[Кыскача баяндама]
Биз Гидротехникалык Scrap кайчы жөнүндө бир аз түшүнүккө ээ болдук. Гидравликалык сыныктар кайчы, транспорттордо колдонулган металлдарды жана башка материалдарды майдалоо үчүн колдонулган жеш үчүн оозубузду кенен ачып жаткандай. Алар кулатуу жана куткаруу иштери үчүн эң сонун куралдар. Гидравликалык Scrap кайчы жогорку бекем болоттон жана аэрокосмостук класстагы алюминий эритмесин материалдарды колдонуу менен жаңы конструкцияларды жана назик беттик тазалоо процесстерин колдонот. Алар жогорку күч, кичинекей өлчөмү жана жеңил салмагы бар. Экскаватордун бүркүт тумшук кайчы металлдарды жумуштун жогорку интенсивдүүлүгүндө талкалай аларын баарыбыз билебиз, бирок экскаватордун бүркүт тумшук кайчысынын ар кандай бөлүктөрүн майлоо керек. Демек, экскаватордун бүркүт-тумшук кайчыларынын ар бир бөлүгүн майлоо цикли кандай? Weifang Weiye Machinery менен таанышалы. Бул маалымат сизге пайдалуу болот деп үмүттөнөбүз.
1. Тиштүү пластинанын ичиндеги ар кандай тиштүү беттерди үч айда бир жолу май менен майлап туруу керек.
2. Экскаватордун бүркүт ооз кайчыларынын май түтүктөрүн ар бир 15-20 күндө майлап туруу керек.
3. Чоң тиштүү механизм, табак, табак алкагы, үстүнкү ролик, төмөнкү ролик, тормоз болот пластина жана салыштырмалуу кыймыл аймактарында сүрүлүү пластина сыяктуу жогорку жыштыктагы жана оңой эскирүүчү тетиктерге ар бир сменада май кошулушу керек.
Экскаватордун бүркүт ооз кайчысынын ар кандай бөлүктөрүндө ар кандай майлоочу майлар колдонулушу керек жана майлоо аралыгы ар кандай болушу мүмкүн. Экскаватор биздин күнүмдүк жардамыбызга ыңгайлуулук алып келип, ишибизге салым кошту.
Посттун убактысы: 10-август-2023