Juxiang S350 ഷീറ്റ് കൂമ്പാരം ഉപയോഗിച്ചു

** പൌൈൽ ഡ്രൈവർ പരിപാലനത്തിനും ഉപയോഗത്തിനും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ **

1. ഒരു ഖനനത്തിലെ ചിത ഡ്രൈവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, ടെസ്റ്റിംഗിന് ശേഷം ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ, ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഓർമ്മിക്കുക. രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഈ ഉറപ്പ്. ഏതെങ്കിലും മലിനീകരണം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെ ദ്രോഹിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് തകരാറുകൾക്കും ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. ** കുറിപ്പ്: ** ഇൻ ഭാകാരത്തിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് മികച്ച പ്രകടനം ആവശ്യമാണെന്ന്. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് ഇത് സമഗ്രമായി പരിശോധിക്കുക.

2. പുതിയ കൂമ്പാരത്തിലുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു കിടക്കയിലുണ്ട്. ഉപയോഗത്തിന്റെ ആദ്യ ആഴ്ചയിൽ, ഗിയർ എണ്ണ ഓരോ പകുതിയിലും ഒരു ദിവസം മുഴുവൻ ദിവസത്തിൽ 3 ദിവസത്തിലും മാറ്റുക. അത് ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ മൂന്ന് ഗിയർ ഓയിൽ മാറ്റങ്ങൾ. ഇതിനുശേഷം, ജോലി സമയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണി പിന്തുടരുക. ഓരോ 200 ജോലി മണിക്കൂറുകളും ഗിയർ ഓയിൽ മാറ്റുക (പക്ഷേ 500 മണിക്കൂറിൽ കൂടരുത്). ആവശ്യാനുസരണം ഈ ആവൃത്തി ക്രമീകരിക്കുക. ഓരോ എണ്ണ മാറ്റവും കാന്തം വൃത്തിയാക്കുക. ** കുറിപ്പ്: ** മെയിന്റനൻസ് ഇടവേളകൾ 6 മാസത്തിൽ കൂടരുത്.

3. ആന്തരിക മാഗ്നെറ്റ് പ്രാഥമികമായി ഒരു ഫിൽട്ടറായി സേവിക്കുന്നു. സംഘർഷം സംഘർഷം ഇരുമ്പ് കണികകൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ കണങ്ങളെ ആകർഷിക്കുന്നതിലൂടെ കാന്തം എണ്ണയെ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. പതിവായി കാന്തം വൃത്തിയാക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്, ഓരോ 100 പ്രവൃത്തി സമയങ്ങളെയും, ജോലിഭാരം അടിസ്ഥാനമാക്കി ക്രമീകരിക്കുന്നു.

4. ഓരോ ദിവസവും ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, 10-15 മിനിറ്റ് യന്ത്രം ചൂടാക്കുക. യന്ത്രം നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ അടിയിൽ തീർക്കുന്നു. ആരംഭിക്കുന്നത് എന്നാണ്, മുകളിലെ ഭാഗങ്ങൾ തുടക്കത്തിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ല. ഏകദേശം 30 സെക്കൻഡിനുശേഷം, ഓയിൽ പമ്പ് ആവശ്യമുള്ളിടത്തേക്ക് എണ്ണ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പിസ്റ്റൺസ്, വടി, ഷാഫ്റ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ഇത് കുറയ്ക്കുന്നു. ചൂടാകുമ്പോൾ, സ്ക്രൂകളും ബോൾട്ടുകളും പരിശോധിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷനായി ഗ്രീസ് പുരട്ടുക.

5. ഡ്രൈവ്വേകൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ, തുടക്കത്തിൽ മിതമായ ശക്തി പ്രയോഗിക്കുക. കൂടുതൽ പ്രതിരോധം കൂടുതൽ ക്ഷമ ആവശ്യമാണ്. ക്രമേണ കൂമ്പാരം ഓടിക്കുക. ആദ്യത്തെ വൈബ്രേഷൻ ലെവൽ ഫലപ്രദമാണെങ്കിൽ, രണ്ടാമത്തെ ലെവലിന് തിരക്കുകളൊന്നുമില്ല. വേഗത്തിൽ, അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന സമയത്ത് അത് മനസിലാക്കുക. ആദ്യ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാമത്തെ ലെവൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാതെ 1 മുതൽ 2 മീറ്റർ വരെ പുറത്തെടുക്കുക. ചിത ഡ്രൈവറുകളെയും ഖനൂത്യാനത്തിന്റെ പവറിയെയും സ്വാധീനിക്കുന്നു ആഴത്തിലുള്ള കുഞ്ഞുങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

6. ചിതയിൽ ഡ്രൈവിന് ശേഷം, പിടി പുറത്തുപോകുന്നതിനുമുമ്പ് 5 സെക്കൻഡ് താൽക്കാലികമായി അനുവദിക്കുക. ഇത് ക്ലാമ്പിലും മറ്റ് ഘടകങ്ങളിലും ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു. ജഡത്വത്തെത്തുടർന്ന് ചിതറിപ്പോയ ശേഷം പെഡലിനെ റിലീസ് ചെയ്യുന്നു, ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ ഇറുകിയത് തുടരുന്നു, ധരിക്കൽ കുറയ്ക്കുക. ചിതയിൽ റിലീസ് ചെയ്യേണ്ട ഒപ്റ്റിമൽ നിമിഷം, പെൺ ഡ്രൈവർ വൈബ്രേറ്റിംഗ് നിർത്തുമ്പോൾ.

7. റെസ്റ്റോറസ് അല്ലെങ്കിൽ ട്വിസ്റ്റിംഗ് കാരണം ചിതയുടെ സ്ഥാനങ്ങൾ തിരുത്തലുകളൊന്നും കൂമ്പാരവും നീക്കംചെയ്യാനും കറങ്ങുന്ന മോട്ടോർ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്റെയും ചിത ഡ്രൈവർ വൈബ്രേഷനുകളുടെയും സംയോജിത സ്വാധീനം കാലക്രമേണ മോട്ടോറിന് കേടുവരുത്തും.

8. ഓവർ-റൊട്ടേഷനിൽ മോട്ടോർ മാറ്റുന്നത് സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നു, ദോഷം വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മോട്ടോർ വിപരീതങ്ങൾ തമ്മിൽ 1 മുതൽ 2 വരെ ഇടവേള വരെ അനുവദിക്കുക, മോട്ടോറിന്റെയും ഭാഗത്തിന്റെയും ദീർഘായുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി.

9. പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അസാധാരണമായ ഓയിൽ പൈപ്പ് വിറയൽ, എലിവേറ്റഡ് താപനില, വിചിത്രമായ ശബ്ദം തുടങ്ങിയ ക്രമക്കേടുകൾക്ക് ജാഗ്രത പാലിക്കുക. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നം ഉണ്ടായാൽ, വിലയിരുത്തലിനായി ഉടൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തുക. ചെറിയ ആശങ്കകൾക്ക് അഭിസംബോധന ചെയ്യാൻ പ്രധാന സങ്കീർണതകൾ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും.

10. ചെറിയ പ്രശ്നങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നത് കാര്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ഉപകരണങ്ങൾ പരിപോഷിപ്പിക്കുന്നത് നിയന്ത്രണങ്ങൾ തകരാറുണ്ടെങ്കിലും ചെലവുകളും കാലതാമസങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നു.