Konstruksi tumpukan lembaran baja ora gampang kaya sing sampeyan pikirake. Yen sampeyan pengin asil construction apik, rincian sing indispensable.
1. Syarat umum
1. Lokasi tumpukan lembaran baja kudu nyukupi syarat desain kanggo nggampangake konstruksi earthwork saka pondasi trench, yaiku, ana papan kanggo dhukungan formwork lan mbusak ing njaba pojok pondasi sing paling penting.
2. Dhukungan wangun tata letak bidang saka pondasi pit trench tumpukan baja sheet kudu minangka sakcara lan rapi sabisa, lan sudhut ora duwe aturan baku kudu nyingkiri kanggo nggampangake nggunakake lan ndhukung setelan tumpukan sheet baja standar. Dimensi lingkungan kudu digabungake karo modul papan sabisa.
3. Sajrone kabeh periode konstruksi pondasi, sajrone operasi konstruksi kayata penggalian, angkat, penguatan bar baja, lan tuang beton, dilarang banget kanggo tabrakan karo penyangga, ndhukung kanthi sewenang-wenang, ngethok utawa ngelas kanthi sewenang-wenang, lan peralatan abot kudu. ora diselehake ing ndhukung. samubarang.
2. Pangukuran garis dhukungan
Miturut syarat jembaré salib-bagean desain kanggo pit pondasi lan penggalian trench, sheet baja sheet nyopir baris posisi nyopir diukur lan dirilis, lan sheet baja posisi nyopir tumpukan ditandhani karo jeruk putih.
3. Entri tumpukan baja lan area panyimpenan
Ngatur wektu entri tumpukan sheet baja miturut rencana kemajuan konstruksi utawa kahanan situs kanggo mesthekake yen pambangunan tumpukan sheet baja memenuhi syarat jadwal. Posisi tumpukan tumpukan lembaran baja kasebar ing sadawane garis dhukungan miturut syarat konstruksi lan kahanan situs supaya ora tumpukan terpusat supaya bisa nyebabake karusakan sekunder. portage.
4. Urutan konstruksi tumpukan baja
Posisi lan lay out - ngeduk trenches - nginstal guide balok - nyopir tumpukan sheet baja - dismantling guide balok - construction saka purlins lan support - penggalian bumi - construction pondasi (sabuk transmisi daya) - mbusak support - construction saka struktur utama ruang paling ngisor - Pengisian tanah - Ngilangi tumpukan baja - perawatan celah sawise tumpukan baja ditarik metu
5. Inspeksi, hoisting lan numpuk tumpukan sheet baja
1. Inspeksi tumpukan baja
Kanggo tumpukan lembaran baja, umume ana inspeksi materi lan inspeksi tampilan kanggo mbenerake tumpukan lembaran baja sing ora nyenengake lan nyuda kesulitan ing proses tumpukan.
(1) Inspeksi tampilan: kalebu cacat lumahing, dawa, jembaré, kekandelan, rasio persegi dowo mburi, straightness lan wangun kunci, etc.
a. Bagian welding sing mengaruhi nyopir tumpukan lembaran baja kudu dipotong;
b. Cut bolongan lan cacat bagean kudu dikuwatake;
c. Yen tumpukan sheet baja wis corroded banget, kekandelan bagean nyata kudu diukur. Ing asas, kabeh tumpukan sheet baja kudu dititi priksa kanggo kualitas katon.
(2) Inspeksi material: Nganakake tes lengkap babagan komposisi kimia lan sifat mekanik saka bahan dasar tumpukan baja. Kalebu analisis komposisi kimia baja, tes tensile lan mlengkung komponen, tes kekuatan kunci lan tes elongasi, lan liya-liyane. tumpukan sheet bobot 20-50t.
2. Steel sheet tumpukan ngangkat
Cara ngangkat rong titik kudu digunakake kanggo mbukak lan mbongkar tumpukan lembaran baja. Nalika ngangkat, jumlah tumpukan lembaran baja sing diangkat saben-saben ora kudu akeh banget, lan perhatian kudu dibayar kanggo nglindhungi kunci supaya ora ngrusak. Cara ngangkat kalebu ngangkat bundle lan ngangkat tunggal. Ngangkat bundle biasane nggunakake tali baja, nalika ngangkat siji asring nggunakake spreader khusus.
3. Numpuk tumpukan baja
Panggonan ing ngendi tumpukan baja tumpukan kudu dipilih ing situs sing rata lan padhet sing ora bakal nyebabake deformasi pemukiman gedhe amarga tekanan, lan kudu gampang diangkut menyang situs konstruksi tumpukan. Nalika numpuk, elinga:
(1) Urutan, lokasi, arah lan tata letak pesawat saka tumpukan kudu dianggep kanggo construction mangsa;
(2) Tumpukan lembaran baja ditumpuk kanthi kapisah miturut model, spesifikasi lan dawa, lan pratandha disetel ing papan tumpukan;
(3) Steel sheet tumpukan kudu dibandhingke ing lapisan, karo nomer tumpukan ing saben lapisan umume ora ngluwihi 5. Sleepers kudu diselehake antarane saben lapisan. Jarak antarane sleepers umume 3 ~ 4m, lan lapisan ndhuwur lan ngisor sleepers kudu ing baris vertikal padha. Dhuwur total tumpukan ngirim ora ngluwihi 2m.
