Vispilnīgākā tērauda lokšņu pāļu būvniecības metode vēsturē

Tērauda lokšņu pāļu konstrukcija nav tik vienkārša, kā jūs domājat. Ja vēlaties labus būvniecības rezultātus, detaļas ir neaizstājamas.

1. Vispārīgās prasības

1. Tērauda lokšņu pāļu novietojumam jāatbilst projektēšanas prasībām, lai atvieglotu tranšejas pamatu zemes darbu izbūvi, tas ir, ārpus pamatu redzamākās malas ir vieta veidņu atbalstam un noņemšanai.

2. Pamatnes bedres tranšejas tērauda lokšņu pāļu atbalsta plaknes izkārtojuma formai jābūt pēc iespējas taisnākai un glītākai, un jāizvairās no neregulāriem stūriem, lai atvieglotu standarta tērauda lokšņu pāļu lietošanu un atbalsta uzstādīšanu. Apkārtējie izmēri pēc iespējas jāapvieno ar dēļa moduli.

3. Visā pamatu būvniecības laikā būvdarbu, piemēram, rakšanas, pacelšanas, stiegrojuma tērauda stieņu un betona liešanas laikā, ir stingri aizliegts sadurties ar balstiem, patvaļīgi demontēt balstus, patvaļīgi griezt vai metināt uz balstiem, kā arī smagajai tehnikai nedrīkst novietot uz balstiem. lietas.

2. Atbalsta līnijas mērīšana

Saskaņā ar projektētās šķērsgriezuma platuma prasībām pamatu bedres un tranšejas rakšanai, tērauda loksnes pāļu dzīšanas pozīcijas līnija tiek izmērīta un atbrīvota, un tērauda loksnes pāļu dzīšanas pozīcija ir marķēta ar baltu kaļķi.

3. Tērauda lokšņu pāļu ievades un uzglabāšanas zona

Organizēt tērauda lokšņu pāļu ievadīšanas laiku atbilstoši būvniecības gaitas plānam vai vietas apstākļiem, lai nodrošinātu tērauda lokšņu pāļu konstrukcijas atbilstību grafika prasībām. Tērauda lokšņu pāļu sakraušanas pozīcijas ir izkliedētas pa atbalsta līnijām saskaņā ar būvniecības prasībām un vietas apstākļiem, lai izvairītos no centralizētas sakraušanas kopā, radot sekundārus bojājumus. portāža.

4. Tērauda lokšņu pāļu uzbūves secība

Pozicionēšana un ieklāšana – tranšeju rakšana – vadotņu ierīkošana – tērauda lokšņu pāļu dzīšana – vadotņu siju demontāža – zaru un balstu izbūve – zemes rakšana – pamatu izbūve (spēka pārvades lente) – balstu noņemšana – pagraba pamatkonstrukcijas izbūve – zemes darbu aizbēršana – Tērauda lokšņu pāļu noņemšana – spraugu apstrāde pēc tērauda lokšņu pāļu izvilkšanas

5. Tērauda lokšņu pāļu pārbaude, pacelšana un sakraušana

1. Tērauda lokšņu pāļu pārbaude

Tērauda lokšņu pāļiem parasti tiek veiktas materiālu pārbaudes un izskata pārbaudes, lai labotu neapmierinošos tērauda lokšņu pāļus un samazinātu pāļu veidošanas grūtības.

(1) Izskata pārbaude: ieskaitot virsmas defektus, garumu, platumu, biezumu, gala taisnstūra attiecību, taisnumu un slēdzenes formu utt. Piezīme:

a. Jānogriež metināšanas daļas, kas ietekmē tērauda lokšņu pāļu dzīšanu;

b. Jāpastiprina griezuma caurumi un sekciju defekti;

c. Ja tērauda lokšņu kaudze ir stipri sarūsējusi, ir jāmēra tā faktiskais sekcijas biezums. Principā visu tērauda lokšņu pāļu izskata kvalitāte ir jāpārbauda.

(2) Materiālu pārbaude: veiciet visaptverošu tērauda lokšņu pāļu pamatmateriāla ķīmiskā sastāva un mehānisko īpašību pārbaudi. Ieskaitot tērauda ķīmiskā sastāva analīzi, sastāvdaļu stiepes un lieces testus, bloķēšanas stiprības testus un pagarinājuma testus utt. Katrai tērauda lokšņu pāļu specifikācijai veic vismaz vienu stiepes un lieces testu: katram tēraudam veic divus paraugu testus. lokšņu kaudze ar svaru 20-50t.

