Excavator benotzt Juxiang S500 Sheet Pile Vibro Hammer
S500 Vibro Hammer Produit Parameteren
| Parameter | Eenheet | Daten |
| Vibratioun Frequenz | Rpm | 2600 |
| Exzentrizitéit Moment Dréimoment | NM | 69 |
| Bewäert excitation Kraaft | KN | 510 |
| Hydraulesch System Drock | MPa | 32 |
| Hydraulesch System Flow Bewäertung | Lpm | 215 |
| Max Ueleg Flow vum hydraulesche System | Lpm | 240 |
| Maximal Koup Längt | M | 6-15 |
| D'Hëllefarm Gewiicht | Kg | 800 |
| Gesamtgewicht | Kg | 1750 |
| Gëeegent Bagger | Tonnen | 27-35 |
Produit Virdeeler
1. ** Villsäitegkeet: ** Benotzt op 30-Tonnen Bagger, an der Mëtt Gamme vun tonnages positionéiert, kann verschidde Skala vun Bau Aufgaben verschaffen, vu klengen bis mëttelgrouss Projeten.
2. ** Flexibilitéit: ** Mëttelgrouss Bagger wéi den 30-Tonnen Modell sinn oft méi flexibel wéi hir gréisser Géigeparteien, mécht se gëeegent fir Operatiounen an agespaart Plazen an erlaabt einfach Upassung.
3. **Produktivitéit:** Am Verglach mat méi klengen Baggeren ass en 30-Tonnen Bagger méi effizient fir méi grouss Materialien an Aufgaben ze handhaben. Et ass och méi manöverbar a knappe Plazen am Verglach mat méi grousse Bagger.
4. ** Brennstoff Effizienz: ** Allgemeng bitt en 30-Tonnen Bagger besser Brennstoffeffizienz am Verglach mat méi grousse Modeller, wärend nach ëmmer effizient Leeschtung fir méi grouss Projeten liwwert.
5. ** Käschte-Effektivitéit: ** Souwuel de Kaf an Operatiounskäschte vun engem mëttelgrousser Bagger sinn typesch manner wéi déi vun méi grouss Modeller, déi gutt Käschten-Effizienz iwwer eng Rei vu Projeten.
6. ** Moderéiert Ausgruewung Déift a Kraaft: ** A 30-Tonnen Bagger besëtzt normalerweis moderéiert Déift an Ausgruewung Muecht, mécht et gëeegent fir déi meescht mëttelgrousser Ausgruewung Aufgaben.
Design Virdeel
Design Team: Mir hunn en Design Team vun iwwer 20 Leit, déi 3D Modelléierungssoftware a Physik Simulatiounsmotoren benotzen fir d'Leeschtung vu Produkter an de fréie Stadien vum Design ze evaluéieren an ze verbesseren.
Produktdisplay
Uwendungen
Eist Produkt ass gëeegent fir Bagger vu verschiddene Marken a mir hunn laangfristeg a stabil Partnerschafte mat e puer bekannte Marken etabléiert.