6. Instalasi pigura guide
Ing konstruksi tumpukan lembaran baja, kanggo njamin posisi sumbu tumpukan sing bener lan vertikalitas tumpukan, ngontrol akurasi nyopir tumpukan, nyegah deformasi buckling saka tumpukan lembaran lan nambah kapasitas penetrasi tumpukan, umume perlu kanggo nyetel kaku tartamtu, pigura guide kuwat, uga disebut "purlin construction".
Pigura guide adopts siji-lapisan wangun pindho sisi, kang biasane dumadi saka guide balok lan purlin tumpukan. Jarak saka tumpukan purlin umume 2.5 ~ 3.5m. Jarak antarane pager loro-lorone ora kudu gedhe banget. Umume rada gedhe tinimbang tembok tumpukan sheet. Ketebalan 8-15 mm. Nalika nginstal pigura pandhuan, sampeyan kudu menehi perhatian marang poin ing ngisor iki:
(1) Gunakake theodolite lan level kanggo ngontrol lan nyetel posisi balok panuntun.
(2) Dhuwur balok panuntun kudu cocog, sing cocog kanggo ngontrol dhuwur konstruksi tumpukan lembaran baja lan ningkatake efisiensi konstruksi.
(3) Balok panuntun ora bisa klelep utawa deform amarga tumpukan lembaran baja didorong luwih jero.
(4) Posisi balok panuntun kudu vertikal sabisa lan ora kena tabrakan karo tumpukan lembaran baja.
7. Steel sheet tumpukan driving
Pambangunan tumpukan lembaran baja ana hubungane karo sesak lan safety banyu konstruksi, lan minangka salah sawijining proses paling kritis ing pambangunan proyek iki. Sajrone konstruksi, syarat konstruksi ing ngisor iki kudu digatekake:
(1) Tumpukan lembaran baja didorong dening excavator crawler. Sadurunge nyopir, sampeyan kudu ngerti kahanan pipa lan struktur lemah, lan kanthi ati-ati nyetel garis tengah sing akurat saka tumpukan sing ndhukung.
(2) Sadurunge tumpukan, mriksa tumpukan lembaran baja siji-siji lan copot tumpukan lembaran baja sing karat lan cacat banget ing kunci sing nyambungake. Padha mung bisa digunakake sawise padha wis didandani lan Integrasi. Sing isih ora nduweni kualifikasi sawise ndandani dilarang.
(3) Sadurunge tumpukan, pelumas bisa ditrapake ing kunci tumpukan baja kanggo nggampangake nyopir lan narik metu saka tumpukan lembaran baja.
(4) Sajrone proses nyopir tumpukan lembaran baja, kemiringan saben tumpukan dipantau bebarengan karo pangukuran. Nalika deflection gedhe banget lan ora bisa diatur dening cara narik, iku kudu ditarik metu lan mimpin maneh.
(5) Kenceng kanthi cepet lan priksa manawa lemah ora kurang saka 2 meter sawise penggalian kanggo mesthekake yen tumpukan lembaran baja bisa ditutup kanthi lancar; utamané sudhut tumpukan sheet baja kudu digunakake ing papat sudhut sumur pengawasan. Yen ora ana tumpukan lembaran baja, gunakake ban lawas utawa tumpukan baja sing rusak. Langkah-langkah tambahan kayata plugging jahitan kudu disegel kanthi bener kanggo nyegah kebocoran banyu saka njupuk sedimen lan nyebabake ambruk lemah.
(6) Sajrone penggalian saka trench pondasi, mirsani owah-owahan saka tumpukan sheet baja ing sembarang wektu. Yen ana undhak-undhakan utawa uplift sing jelas, tambahake dhukungan simetris menyang bagean sing dibalik utawa diangkat.
8. Ngilangi tumpukan baja
Sawise pit pondasi diisi maneh, tumpukan lembaran baja kudu dicopot kanggo digunakake maneh. Sadurunge njabut tumpukan sheet baja, urutan lan wektu narik metu tumpukan lan perawatan bolongan lemah kudu kasebut kanthi teliti, sinau. Yen ora, amarga getaran saka tumpukan narik metu lan akeh banget lemah ing tumpukan narik metu, bakal nimbulaké pemukiman lemah lan pamindahan, kang bakal gawe piala kanggo struktur lemah dibangun lan mengaruhi safety saka bangunan asli toko, bangunan utawa pipelines lemah. . , iku penting banget kanggo nyoba kanggo ngurangi mbusak lemah saka tumpukan. Saiki, langkah-langkah ngisi banyu lan pasir utamane digunakake.