2. Tērauda lokšņu pāļu celšana

Tērauda lokšņu pāļu iekraušanai un izkraušanai jāizmanto divu punktu pacelšanas metode. Paceļot, katru reizi pacelto tērauda lokšņu pāļu skaits nedrīkst būt pārāk liels, un ir jāpievērš uzmanība slēdzenes aizsardzībai, lai izvairītos no bojājumiem. Pacelšanas metodes ietver saišķa pacelšanu un vienu pacelšanu. Pacelšanai saišķos parasti tiek izmantotas tērauda troses, savukārt pacelšanai atsevišķi bieži tiek izmantoti speciāli izkliedētāji.

3. Tērauda lokšņu pāļu sakraušana

Vieta, kur sakraut tērauda loksnes pāļus, jāizvēlas līdzenā un cietā vietā, kas spiediena ietekmē neradītu lielas nosēduma deformācijas, un tai jābūt viegli transportējamai uz pāļu būvlaukumu. Sakraujot, lūdzu, pievērsiet uzmanību:

(1) Turpmākajā būvniecībā jāņem vērā kraušanas secība, atrašanās vieta, virziens un plaknes izkārtojums;

(2) Tērauda lokšņu kaudzes tiek sakrautas atsevišķi atbilstoši modelim, specifikācijai un garumam, un kraušanas vietā tiek uzstādītas zīmes;

(3) Tērauda lokšņu pāļi jāsakrauj slāņos, pāļu skaitam katrā slānī parasti nepārsniedzot 5. Starp katru slāni jānovieto gulšņi. Attālums starp gulšņiem parasti ir 3–4 m, un augšējam un apakšējam gulšņu slānim jāatrodas vienā vertikālā līnijā. Kopējais kraušanas augstums nedrīkst pārsniegt 2 m.

6. Vadošā rāmja uzstādīšana

Tērauda lokšņu pāļu konstrukcijā, lai nodrošinātu pareizu kaudzes ass stāvokli un kaudzes vertikāli, kontrolētu kaudzes braukšanas precizitāti, novērstu lokšņu kaudzes deformāciju un uzlabotu pāļa iespiešanās spēju, ir parasti nepieciešams, lai iestatītu noteiktu stingrību, Spēcīgs virzošais rāmis, ko sauc arī par “konstrukcijas čaulu”.

Vadošā rāmim ir viena slāņa abpusēja forma, kas parasti sastāv no vadošajām sijām un pāļiem. Attālums starp pāļu pāļiem parasti ir 2,5–3,5 m. Attālums starp abpusējiem žogiem nedrīkst būt pārāk liels. Parasti tas ir nedaudz lielāks par lokšņu pāļu sienu. Biezums ir 8-15 mm. Uzstādot virzošo rāmi, jums jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:

(1) Izmantojiet teodolītu un līmeni, lai kontrolētu un regulētu virzošā stara pozīciju.

(2) Vadošās sijas augstumam jābūt atbilstošam, kas ļauj kontrolēt tērauda lokšņu pāļu konstrukcijas augstumu un uzlabot būvniecības efektivitāti.

(3) Vadošā sija nevar nogrimt vai deformēties, jo tērauda loksnes pāļi tiek iedzīti dziļāk.

(4) Vadošās sijas novietojumam jābūt pēc iespējas vertikālākam, un tam nevajadzētu saskarties ar tērauda lokšņu pāļiem.
7. Tērauda lokšņu pāļu dzīšana

Tērauda lokšņu pāļu būvniecība ir saistīta ar būvniecības ūdensnecaurlaidību un drošību, un ir viens no kritiskākajiem procesiem šī projekta būvniecībā. Būvniecības laikā ir jāpievērš uzmanība šādām būvniecības prasībām:

(1) Tērauda lokšņu pāļus dzen kāpurķēžu ekskavators. Pirms braukšanas ir jāiepazīstas ar pazemes cauruļvadu un konstrukciju apstākļiem un rūpīgi jāizklāsta precīza atbalsta pāļu viduslīnija.

