Тарихтағы ең толық болат төсемді салу әдісі

Болат парақшасы қадасы сіз ойлағандай қарапайым емес. Егер сіз жақсы құрылыс нәтижесін алғыңыз келсе, мәліметтер қажет емес.

1. Жалпы талаптар

1. Болат парақтарының орналасуы траншея қорының құрылысын жеңілдету үшін дизайн талаптарына сәйкес келуі керек, яғни құрылысты қолдау және іргетастың ең көрнекті жиегінен тыс жерлерде жұмыс істеуге арналған бөлме бар.

2 Айналадағы өлшемдер тақтаның модулімен мүмкіндігінше біріктіруі керек.

3 тіректерге орналастырылмайды. заттар.

Img_4217
2. Қолдау желісін өлшеу

Жобалық көлденең қиманың ені бойынша, шұңқыр мен траншеяның ені бойынша, болат төсемді жүргізу позициясының позициясы өлшеніп, босатылады, ал болат төсеммен жүру позициясы ақ әкпен белгіленген.

3. Болат парақ қадасы кіру және сақтау орны

Болат төсектің кіру уақытын құрылыс барысы жоспарына немесе сайттың қадаларына сәйкес ұйымдастырыңыз, болат төсемдер салу кестелік талаптарға сәйкес келеді. Болат төсемдерінің жинақталған позициялары тірек-орталықтың бойымен, құрылыс талаптарына және сайттың жағдайына сәйкес шашырап кетеді. портатура.

4. Болат төсемді салу тізбегі

Орналастыру және төсеу Траншеяларды орналастыру - Бағыттау арқалықтарын орнату - Қою қабаттарын салу - жер жұмыстары қайта құю - болат төсемдерді алып тастау, болат төсемдерден кейін олқылықтарды тазарту640

5. Болат төсемдерін тексеру, жүк көтеру және жинау

1. Болат парақтарын тексеру

Болат төсемдер үшін металл инспекциясы үшін, металл инспекциясы мен сыртқы инспекциялар бар, олар қанағаттанарлықсыз болат төсемдерді түзету және төсеу процесінде қиындықтарды азайту мақсатында пайда болады.

(1) Көріністің инспекциясы: оның ішінде беті, ұзындығы, ені, қалыңдығы, тіктөртбұрыш, түзу және құлып пішіні және т.б.

а. Болат төсемдерінің жүргізуіне әсер ететін дәнекерлеу бөлшектері кесілуі керек;

ә. Кесілген тесіктер мен секция ақаулары күшейтілуі керек;

б. Егер болаттан жасалған қаптама қатты бүлінген болса, оның нақты бөлігінің қалыңдығы өлшенуі керек. Негізінде, барлық болат төсемдерді сыртқы түріне тексеру керек.

(2) Материалдық тексеру: болат төсем негізіндегі материалдардың химиялық құрамы мен механикалық қасиеттері туралы кешенді тестілеуді жүргізу. Болаттан жасалған химиялық композицияны талдау, компоненттерді созу және иілгіш сынақтарды, құлыпталған беріктік сынақтарын және созылу сынақтарын және т.б. Т.ғ.к., кем дегенде бір слензиле және иілу сынағынан өтеді: екі үлгіні сынау әр болат үшін өткізіледі Салмағы 20-50т парақ қадасы.

2. Болат парақты қоштастыру

Екі ұпай көтеру әдісі болат төсемдерді салу және түсіру үшін қолданылуы керек. Көтеру кезінде, әр уақытта болат төсемдер саны тым көп болмауы керек, ал зақымдалмас үшін құлыпты қорғау үшін назар аудару керек. Көтеру әдістеріне байластыру және бір көтеру кіреді. Тоқты көтеру, әдетте, болат арқандарды пайдаланады, ал бір көтеру көбінесе арнайы таралушыларды пайдаланады.

3. Болат төсемдерін жинақтау

Болат парақтарын жинайтын орынды тегіс және қатты учаскеде таңдалуы керек, бұл қысымға байланысты үлкен есеп айырысуды тудырмайтын және оны төсеу құрылыс алаңына тасымалдау оңай болуы керек. Жинақтау кезінде мыналарға назар аударыңыз:

(1) жинақталудың тәртібі, орналасқан жері, бағыты, бағыты және ұшақтың схемасы болашақ құрылыс үшін ескерілуі керек;

(2) Болат қаптықтар модельге, техникалық сипаттамаға және ұзындыққа сәйкес бөлек жиналады, ал белгілері жинақталған жерде орнатылады;

(3) Болат парақтарды қабаттарға жинау керек, әдетте, әр қабаттағы қадалар саны, әдетте 5-тен аспайды. Сюжеттіктер әр қабат арасында орналасуы керек. Шұтқалар арасындағы аралық, әдетте, 3 ~ 4 м, ал шпалдардың жоғарғы және төменгі қабаты бірдей тік сызықта болуы керек. Жинақтаудың жалпы биіктігі 2 м-ден аспауы керек.4

6. Нұсқаулық жақтауын орнату

Үйленген осьтің түзілуіне және қаданың тік болуын қамтамасыз ету үшін, қаданың дұрыстығын қамтамасыз ету үшін, қаданың дұрыстығын бақылау үшін, парақтың қадасының өзгеруіне жол бермейді және үйіндідің ену қабілетін жақсартыңыз, ол Әдетте белгілі бір қаттылық орнату үшін, «Пурлин салу» деп те аталады.

