夏は建設プロジェクトのピークシーズンであり、パイル運転プロジェクトも例外ではありません。しかし、高温、大雨、激しい日光など、夏の極端な気象条件は、建設機械に大きな課題をもたらします。
この問題のために、夏のドライバーの夏のメンテナンスのためのいくつかの重要なポイントが要約されています。
01。事前に検査を実施します
夏の前に、ギアボックス、油圧オイルタンク、冷却システムのチェックに重点を置いて、パイルドライバーの油圧システム全体の包括的な検査とメンテナンスを実施します。オイルの品質、量、清潔さを点検し、必要に応じて交換してください。建設プロセス中にクーラントレベルをチェックすることに注意し、水温ゲージを監視してください。水タンクが水上で低いことがわかった場合は、すぐに機械を停止し、水を追加する前に冷却するのを待ちます。火傷を避けるために、すぐに水タンクカバーを開かないように注意してください。パイルドライバーギアボックスのギアオイルは、メーカーが指定したブランドとモデルでなければならず、任意に交換するべきではありません。オイルレベルに関するメーカーの要件に厳密に従い、ハンマーのサイズに基づいて適切なギアオイルを追加します。
02.パイル走行時にできるだけデュアルフロー(二次振動)の使用を最小化します。
デュアルフローを頻繁に使用すると、エネルギー損失が大きくなり、熱生成が高くなるため、シングルフロー(一次振動)を可能な限り使用することが望ましいです。デュアルフローを使用する場合、期間を20秒以内に制限することが最善です。杭の運転の進行が遅い場合は、定期的にパイルを1〜2メートル引き出し、パイルドライビングハンマーと掘削機の組み合わせの力を利用して、1〜2メートル以上の補助的な影響を提供することをお勧めします。運転される山。
03.脆弱で消耗品のアイテムを定期的に確認します。
ラジエーターファン、固定クランプボルト、ウォーターポンプベルト、および接続ホースはすべて脆弱で消耗品アイテムです。長期使用後、ボルトが緩み、ベルトが変形し、伝達容量が低下する可能性があります。ホースには同様の問題もあります。したがって、これらの脆弱で消耗品のアイテムを定期的に検査する必要があります。ゆるいボルトが見つかった場合、それらはタイムリーに締められるべきです。ベルトが緩すぎる場合、または老化、破裂、またはホースまたはシーリングコンポーネントの損傷がある場合は、迅速に交換する必要があります。
タイムリーな冷却
scormingの夏は、特に激しい日光にさらされる環境で動作する機械の場合、建設機械の故障率が比較的高い期間です。条件が許可されている場合、掘削機のオペレーターは、作業を完了した後または休憩中に迅速にパイルドライバーを日陰のエリアに駐車する必要があります。ただし、冷却目的でケーシングを直接洗うために冷水を使用する必要がないことに注意することが重要です。
パイルドライバーは暑い気候で誤動作する傾向があるため、機器を維持し、サービスのパフォーマンスを向上させ、高温と労働条件に迅速に適応する必要があります。
投稿時間:20-2023年8月