Изградбата на челични листови не е толку едноставна како што мислите. Ако сакате добри резултати од градежништвото, деталите се неопходни.
1. Општи барања
1. Локацијата на куповите на челичните листови мора да ги исполни барањата за дизајн за да ја олесни конструкцијата на земјата на Фондацијата Trench, односно има простор за поддршка и отстранување на кофражни работи надвор од најистакнатиот раб на фондацијата.
2. Обликот на распоредот на рамнината на рамнината на фондацијата, челичните листови за челични листови треба да бидат што е можно по директен и уредно, а треба да се избегнат неправилни агли за да се олесни поставувањето на употреба и поддршка на стандардни купови со челичен лим. Околните димензии треба да се комбинираат со модулот на таблата што е можно повеќе.
3 Во текот на целиот период на градење на фондацијата, за време на градежните операции, како што се ископување, дигање, зајакнување на челични шипки и истурање на бетон, строго е забрането да се судира со потпори, произволно расклопување потпори, произволно намалување или заварување на поддршка, а тешката опрема треба да не се ставаат на потпори. работи.
2 Мерење на линијата за поддршка
Според дизајнерските барања за ширина на пресекот за ископување на јама и ровови, се мери и ослободуваат линијата за возење на купот на челик, а положбата за возење на купот на челик е обележана со бел вар.
3.
Организирајте го времето за влез на купови со челичен лим според планот за напредок во градежништвото или условите на локацијата за да се осигура дека изградбата на купови со челичен лим ги исполнува барањата за распоред. Позициите за редење на купови со челичен лим се расфрлаат по линиите за поддршка според барањата за градба и условите на локацијата за да се избегне централизираното редење заедно за да предизвикаат секундарно оштетување. Портаж.
4.
Позиционирање и лежење - ровови за копање - Инсталирање на греди на водичи - Возење челични листови купови - Греди за расклопување - Изградба на чисти и потпори - Ископување на Земјата - Фондација за градежништво (појас за пренос на електрична енергија) - Отстранување на потпори - Изградба на главната структура на подрумот - Повторно полнење на Земјата - Отстранување на купови со челичен лим - Третман на празнини откако се извадат купови со челичен лим
5. Инспекција, дигање и редење на купови со челичен лим
1. Инспекција на купови со челичен лим
За купови со челичен лим, генерално има инспекции за материјални инспекции и инспекции за појава со цел да се поправат незадоволителните купови со челик и да се намалат тешкотиите во процесот на натрупување.
(1) Инспекција за изглед: вклучително и дефекти на површината, должина, ширина, дебелина, сооднос на крајниот правоаголник, исправност и форма на заклучување, итн. Забелешка:
а. Треба да се отсечат делови за заварување што влијаат на возењето на купови со челичен лим;
б. Треба да се засилат намалување на дупките и дефектите;
в. Ако купот на челикот е сериозно кородиран, треба да се мери вистинската дебелина на дел. Во принцип, сите купови со челичен лим треба да бидат проверени за квалитетот на изгледот.
(2) Инспекција на материјалот: Спроведете сеопфатен тест на хемискиот состав и механичките својства на основниот материјал за челични листови. Вклучувајќи анализи на хемиски состав на тестови за челик, затегнување и свиткување на компоненти, тестови за јачина на заклучување и тестови за издолжување, итн. Секоја спецификација на купот на челичен лим се подложува на најмалку еден тест за затегнување и свиткување: два тестови за примероци се спроведуваат за секој челик Лист Куп со тежина од 20-50Т.
2. Подигнување на куќите за челик
Методот за кревање со две точки треба да се користи за вчитување и растоварање на купови со челичен лим. Кога кревате, бројот на купови со челични листови се крева секој пат не треба да биде премногу, а треба да се посвети внимание на заштитата на бравата за да се избегне оштетување. Методите за кревање вклучуваат кревање пакет и едно кревање. Подигањето на пакетите обично користи челични јажиња, додека единечното кревање често користи специјални распрскувачи.
3. Редење на купови со челичен лим
Местото каде што се наредени куполите со челик треба да бидат избрани на рамна и цврста локација што нема да предизвика голема деформација на населбата поради притисок и треба да биде лесно да се транспортира до градилиштето за натрупување. Кога редите, ве молиме обрнете внимание на:
(1) редот, локацијата, насоката и распоредот на редење на редење треба да се земат предвид за идна конструкција;
(2) Куповите со челични листови се наредени одделно според моделот, спецификацијата и должината, а знаците се поставени на местото за редење;
(3) Куповите со челик треба да бидат наредени во слоеви, со бројот на купови во секој слој, генерално, не надминува 5. Спиените треба да бидат поставени помеѓу секој слој. Растојанието помеѓу спиењето е генерално 3 ~ 4м, а горниот и долниот слој на спиење треба да биде на иста вертикална линија. Вкупната висина на редење не треба да надминува 2м.
