Користете багер употреба uxiang S500 лист вибро чекан

Параметрите на производот S500 Vibro Hammer
Параметар | Единица | Податоци |
Фреквенција на вибрации | Вртежи во минута | 2600 |
Вртежен момент на ексцентричен момент | Nm | 69 |
Оценета возбудлива сила | KN | 510 |
Притисок на хидрауличен систем | МПА | 32 |
Рејтинг на проток на хидрауличен систем | LPM | 215 |
Максимален проток на нафта на хидрауличен систем | LPM | 240 |
Максимална должина на купот | M | 6-15 |
Тежината на помошната рака | Kg | 800 |
Вкупна тежина | Kg | 1750 година |
Погоден багер | Тони | 27-35 |
Предности на производот
1.
2.
3. Исто така, тоа е повеќе маневрирање на тесни простори во споредба со поголемите багери.
4.
5.
6.
Дизајн предност
Тим за дизајн: Имаме тим за дизајн од над 20 лица, користејќи 3Д мотори за моделирање и симулациски мотори за физика за да ги процениме и подобриме перформансите на производите во раните фази на дизајнот.



приказ на производот






Апликации
Нашиот производ е погоден за багери од разни брендови и воспоставивме долгорочни и стабилни партнерства со некои добро познати брендови.








Исто така и багер за костуми: гасеница, Комацу, Хитачи, Волво, ЈЦБ, Кобелко, Доосан, Хјундаи, Сани, XCMG, Лигонг, Зумлион, Ловл, Дооксин, Терекс, Случај, Бобкет, Јанмар, Тејгучи, Атлас Копко, Johnон Дерер, Сумитотом, Сумитотом Либер, Вакер Нојсон






