Juxiang Schnellkupplung fir Uschlëss
Produktvirdeeler
1. De Juxiang Schnellkupplung ass aus héichfestegem Manganstahl gemaach an huet en integréierte mechaneschen Design, wat Haltbarkeet a Gëeegentheet fir d'Montagebedürfnisser vu Bagger mat verschiddenen Tonne garantéiert.
2. D'Kabinn ass mat elektresche Schalter ausgestatt, déi deier hydraulesch Systemer duerch Elektrizitéit ersetzen, sou datt d'Bedienung fir de Chauffer méi bequem ass.
3. All hydraulesche Zylinder ass mat engem hydraulesche Steier-Eenwee-Ventil an enger mechanescher Sperrvorrichtung ausgestatt, déi sécher stellen, datt de Schnellverbinder och wann d'Ueleg- an d'Stroumkreesser ofgeschalt sinn, richteg funktionéiert.
4. Op all Schnellverbinder ass e Sécherheetsbolzen-Schutzsystem installéiert, deen eng zousätzlech Schutzschicht am Fall vun engem Ausfall vum hydraulesche Zylinder vum Schnellverbinder bitt a sou als "duebel Versécherung" wierkt.
Designvirdeel
| Modell | Eenheet | JXK-MINI | JXK-02 | JXK-04 | JXK-06 | JXK08 |
| Längt | mm | 300-450 | 550-595 | 581-610 | 795-825 | 888-980 |
| Héicht | mm | 246 | 312 | 310 | 388 | 492 |
| Breet | mm | 175 | 258-263 | 270-280 | 353-436 | 449-483 |
| Distanz vun de Pins | mm | 80-150 | 230-270 | 290-360 | 380-420 | 460-480 |
| Breet | mm | 80-140 | 155-170 | 180-200 | 232-315 | 306-340 |
| Zylinder Schlaglängt | mm | 95-200 | 200-300 | 300-350 | 340-440 | 420-510 |
| Pin erop-Pin erof | mm | 159 | 200 | 200 | 260 | 325 |
| Gewiicht | kg | 30 | 60-70 | 80-90 | 220-250 | 400-430 |
| Betribsdrock | kg/cm² | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Uelegflussberäich | l/min | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 |
| Passt fir Bagger | t | 1,5-4 | 4-7 | 5-8 | 9-19 | 17-23 |
Firwat brauche mir e Schnellkupplung?
1. Verbessert Aarbechtseffizienz: Schnellverbinder erlaben eng séier Verbindung an Trennung vu verschiddenen Tools an Uschlëss, wat Zäit spuert an d'Effizienz vun de Bagger verbessert.
2. Erhéichte Aarbechtsflexibilitéit: Schnellverbinder erméiglechen en einfachen Austausch vun ënnerschiddlechen Aarte vun Tools an Uschlëss, sou datt Bagger sech un ënnerschiddlech Aarbechtsszenarien an Aufgaben upassen kënnen an doduerch d'Aarbechtsflexibilitéit erhéijen.
3. Reduzéiert manuell Operatiounen: Traditionell Uschlëss an Trennungen vun Tools an Uschlëss erfuerderen eng manuell Interventioun, während Schnellverbindungen eng automatesch Uschloss an Trennung erméiglechen, wouduerch de Besoin fir manuell Operatiounen reduzéiert gëtt an d'Aarbechtsintensitéit erofgesat gëtt.
4. Verbessert Sécherheet: Schnellverbinder hunn zouverlässeg Verriegelungsmechanismen, déi eng sécher Verbindung vun Tools an Uschlëss garantéieren, zoufälleg Ofléisen oder Léisen verhënneren an d'Aarbechtssécherheet verbesseren.
5. Erweidert Villfältegkeet vun den Ausrüstungen: Duerch d'Benotzung vu Schnellverbinder kënnen Bagger eng breet Palette vun ënnerschiddlechen Tools an Uschlëss uschléissen, wouduerch d'Villfältegkeet vun den Ausrüstungen erhéicht gëtt an hir Uwendungs- an Adaptabilitéitsfäegkeet erweidert gëtt.
Produktdisplay
Uwendungen
Eist Produkt ass gëeegent fir Bagger vu verschiddene Marken a mir hunn laangfristeg a stabil Partnerschafte mat e puer bekannte Marken opgebaut.