6 Инсталирање на рамка за водичи
Во изградбата на челични листови, со цел да се обезбеди точна позиција на оската на купот и вертикалноста на купот, контролирајте ја точноста на возењето на купот, спречете ја деформацијата на закопчувањето на листот и да го подобриме капацитетот на пенетрацијата на купот, тоа е Општо неопходно за да се постави одредена вкочанетост, силна рамка за водичи, исто така наречена „градежен пурлин“.
Водечката рамка усвојува двослоен двострана форма, која обично е составена од водичи и купови на Пурлин. Растојанието на куповите Purlin е генерално 2,5 ~ 3,5 милиони. Растојанието помеѓу двостраните огради не треба да биде преголемо. Општо е малку поголем од wallидот на листот. Дебелината е 8 ~ 15мм. Кога ја инсталирате рамката за водич, треба да обрнете внимание на следниве точки:
(1) Користете теодолит и ниво за да ја контролирате и прилагодите положбата на зракот на водичот.
(2) Висината на зракот на водичот мора да биде соодветна, што е погодна за контрола на висината на градежништвото на куповите од челик и подобрување на градежната ефикасност.
(3) Водечкиот зрак не може да потоне или да се деформира бидејќи куповите од челик се управуваат подлабоко.
(4) Позицијата на зракот на водичот треба да биде колку што е можно вертикална и не треба да се судира со куповите на челикот.
7. Возење на купови со челичен лим
Изградбата на купови со челични листови е поврзана со градежната затегнатост и безбедноста на водата и е еден од најкритичните процеси во изградбата на овој проект. За време на изградбата, на следниве барања за градежништво треба да се обрне внимание на:
(1) Куповите со челични листови се управувани од багер на ползи. Пред да возите, мора да бидете запознаени со условите на подземните цевководи и структури и внимателно да ја поставите точната централна линија на поддржувачките купови.
(2) Пред да се собере, проверете ги куповите од челик еден по еден и извадете ги 'рѓосаните и сериозно деформирани челични листови на бравите за поврзување. Тие можат да се користат само откако ќе бидат поправени и интегрирани. Забранети се оние што сè уште се неквалификувани по поправките.
(3) Пред да се собере, може да се примени маснотии на заклучувањето на купот на челик за да се олесни возењето и да се извлече од купот на челичен лим.
(4) За време на процесот на возење на купови со челичен лим, наклонот на секој куп се следи заедно со мерењето. Кога девијацијата е преголема и не може да се прилагоди со методот на влечење, таа мора повторно да се извлече и да се вози.
(5) цврсто прицврстете и осигурете се дека почвата не е помала од 2 метри по ископувањето за да се обезбеди дека куповите на челикот можат да се затворат непречено; Особено купови со челичен лим на аголот треба да се користат на четирите агли на бунарот за инспекција. Ако нема такви купови со челичен лим, користете стари гуми или расипани купови со челичен лим. Помошни мерки, како што се приклучување на шевовите, треба правилно да бидат запечатени за да се спречи истекувањето на водата да одземе талог и да предизвика колапс на земјата.
(6) За време на ископувањето на ровот на фондацијата, набудувајте ги промените на куповите од челичен лим во секое време. Ако има очигледно превртување или подигнување, веднаш додадете симетрични потпори на превртените или подигнати делови.
8. Отстранување на купови со челичен лим
Откако ќе се наполни јамата на фондацијата, челичните листови мора да се отстранат за повторна употреба. Пред да ги отстраните куповите од челик, секвенцата и времето на вадење купови и третман на дупката за почвата треба внимателно да се проучува. Инаку, поради вибрациите на извлекувањето на купот и премногу почва на купот што се повлекува, ќе предизвика порамнување и раселување на земјата, што ќе донесе штета на изградената подземна структура и ќе влијае на безбедноста на блиските оригинални згради, згради или подземни цевководи . , многу е важно да се обидете да го намалите отстранувањето на почвата на куповите. Во моментов, главно се користат мерки за полнење вода и песок.
