Juxiang примарен дробилка за бетон и метал

Краток опис:

1. Користењето на посветена ротирачка поддршка обезбедува стабилни перформанси.
2. Телото на смолкнување е конструирано од челични плочи Hardox400, со заштита од двојно слој, отпорна на абење, нудејќи голема јачина и продолжен животен век.
3. Структурата претрпе оптимизиран дизајн, што резултира во значителна сила на сечење.


Детали за производот

Спецификација

Гаранција

Одржување

Ознаки за производи

Основен дробилка со двоен цилиндар

Примарен дробилка за двојно цилиндар01

Предности на производот

Модел

Единица

HS04B

HS06B

HS08B

HX10B

HS14B

Мртва тежина

kg

630

1500

2300

2977

4052

Максимално отворање

mm

335.5

540

500

660

801

Висина

mm

1521

2050 година

2380

2600

2700

Вајт

mm

864

1175

1370

1600

1700 година

Активната должина на сечилото

mm

286

348

486

578

736

Режим на ротација

360 ° топка што се судри со ротација

360 ° Хидрауличен

Притисок

Бар

235

300

320

320

320

Сила за дробење на корен

t

81

138

171

330

387

Средна сила за дробење

t

50

80

102

189

218

Сила за дробење на предната страна

t

32

53

75

127

147

Погоден багер

t

5-8

15-18

20-25

28-35

38-50

Двоен цилиндер примарен дробинец2

Бетонски тип со двојно цилиндри

Двоен цилиндричен стегач, познат и како пулверизатор со двоцилиндри, е инженерски уред за машини што се користи за расклопување и кршење на тврди материјали како што се бетонски конструкции и карпи. Неговата карактеристична карактеристика е инкорпорирање на два хидраулични цилиндри. Овие цилиндри создаваат моќна сила преку хидрауличен систем, овозможувајќи ефикасни задачи за дробење и демонтирање.
Прицврстувачите за дробење со двојни цилиндри најчесто се користат на градилиштата, проектите за уривање, операциите за каменолози и слични околини. Тие се користат за уривање на бетонски wallsидови, подни плочи, карпи и други тврди материјали. Овие стеги можат да бидат поставени на машини како багери или натоварувачи, а нивните операции, како што се отворање и затворање, се контролираат преку хидраулични механизми.
Поради нивната стабилна способност за дробење и ефикасни перформанси, двојните стилови за кршење на цилиндрите наоѓаат широко распространета употреба во проекти кои бараат расклопување на тврди материјали.

1. Метал тип со двојна цилиндрична стрижење
Двоен цилиндричен челик стрижење е еден вид хидраулична машинерија што се користи за сечење и обработка на челични материјали. Се одликува со два хидраулични цилиндри кои создаваат моќна сила за ефикасно пресекување на челични греди, плочи и други метални структури. Овие ножици најчесто се користат во индустрии, како што се рециклирање на метали, градежништво и уривање, каде што се неопходни сечење и обработка на големи челични компоненти. Двојните цилиндрични челични ножици обично се прикачени на тешка опрема како багери и се контролираат преку хидраулични системи, обезбедуваат прецизни и контролирани операции за сечење.

Дизајн предност

Центар за машинска обработка и мелење со двојна колона од 15 метри
Овој центар за обработка врши аксијална дупка досадна и обработка за главната рака, секундарна рака и помошната рака. Постигнува едно-процесно формирање на најголемата главна рака од 15 метри, обезбедувајќи прецизна релативна точност за различните дупки на оските на позицијата

приказ на производот

Двоен цилиндер примарен дисплеј за дробилка1

Апликации

Производите на Јантаи Јуксианг се фалат со сеопфатен опсег, угостителство на разновидна муштерија. Имаме акумулирано непроценливо практично искуство. Континуираното рафинирање на нашите дизајни на производи врз основа на повратните информации на пазарот обезбедува тие да останат добро прилагодени и усогласени со потребите на клиентите.

Двоен цилиндер примарен дисплеј за дробилка2
COR2

За Јуксианг


  • Претходно:
  • Следно:

