Страничен зафат на Juxiang Vibro Hammer за багер
Предности на производот
Предностите на возачот на купот на страничен дел вклучуваат:
1. ** Вселенска ефикасност: **Поради отсуство на движење наназад, возачот на купови што се фаќа за странично е погоден за операции во ограничени работни места, особено во урбаните или тесните градилишта.
2. ** Намалена опрема за движење: **Механизмот на странично прицврстување овозможува возење во фиксна положба, намалувајќи ја фреквенцијата на движењето на машината и ја подобрува оперативната ефикасност.
3. ** Прецизно позиционирање: **Возачот на купови на страничен дел овозможува поточно позиционирање на куп, докажувајќи се многу корисни во задачите за кои е потребно точно поставување на куп, како што е конструкцијата во близина на постојните структури.
4. ** Помалку нарушување на земјата: **Со намалена потреба за репозиционирање, возачот на купови што го привлекува странично го минимизира нарушувањето на земјата, особено вредно за градежништво во чувствителни области или на тревници.
5. ** Подобрена безбедност на градежништвото: **Механизмот на странично залепување го намалува ризикот од судир на опрема со други предмети, со што се зајакнува безбедноста за време на изградбата.
Накратко, возачот на купови што се грижат за странично нудат различни предности во прецизно позиционирање и ефикасно возење на купови во затворените простори.
Дизајн предност
приказ на производот
Апликации
Нашиот производ е погоден за багери од разни брендови и воспоставивме долгорочни и стабилни партнерства со некои добро познати брендови.
За Јуксианг
| Додаток Име | Гарантиериод | Опсег на гаранција | |
| Мотор | 12 месеци | Бесплатно е да се замени испуканата обвивка и скршената излезна вратило во рок од 12 месеци. Ако истекувањето на нафтата се случи повеќе од 3 месеци, тоа не е опфатено со побарувањето. Самиот мора да го набавите нафтениот печат. | |
| EccentricironAssembly | 12 месеци | Тркалачкиот елемент и патеката заглавени и кородирани не се покриени со побарувањето затоа што маслото за подмачкување не е исполнето според одредено време, времето за замена на заптивката на маслото е надминето, а редовното одржување е лошо. | |
| Shellassembly | 12 месеци | Штетите предизвикани од непочитување на оперативните практики и паузите предизвикани од засилување без согласност на нашата компанија, не се во рамките на побарувањата.Ако пукнатини на челични плочи во рок од 12 месеци, компанијата ќе ги смени деловите за кршење; ако пукнатините на мониста заварување ， Ве молиме заварете се сами. Ако не сте способни да заварувате, компанијата може да заварува бесплатно, но нема други трошоци. | |
| Лежиште | 12 месеци | Штетата предизвикана од лошото редовно одржување, погрешно работење, неуспехот да се додаде или замени маслото за опрема, како што е потребно или не е во рамките на побарувањето. | |
| Цилиндарсам | 12 месеци | Ако цилиндричниот барел е испукан или цилиндричната шипка е скршена, новата компонента ќе се замени бесплатно. Истекувањето на маслото што се случува во рок од 3 месеци не е во рамките на побарувањата, а нафтата за заптивка мора да се купи сам. | |
| Соленоиден вентил /гас /проверка на вентилот /вентилот за поплавување | 12 месеци | Краткото на калем, како резултат на надворешно влијание и неправилната позитивна и негативна врска не е во обем на побарување. | |
| Жица за жици | 12 месеци | Краткиот спој предизвикан од екструзија на надворешна сила, кинење, горење и погрешна жица не е во рамките на порамнувањето на побарувањата. | |
| Гасовод | 6 месеци | Штетата предизвикана од неправилно одржување, судир на надворешна сила и прекумерно прилагодување на вентилот за олеснување не е во рамките на побарувањата. | |
| Завртки, прекинувачи за нозе, рачки, врски за поврзување, фиксни заби, подвижни заби и игла врати не се загарантирани; Штетата на делови предизвикани од неуспехот да се користи гасоводот на компанијата или неуспехот да се придржуваат кон барањата за гасоводот обезбедени од компанијата не е во рамките на порамнувањето на побарувањата. | |||
1. Кога инсталирате возач на куп на багер, проверете дали хидрауличното масло и филтрите на багерот се заменуваат по инсталацијата и тестирањето. Ова обезбедува хидрауличен систем и делови од возачот на купот работат непречено. Сите нечистотии можат да го оштетат хидрауличниот систем, предизвикувајќи проблеми и намалување на животниот век на машината. ** Забелешка: ** Возачите на купови бараат високи стандарди од хидрауличниот систем на багерот. Темелно проверете и поправете ја пред инсталацијата.
