെയ്യുന്നപ്പോൾ, പൈൽ ഡ്രൈവർ എണ്ണ, വാതകം, വെള്ളം എന്നിവ ചോർത്താൻ സാധാരണമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. അതിനാൽ, താപനില ശൈത്യകാലത്ത് കുറയുന്നു. ചിതയുടെ ബോസ് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിൽ, അവ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ മൂന്ന് ചോറൽ അപകടങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിന് കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഒരു നല്ല കൂമ്പാര ഡ്രൈവർ ഏഴ് പോയിന്റുകളായി മൂന്ന് പോയിന്റുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഉപയോഗത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മറ്റ് സീസണുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ശൈത്യകാലത്ത് കുറഞ്ഞ താപനിലയും ഹാർഹർ പരിസ്ഥിതിയും ഉണ്ട്, ഇത് സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനകളുള്ള ചിതയിൽ ഡ്രൈവർമാരുടെ വലിയ പരീക്ഷണമാണ്. എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിനുള്ള വിന്റർ ആണ്, ഉപകരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും നിഷ്ക്രിയമാണ്. ചിതയിൽ എപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, ഉപകരണം എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപയോഗപ്രദമാകുമ്പോൾ, പ്രശ്നം കണ്ടെത്തുമെന്ന് പെയ്ൈൽ ഡ്രൈവർ നിലനിർത്തുന്ന പഴയ ഇരുമ്പ് മനസ്സിലാക്കാം, പക്ഷേ ഉപകരണങ്ങൾ നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കുമെന്ന് ഭയപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് എളുപ്പത്തിൽ മറയ്ക്കും. ഒടുവിൽ, കാലാവസ്ഥ തണുപ്പാലും നിലത്തെ വഴുതിപ്പോയുമ്പോഴും, നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ ഇപ്പോഴും തിരക്കിലായ പഴയ ഇരുമ്പ്, പൈലറിംഗ് ഒരു സാങ്കേതിക ജോലിയും ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള വ്യവസായവുമാണ്. ചിത ഡ്രൈവർ നന്നായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിർമ്മാണ സുരക്ഷയിൽ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം! സുരക്ഷയാണ് ഏറ്റവും വലിയ സമ്പത്ത്, അല്ലേ? !

If you need any help or request, please do not hesitate to contact us, wendy@jxhammer.com. Mobile: +86 183 53581176