ខ្សែក្រវ៉ាត់កង់បួនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយអ្វីដែលយើងច្រើនតែហៅកង់គាំទ្រការគាំទ្រកង់ឧបករណ៍ណែនាំកង់បើកបរនិងការប្រមូលផ្តុំរបស់អ្នកប្រមូល។ ជាសមាសធាតុចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់អ្នកជីកពួកគេទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការងារនិងការអនុវត្តការដើររបស់អ្នកជីក។
បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលជាក់លាក់មួយសមាសធាតុទាំងនេះនឹងអស់ពីសមត្ថភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកជីកចំណាយចំណាយពេលពីរបីនាទីលើការថែទាំប្រចាំថ្ងៃពួកគេអាចជៀសវាង "ការវះកាត់ដ៏ធំនៅលើជើងជីក" នាពេលអនាគត។ ដូច្នេះតើអ្នកដឹងប៉ុន្មានចំពោះការប្រុងប្រយ័ត្នថែរក្សាសម្រាប់តំបន់កង់បួន?
នៅក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃព្យាយាមជៀសវាងការដាក់បញ្ចូលក្នុងបរិយាកាសការងារទឹកភក់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ប្រសិនបើវាមិនអាចជៀសវាងបានទេបន្ទាប់ពីការងារត្រូវបានបញ្ចប់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារបស់សត្វលូនវារតែមួយអាចត្រូវបានលើកឡើងហើយម៉ូតូដើរអាចត្រូវបានជំរុញឱ្យអ្រងួនបិទកខ្វក់ក្រួសនិងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតនៅលើផ្ទៃ។
បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃសូមរក្សាម៉ាស៊ីនក្រឡុកឱ្យស្ងួតតាមដែលអាចធ្វើបានជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរដូវរងារ។ ដោយសារតែមានត្រាអណ្តែតមួយនៅចន្លោះជួរដេកនិងនៅក្បែរនោះទឹកត្រជាក់នៅពេលយប់នឹងកោសត្រាដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។ រដូវស្លឹកឈើជ្រុះគឺនៅទីនេះឥឡូវនេះហើយសីតុណ្ហភាពកាន់តែត្រជាក់នៅថ្ងៃមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំចង់រំ remind កមិត្តភក្តិទាំងអស់ឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។
វាចាំបាច់ក្នុងការរក្សាវេទិកាជុំវិញការគាំទ្របង្គន់ស្អាតស្អំប្រចាំថ្ងៃហើយកុំអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំភក់និងក្រួសដើម្បីរារាំងការបង្វិលនៃការគាំទ្រ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេរកឃើញថាវាមិនអាចបង្វិលបានទេវាត្រូវតែបញ្ឈប់ភ្លាមៗសម្រាប់ការសំអាត។
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែបន្តប្រើឧបករណ៍ជំនួយនៅពេលដែលវាមិនអាចបង្វិលវាអាចបណ្តាលឱ្យពាក់គ្រាប់ពូជដែលមានរាងពងក្រពើនិងពាក់ខ្សែរទេះរុញខ្សែសង្វាក់។
ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកង់មគ្គុទ្ទេសក៍, និទាឃរដូវភាពតានតឹងនិងស៊ីឡាំងដែលមានភាពតានតឹង។ មុខងារសំខាន់របស់វាគឺណែនាំបទលវារដើម្បីបង្វិលត្រឹមត្រូវការពារកុំអោយវង្វេងស្មារតីការដួលរលំនិងកែតម្រូវភាពតឹងរបស់បទ។ ទន្ទឹមនឹងនេះភាពតានតឹងនៃនិទាឃរដូវរដូវផ្ការីកក៏អាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃផ្លូវនៅពេលដែលឧបករណ៍ជីកកំពុងដំណើរការដោយកាត់បន្ថយការពាក់និងផ្តល់ជីវិតដល់សេវាកម្ម។
លើសពីនេះទៀតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនិងការដើររបស់អ្នកជីកកង់មគ្គុទ្ទេសក៍គួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងនៅលើផ្លូវខាងមុខដែលអាចកាត់បន្ថយការពាក់មិនប្រក្រតីនៃផ្លូវដែក។
ចាប់តាំងពីកង់បើកបរត្រូវបានជួសជុលដោយផ្ទាល់និងតំឡើងនៅលើស៊ុមដើរវាមិនអាចស្រូបយករំញ័រនិងជះឥទ្ធិពលដូចជាភាពតានតឹងនិទាឃរដូវទេ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកជីកកំពុងធ្វើដំណើរកង់បើកបរគួរតែត្រូវបានដាក់ឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងការពាក់មិនធម្មតានៅលើឧបករណ៍រោទិ៍ក្នុងការបើកបរនិងផ្លូវដែកដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ធម្មតារបស់អ្នកជីក។
ម៉ូទ័រដែលធ្វើដំណើរនិងការជួសជុលឡើងវិញមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងកង់ដ្រាយវ៍ហើយវានឹងមានបរិមាណភក់និងក្រួសមួយចំនួននៅក្នុងលំហវព័ទ្ធជុំវិញ។ ពួកគេត្រូវការត្រួតពិនិត្យនិងសម្អាតឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់និងច្រេះផ្នែកសំខាន់ៗ។
លើសពីនេះទៀតអ្នកជីកត្រូវការពិនិត្យមើលកំរិតពាក់នៃ "កង់បួននិងមួយ" និងមួយខ្សែ "ហើយជំនួសពួកគេបើចាំបាច់។
ការជួបប្រជុំគ្នាភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្បែកជើងតាមដាននិងភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវដែកខ្សែសង្វាក់។ ល័ក្ខខ័ណ្ឌការងារខុសគ្នានឹងបណ្តាលឱ្យមានកំរិតខុសគ្នានៃការពាក់នៅលើផ្លូវដែលក្នុងចំណោមនោះការពាក់ស្បែកជើងស្បែកជើងគឺជាប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលការពាក់និងការរហែករបស់បុរីបានទៀងទាត់ដើម្បីធានាថាស្បែកជើងផ្លូវដែកភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវដែកនិងធ្មេញមានសភាពល្អនិងសម្អាតភស្ដុតាងថ្មនិងកម្ទេចកម្ទីផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវដែក ដើម្បីបងា្ករឧបករណ៍ជីកពីការដើរឬបង្វិលលើយានយន្ត។ អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុផ្សេងទៀត។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 11-2023