  • Користете багер употреба uxiang S600 лист вибро чекан

    Додаток Име Гарантиериод Опсег на гаранција
    Мотор 12 месеци Бесплатно е да се замени испуканата обвивка и скршената излезна вратило во рок од 12 месеци. Ако истекувањето на нафтата се случи повеќе од 3 месеци, тоа не е опфатено со побарувањето. Самиот мора да го набавите нафтениот печат.
    EccentricironAssembly 12 месеци Тркалачкиот елемент и патеката заглавени и кородирани не се покриени со побарувањето затоа што маслото за подмачкување не е исполнето според одредено време, времето за замена на заптивката на маслото е надминето, а редовното одржување е лошо.
    Shellassembly 12 месеци Штетите предизвикани од непочитување на оперативните практики и паузите предизвикани од засилување без согласност на нашата компанија, не се во рамките на побарувањата.Ако пукнатини на челични плочи во рок од 12 месеци, компанијата ќе ги смени деловите за кршење; ако пукнатините на мониста заварување , Ве молиме заварете се сами. Ако не сте способни да заварувате, компанијата може да заварува бесплатно, но нема други трошоци.
    Лежиште 12 месеци Штетата предизвикана од лошото редовно одржување, погрешно работење, неуспехот да се додаде или замени маслото за опрема, како што е потребно или не е во рамките на побарувањето.
    Цилиндарсам 12 месеци Ако цилиндричниот барел е испукан или цилиндричната шипка е скршена, новата компонента ќе се замени бесплатно. Истекувањето на маслото што се случува во рок од 3 месеци не е во рамките на побарувањата, а нафтата за заптивка мора да се купи сам.
    Соленоиден вентил /гас /проверка на вентилот /вентилот за поплавување 12 месеци Краткото на калем, како резултат на надворешно влијание и неправилната позитивна и негативна врска не е во обем на побарување.
    Жица за жици 12 месеци Краткиот спој предизвикан од екструзија на надворешна сила, кинење, горење и погрешна жица не е во рамките на порамнувањето на побарувањата.
    Гасовод 6 месеци Штетата предизвикана од неправилно одржување, судир на надворешна сила и прекумерно прилагодување на вентилот за олеснување не е во рамките на побарувањата.
    Завртки, прекинувачи за нозе, рачки, врски за поврзување, фиксни заби, подвижни заби и игла врати не се загарантирани; Штетата на делови предизвикани од неуспехот да се користи гасоводот на компанијата или неуспехот да се придржуваат кон барањата за гасоводот обезбедени од компанијата не е во рамките на порамнувањето на побарувањата.

    1. Кога инсталирате возач на куп на багер, проверете дали хидрауличното масло и филтрите на багерот се заменуваат по инсталацијата и тестирањето. Ова обезбедува хидрауличен систем и делови од возачот на купот работат непречено. Сите нечистотии можат да го оштетат хидрауличниот систем, предизвикувајќи проблеми и намалување на животниот век на машината. ** Забелешка: ** Возачите на купови бараат високи стандарди од хидрауличниот систем на багерот. Темелно проверете и поправете ја пред инсталацијата.

    2. На возачите на нови купови им треба период на пробив. За првата недела на употреба, променете го маслото за менувачот по половина ден на дневна работа, потоа на секои 3 дена. Тоа се три промени во маслото во рок од една недела. После ова, направете редовно одржување врз основа на работното време. Променете го маслото за менувачот на секои 200 работни часови (но не повеќе од 500 часа). Оваа фреквенција може да се прилагоди во зависност од тоа колку работите. Исто така, исчистете го магнетот секој пат кога ќе го промените маслото. ** Белешка: ** Не одете подолго од 6 месеци помеѓу одржувањето.

    3. Магнет внатре главно се филтрира. За време на возењето купови, триењето создава честички од железо. Магнет го одржува маслото чисто привлекувајќи ги овие честички, го намалува абењето. Чистењето на магнетот е важно, за секое 100 работно време, прилагодување по потреба, врз основа на тоа колку работите.

    4. Пред да започнете секој ден, загрејте ја машината 10-15 минути. Кога машината е во мирување, маслото се населува на дното. Започнување со тоа значи дека горните делови првично немаат подмачкување. По околу 30 секунди, пумпата за масло циркулира масло до каде е потребно. Ова го намалува абењето на делови како клипови, прачки и шахти. Додека се загревате, проверете ги завртките и завртките или деловите за маснотии за подмачкување.

    5. Кога возите купови, првично користете помалку сила. Повеќе отпор значи повеќе трпеливост. Постепено возете го купот. Ако работи првото ниво на вибрации, нема потреба да брзате со второто ниво. Разберете, иако може да биде побрзо, повеќе вибрации се зголемуваат. Без разлика дали користејќи го првото или второто ниво, ако напредокот на купот е бавен, извлечете го купот од 1 до 2 метри. Со возачот на купот и моќта на багерот, ова му помага на купот да оди подлабоко.

    6. Откако го возевте купот, почекајте 5 секунди пред да го ослободите зафатот. Ова го намалува абењето на стегачот и другите делови. При ослободување на педалот по возењето на купот, поради инерција, сите делови се тесни. Ова го намалува абењето. Најдобро време за ослободување на зафатот е кога возачот на купот престанува да вибрира.

    7. Ротирачкиот мотор е за инсталирање и отстранување на купови. Не користете го за да ги поправите позициите на купот предизвикани од отпор или извртување. Комбинираниот ефект на отпорност и вибрациите на возачот на купот е премногу за моторот, што доведува до оштетување со текот на времето.

    8. Обраќање на моторот за време на прекумерната ротација го нагласува, предизвикувајќи штета. Оставете 1 до 2 секунди помеѓу враќање на моторот за да избегнете затегнување на истиот и неговите делови, да го прошират нивниот живот.

    9. Додека работите, внимавајте на какви било проблеми, како необично тресење на нафтени цевки, високи температури или необични звуци. Ако забележите нешто, застанете веднаш да проверите. Малите работи можат да спречат големи проблеми.

    10. Игнорирањето на мали проблеми доведува до големи. Разбирањето и грижата за опремата не само што ја намалува штетата, туку и трошоците и одложувањата.

    Друго ниво Вибро чекан

    Други прилози