Нұсқаулық жақтау бір қабатты екі жақты нысанды қабылдайды, ол әдетте бағыттаушылық сәулелер мен пурлин қадаларынан тұрады. Пурлин қадаларының аралығы, әдетте, 2,5 ~ 3,5 млн. Екі жақты қоршаулар арасындағы қашықтық тым үлкен болмауы керек. Бұл параллельді қадалардан сәл үлкенірек. Қалыңдығы - 8 ~ 15 мм. Нұсқаулық жақтауын орнатқан кезде келесі тармақтарға назар аудару керек:

(1) Нұсқаулық сәулесінің орнын басқару және реттеу үшін TOODolite және Devel қолданыңыз.

(2) Бағыттау арқалының биіктігі орынды болуы керек, бұл болат төсемдердің құрылыс биіктігін бақылауға және құрылыс тиімділігін арттыруға ықпал етеді.

(3) Нұсқаулық сәулесі болат төсемдер тереңдетілгендей батып кетпейді немесе деформацияланбайды.

(4) Нұсқаулық сәулесінің орналасуы мүмкіндігінше тік болуы керек және болат төсемдермен соқтығыспауы керек.
7. Болат парақшаны

Болат төсемдерінің құрылысы судың құрылысымен және қауіпсіздігімен байланысты және осы жобаны салудағы маңызды процестердің бірі болып табылады. Құрылыс кезінде келесі құрылыс талаптарына назар аудару керек:

(1) Болат парақтарын тексеріп шығушы экскаватормен басқарады. Көлік жүргізер алдында, сіз жер асты құбырлары мен құрылыстардың жағдайымен таныс болуыңыз керек және қолдау көрсететін қадалардың дәл орталығын мұқият орналастырыңыз.

(2) Пиляциядан бұрын, болаттан жасалған қаптаманы бір-бірлеп тексеріп, жалаңаш құлыптарда тот басқан және қатты деформацияланған болаттан жасалған болат төсемдерін алыңыз. Оларды тек жөндеуден өткеннен кейін пайдалануға болады. Жөндеуден кейін әлі де біліктілігі жоқтарға тыйым салынады.

(3) Пиализациядан бұрын, майды болат төсемнің құлыптағы құлыптауға қолдануға болады, жүргізуді жеңілдету және болат төсемден шығару үшін.

(4) Болат төсемдер жүргізу кезінде әр қаданың көлбеуі өлшеумен бірге бақыланады. Егер дефляция тым үлкен болса және оны тарту әдісімен реттеу мүмкін болмаса, оны қайтадан шығарып, қайтадан қозғалу керек.

(5) мықтап бекітіңіз және болат төсемдердің тегіс жабылуы мүмкін екендігіне көз жеткізіңіз; Әсіресе бұрышты болат төсемдерді тексерудің төрт бұрышында пайдалану керек. Егер мұндай болат төсем болмаса, ескі шиналар немесе шіріген болат төсемдерін қолданыңыз. Судың жанып кетуіне және жер асты ыдырағаннан кейін судың ағып кетуіне жол бермеу үшін қосарланған шараларды дұрыс жабыңыз.

(6) Қор траншеясын қазу кезінде болат төсемдердің өзгеруін кез келген уақытта қадағалаңыз. Егер айқын өзгеріс болса немесе көтерілсе, дереу аударылған немесе көтерілген бөліктерге симметриялы тіректерді қосыңыз.

8. Болат төсемдерді алып тастау

Негізді шұңқыр қайта толтырылғаннан кейін, болат төсемдерді қайта пайдалану үшін алып тастау керек. Болат парақтарды алып тастамас бұрын, қадалар мен топырақтың тесіктерін тарту кезегі мен уақытын мұқият зерделеу керек. Әйтпесе, қадалардан тартылып, топырақтың дірілдеуіне байланысты, ол жер асты құрылымына зиян келтіреді және жақын орналасқан жер асты құрылымына, ғимараттардың немесе жерасты құбырларының қауіпсіздігіне әсер етеді . Топырақты кетіруді азайтуға тырысу өте маңызды. Қазіргі уақытта су және құмды толтыру шаралары негізінен қолданылады.1-1

(1) Үйлену әдісі

Бұл жоба қадаларды шығару үшін дірілдейтін балғамен қолдана алады: Дірілген балғамен пайда болған мәжбүрлі дірілдер топырақты мазалайды және болат төсемдердің айналасындағы топырақтың бірлігін дуяциялау және одан да мұқтаждыққа сүйену үшін қолданылады қадаларды шығару үшін көтеру күші.