(1) Metode pile pulling
Proyek iki bisa nggunakake palu kedher kanggo narik tumpukan: getaran paksa sing diasilake dening palu geter digunakake kanggo ngganggu lemah lan ngrusak kohesi lemah ing saubengé tumpukan lembaran baja kanggo ngatasi resistensi tarik tumpukan, lan gumantung ing tambahan. daya angkat kanggo narik metu tumpukan.
(2) Bab-bab sing kudu digatekake nalika narik tumpukan
a. Titik wiwitan lan urutan narik tumpukan: Kanggo tembok tumpukan lembaran baja sing ditutup, titik wiwitan kanggo narik tumpukan kudu paling sethithik 5 adoh saka tumpukan pojok. Titik wiwitan kanggo ekstraksi tumpukan bisa ditemtokake miturut kahanan nalika tumpukan tumpukan, lan cara mlumpat uga bisa digunakake yen perlu. Paling apik kanggo narik tumpukan ing urutan mbalikke kanggo nyopir.
b. Geter lan geter narik: Nalika narik tumpukan, sampeyan bisa nggunakake palu kedher kanggo kedher kunci tumpukan sheet kanggo nyuda adhesi lemah, banjur narik metu nalika kedher. Kanggo tumpukan sheet sing angel ditarik metu, sampeyan bisa nggunakake palu diesel kanggo kedher tumpukan mudhun 100 ~ 300mm, banjur gantian kedher lan narik metu tumpukan kanthi palu kedher.
c. Crane kudu diisi kanthi bertahap kanthi wiwitan palu geter. Daya angkat umume rada kurang saka watesan kompresi spring absorber kejut.
d. Pasokan daya kanggo palu geter punika 1.2 ~ 2.0 kaping daya dirating saka palu geter dhewe.
(3) Yen tumpukan lembaran baja ora bisa ditarik metu, langkah-langkah ing ngisor iki bisa ditindakake:
a. Pencet maneh kanthi palu kedher kanggo ngatasi resistensi sing disebabake adhesi ing lemah lan teyeng ing antarane gigitan;
b. Narik tumpukan ing urutan mbalikke saka sheet tumpukan driving;
c. Lemah ing sisih pinggir tumpukan lembaran sing nahan tekanan lemah luwih padhet. Nyopir tumpukan sheet liyane sing cedhak bakal ngidini tumpukan sheet asli bisa ditarik metu kanthi lancar;
d. Nggawe grooves ing loro-lorone saka tumpukan sheet lan sijine ing slurry lemah kanggo ngurangi resistance nalika narik metu tumpukan.
(4) Masalah umum lan solusi sajrone konstruksi tumpukan baja:
a. Miring. Alesan kanggo masalah iki yaiku resistensi antarane tumpukan sing bakal didorong lan cangkeme kunci tumpukan jejer gedhe, dene resistensi penetrasi ing arah nyopir tumpukan cilik. Cara perawatan kalebu: nggunakake instrumen kanggo mriksa, ngontrol lan mbenerake kapan wae sajrone proses konstruksi; nggunakake tali kawat baja nalika miring ana. Narik awak tumpukan, narik lan drive, lan mboko sithik mbenerake; nggawe tunjangan sing cocog kanggo tumpukan sheet sing didorong dhisik.
b. Puteran. Alesan kanggo masalah iki: kunci iku sambungan hinged; solusi kasebut yaiku: gunakake piring clamping kanggo ngunci kunci ngarep tumpukan sheet ing arah tumpukan; nyiyapake krenjang pulley ing longkangan ing loro-lorone antarane tumpukan sheet baja kanggo mungkasi tumpukan sheet Rotasi sak sinking; isi ing loro-lorone saka hasps ngunci saka rong tumpukan sheet karo shims lan tenons kayu.
c. Umume disambungake. Penyebab: tumpukan lembaran baja miring lan mlengkung, sing nambah resistensi kedudukan; cara perawatan kalebu: mbenerake ngiringake tumpukan sheet ing wektu; sementara ndandani tumpukan mimpin jejer karo welding wesi amba.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltdminangka salah sawijining perusahaan desain lan manufaktur lampiran excavator paling gedhe ing China. Juxiang Machinery duwe pengalaman 15 taun ing manufaktur driver tumpukan, luwih saka 50 insinyur R&D, lan luwih saka 2,000 set peralatan tumpukan dikirim saben taun. Wis njaga kerjasama sing cedhak karo OEM tingkat pertama domestik kayata Sany, Xugong, lan Liugong ing saindhenging taun. Peralatan tumpukan sing diprodhuksi dening Juxiang Machinery nduweni keahlian sing apik lan teknologi sing paling apik. Produk kasebut wis entuk manfaat ing 18 negara, adol kanthi apik ing saindenging jagad, lan entuk pujian sing padha. Juxiang nduweni kemampuan sing luar biasa kanggo nyedhiyakake para pelanggan kanthi peralatan lan solusi teknik sing sistematis lan lengkap. Iki minangka panyedhiya layanan solusi peralatan teknik sing dipercaya lan nampani para pelanggan sing butuh konsultasi lan kerja sama.
Wektu kirim: Nov-29-2023