Багер користи Juxiang S350 Sheet Pile Vibro Hammer
S350 Vibro Hammer Параметри на производот
Параметар | Единица | Податоци |
Фреквенција на вибрации | Вртежи во минута | 3000 |
Вртежен момент на ексцентричност | НМ | 36 |
Номинална сила на возбудување | KN | 360 |
Притисок на хидрауличниот систем | MPa | 32 |
Оцена на проток на хидрауличниот систем | Lpm | 250 |
Максимален проток на масло на хидрауличниот систем | Lpm | 290 |
Максимална должина на купот | M | 6-9 |
Тежината на помошната рака | Kg | 800 |
Вкупна тежина | Kg | 1750 година |
Погоден багер | Тони | 18-25 |
Предности на производот
1. Погоден за мали багери со тежина од околу 20 тони, намалувајќи го прагот и цената на операциите за возење на купови.
2. Блокот на контролниот вентил е инсталиран напред, поедноставувајќи го процесот на инсталација.
3. Режимот на електрична контрола ја минимизира потрошувачката на енергија, обезбедува прецизни движења и нуди брза реакција.
Предност во дизајнот
Напредната опрема и процеси гарантираат димензионална прецизност на секој Vibro Hammer до 0,001mm, воспоставувајќи технолошка предност од две генерации во однос на домашните колеги.
приказ на производот
Апликации
Нашиот производ е погоден за багери од различни брендови и имаме воспоставено долгорочни и стабилни партнерства со некои познати брендови.
Погоден за багер: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumit, Либхер, Вакер Нојсон
За Јуксианг
Име на додаток | Гарантен период | Гарантен опсег | |
Мотор | 12 месеци | Нудиме бесплатна услуга за замена за скршени куќишта и оштетени излезни вратила во период од 12 месеци. Сепак, случаите на истекување на масло над 3-месечен распон се исклучени од покриеноста. Во такви случаи, набавката на потребната пломба за масло е одговорност на барателот. | |
Ексцентрициронско склопување | 12 месеци | Елементот за тркалање и патеката заглавена и кородирана не се опфатени со барањето бидејќи маслото за подмачкување не се полни според наведеното време, времето за замена на заптивката на маслото е надминато, а редовното одржување е лошо. | |
ShellAssembly | 12 месеци | Штетите предизвикани од неусогласеност со работните практики и прекините предизвикани од арматура без согласност на нашата компанија, не се во опсегот на побарувањата. Заварете сами. Доколку не сте способни да заварите, компанијата може да заварува бесплатно, но без други трошоци. | |
Лежиште | 12 месеци | Штетата предизвикана од лошо редовно одржување, погрешно работење, неуспехот да се додаде или замени масло за менувач како што се бара или не е во опсегот на барањето. | |
Монтажа на цилиндри | 12 месеци | Ако цевката на цилиндерот е напукната или шипката на цилиндерот е скршена, новата компонента ќе се замени бесплатно. Истекувањето на маслото кое се случува во рок од 3 месеци не е во опсегот на барањата, а заптивката за масло мора да ја купите сами. | |
Електромагнетниот вентил / гас / вентил / проверен вентил / вентил за поплавување | 12 месеци | Намотката е краток спој поради надворешно влијание и неправилното позитивно и негативно поврзување не е во опсегот на барањето. | |
Ремен за жици | 12 месеци | Краткиот спој предизвикан од истиснување на надворешната сила, кинење, горење и погрешно поврзување на жица не е во опсегот на решавање на побарувањето. | |
Гасовод | 6 месеци | Штетата предизвикана од неправилно одржување, судир со надворешна сила и прекумерно прилагодување на вентилот за ослободување не е во опсегот на барањата. | |
Завртки, ножни прекинувачи, рачки, поврзувачки шипки, фиксирани заби, подвижни заби и шахти за иглички не се загарантирани; Оштетувањето на деловите предизвикани од неискористување на цевководот на компанијата или неусогласеност со барањата за гасоводот обезбедени од компанијата не е во опсегот на порамнувањето на побарувањето. |
**Упатства за одржување и употреба на двигател на куп **
1. За време на инсталацијата на возачот на куп на багер, не заборавајте да ги замените хидрауличкото масло и филтрите по тестирањето. Ова гарантира непречено функционирање на двата системи. Секое загадување може да му наштети на хидрауличниот систем, предизвикувајќи дефекти и намалување на животниот век. **Забелешка:** Возачите на купови бараат врвни перформанси од хидрауличниот систем на багерот. Проверете го и сервисирајте го темелно пред инсталацијата.