(2) қадаларды тартқан кезде ескертетін заттар

а. Бастапқы нүкте және қадаларды тарту тізбегі: Жабық болат төселген қабық қабырғалары үшін қадаларды тартудың бастапқы нүктесі бұрандалардан кемінде 5 қашықтықта болуы керек. Плитканы алудың бастапқы нүктесінде қадалардан жасалған жағдайға байланысты анықталуы мүмкін, ал егер қажет болса, секіру әдісі де қолданылуы мүмкін. Оларды оларды басқару үшін кері ретпен шығарған дұрыс.

ә. Дірілді және діріл тарту: қадаларды тартқанда, сіз алдымен дірілдейтін балғамен қолдануға болады, сіз топырақты адгезияны азайтыңыз, содан кейін дірілдеп, таратыңыз. Шығару қиын болған парақтар үшін алдымен 100 ~ 300 мм төмендейтін дизель балғасын қолдануға болады, ал 100 ~ 300 мм, содан кейін дірілдейді және дірілдеткіш балғамен алыңыз.

б. Кранды дірілдейтін балғамен біртіндеп салу керек. Көтеру күші әдетте сіңіретін сіңіргіштің сығымдау шегінен аз.

д. Дірілген балғамен электрмен жабдықтау - 1,2 ~ 2,0 есе, дірілдейтін балғалардың өзіндік қуаты.

(3) Егер болаттан жасалған қапталған үйінді шығарылмаса, келесі шараларды қабылдауға болады:

а. Топыраққа және тотқа датқа қарсы тұруға тиісті жеңу үшін оны қайтадан теріңіз;

ә. Қадаларды төсеуге арналған қабатты кері ретпен шығарыңыз;

б. Топырақ қысымын көтеретін парақ қадасының бүйіріндегі топырақ тығыздығымен тығыздалады. Оның жанында тағы бір парақ үйінді жүргізу түпнұсқа парақтың үйіндісін біртіндеп шығарып тастауға мүмкіндік береді;

д. Плитаның екі жағына ойықтар жасаңыз және топырақ шламын салыңыз, себектен, қаданы тартып, қарсылықты азайту үшін.

(4) Болат төсемдер салу кезінде жалпы проблемалар мен шешімдер:

а. Көлбеу. Бұл проблеманың себебі, үйіндіге қарсы тұру және іргелес қаданың құлыптағы аузы үлкен, ал көзге тигізіп, қадалармен жүру бағытындағы төзімділік аз. Емдеу әдістеріне мыналар кіреді: құрылыс барысында кез-келген уақытта тексеру, бақылау және түзету құралдарын пайдалану; Болат сым арқанын пайдалану кезінде пайда болған кезде. Қаданы тартыңыз, тартыңыз және дұрыстаңыз және біртіндеп түзетіңіз; Алдымен жүргізілген парақтар қадаларына тиісті жәрдемақы жасаңыз.

ә. Бұралу. Бұл проблеманың себебі: құлыптау - бұл топсалы байланыс; Шешім: төсеу бағыты бойынша парақтың илегінің алдыңғы құлыпты бекіту үшін қысқыш тақтайшаны пайдаланыңыз; Рукинг кезінде парақтың қадаларының арасына екі жағынан да слокс фронты бар бос орынға орнатыңыз; Екі парақтың құлыптауларының екі жағын екі қабатты қабаттар мен ағаштармен толтырыңыз.

б. Жалпы қосылған. Себебі: болаттан жасалған қапталған қаптылар мен иілу, бұл кесектің тұрақтылығын арттырады; Емдеу әдістері мыналарды қамтиды: парақтың еңкейтілуін уақытында түзету; Көршілес басқарылатын қадаларды үтікті дәнекерлеумен уақытша бекіту.

微信图片 _20230904165426

Yantai Juxiang құрылыс машиналары Co. Co., LtdҚытайдағы экскаватордың ең ірі жобалау және өндірістік компанияларының бірі. Juxiang техникасы қадалармен жүргізушілердің 15 жылдық тәжірибесі бар, 50-ден астам ғылыми-зерттеу инженерлері және жыл сайын 2000-нан астам төсемдер жиынтығы бар. Ол Sany, Xugong және Liugong сияқты ішкі бірінші деңгейлі OEM-мен тығыз ынтымақтастықты жүргізді. Juxiang техникасы шығарған төсемдік жабдықты керемет қолөнер және керемет технологияға ие. Өнімдер 18 елдің пайдасын көрді, бүкіл әлемде жақсы сатылды және бірауыздан мақтауға ие болды. Juxiang компаниясы клиенттерге инженерлік жабдықтар мен шешімдердің жүйелі және толық жиынтығымен қамтамасыз ете алады. Бұл инженерлік жабдықтарды шешуге сенімді басқарушы қызмет көрсетуші болып табылады және клиенттермен кеңесу және ынтымақтастық қажет.


POST TIME: қараша-29-2023