Och Suit Excavator: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Iwwer Juxiang
| Accessoire Numm | Garantieperiod | Garantie Range | |
| Motor | 12 Méint | Wärend den initialen 12 Méint gëtt den Ersatz vun enger gekrackter Schuel a gebrochenen Ausgangswelle ouni Käschten zur Verfügung gestallt. Wéi och ëmmer, all Tëschefäll vun Uelegleck iwwer den 3-Mount Zäitframe sinn aus der Fuerderungsdeckung ausgeschloss. An esou Fäll läit d'Verantwortung fir déi néideg Uelegdichtung ze kafen op den Individuum. | |
| Exzentrizironmontage | 12 Méint | D'Rollelement an d'Streck, déi fest a korrodéiert ass, ginn net vun der Fuerderung ofgedeckt, well d'Schmieröl net no der spezifizéierter Zäit gefëllt ass, d'Ersatzzäit vum Uelegdichtung ass iwwerschratt, an de regelméissegen Ënnerhalt ass schlecht. | |
| Shell Assemblée | 12 Méint | Schied verursaacht duerch Net-Konformitéit mat Operatiounspraktiken, a Pausen verursaacht duerch Verstäerkung ouni d'Zoustëmmung vun eiser Firma, sinn net am Kader vun de Fuerderungen. ，Schweiß w.e.g. selwer. Wann Dir net fäeg sidd ze schweizen, konnt d'Firma gratis schweizen, awer keng aner Ausgaben. | |
| Lagerung | 12 Méint | De Schued verursaacht duerch aarmséileg Ënnerhalt, falsch Operatioun, Versoen derbäi ze ginn oder ze ersetzen Gangöl wéi néideg oder ass net am Kader vun der Fuerderung. | |
| Zylinder Assemblée | 12 Méint | Wann d'Zylinderfass geknackt ass oder d'Zylinderstab gebrach ass, gëtt déi nei Komponent gratis ersat. Den Uelegleckage, deen bannent 3 Méint geschitt ass, ass net am Kader vun de Fuerderungen, an d'Uelegdicht muss selwer kaaft ginn. | |
| Magnetventil / Drossel / Kontrollventil / Iwwerschwemmungsventil | 12 Méint | Fuerderungen ëmfaassen net Fäll wou d'Spiral-Kürzschluss resultéiert aus externen Auswierkungen oder falsch positiven an negativen Verbindungen. | |
| Wiring Géigewier | 12 Méint | De Kuerzschluss verursaacht duerch extern Kraaftextrusioun, Tréine, Verbrenne a falsch Drotverbindung ass net am Kader vun der Fuerderung. | |
| Pipeline | 6 Méint | Schued verursaacht duerch falsch Ënnerhalt, extern Kraaftkollisioun, an exzessiv Upassung vum Reliefventil ass net am Kader vun de Fuerderungen. | |
| Bolzen, Foussschalter, Handle, Verbindungsstangen, fix Zänn, bewegbar Zänn a Pinwellen sinn net garantéiert; De Schued vun Deeler verursaacht duerch Versoen vun der Pipeline vun der Firma ze benotzen oder Versoe fir d'Pipeline Ufuerderunge vun der Firma z'erhalen ass net am Kader vun der Fuerderung. | |||
1. Wärend der Installatioun vun engem Stapelfuerer op e Bagger, vergewëssert Iech datt d'hydraulesch Ueleg a Filtere vum Bagger ersat ginn no Installatioun an Tester. Dës Praxis garantéiert d'nahtlos Operatioun vum hydraulesche System an d'Komponente vum Pilefuerer. Et ass entscheedend all Gëftstoffer ze vermeiden, déi potenziell den hydraulesche System beschiedegen an d'Längegkeet vun der Ausrüstung reduzéieren. Notéiert w.e.g. datt d'Stapelfuerer rigoréis Norme vum hydraulesche System vum Bagger verlaangen. Inspektéiert grëndlech a korrigéiert all Probleemer virun der Installatioun.
2. Nei erfaasst Pilierer erfuerderen eng initial Abrochzäit. Fir déi éischt Woch vum Gebrauch, ännert d'Getriebeöl no ongeféier en halleft Dag op e ganzen Dag Aarbecht, an duerno all dräi Deeg. Dëst iwwersetzt dräi Gang Ueleg Ännerungen bannent enger Woch. No dëser Period, Leeschtung regelméisseg Ënnerhalt baséiert op der cumuléierten Aarbechtszäiten. Et ass recommandéiert de Gang Ueleg all 200 Aarbechtsstonnen z'änneren (während 500 Stonnen ze vermeiden). Dës Frequenz ass adaptéierbar no Ärer Aarbechtsbelaaschtung. Erënnert och drun de Magnéit ze botzen all Kéier wann Dir en Uelegwiessel maacht. Eng vital Note: d'Intervalle vu 6 Méint tëscht Ënnerhaltkontrollen net iwwerschreiden.