2. На новите возачи на куп им треба период на постелнина. Во првата недела од употреба, менувајте го маслото во менувачот на секои половина до цел ден на работа, а потоа на секои 3 дена. Тоа се три менувања на маслото за една недела. После ова следете редовно одржување врз основа на работното време. Менувајте го маслото во менувачот на секои 200 работни часа (но не повеќе од 500 часа). Прилагодете ја оваа фреквенција по потреба. Чистете го магнетот секоја промена на маслото. **Забелешка:** Интервалите на одржување не треба да надминуваат 6 месеци.
3. Внатрешниот магнет првенствено служи како филтер. Возењето на куп произведува честички од железо поради триење. Магнетот го одржува маслото чисто со привлекување на овие честички, со што се минимизира абењето. Редовното чистење на магнетот е од витално значење, на секои 100 работни часа, прилагодувајќи се врз основа на обемот на работа.
4. Пред да започнете секој ден, загревајте ја машината 10-15 минути. Кога машината е во мирување, маслото се таложи на дното. Започнувањето значи дека на горните делови првично им недостасува подмачкување. По околу 30 секунди, пумпата за масло циркулира масло до местото каде што е потребно. Ова го минимизира абењето на делови како клипови, прачки и вратила. Додека се загревате, проверете ги завртките и завртките или нанесете маст за правилно подмачкување.
5. Кога возите купови, на почетокот нанесете умерена сила. Поголем отпор бара повеќе трпение. Постепено внесете го купот. Ако првото ниво на вибрации е ефективно, нема брзање за второто ниво. Разберете дека додека е побрзо, прекумерните вибрации го забрзуваат абењето. Без оглед на користењето на првото или второто ниво, ако напредувањето на купот е бавно, извлечете го за 1 до 2 метри. Искористувањето на моќта на двигателот на куповите и багерот го олеснува подлабокото натрупување.
6. По возење на куп, оставете пауза од 5 секунди пред да го ослободите држачот. Ова го намалува оптоварувањето на стегачот и другите компоненти. Отпуштањето на педалата по возење на куп, поради инерција, ја одржува затегнатоста меѓу компонентите, намалувајќи го абењето. Оптималниот момент за ослободување на стисокот е кога возачот на купот ќе престане да вибрира.
7. Ротирачкиот мотор е наменет за вградување и отстранување на купови, не коригирање на позициите на куповите поради отпор или извиткување. Комбинираниот удар на отпорот и вибрациите на возачот на купот може да го оштетат моторот со текот на времето.
8. Превртувањето на моторот при преголема ротација го напрега, што потенцијално предизвикува штета. Оставете интервал од 1 до 2 секунди помеѓу превртувањата на моторот за да спречите напрегање и да ја продолжите долговечноста на моторот и неговите делови.
9. Додека работите, внимавајте на неправилности како невообичаено тресење на цевката за масло, покачени температури или чудни звуци. Доколку се појави некаков проблем, веднаш прекинете ги операциите за проценка. Решавањето на помали грижи може да избегне големи компликации.
10. Прегледот на ситни прашања може да доведе до значителни проблеми. Опремата за негување не само што ја намалува штетата туку и ги намалува трошоците и доцнењата.