За Јуксианг
Додаток Име | Гарантиериод | Опсег на гаранција | |
Мотор | 12 месеци | За време на почетните 12 месеци, замената на испуканата обвивка и скршената излезна вратило е обезбедена без никакви трошоци. Како и да е, сите инциденти на истекување на нафта над 3-месечната временска рамка се исклучени од покривањето на побарувањата. Во вакви случаи, одговорноста за купување на потребниот заптивка на нафта почива кај поединецот. | |
EccentricironAssembly | 12 месеци | Тркалачкиот елемент и патеката заглавени и кородирани не се покриени со побарувањето затоа што маслото за подмачкување не е исполнето според одредено време, времето за замена на заптивката на маслото е надминето, а редовното одржување е лошо. | |
Shellassembly | 12 месеци | Штетите предизвикани од непочитување на оперативните практики и паузите предизвикани од засилување без согласност на нашата компанија, не се во рамките на побарувањата.Ако пукнатини на челични плочи во рок од 12 месеци, компанијата ќе ги смени деловите за кршење; ако пукнатините на мониста заварување , Ве молиме заварете се сами. Ако не сте способни да заварувате, компанијата може да заварува бесплатно, но нема други трошоци. | |
Лежиште | 12 месеци | Штетата предизвикана од лошото редовно одржување, погрешно работење, неуспехот да се додаде или замени маслото за опрема, како што е потребно или не е во рамките на побарувањето. | |
Цилиндарсам | 12 месеци | Ако цилиндричниот барел е испукан или цилиндричната шипка е скршена, новата компонента ќе се замени бесплатно. Истекувањето на маслото што се случува во рок од 3 месеци не е во рамките на побарувањата, а нафтата за заптивка мора да се купи сам. | |
Соленоиден вентил /гас /проверка на вентилот /вентилот за поплавување | 12 месеци | Побарувањата не опфаќаат примери кога краткиот спој на калем резултира од надворешни влијанија или неточни позитивни и негативни врски. | |
Жица за жици | 12 месеци | Краткиот спој предизвикан од екструзија на надворешна сила, кинење, горење и погрешна жица не е во рамките на порамнувањето на побарувањата. | |
Гасовод | 6 месеци | Штетата предизвикана од неправилно одржување, судир на надворешна сила и прекумерно прилагодување на вентилот за олеснување не е во рамките на побарувањата. | |
Завртки, прекинувачи за нозе, рачки, врски за поврзување, фиксни заби, подвижни заби и игла врати не се загарантирани; Штетата на делови предизвикани од неуспехот да се користи гасоводот на компанијата или неуспехот да се придржуваат кон барањата за гасоводот обезбедени од компанијата не е во рамките на порамнувањето на побарувањата. |
1. За време на инсталацијата на возачот на купот на багер, осигурете се дека хидрауличното масло и филтрите на багерот се заменуваат по инсталацијата и тестирањето. Оваа практика гарантира непречена работа на хидрауличниот систем и компонентите на возачот на купот. Клучно е да се спречат какви било нечистотии што можат потенцијално да го оштетат хидрауличниот систем и да ја намалат долговечноста на опремата. Забележете дека возачите на купови бараат ригорозни стандарди од хидрауличниот систем на багерот. Темелно проверете и исправете ги сите проблеми пред инсталацијата.
2. Ново стекнатите возачи на купови бараат почетен период на пробивање. За првата недела од употребата, променете го маслото за менувачот по приближно половина ден на целодневна работа, а последователно, на секои три дена. Ова се преведува на три промени во маслото во рок од една недела. По овој период, извршете редовно одржување врз основа на акумулираното работно време. Се препорачува да се смени маслото за менувачот на секои 200 работни часови (додека се избегнува надминување на 500 часа). Оваа фреквенција е прилагодлива според вашиот обем на работа. Покрај тоа, запомнете да го чистите магнет секој пат кога ќе спроведете промена на маслото. Витална нота: Не надминувајте интервали од 6 месеци помеѓу проверките за одржување.
3. Магнет внатре во првенствено служи како филтер. За време на операциите за возење на куп, триењето генерира честички од железо. Улогата на магнет е да ги привлече и задржи овие честички, ефикасно одржувајќи ја чистотата на маслото и намалување на абењето. Редовното чистење на магнет е клучно, се препорачува приближно на секои 100 работни часови, со флексибилност заснована на оперативен интензитет.
4. Пред да започнете со работа секој ден, иницирајте фаза на загревање на машината, трае околу 10 до 15 минути. Бидејќи машината останува во мирување, маслото има тенденција да се акумулира на долните делови. По стартувањето, на горните компоненти првично им недостасува соодветно подмачкување. По приближно 30 секунди, пумпата за масло започнува да циркулира масло до потребните области, ефикасно минимизирајќи го абењето на компонентите како што се клипови, прачки и шахти. Користете ја оваа фаза на загревање за да извршите увид на завртки, завртки и нанесување маснотии за соодветно подмачкување.
5. Кога возите купови, првично вработете воздржана сила. Зголемен отпор повици за зголемено трпеливост. Постепено возете го купот во земја. Ако првото ниво на вибрации се покаже ефикасно, нема потреба од непосредна близина да се префрли на второто ниво. Додека вториот може да го забрза процесот, зголемената вибрација исто така го забрзува абењето. Без разлика дали користејќи го првото или второто ниво, во ситуации на напредок во бавен куп, внимателно повлечете го купот за приближно 1 до 2 метри. Ова ја искористи комбинираната моќност на возачот на купот и багерот за да се постигне подлабока пенетрација.
6. По возењето со купови, оставете интервал од 5 секунди пред да го ослободите зафатот. Оваа практика значително го намалува абењето на стегачот и другите придружни делови. По ослободувањето на педалот по возењето на куп, поради инерција, сите компоненти остануваат цврсто ангажирани. Ова го минимизира абењето. Препорачливо е да го ослободите зафатот кога возачот на купот ќе запре во вибрациите.
7. Ротирачкиот мотор е дизајниран за инсталирање на куп и цели на отстранување. Како и да е, воздржете се од искористување на истиот за да се поправат позициите на купот предизвикани од отпорност или сили за извртување. Комбинираниот ефект на отпорност и вибрациите на возачот на купот го надминуваат капацитетот на моторот, што доведува до потенцијално оштетување со текот на времето.
8. Обраќање на моторот за време на примери на преголема ротација, на стрес, што резултира во потенцијално оштетување. Препорачливо е да воведете кратка пауза од 1 до 2 секунди помеѓу пресвртите на моторот. Оваа практика го ублажува вирусот на моторот и неговите компоненти, ефикасно го проширува нивниот оперативен животен век.
9. Додека во функција, останете будни за какви било неправилности, како што е необично тресење на нафтени цевки, покачени температури или абнормални звуци. Во случај на откривање на аномалии, веднаш престанете со работата да испита. Навремено, решавањето на помалите проблеми може ефикасно да спречи развој на позначајни проблеми.
10. Занемарувањето на помалите проблеми може да доведе до значителни последици. Препознавањето и правилно одржувањето на опремата не само што ги ублажува штетите, туку и ги минимизира трошоците и одложувањата.