ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಲಹೆಗಳು

ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಭಾರೀ ಮಳೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು, ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ.

ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಬೇಸಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಈ ವಿಷಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

01. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು

ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೊದಲು, ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಮಗ್ರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ. ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು ತಣ್ಣಗಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ. ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೆರೆಯದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ. ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು. ತೈಲ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಯಾರಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

02.ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಡ್ಯುಯಲ್-ಫ್ಲೋ (ಸೆಕೆಂಡರಿ ವೈಬ್ರೇಶನ್) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

ಏಕ-ಹರಿವು (ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಂಪನ) ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಳಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ದ್ವಿ-ಹರಿವಿನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಫ್ಲೋ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಅವಧಿಯನ್ನು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಗತಿಯು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ರಾಶಿಯನ್ನು 1-2 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1-2 ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಓಡಿಸಬೇಕಾದ ರಾಶಿ.

03. ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ಸೇವಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್, ಸ್ಥಿರ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೋಸ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ಸೇವಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು. ಸುದೀರ್ಘ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಸಹ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ಸೇವಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಡಿಲವಾದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಬೆಲ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ, ಛಿದ್ರ ಅಥವಾ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಸಮಯೋಚಿತ ಕೂಲಿಂಗ್

ಸುಡುವ ಬೇಸಿಗೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಅಗೆಯುವ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ವಿರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಬ್ಬಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಇದು ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ಕವಚದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕವಚವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತೊಳೆಯಲು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.

ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಮಾಡುವುದು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.