3. De Magnéit bannen déngt virun allem als Filter. Wärend Pilefreiungsoperatioune generéiert Reibung Eisenpartikelen. D'Roll vum Magnéit ass dës Partikelen unzezéien an ze halen, effektiv d'Propperheet vum Ueleg z'erhalen an d'Verschleiung ze reduzéieren. Regelméisseg Botzen vum Magnéit ass entscheedend, recommandéiert ongeféier all 100 Aarbechtsstonnen, mat Flexibilitéit baséiert op operationell Intensitéit.
4. Ier Dir all Dag mat der Aarbecht ufänkt, initiéiert eng Erwiermungsphase fir d'Maschinn, déi ongeféier 10 bis 15 Minutten dauert. Wéi d'Maschinn Idle bleift, tendéiert Ueleg an den ënneschten Deeler ze accumuléieren. Beim Start feelen déi iewescht Komponenten ufanks un eng richteg Schmierung. No ongeféier 30 Sekonnen fänkt d'Uelegpompel un an d'noutwendeg Gebidder zirkuléieren, effektiv d'Verschleiung op Komponenten wéi Kolben, Staangen a Wellen minimiséieren. Benotzt dës Erwiermungsphase fir Schrauwen, Bolzen z'inspektéieren a Fett opzemaachen fir richteg Schmieren.
5. Wann d'Päifen fueren, beschränkt d'Kraaft am Ufank. Erhéicht Resistenz fuerdert méi Gedold. Fuert de Koup graduell an de Buedem. Wann den éischte Schwéngungsniveau effektiv beweist, ass et net direkt néideg op den zweeten Niveau ze wiesselen. Wärend déi lescht de Prozess beschleunegt kann, erhéicht d'Vibration och d'Verschleiung beschleunegt. Egal ob den éischten oder zweeten Niveau benotzt gëtt, a Situatioune vu luesen Koup Fortschrëtter, zéien de Koup virsiichteg ëm ongeféier 1 bis 2 Meter zréck. Dëst profitéiert d'kombinéiert Kraaft vum Päiffuerer a Bagger fir méi déif Pénétratioun z'erreechen.
6. No der Koupefueren, erlaabt e 5-Sekonnen Intervall ier Dir de Grip ofléisst. Dës Praxis reduzéiert däitlech Verschleiung op der Klemm an aner verbonnen Deeler. Beim Entlooss vum Pedal nom Koupefueren, wéinst der Inertie, bleiwen all Komponenten enk engagéiert. Dëst miniméiert Verschleiung. Et ass unzeroden, de Grëff ze léisen, wann de Pilierer a Vibration stoppt.
7. De rotéierende Motor ass fir Pileinstallatioun an Entfernungszwecker entwéckelt. Wéi och ëmmer, refuséiert et ze benotzen fir Kouppositiounen ze korrigéieren déi duerch Resistenz oder Verdreiwungskräften verursaacht ginn. De kombinéierten Effekt vun der Resistenz an der Schwéngung vum Koup Chauffer iwwerschreift d'Kapazitéit vum Motor, wat zu potenziellen Schued mat der Zäit féiert.
8. De Motor ëmgedréint während Instanzen vun Iwwerrotatioun ënnerleien et zu Stress, wat zu potenziellen Schued resultéiert. Et ass ubruecht eng kuerz Paus vun 1 bis 2 Sekonnen tëscht Motorreversaler anzeféieren. Dës Praxis reduzéiert d'Belaaschtung vum Motor a seng Komponenten, verlängert effektiv hir Operatiounsdauer.
9. Wärend der Operatioun, bleift waakreg fir all Onregelméissegkeeten, wéi ongewéinlech Schüttelen vun Uelegleitungen, erhéicht Temperaturen oder anormal Kläng. Am Fall vun Entdeckung vun Anomalien, stoppen direkt Operatioun fir z'ënnersichen. Kleng Themen op eng fristgerecht Manéier adresséieren kann effektiv verhënneren datt méi bedeitend Probleemer entwéckelen.
10. Vernoléissegt kleng Problemer kann zu substantiell Konsequenze féieren. Ausrüstung z'erkennen a richteg z'erhalen reduzéiert net nëmme Schued, mee miniméiert och Käschten a Verspéidungen.
