Hidrauliskais pārtraucējs

1. Uzstādot pāļu draiveri uz ekskavatora, pārliecinieties, vai ekskavatora hidrauliskā eļļa un filtri tiek aizstāti pēc uzstādīšanas un pārbaudes. Tas nodrošina, ka hidrauliskā sistēma un pāļu vadītāja daļas darbojas nevainojami. Jebkuri piemaisījumi var sabojāt hidraulisko sistēmu, izraisot problēmas un samazinot mašīnas dzīves ilgumu. ** PIEZĪME: ** Pāļu vadītāji pieprasa augstus standartus no ekskavatora hidrauliskās sistēmas. Pirms uzstādīšanas pārbaudiet un rūpīgi salabojiet.

2. Jauniem kaudzes vadītājiem ir nepieciešams ielaušanās periods. Pirmajā lietošanas nedēļā nomainiet pārnesuma eļļu pēc pusdienas uz dienas darbu, pēc tam ik pēc 3 dienām. Tas ir trīs pārnesumu eļļas izmaiņas nedēļas laikā. Pēc tam veiciet regulāru apkopi, pamatojoties uz darba laiku. Mainiet pārnesumu eļļu ik pēc 200 darba stundām (bet ne vairāk kā 500 stundas). Šo frekvenci var pielāgot atkarībā no tā, cik daudz jūs strādājat. Netīriet arī magnētu katru reizi, mainot eļļu. ** Piezīme: ** Neveiciet ilgāk par 6 mēnešiem starp apkopi.

3. Magnēts iekšpusē galvenokārt filtrē. Braukšanas laikā pāļu berze rada dzelzs daļiņas. Magnēts uztur eļļu tīru, piesaistot šīs daļiņas, samazinot nodilumu. Magnēta tīrīšana ir svarīga, apmēram katrā 100 darba laikā, pēc vajadzības pielāgojot, pamatojoties uz to, cik daudz jūs strādājat.

4. Pirms katras dienas sākšanas iesildiet mašīnu 10-15 minūtes. Kad mašīna ir bijusi dīkstāvē, eļļa nosēžas apakšā. Sākot to nozīmē, ka augšējām detaļām sākotnēji trūkst eļļošanas. Pēc apmēram 30 sekundēm eļļas sūknis cirkulē eļļu tur, kur tā ir nepieciešama. Tas samazina nodilumu tādās daļās kā virzuļi, stieņi un vārpstas. Sildot, pārbaudiet skrūves un skrūves vai eļļošanas detaļas.

5. Braucot pāļiem, sākotnēji izmantojiet mazāku spēku. Vairāk pretestības nozīmē lielāku pacietību. Pakāpeniski iebrauciet kaudzi. Ja darbojas pirmais vibrācijas līmenis, nav nepieciešams steigties ar otro līmeni. Saprotiet, lai arī tas varētu būt ātrāks, vairāk vibrāciju palielina nodilumu. Neatkarīgi no tā, vai tiek izmantots pirmais vai otrais līmenis, ja pāļu progresēšana notiek lēni, izvelciet kaudzi no 1 līdz 2 metriem. Ar pāļu draiveri un ekskavatora spēku tas palīdz kaudzei iedziļināties.

6. Pēc kaudzes vadīšanas pagaidiet 5 sekundes pirms saķeres atbrīvošanas. Tas samazina skavas un citas daļas nodilumu. Atbrīvojot pedāli pēc kaudzes vadīšanas, inerces dēļ visas detaļas ir stingras. Tas samazina nodilumu. Labākais laiks, lai atbrīvotu satvērienu, ir tad, kad pāļu vadītājs pārstāj vibrēt.

7. Rotējošais motors ir paredzēts pāļu uzstādīšanai un noņemšanai. Nelietojiet to, lai koriģētu pāļu pozīcijas, ko izraisa pretestība vai savērpšana. Pretestības un kaudzes vadītāja vibrācijas kombinētā iedarbība ir par daudz motoram, kas nodara bojājumus laika gaitā.

8. Motora apvēršana pārmērīgas žāvēšanas laikā to uzsver, nodarot bojājumus. Atstājiet 1 līdz 2 sekundes starp motora apvēršanu, lai izvairītos no tā un tā detaļu sasprindzināšanas, pagarinot viņu dzīvību.

9. Strādājot, uzmanieties no visām problēmām, piemēram, neparasta eļļas cauruļu kratīšana, augsta temperatūra vai nepāra skaņas. Ja kaut ko pamanāt, nekavējoties apstājieties, lai pārbaudītu. Nelielas lietas var novērst lielas problēmas.

10. Mazu problēmu ignorēšana noved pie lieliem. Izpratne un rūpes par aprīkojumu ne tikai samazina zaudējumus, bet arī izmaksas un kavēšanos.