Ⅶ. 강판 말뚝 박기.
라르센 강판 파일 시공은 시공시 지수 및 안전과 관련이 있습니다. 이는 이 프로젝트에서 가장 중요한 프로세스 중 하나입니다. 건설 중에는 다음 건설 요구 사항에 유의해야 합니다.
(1) Larsen 강판 파일은 크롤러 파일 드라이버에 의해 구동됩니다. 운전 전 지하 배관 및 구조물의 상태를 숙지하고 지지말뚝의 중심선을 정확하게 배치해야 합니다.
(2) 주행 전 각 강판 말뚝을 점검하고 연결자물쇠에 녹이 슬거나 심하게 변형된 강판 말뚝을 제거한다. 수리 및 인증을 받은 후에만 사용할 수 있습니다. 수리 후에도 여전히 자격이 없는 것은 금지됩니다.
(3) 항타 전, 강판말뚝의 박기 및 제거를 용이하게 하기 위해 강판말뚝의 잠금부에 그리스를 도포할 수 있다.
(4) 강판말뚝의 항타과정 중 각 말뚝의 경사도는 2% 이하로 측정, 감시되어야 한다. 처짐이 너무 커서 당기는 방법으로 조정할 수 없는 경우 당겨서 다시 구동해야 합니다.
(5) 굴착 후 강판 말뚝의 깊이가 2m 이상인지 확인하고 원활하게 닫힐 수 있는지 확인하십시오. 특히, 검사정의 네 모서리에는 모서리 강판 파일을 사용해야 합니다. 이러한 강판 파일이 없는 경우 오래된 타이어나 헝겊을 사용하여 이음새를 채우고 기타 보조 조치를 통해 잘 밀봉하여 누수 및 모래로 인한 지반 붕괴를 방지하십시오.
(6) 트렌치 굴착 후 강판말뚝이 횡토압에 의해 압착되는 것을 방지하기 위해 강판말뚝 타설 후 H200*200*11*19mm I빔을 이용하여 라센 강판말뚝을 연결한다. 파일 상단 아래 약 1.5m 부분에 오픈 채널의 양쪽을 전체적으로 용접하고 전기 용접봉으로 용접합니다. 그리고 5m 간격으로 중공형 원형강(200*12mm)을 사용하고, 특수 가동 조인트를 사용하여 양측의 강판말뚝을 대칭적으로 지지한다. 지지 시 라센 강판 파일과 트렌치 굴착 작업면의 수직성을 보장하기 위해 가동 조인트의 너트를 조여야 합니다.
(7) 기초 트렌치 굴착 중 강판말뚝의 변화를 수시로 관찰한다. 명백하게 뒤집히거나 들려올라가는 경우 즉시 뒤집어지거나 들려올라간 부분에 대칭형 지지대를 추가하십시오.
Ⅷ. 강판 파일 제거
기초 피트를 되메운 후 재사용을 위해 강판 파일을 제거해야 합니다. 강판 파일을 제거하기 전에 파일 제거 순서, 파일 제거 시간 및 토공 처리를 면밀히 검토해야 합니다. 그렇지 않으면 파일 제거 진동과 파일에 의해 운반된 과도한 토양으로 인해 지반이 가라앉고 이동하여 건설된 지하 구조물에 피해를 주고 인접한 원래 건물, 건물 또는 지하 파이프라인의 안전에 영향을 미칩니다. 파일에 의해 운반되는 토양을 줄이려고 노력하는 것이 매우 중요합니다. 현재 사용되는 주요 조치는 물 주입과 모래 주입입니다.
(1) 파일 추출 방법
이 프로젝트는 진동 해머를 사용하여 파일을 당길 수 있습니다. 진동 해머에 의해 생성된 강제 진동을 사용하여 토양을 교란하고 강판 파일 주위 토양의 응집력을 파괴하여 파일 추출에 대한 저항을 극복하고 추가 리프팅에 의존합니다. 강제로 제거하세요.
