കോൺക്രീറ്റിനും ലോഹത്തിനുമായി ജക്സിയാർ പ്രൈമറി ക്രൂശർ

1. ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനവും ചിതയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളും സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഏതെങ്കിലും മാലിന്യങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെ നശിപ്പിക്കുകയും പ്രശ്നങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ** കുറിപ്പ്: ** കൂമ്പാരത്തിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന നിലവാരം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് നന്നായി പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുക.

2. പുതിയ കൂമ്പാരത്തിലുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു ഇടവേള ആവശ്യമാണ്. ഉപയോഗത്തിന്റെ ആദ്യ ആഴ്ചയിൽ, ഗിയർ ഓയിൽ ഒരു ദിവസത്തെ ജോലിയിലേക്ക് ഒരു ദിവസത്തെ ജോലിയിലേക്ക് മാറ്റുക, പിന്നെ ഓരോ 3 ദിവസത്തിലും. അത് ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ മൂന്ന് ഗിയർ ഓയിൽ മാറ്റങ്ങൾ. ഇതിനുശേഷം, ജോലി സമയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുക. ഓരോ 200 ജോലി സമയവും ഗിയർ ഓയിൽ മാറ്റുക (പക്ഷേ 500 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ ഇല്ല). നിങ്ങൾ എത്രമാത്രം ജോലിചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഈ ആവൃത്തി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, നിങ്ങൾ എണ്ണ മാറ്റുമ്പോഴെല്ലാം കാന്തം വൃത്തിയാക്കുക. ** കുറിപ്പ്: ** അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടയിൽ 6 മാസത്തിൽ കൂടുതൽ പോകരുത്.

3. പ്രധാനമായും ഫിൽട്ടറുകളിനുള്ളിലെ കാന്തം. ചിതയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, സംഘർഷം ഇരുമ്പ് കണികകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ കണങ്ങളെ ആകർഷിക്കുന്നതിലൂടെ കാന്തം എണ്ണ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. കാന്തം വൃത്തിയാക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്, നിങ്ങൾ എത്രമാത്രം ജോലി ചെയ്യുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ആവശ്യാനുസരണം ക്രമീകരിക്കുന്നു.

4. ഓരോ ദിവസവും ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, 10-15 മിനിറ്റ് യന്ത്രം ചൂടാക്കുക. യന്ത്രം നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ അടിയിൽ തീർക്കുന്നു. ആരംഭിക്കുന്നത് എന്നാണ്, മുകളിലെ ഭാഗങ്ങൾ തുടക്കത്തിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ല. ഏകദേശം 30 സെക്കൻഡിനുശേഷം, ഓയിൽ പമ്പ് ആവശ്യമുള്ളിടത്തേക്ക് എണ്ണ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ കുറവുകൾ പിസ്റ്റൺ, വടി, ഷാഫ്റ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ധരിക്കുന്നു. ചൂടാകുമ്പോൾ, സ്ക്രൂകളും ബോൾട്ടുകളും പരിശോധിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേഷനിനുള്ള ഭാഗങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

5. ഡ്രൈവിംഗ് കൂമ്പാരമായിരിക്കുമ്പോൾ, തുടക്കത്തിൽ കുറഞ്ഞ ബലപ്രയോഗം ഉപയോഗിക്കുക. കൂടുതൽ പ്രതിരോധം എന്നാൽ കൂടുതൽ ക്ഷമ. ക്രമേണ പൈൽ ഓയിൽ ഓടിക്കുക. വൈബ്രേഷൻ വർക്കുകൾ ആദ്യ നില ആണെങ്കിൽ, രണ്ടാമത്തെ ലെവലിൽ തിരക്കുകൂട്ടേണ്ടതില്ല. മനസിലാക്കുക, അത് വേഗത്തിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ വൈബ്രേഷൻ ധരിക്കുന്നത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ചിതയുടെ പുരോഗതി മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിൽ, 1 മുതൽ 2 മീറ്റർ വരെ കൂമ്പാരം വലിക്കുക. ചിതയുള്ള ഡ്രൈവറുകളും ഭാരത്തിന്റെ ശക്തിയും ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് ചിതറിപ്പോകാൻ സഹായിക്കുന്നു.

6. ചിതയുടെ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ശേഷം, പിടി വിട്ടയക്കുന്നതിന് 5 സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക. ഈ കുറവുകൾ ക്ലാമ്പിലും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും ധരിക്കുന്നു. പ്ലെയിലിനെ ഓടിച്ചതിനുശേഷം പെഡലിനെ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിഷ്ക്രിയത കാരണം, എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഇറുകിയതാണ്. ഇത് വസ്ത്രം കുറയ്ക്കുന്നു. ചിതയിൽ ഡ്രൈവർ വൈബ്രേറ്റിംഗ് നിർത്തുമ്പോൾ പിടിക്കാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സമയം.

7. കൂമ്പാരങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും നീക്കംചെയ്യുന്നതിനും കറങ്ങുന്ന മോട്ടോർ. ചെറുത്തുനിൽപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വളച്ചൊടിക്കൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചിത സ്ഥാനങ്ങൾ ശരിയാക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കരുത്. ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്റെ സംയോജനം, ചിത ഡ്രൈവിംഗ് ഡ്രൈവറുടെ വൈബ്രേഷൻ മോട്ടറിന് വളരെയധികം കാര്യമാണ്, കാലക്രമേണ നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

8. ഓവർ റൊട്ടേഷനിൽ മോട്ടോർ മാറ്റിക്കുന്നത് അത് resse ന്നിപ്പറയുന്നു, കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു. ഐടി ബുദ്ധിമുട്ട് ഒഴിവാക്കാൻ മോട്ടോർ മാറ്റിക്കിടക്കുന്നതിനും അവരുടെ ജീവൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും 1 മുതൽ 2 സെക്കൻഡ് വരെ വിടുക.

9. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, എണ്ണ പൈപ്പുകൾ, ഉയർന്ന താപനില, വിചിത്രമായ ശബ്ദം എന്നിവ പോലുള്ള ഒരു പ്രശ്നങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കുക. നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും ശ്രദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പരിശോധിക്കാൻ ഉടനടി നിർത്തുക. ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ കഴിയും.

10. ചെറിയ പ്രശ്നങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നത് വലിയവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങൾ മനസിലാക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല വിലയും കാലതാമസവും.