Kembera çar-teker ji ya ku em bi gelemperî jê re dibêjin çerxa piştgirî, çerxa piştgirî, çerxa rêber, çerxa ajotinê û meclîsa gerokê pêk tê. Wekî hêmanên pêwîst ji bo xebata normal a kolandinê, ew bi performansa xebitandinê û performansa rêveçûna kolandinê ve girêdayî ne.
Piştî ku ji bo demek diyarkirî xebitîn, ev pêkhate dê heya radeyekê xira bibin. Lêbelê, heke kolber çend hûrdeman li ser lênihêrîna rojane derbas bikin, ew dikarin di pêşerojê de ji "emeliyata mezin a li ser lingên kolandinê" dûr bikevin. Ji ber vê yekê hûn çiqas di derbarê tedbîrên lênihêrînê yên ji bo qada çar-teker de dizanin?
Di xebata rojane de, hewl bidin ku gêrîk ji bo demek dirêj di nav hawîrdora xebata ava şil de nekevin. Ger ew nekare xwe ji holê rabike, piştî ku kar qediya, rêça gerokê ya yekalî dikare were hilanîn û motora rêveçûnê dikare were ajotin da ku ax, gemar û bermahiyên din ên li ser rûyê erdê bihejîne.
Piştî operasyonên rojane, bi taybetî di dema operasyonên zivistanê de, rolleran bi qasî ku gengaz hişk bimînin. Ji ber ku di navbera roller û şeftê de morek herikîn heye, bi şev cemidîbûna avê dê morê bixurîne, û bibe sedema derketina rûnê. Êdî payîz li vir e, germahî roj bi roj sartir dibe. Ez dixwazim bi bîr tînim hemû hevalên kolandinê ku bi taybetî baldar bin.
Pêdivî ye ku platforma li dora çîpek piştgirî her roj paqij bimîne, û nehêle ku kombûna zêde ya heriyê û çolê rê li ber zivirîna çerxa piştgirî bigire. Ger hat dîtin ku ew nikare bizivire, divê ji bo paqijkirinê tavilê were sekinandin.
Ger hûn berdewam bikin dema ku ew nikaribe bizivirîne çîpek piştgirî bikar bînin, dibe ku ew bibe sedema xitimîna eccentrîkî ya laşê çerxê û xişandina girêkên rêyên zincîrê.
Ew bi gelemperî ji çerxek rêber, biharek tansiyonê û silindirek tansiyonê pêk tê. Fonksiyona wê ya sereke ev e ku rêgeza xêzker rêve bike da ku bi rengek rast bizivire, pêşî li gerînê bigire, ji rê derxîne, û tengbûna rêyê rast bike. Di heman demê de, bihara tansiyonê di heman demê de dikare bandora ku ji rûyê rê çêdibe dema ku kolber dixebitîne jî bigire, bi vî rengî cilê kêm bike û jiyana karûbarê dirêj bike.
Digel vê yekê, di dema xebitandin û rêveçûna kolandinê de, divê çerxa rêberiyê li ser rêça pêş were hişk kirin, ku di heman demê de dikare guheztina ne asayî ya rêça zincîrê jî kêm bike.
Ji ber ku çerxa ajotinê rasterast li ser çarçoweya rêveçûnê tê sabîtkirin û saz kirin, ew nikare mîna biharek tansiyonê lerizîn û bandorê hilîne. Ji ber vê yekê, dema ku kolber rêve dibe, divê çerxên ajotinê bi qasî ku gengaz be paşde werin danîn da ku ji cil û bergên anormal ên li zengila ajotinê û rêça zincîrê dûr nekevin, ku dê bandorê li karanîna normal ya kolandinê bike.
Motora rêwîtiyê û kombûna kêmker ji nêz ve bi çerxên ajotinê ve girêdayî ne, û dê di cîhê derdorê de hêjmarek ax û çîçek hebe. Pêdivî ye ku ew bi rêkûpêk bêne kontrol kirin û paqij kirin da ku cil û bergên parçeyên sereke kêm bikin.
Digel vê yekê, dikolan pêdivî ye ku bi rêkûpêk asta kinbûna "çar çerx û yek kember" kontrol bikin û ger hewce bike wan biguhezînin.
Meclisa rêyê bi giranî ji pêlavên rêgezê û girêdanên zincîreyê pêk tê. Şert û mercên xebatê yên cihêreng dê bibe sedema cil û bergên cihêreng ên li ser rê, ku di nav wan de lixwekirina pêlavên rêkê di operasyonên madenê de ya herî ciddî ye.
Di dema karûbarên rojane de, pêdivî ye ku bi rêkûpêk cil û bergên meclîsa rêyê were kontrol kirin da ku pêlavên rê, zincîra zincîre û diranên ajotinê di rewşek baş de ne, û tavilê xwelî, kevir û bermahiyên din ên li ser rêyan paqij bikin. ji bo rê li ber gera kolandinê an zivirîna li ser wesayîtê bigire. dibe ku zirarê bide pêkhateyên din.
Dema şandinê: Oct-11-2023