Iwwer Juxiang
| Accessoirenumm | Garantiezäit | Garantieberäich | |
| Motor | 12 Méint | Et ass gratis, déi gebrachent Gehäuse an déi futti Ausgangswell bannent 12 Méint z'ersetzen. Wann d'Uelegleckage méi wéi 3 Méint dauert, ass dëst net vun der Fuerderung ofgedeckt. Dir musst d'Uelegdichtring selwer kafen. | |
| Exzentrischeisenmontage | 12 Méint | Dat hänke bliwwent a korrodéiert Rollelement an d'Schinn sinn net vun der Fuerderung ofgedeckt, well d'Schmierueleg net no der spezifizéierter Zäit gefëllt gouf, d'Zäit fir den Austausch vun der Dichtungsdichtring iwwerschratt gouf an d'reegelméisseg Ënnerhalt schlecht war. | |
| ShellAssembly | 12 Méint | Schied, déi duerch d'Net-Anhale vun de Betribspraktiken a Broch verursaacht ginn, déi duerch Verstäerkung ouni d'Zoustëmmung vun eiser Firma verursaacht ginn, falen net ënner de Kader vun de Fuerderungen. Wann d'Stolplack bannent 12 Méint rësst, tauscht d'Firma déi briechend Deeler aus; wann d'Schweißperle rësst, schweess w.e.g. selwer. Wann Dir net schweesse kënnt, schweess d'Firma gratis, awer keng weider Käschten. | |
| Lagerung | 12 Méint | De Schued, deen duerch schlecht reegelméisseg Ënnerhalt, falschen Operatioun, Net-Notwendeg Getriebeueleg derbäisetzen oder ersetzen verursaacht gëtt oder net am Kader vun der Fuerderung fällt. | |
| Zylindermontage | 12 Méint | Wann de Zylinderlaf gekrackt oder d'Zylinderstang gebrach ass, gëtt den neie Komponent gratis ersat. En Uelegleck, deen bannent 3 Méint optrieden, fällt net ënner de Schutzberäich vun de Reklamatiounen, an d'Uelegdichtring muss selwer kaaft ginn. | |
| Magnetventil/Drosselventil/Kontrollventil/Héichwaasserventil | 12 Méint | D'Spul, déi duerch externen Impakt an déi falsch positiv an negativ Verbindung kuerzgeschloss ass, fällt net ënner den Ëmfang vun der Fuerderung. | |
| Kabelbam | 12 Méint | De Kuerzschluss, deen duerch extern Kraaftextrusioun, Rëss, Verbrennen a falsch Drotverbindung verursaacht gëtt, fällt net ënner de Kader vun der Schuedenersazvereinbarung. | |
| Pipeline | 6 Méint | Schued, deen duerch falsch Ënnerhalt, Kollisioun mat externen Kraaft an exzessiv Astellung vum Sécherheetsventil verursaacht gëtt, fällt net ënner de Kader vun de Fuerderungen. | |
| Schrauwen, Foussschalter, Grëffer, Pleuelstangen, fix Zänn, beweeglech Zänn a Stiftwellen sinn net garantéiert; De Schued un Deeler, deen duerch d'Netbenotzung vun der Pipeline vun der Firma oder d'Net-Erfëllung vun de Pipeline-Ufuerderunge vun der Firma verursaacht gëtt, fällt net ënner de Kader vun der Schuedenersazvereinbarung. | |||
1. Wann Dir e Pfahlmacher op engem Bagger installéiert, gitt sécher datt den Hydraulikueleg an d'Filter vum Bagger no der Installatioun an dem Test ersat ginn. Dëst garantéiert datt den hydraulesche System an d'Deeler vum Pfahlmacher reibungslos funktionéieren. All Ongereimtheeten kënnen den hydraulesche System beschiedegen, Problemer verursaachen an d'Liewensdauer vun der Maschinn verkierzen. **Bemierkung:** Pfahlmacher verlaangen héich Ufuerderungen un den hydraulesche System vum Bagger. Iwwerpréift a reparéiert grëndlech virun der Installatioun.
