Фотоволтаичната индустрија е важен мотор кој ја движи енергетската трансформација на мојата земја. Тоа е исто така важен дел од новата енергија. Според националниот економски „Деветти петгодишен план“ на мојата земја до „14-ти петгодишен план“, државната политика за поддршка на фотоволтаичната индустрија доживеа промени од „активен развој“ во „клучен развој“ до „силно подобрување“.
Од „Деветтиот петгодишен план“ (1996-2000) до „Десеттиот петгодишен план“ (2001-2005), националното ниво само предложи активно да се развива нова енергија од макро перспектива, но не спомна конкретно нова извори на енергија како што се фотоволтаици; од периодот на „Десеттиот петгодишен план“, На почетокот на првиот петгодишен план, јасно беше спомната изградба на соларна фотоволтаична енергија. За време на „12-тиот петгодишен план“ до „13-тиот петгодишен план“, фотоволтаичната индустрија беше вклучена како стратешка нова индустрија, а фокусот беше на планирање и промовирање на оптимизација и надградба на енергетската структура. До периодот на „14-тиот петгодишен план“, според „14-тиот петгодишен план и визиските цели за 2035 година“, изградбата на модерен енергетски систем и енергичното зголемување на обемот на производството на фотоволтаична енергија станаа важни задачи за време на „14-тиот петти- Годишен план“ период.
Досега популарноста на фотоволтаичните проекти не е намалена, а потенцијалот на пазарот е огромен. Побарувачката за фотонапонски столбови модифицирани со багери останува висока и постои голем потенцијал за трансформација на фотоволтаичнитевозачи на куповиво Сечуан, Ксинџијанг, Внатрешна Монголија и други места.
Модификации на багер на фотоволтаичнивозачи на куповиможе да ја подобри ефикасноста на изградбата на фотоволтаичните централи. Изградбата на традиционалните фотоволтаични централи бара многу работна сила и време за да се заврши работата на натрупување на темелите на наколните. Модифицираниот фотоволтаичен двигател на куп може да заврши голем број задачи на натрупување за кратко време, што значително го скратува циклусот на изградба. Ова не само што ги заштедува човечките ресурси, туку и го подобрува напредокот и ефикасноста на проектот.
Фотоволтаичниот модифициран багервозач на куписто така е флексибилен и прилагодлив. Возачите на фотонапонски купови можат да се прилагодат и модифицираат според различни потреби за изградба и се погодни за изградба на фотоволтаични централи од различни типови и големини. Без разлика дали се работи за рамно земјиште или планински области, без разлика дали се работи за голема електрана или дистрибуирана електрана, таа може да игра важна улога. Оваа флексибилност и приспособливост ги прават двигателите на фотоволтаичните купови важна алатка во изградбата на фотонапонски електрани.
Juxiang Machinery се потпира на петнаесетгодишно техничко искуство и има дизајнирано и развиено нови фотоволтаични двигатели на купови врз основа на геолошките услови на Сечуан, Ксинџијанг и други места. Ги подобрува традиционалните двигатели на купови, ги надминува недостатоците на ротирачкото дупчење, ја подобрува силата на ударот и ја подобрува ефикасноста на дупчењето во еден чекор без дупчење дупки. Ефикасноста на натрупувањето на фотоволтаичните напони го намалува времето на изградба. Новиот фотоволтаичен чекан за натрупување од 20 тони чини помалку од 100.000 јени, вклучувајќи инсталација и гаранција од 180 дена. Цената на половен чекан е иста како и квалитетот на сосема нов чекан. Во последниве години, со поддршка од речиси 10 милиони инвестиции за истражување и развој, Juxiang постигна пробивни резултати во опремата за фотоволтаично натрупување. Повеќе од 200 фотоволтаични чекани за натрупување и опрема за поддршка се испорачуваат секоја година, освојувајќи широко признание и пофалби во индустријата.
Време на објавување: 24 јануари 2024 година