(2) Pirms pāļu veidošanas pārbaudiet tērauda lokšņu pāļus pa vienam un noņemiet sarūsējušos un stipri deformētos tērauda lokšņu pāļus pie savienojuma slēdzenēm. Tos var izmantot tikai pēc tam, kad tie ir salaboti un integrēti. Tie, kas pēc remonta joprojām ir nekvalificēti, ir aizliegti.

(3) Pirms pāļu uzlikšanas tērauda loksnes kaudzes bloķēšanai var uzklāt smērvielu, lai atvieglotu tērauda lokšņu kaudzes dzīšanu un izvilkšanu.

(4) Tērauda lokšņu pāļu dzīšanas laikā katra pāļa slīpums tiek uzraudzīts kopā ar mērījumiem. Ja novirze ir pārāk liela un to nevar noregulēt ar vilkšanas metodi, tā ir jāizvelk un atkal jābrauc.

(5) Cieši piestipriniet un nodrošiniet, lai augsne pēc rakšanas nebūtu mazāka par 2 metriem, lai nodrošinātu, ka tērauda loksnes pāļus var gludi aizvērt; it īpaši stūra tērauda lokšņu pāļi jāizmanto pārbaudes akas četros stūros. Ja šādu tērauda lokšņu pāļu nav, izmantojiet vecas riepas vai sapuvušas tērauda lokšņu pāļus. Papildu pasākumiem, piemēram, šuvju aizbāžamiem, jābūt pareizi noslēgtiem, lai ūdens noplūde neaizņemtu nogulsnes un neizraisītu zemes sabrukšanu.

(6) Pamatu tranšejas rakšanas laikā jebkurā laikā ievērojiet tērauda lokšņu pāļu izmaiņas. Ja ir acīmredzams apgāšanās vai pacēlums, nekavējoties pievienojiet simetriskus balstus apgāztajām vai paceltajām daļām.

8. Tērauda lokšņu pāļu noņemšana

Pēc pamatu bedres aizbēršanas tērauda loksnes pāļi ir jānoņem atkārtotai izmantošanai. Pirms tērauda lokšņu pāļu noņemšanas rūpīgi jāizpēta pāļu izvilkšanas un augsnes caurumu apstrādes secība un laiks. Pretējā gadījumā kaudzes izraušanas vibrācijas un pārāk daudz augsnes uz kaudzes izvilkšanas dēļ tas izraisīs grunts nosēšanos un pārvietošanos, kas kaitēs izbūvētajai pazemes konstrukcijai un ietekmēs tuvumā esošo oriģinālo ēku, ēku vai pazemes cauruļvadu drošību. . , ir ļoti svarīgi mēģināt samazināt pāļu augsnes izņemšanu. Pašlaik galvenokārt tiek izmantoti ūdens un smilšu pildīšanas pasākumi.

(1) Pāļu vilkšanas metode

Šajā projektā pāļu izvilkšanai var izmantot vibrējošu āmuru: vibrējošā āmura radītā piespiedu vibrācija tiek izmantota, lai izjauktu augsni un iznīcinātu augsnes kohēziju ap tērauda loksnes pāļiem, lai pārvarētu pāļu vilkšanas pretestību, un paļauties uz papildu celšanas spēks, lai izvilktu pāļus.

(2) Lietas, kas jāņem vērā, izvelkot pāļus

a. Pāļu izvilkšanas sākumpunkts un secība: Slēgtām tērauda lokšņu pāļu sienām pāļu izvilkšanas sākumpunktam jābūt vismaz 5 attālumā no stūra pāļiem. Pāļu izvilkšanas sākumpunktu var noteikt atbilstoši situācijai pāļu grimšanas laikā, un nepieciešamības gadījumā var izmantot arī lēkāšanas metodi. Vislabāk ir izvilkt pāļus apgrieztā secībā to dzīšanai.

b. Vibrācija un vilkšana ar vibrāciju: izvelkot pāļus, vispirms varat izmantot vibrējošu āmuru, lai vibrētu lokšņu kaudzes fiksatoru, lai samazinātu augsnes saķeri, un pēc tam izvilkt, vienlaikus vibrējot. Grūti izvelkamām lokšņu pāļiem vispirms varat izmantot dīzeļdegvielas āmuru, lai novibrētu kaudzi par 100–300 mm, un pēc tam pārmaiņus vibrēt un izvilkt kaudzi ar vibrējošo āmuru.

c. Celtnis ir pakāpeniski jānoslogo ar vibrējošā āmura iedarbināšanu. Pacelšanas spēks parasti ir nedaudz mazāks par amortizatora atsperes saspiešanas robežu.

d. Vibrējošā āmura strāvas padeve ir 1,2–2,0 reizes lielāka par paša vibrējošā āmura nominālo jaudu.