2. Nei Rampefuerer brauchen eng Afahrzäit. An der éischter Woch vum Gebrauch, wiesselt den Getriebeueleg no engem hallwen Dag bis zu engem Dag Aarbecht, dann all 3 Deeg. Dat sinn dräi Getriebeuelegwiesselen an enger Woch. Duerno, maacht reegelméisseg Ënnerhalt baséiert op den Aarbechtsstonnen. Wiesselt den Getriebeueleg all 200 Aarbechtsstonnen (awer net méi wéi 500 Stonnen). Dës Frequenz kann ugepasst ginn, jee nodeem wéi vill Dir schafft. Botzt och de Magnet all Kéier wann Dir den Ueleg wiesselt. **Bemierkung:** Loosst net méi wéi 6 Méint tëscht den Ënnerhaltsaarbechten.
3. De Magnet dobannen filtert haaptsächlech. Beim Rahmen vun de Päifen erstellt d'Reibung Eisenpartikelen. De Magnet hält d'Ueleg propper andeems en dës Partikelen unzitt a sou de Verschleiung reduzéiert. D'Botzen vum Magnet ass wichteg, ongeféier all 100 Aarbechtsstonnen, a muss no Bedarf ugepasst ginn, jee nodeem wéi vill Dir schafft.
4. Virum Start vun der Maschinn sollt Dir se all Dag 10-15 Minutten waarm maachen. Wann d'Maschinn net méi leeft, setzt sech Ueleg um Buedem of. Wann Dir se start, feelt et un Schmierung un den ieweschten Deeler ufanks. No ongeféier 30 Sekonnen zirkuléiert d'Uelegpompel d'Ueleg dohin, wou et gebraucht gëtt. Dëst reduzéiert de Verschleiung vun Deeler wéi Kolben, Stangen a Wellen. Kontrolléiert beim Opwiermen d'Schrauwen a Bolzen oder schmiert d'Deeler op Schmierung.
5. Beim Raise vun Haiser, benotzt ufanks manner Kraaft. Méi Widderstand bedeit méi Gedold. Raise den Haiser lues a lues an. Wann den éischte Vibratiounsniveau funktionéiert, braucht Dir net mat dem zweete Niveau ze presséieren. Vergiesst net, datt, och wann et méi séier ka sinn, méi Vibratioun de Verschleiung erhéicht. Egal ob Dir den éischten oder zweete Niveau benotzt, wann de Haiser lues virukënnt, zitt den Haiser 1 bis 2 Meter eraus. Mat der Kraaft vum Haiserauftrager an dem Bagger hëlleft dëst, datt de Haiser méi déif geet.
6. Nodeems Dir de Stapel gerammt hutt, waart 5 Sekonnen ier Dir de Grëff lassléisst. Dëst reduzéiert de Verschleiss vun der Klammer an aneren Deeler. Wann Dir de Pedal lassléisst nodeems Dir de Stapel gerammt hutt, sinn all Deeler wéinst der Trägheet fest. Dëst reduzéiert de Verschleiss. Déi bescht Zäit fir de Grëff lasszeloossen ass wann de Stapelrahmen ophält ze vibréieren.
7. De rotéierende Motor ass fir d'Installatioun an d'Demontage vu Pilieren. Benotzt en net fir d'Positioune vu Pilieren ze korrigéieren, déi duerch Widderstand oder Verdréiung verursaacht ginn. De kombinéierten Effekt vum Widderstand an der Vibratioun vum Pilier ass ze staark fir de Motor, wat mat der Zäit zu Schied féiert.
8. D'Réckdréie vum Motor während enger Iwwerdréiung belaascht en a verursaacht Schied. Loosst 1 bis 2 Sekonnen tëscht dem Réckdréie vum Motor, fir de Motor an seng Deeler net ze belaaschten an hir Liewensdauer ze verlängeren.
9. Passt wärend der Aarbecht op Problemer op, wéi ongewéinlech Zidderen vun den Uelegleitungen, héich Temperaturen oder komesch Geräischer. Wann Dir eppes bemierkt, stoppt direkt fir ze kontrolléieren. Kleng Saache kënne grouss Problemer verhënneren.
10. Kleng Problemer ze ignoréieren féiert zu grousse Problemer. D'Verständnis an d'Pfleeg vun Ausrüstung reduzéiert net nëmmen de Schued, mä och d'Käschten an d'Verspéidungen.