(1) Метод на влечење на купови
Овој проект може да користи вибрирачки чекан за да извлече купови: присилната вибрација генерирана од вибрирачкиот чекан се користи за нарушување на почвата и уништување на кохезијата на почвата околу куповите на челикот за да се надмине отпорот на влечење на купот и да се потпира на дополнителниот Подигање на силата за да ги извади куповите.
(2) Работи што треба да се забележат при извлекување купови
а. Појдовна точка и секвенца на извлекување купови: За затворени wallsидови од челичен лим, почетната точка за вадење купови треба да биде најмалку 5 од аголните купови. Појдовната точка за екстракција на купови може да се утврди според ситуацијата за време на тонењето на куп, а методот на скокање може да се користи и доколку е потребно. Најдобро е да ги извадите куповите во обратен редослед за да ги возите.
б. Вклучување на вибрации и вибрации: Кога извлекувате купови, прво можете да користите вибрирачки чекан за да го вибрирате заклучувањето на листот за да ја намалите адхезијата на почвата, а потоа да се повлечете додека вибрирате. За купови со листови што е тешко да се извлечат, прво можете да користите дизел чекан за да го вибрирате купот надолу 100 ~ 300 мм, а потоа наизменично да вибрирате и да го извадите купот со вибрирачки чекан.
в. Кран треба постепено да се натовари со почетокот на вибрирачкиот чекан. Силата на кревање е генерално малку помалку од границата на компресија на пролетта на амортизерот на шок.
Д. Снабдувањето со електрична енергија за вибрирачки чекан е 1,2 ~ 2,0 пати поголема од номиналната моќност на самиот вибрирачки чекан.
(3) Ако не може да се извлече купот на челичниот лим, може да се преземат следниве мерки:
а. Повторно погоди го со вибрирачки чекан за да се надмине отпорот предизвикан од адхезијата на почвата и 'рѓата помеѓу каснувањата;
б. Извлечете купови во обратен редослед на возење со листови;
в. Почвата на страната на листот што носи притисок на почвата е погуста. Возењето друг лист за лист близу до него ќе овозможи да се извади оригиналниот лист непречено;
Д. Направете жлебови од двете страни на купот на листот и ставете во кашеста маса на почвата за да ја намалите отпорноста при извлекување на купот.
(4) Вообичаени проблеми и решенија за време на изградбата на купови на челик:
а. Наклон. Причината за овој проблем е што отпорот помеѓу купот што треба да се управува и заклучувањето на устата на соседниот куп е голема, додека отпорот на пенетрација во правец на возење на купови е мала. Методите на лекување вклучуваат: користење на инструменти за проверка, контрола и корекција во кое било време во текот на процесот на градење; Користење на јажиња од челична жица кога се појавува навалување. Повлечете го телото на купот, повлечете и возете и постепено исправете; Направете соодветни додатоци за листовите купови што се возат прво.
б. Пресврт. Причината за овој проблем: бравата е шарка врска; Решението е: Користете плоча за стегање за да го заклучите предниот дел од купот на листот во правец на натрупување; Поставете заграда за макара во јазот од двете страни помеѓу куповите на челичниот лим за да го запрете ротацијата на купот на листот за време на тоне; Пополнете ги обете страни на заклучувањето на двата листови со треперки и дрвени тенони.
в. Најчесто поврзани. Причината: Купот на челикот се навалува и свиоци, со што се зголемува отпорот на изрез; Методите на третман вклучуваат: корекција на навалување на купот на листот на време; Привремено фиксирање на соседните управувани купови со заварување со железо од агол.
Градежни машини за градежни машини Yantai Juxiang, Ltdе една од најголемите компании за дизајн и производство на приврзаност на багер во Кина. Machinery Juxiang има 15 години искуство во производство на возачи на купови, повеќе од 50 инженери за R&D и повеќе од 2.000 комплети опрема за натрупување што се испорачуваат на годишно ниво. Одржува блиска соработка со домашните ОЕМ од прво ниво, како што се Сани, Ксугонг и Лигонг во текот на целата година. Опремата за натрупување произведена од Machinery Juxiang има одлична изработка и врвна технологија. Производите имаат корист од 18 земји, продадоа многу низ целиот свет и добија едногласни пофалби. Juxiang има извонредна можност да им обезбеди на клиентите систематски и целосни групи на инженерска опрема и решенија. Тоа е сигурен давател на услуги за решенија за инженерска опрема и ги поздравува клиентите кои имаат потреба да се консултираат и соработуваат.
Време на објавување: ноември-29-2023 година