(3) Ja tērauda lokšņu kaudzi nevar izvilkt, var veikt šādus pasākumus:

a. Sitiet to vēlreiz ar vibrējošu āmuru, lai pārvarētu pretestību, ko izraisa saķere ar augsni un rūsa starp kodumiem;

b. Izvelciet pāļus apgrieztā secībā lokšņu pāļu dzīšanai;

c. Augsne lokšņu kaudzes pusē, kas iztur augsnes spiedienu, ir blīvāka. Citas lokšņu kaudzes dzīšana tās tuvumā ļaus vienmērīgi izvilkt sākotnējo lokšņu kaudzi;

d. Izveidojiet rievas abās lokšņu kaudzes pusēs un ielieciet augsnes vircā, lai samazinātu pretestību, izvelkot kaudzi.

(4) Biežākās problēmas un risinājumi tērauda lokšņu pāļu būvniecības laikā:

a. Slīpums. Problēmas cēlonis ir tas, ka pretestība starp dzenamo pāli un blakus esošās pāļa slēdzenes muti ir liela, savukārt caurduršanas pretestība pāļu dzīšanas virzienā ir maza. Apstrādes metodes ietver: instrumentu izmantošanu, lai pārbaudītu, kontrolētu un labotu jebkurā būvniecības procesa laikā; izmantojot tērauda stiepļu troses, kad notiek sasvēršanās. Pavelciet pāļu korpusu, velciet un brauciet, un pakāpeniski koriģējiet; veiciet atbilstošus pielaides lokšņu pāļiem, kas tiek dzīti vispirms.

b. Twist. Šīs problēmas iemesls: slēdzene ir šarnīrsavienojums; risinājums ir: izmantojiet savilkšanas plāksni, lai nofiksētu lokšņu kaudzes priekšējo fiksatoru pāļu veidošanas virzienā; spraugā starp tērauda lokšņu pāļiem abās pusēs uzstādiet skriemeļa kronšteinu, lai apturētu lokšņu kaudzes rotāciju grimšanas laikā; aizpildiet abu lokšņu kaudžu bloķējošos šķērsgriezumus abās pusēs ar starplikām un koka tapām.

c. Parasti savienots. Cēlonis: tērauda lokšņu kaudze sasveras un liecas, kas palielina iecirtuma pretestību; apstrādes metodes ietver: lokšņu kaudzes slīpuma savlaicīgu koriģēšanu; blakus dzenamo pāļu īslaicīga nostiprināšana ar leņķdzelzs metināšanu.

Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltdir viens no lielākajiem ekskavatoru agregātu projektēšanas un ražošanas uzņēmumiem Ķīnā. Juxiang Machinery ir 15 gadu pieredze pāļu dzinēju ražošanā, vairāk nekā 50 pētniecības un attīstības inženieru un vairāk nekā 2000 pāļu veidošanas iekārtu komplektu, kas tiek piegādāti katru gadu. Tas visu gadu ir uzturējis ciešu sadarbību ar vietējiem pirmā līmeņa oriģinālo iekārtu ražotājiem, piemēram, Sany, Xugong un Liugong. Juxiang Machinery ražotajām pāļu iekārtām ir izcila meistarība un lieliska tehnoloģija. Produkti ir guvuši labumu 18 valstīs, labi pārdoti visā pasaulē un saņēmuši vienprātīgu atzinību. Juxiang ir izcila spēja nodrošināt klientus ar sistemātisku un pilnīgu inženiertehnisko iekārtu un risinājumu komplektu. Tas ir uzticams inženiertehnisko iekārtu risinājumu pakalpojumu sniedzējs un atzinīgi vērtē klientus, kuriem nepieciešama konsultācija un sadarbība.