2. На возачите на нови купови им треба период на пробив. За првата недела на употреба, променете го маслото за менувачот по половина ден на дневна работа, потоа на секои 3 дена. Тоа се три промени во маслото во рок од една недела. После ова, направете редовно одржување врз основа на работното време. Променете го маслото за менувачот на секои 200 работни часови (но не повеќе од 500 часа). Оваа фреквенција може да се прилагоди во зависност од тоа колку работите. Исто така, исчистете го магнетот секој пат кога ќе го промените маслото. ** Белешка: ** Не одете подолго од 6 месеци помеѓу одржувањето.
3. Магнет внатре главно се филтрира. За време на возењето купови, триењето создава честички од железо. Магнет го одржува маслото чисто привлекувајќи ги овие честички, го намалува абењето. Чистењето на магнетот е важно, за секое 100 работно време, прилагодување по потреба, врз основа на тоа колку работите.
4. Пред да започнете секој ден, загрејте ја машината 10-15 минути. Кога машината е во мирување, маслото се населува на дното. Започнување со тоа значи дека горните делови првично немаат подмачкување. По околу 30 секунди, пумпата за масло циркулира масло до каде е потребно. Ова го намалува абењето на делови како клипови, прачки и шахти. Додека се загревате, проверете ги завртките и завртките или деловите за маснотии за подмачкување.
5. Кога возите купови, првично користете помалку сила. Повеќе отпор значи повеќе трпеливост. Постепено возете го купот. Ако работи првото ниво на вибрации, нема потреба да брзате со второто ниво. Разберете, иако може да биде побрзо, повеќе вибрации се зголемуваат. Без разлика дали користејќи го првото или второто ниво, ако напредокот на купот е бавен, извлечете го купот од 1 до 2 метри. Со возачот на купот и моќта на багерот, ова му помага на купот да оди подлабоко.
6. Откако го возевте купот, почекајте 5 секунди пред да го ослободите зафатот. Ова го намалува абењето на стегачот и другите делови. При ослободување на педалот по возењето на купот, поради инерција, сите делови се тесни. Ова го намалува абењето. Најдобро време за ослободување на зафатот е кога возачот на купот престанува да вибрира.
7. Ротирачкиот мотор е за инсталирање и отстранување на купови. Не користете го за да ги поправите позициите на купот предизвикани од отпор или извртување. Комбинираниот ефект на отпорност и вибрациите на возачот на купот е премногу за моторот, што доведува до оштетување со текот на времето.
8. Обраќање на моторот за време на прекумерната ротација го нагласува, предизвикувајќи штета. Оставете 1 до 2 секунди помеѓу враќање на моторот за да избегнете затегнување на истиот и неговите делови, да го прошират нивниот живот.
9. Додека работите, внимавајте на какви било проблеми, како необично тресење на нафтени цевки, високи температури или необични звуци. Ако забележите нешто, застанете веднаш да проверите. Малите работи можат да спречат големи проблеми.
10. Игнорирањето на мали проблеми доведува до големи. Разбирањето и грижата за опремата не само што ја намалува штетата, туку и трошоците и одложувањата.