(2) 파일 당김 시 주의 사항
에이. 파일 추출 시작점 및 순서 : 폐쇄형 강판 충격벽의 경우 파일 추출 시작점은 모서리 파일로부터 5 이상 떨어져 있어야 합니다. 파일이 함몰되는 상황에 따라 파일 추출의 시작점을 결정할 수 있으며, 필요에 따라 점프 추출 방식을 사용할 수 있다. 파일 추출 순서는 파일 항타 순서와 반대되는 것이 가장 좋습니다.
비. 진동 및 당김: 파일을 당길 때 먼저 진동 해머를 사용하여 시트 파일의 잠금 끝 부분을 진동시켜 토양의 접착력을 감소시킨 다음 진동하면서 잡아 당길 수 있습니다. 뽑아내기 어려운 시트파일의 경우 먼저 디젤해머를 이용하여 파일을 100~300mm 아래로 진동시킨 후, 진동해머로 교대로 진동시켜 뽑아내시면 됩니다.
(3) 강판말뚝을 빼낼 수 없는 경우에는 다음과 같은 조치를 취할 수 있다.
에이. 진동하는 망치를 사용하여 다시 두드려 흙과의 접착과 물린 부분 사이의 녹으로 인한 저항을 극복하십시오.
비. 시트 파일 박기 순서의 반대 순서로 파일을 당겨냅니다.
기음. 토압을 받는 시트 파일 측의 토사는 밀도가 더 높습니다. 다른 시트 파일을 그 근처에 평행하게 박으면 원래 시트 파일이 원활하게 당겨질 수 있습니다.
디. 시트 파일의 양쪽에 홈을 만들고 벤토나이트 슬러리를 넣어 파일을 당길 때 저항을 줄입니다.
(4) 강판 말뚝 건설의 일반적인 문제 및 처리 방법:
에이. 경사. 이러한 문제가 발생하는 이유는 항타되는 말뚝과 인접한 말뚝 잠금 장치 사이의 저항이 큰 반면, 항타 방향의 관입 저항은 작기 때문입니다. 처리 방법은 다음과 같습니다. 건설 과정 중 언제든지 도구를 사용하여 확인, 제어 및 수정합니다. 기울어짐이 발생할 때 와이어 로프를 사용하여 파일 본체를 당기고 동시에 당기고 구동하여 점차적으로 수정하십시오. 첫 번째 구동 시트 파일에 대한 적절한 편차를 예약합니다.
비. 비틀림. 이 문제의 원인은 잠금 장치가 힌지 연결이기 때문입니다. 처리 방법은 다음과 같습니다. 파일 박는 방향으로 카드를 사용하여 시트 파일의 전면 잠금 장치를 잠급니다. 강판 말뚝 사이의 양측 틈새에 도르래 브래킷을 설치하여 침하 시 시트 말뚝의 회전을 멈추게 하는 단계; 두 시트 파일의 잠금 버클 양쪽을 패드와 나무 다웰로 채웁니다.
기음. 공동 연결. 문제의 원인: 강판 파일이 기울어지고 구부러져 슬롯의 저항이 증가합니다. 처리 방법은 다음과 같습니다. 시간에 맞춰 시트 더미의 기울기를 수정합니다. 앵글철용접으로 타설된 인접한 말뚝을 임시고정한다.
9. 강판말뚝 토공처리
더미를 뽑은 후 남은 더미 구멍은 적시에 다시 채워야 합니다. 되메우기 공법은 채우기 공법을 채택하며, 채우기 공법에 사용되는 재료는 석재 조각 또는 중간 거친 모래입니다.
이상은 라센 강판말뚝의 시공단계에 대한 상세한 설명이다. 주변의 도움이 필요한 사람들에게 전달할 수 있고, Juxiang Machinery에 관심을 갖고 매일 "자세히 알아보기"를 할 수 있습니다!
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게시 시간: 2024년 7월 26일