Предговор: Не е тоа што не работев напорно, туку дека бев премногу жежок!
Секое лето, градилиштето е како ресторан за хот-пот: градилиштето е жешко, работниците се уште пожешки, а опремата е најжешка. Особено хидрауличниот вибрационен чекан за колци прикачен на предната страна на нашите багери, кој трепери ден по ден, загревајќи се додека работи.
Многу возачи често си ја бришат потта и воздивнуваат: „Зошто ова нешто повторно пуши?!“
Не е дека чеканот има емоции, туку дека навистина треба да ги слушате неговите внатрешни мисли.
Разоткривање на причините за високи температури
1. Континуирано високо оптоварување: Кога натрупувате, тој „го губи својот SAN“ (се заменува со ексцентричен запчаник, кој ротира со голема брзина).
Принципот на работа на вибрациониот чекан е дека моторот го придвижува ексцентрикот да ротира со голема брзина. Оваа вибрација потоа е управувана од хидрауличниот систем, кој ги придвижува запчаниците за да го притискаат ексцентрикот да ротира енергично и континуирано. Замислете да трчате нагоре секој ден без запирање - тоа е неподносливо. Слично на тоа, на запчаниците и лежиштата им е потребна пауза.
● Техничко објаснување: Хидрауличниот мотор го движи ексцентричниот механизам со полна брзина, што акумулира топлина и го отежнува нејзиното распрснување.
2. Погрешен квалитет на масло за менувач и преполнување: Еквивалентно на „носење погрешна облека“.
Носењето пердувеста јакна во лето може да предизвика топлотен удар. Употребата на масло за менувач со недоволен или прекумерен вискозитет на чеканот може да го наруши подмачкувањето и одведувањето на топлината.
● Преполнувањето со масло за менувач може да предизвика и натрупување на топлина, загревајќи се побрзо од апарат за готвење ориз!
3. Жестоко работење на стар радијатор со нечистотија по целата површина: Не станува збор само за наметнување на неговото вклучување; станува збор за работа со топлината.
Некои радијатори на опрема се извалкани со нечистотија и масло, постепено покривајќи се со кал и влакна. Како резултат на тоа, топлината станува сè поголема и поголема и на крајот, радијаторот се расипува.
● Правилна техника: Внимавајте на чистотата на радијаторот; не го преоптоварувајте со чекан и автомобил.
4. Лоши работни навики: Престанете со „вибрирање“!
Некои возачи едноставно ја притискаат ногата на чеканот додека не почне да чади, но не ја пуштаат ногата. Ова ја забрзува работата, ја зголемува температурата и го истрошува чеканот.
● Едно општо правило: „Вибрирај 30 секунди, одмори 5 секунди“ е поефикасен начин за забивање на купови, контрола на температурата и заштита на машината.
5. Околина: Жешка топлина + попладне = „вибрационо удирање со чекан“
Не го потценувајте влијанието на градежната средина. Размислете за жешкото сонце, интензивната топлина и безвоздушните полузатворени или целосно затворени средини. Овие области немаат циркулација на воздух, заробувајќи ја топлината како инстант супа од тестенини. Откако ќе влезе чеканот, тоа е како да е ставен капакот на тенџерето.
● Предлог: Променете го времето од денот и работете наутро и навечер кога температурите се пониски.
✅ Чекан за спречување на висока температура „сет од пет дела“
Резиме: Не дозволувајте вашиот колчар да стане „запалувач на цигари“
Сите знаеме дека летото носи кратки рокови, големи работни оптоварувања и исцрпувачка работа, но опремата може да има и свои темпераменти. Вибрационите чекани се алатки за тешки услови, а тие се и прецизни инструменти кои се потпираат на хидраулика за гориво. Ако ги изложувате на висок притисок, целосно оптоварување и интензивна работа секој ден, чудо е како не се прегреваат!
Ладењето на чеканот ќе обезбеди стабилно притискање на куповите, непречено применување на сила и избегнување на испади на бес.
Време на објавување: 20 август 2025 година