Iray volana monja sisa ny Herinandron'ny Vola amin'ny Oktobra (aorian'ny fialan-tsasatra dia hanomboka amin'ny fomba ofisialy ny fialan-tsasatra), ary efa ela ny fampiatoana ny orinasam-pandefasana entana. Ny MSC dia nitifitra voalohany tamin'ny fampiatoana ny sidina. Tamin'ny faha-30, nilaza ny MSC fa miaraka amin'ny fitakiana malemy, hampiato ny zotra tsy miankina Asia-Northern Europe Swan mandritra ny herinandro enina misesy manomboka amin'ny herinandro faha-37 ka hatramin'ny herinandro faha-42 manomboka amin'ny tapaky ny volana Oktobra ny MSC. Mandritra izany fotoana izany, dia hofoanana misesy ny dia telo amin'ny serivisy Dragon Asia-Mediterranean (serivisy Asia-Mediterranean Dragon) amin'ny herinandro faha-39, faha-40 ary faha-41.
Drewry vao haingana no naminavina fa raha jerena ny fanaterana tsy tapaka ny fahafahan'ny sambo vaovao sy ny vanim-potoana faran'izay malemy, dia mety hampihatra paikady fampiatoana henjana kokoa ireo mpitatitra ranomasina mba hisorohana ny fihenan'ny taham-pitaterana entana, izay mety hitarika fanafoanana vonjimaika ny dia ataon'ireo mpanentana / BCO. Vao tamin'ny herinandro lasa teo, nanambara ny fikasana hanodina ny fandaharam-potoanany Swan ny MSC, izay nahitana antso fanampiny tany Felixstowe any avaratr'i Eoropa, fa nanafoana ihany koa ny fihodinan'ny seranan-tsambo any Azia. Mbola hiainga avy any Ningbo, Shina amin'ny 7 septambra ny dia novaina amin'ny herinandro faha-36 amin'ny serivisy Swan miaraka amin'ny 4931TEU "MSC Mirella". Swan Loop dia naverina tamin'ny volana jona tamin'ity taona ity ho serivisy misaraka amin'ny alliance 2M. Na izany aza, niezaka nanamarina ny fahafaha-manao fanampiny ny MSC ary nampihena ny haben'ny sambo nalefa tany amin'ny 15,000 TEU ho hatramin'ny 6,700 TEU ambony indrindra.
Ny orinasa consulting Alphaliner dia nilaza hoe: "Ny fangatahana entana malemy tamin'ny Jolay sy Aogositra dia nanery ny MSC hametraka sambo kely kokoa ary hanafoana ny dia. Ny dia telo farany tamin'ny volana, ny 14,036 TEU "MSC Deila", dia nofoanana avokoa, ary ny sambo tamin'ity herinandro ity dia naverina nafindra tany amin'ny faritry ny Far East-Middle East New Falcon." Angamba mbola mahagaga kokoa, noho ny faharetan'ny indostria hatramin'izao, nanapa-kevitra ny MSC hanafoana ny sambo telo misesy ao amin'ny fizaran-tany Asia-Mediterranean Dragon irery noho ny tsy fahampian'ny fangatahana. Taorian'ny herinandro maromaro nananganana famandrihana matanjaka kokoa ary vokatr'izany dia nitombo ny tahan'ny toerana amin'ny zotra Asia-Eropa Avaratra, toa misy fiantraikany ratsy ny fanoloran-tena amin'ny fahafaha-manao fanampiny amin'ny lalana. Raha ny marina, ny fanehoan-kevitry ny Ningbo Container Freight Index (NCFI) farany dia nanambara fa ny zotra Eoropa Avaratra sy Mediteraneana dia "manohy manapaka ny vidiny mba hahazoana famandrihana bebe kokoa", mitarika amin'ny fihenan'ny tahan'ny toerana amin'ireo lalana roa ireo.
Mandritra izany fotoana izany, ny orinasa consulting Sea-Intelligence dia mino fa miadana loatra ny zotram-pandefasana mba hanitsy ny fahafaha-manao alohan'ny fetin'ny fetim-pirenena Shina. Hoy ny tale jeneralin'ny tale jeneralin'i Alan Murphy: "Tsy misy afa-tsy dimy herinandro mandra-pahatongan'ny Golden Week, ary raha te hanambara fampiatoana bebe kokoa ny orinasan-tsambo, dia tsy misy fotoana firy intsony." Araka ny angon-drakitra Sea-Intelligence, maka ny lalana miampita Pasifika ho ohatra, dia 3% fotsiny izao ny fahatapahan'ny fahafaha-manao amin'ny lalan'ny varotra mandritra ny Herinandro Volamena (Herinandro Volamena miampy ny telo herinandro manaraka), raha oharina amin'ny 10% eo ho eo eo anelanelan'ny 2017. ary 2019. Hoy i Murphy: “Ankoatra izany, miaraka amin'ny fitakiana amin'ny vanim-potoana mafana, dia azo lazaina fa tsy maintsy hihoatra ny fitsangatsanganana tsy misy fepetra takiana mba hitazonana ny tahan'ny tsena. 2017 ka hatramin'ny 2019 ambaratonga, izay hanome ny mpitatitra tetika breakout amin'ny Oktobra. mitondra fanerena bebe kokoa.”
Fotoana fandefasana: Sep-04-2023