ಅಗೆಯುವ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಬೆಲ್ಟ್ ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೋಷಕ ಚಕ್ರ, ಪೋಷಕ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್, ಗೈಡ್ ವೀಲ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದು ಕರೆಯುವದರಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಅಗೆಯುವವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಂಶಗಳಾಗಿ, ಅವು ಅಗೆಯುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಈ ಘಟಕಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಲುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಗೆಯುವವರು ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು “ಅಗೆಯುವ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ” ಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಹಾಗಾದರೆ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಎಷ್ಟು ಗೊತ್ತು?

ದೈನಂದಿನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮಣ್ಣಿನ ನೀರಿನ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಏಕ-ಬದಿಯ ಕ್ರಾಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಂದೂಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು, ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಲು ಓಡಿಸಬಹುದು.
ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಒಣಗಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ. ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವೆ ತೇಲುವ ಮುದ್ರೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಘನೀಕರಿಸುವಿಕೆಯು ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಗೀಚುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಶರತ್ಕಾಲವು ಈಗ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅಗೆಯುವ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ನಾನು ನೆನಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಪ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪೋಷಕ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಲು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.
ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ನೀವು ಪೋಷಕ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಚಕ್ರದ ದೇಹದ ವಿಲಕ್ಷಣ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ರೈಲು ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಧರಿಸಬಹುದು.

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರ, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕ್ರಾಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದು, ಅಲೆದಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ಹಳಿ ತಪ್ಪುವಿಕೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉದ್ವೇಗ ವಸಂತಕಾಲವು ಅಗೆಯುವನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಡುಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇದು ಚೈನ್ ರೈಲಿನ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಉದ್ವೇಗದ ವಸಂತದಂತೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಗೆಯುವವರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇಡಬೇಕು, ಇದು ಅಗೆಯುವವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಡಿಗ್ಗರ್‌ಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ “ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್” ನ ಉಡುಗೆ ಪದವಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೋಡಣೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬೂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ರೈಲು ಲಿಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳ ಉಡುಗೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.

ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬೂಟುಗಳು, ಚೈನ್ ರೈಲು ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣು, ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ up ಗೊಳಿಸಲು ಅಗೆಯುವವರು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು. ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.