油圧ブレーカー
製品の利点
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产品型号及相关数据 (説明/モデル) | JXHB 68 | JXHB 75 | JXHB 100 | JXHB 140 | JXHB 155 | 15g | 20g | 30g | ||||
![]() | トン | 4-7 | 6-9 | 10-15 | 18-26 | 28-35 | 12-18 | 18-25 | 25-33 | |||
lb | 8818-15432 | 13228-19841 | 22046-33069 | 39683-57320 | 61729-77161 | 26455-39683 | 39283-55115 | 55115-72752 | ||||
![]() | 直立型 (トップタイプ) | kg | 321 | 407 | 979 | 2050 | 3059 | 1479 | 1787 | 2591 | ||
lb | 706 | 895 | 2154 | 4510 | 6730 | 3254 | 3731 | 5700 | ||||
静音型 (ボックスタイプ) | kg | 325 | 413 | 948 | 1978年 | 2896 | 1463 | 1766 | 2519 | |||
lb | 715 | 909 | 2086 | 4352 | 6371 | 3219 | 3885 | 5542 | ||||
三角形 (サイドタイプ) | kg | 275 | 418 | 842 | 1950年 | 2655 | 1406 | 1698 | 2462 | |||
lb | 605 | 920 | 1852年 | 4290 | 5841 | 3093 | 3736 | 5416 | ||||
液压油流量 (必要なオイルの流れ) | l/min | 40-70 | 50-90 | 80-110 | 120-180 | 180-240 | 115-150 | 125-160 | 175-220 | |||
gal/min | 10.6-18.5 | 13.2-23.8 | 21.1-29.1 | 31.7-47.6 | 47.6-63.4 | 30.4-39.6 | 33.0-42.3 | 46.2-58.1 | ||||
设定压力 圧力の設定) | バー | 170 | 180 | 200 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | |||
psi | 2418 | 2560 | 2845 | 2987 | 2987 | 2987 | 2987 | 2987 | ||||
液压油压力 操作圧力) | バー | 110-140 | 120-150 | 150-170 | 160-180 | 180-200 | 160-180 | 160-180 | 160-180 | |||
psi | 1565-1991 | 1707-2134 | 2134-2418 | 2276-2560 | 2560-2845 | 2276-2560 | 2276-2560 | 2276-2560 | ||||
冲击力 (衝撃エネルギー) | ジュール | 677 | 1017 | 2033 | 4067 | 6779 | 2646 | 3692 | 5193 | |||
ft.lbs | 500 | 750 | 1500 | 3000 | 5000 | 1951年 | 2722 | 3829 | ||||
KG.M | 70 | 104 | 208 | 415 | 692 | 270 | 377 | 530 | ||||
打击频率 (衝撃率) | BPM | 500-900 | 400-800 | 350-700 | 350-500 | 300-450 | 350-650 | 350-600 | 300-450 | |||
软管直径 (ホース径) | インチ | 1/2 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1-1/4 | 1 | 1 | 1 | |||
声音分贝数 (ノイズレベル) | dB | 109 | 115 | 114 | 118 | 123 | 114 | 120 | 120 | |||
钎杆直径 ツールの直径) | mm | 68 | 75 | 100 | 140 | 155 | 120 | 135 | 150 | |||
インチ | 2.7 | 3 | 4 | 5.5 | 6.1 | 4.7 | 5.3 | 5.9 | ||||
価格 | 米ドル | $ 1 ***。00 | $ 1 ***。00 | $ 2 ***。00 | $ 4 ***。00 | $ 6 ***。00 | $ 4 ***。00 | $ 4 ***。00 | $ 6 ***。00 |
デザインの利点
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いいえ。 | アイテム | JXブレーカー | 他のブレーカー |
1 | フロントヘッドとバックヘッド | 20crmo | 40cr |
2 | ピストン | 92CRMOバナジウム/20CR2NI4 | GCR15/92CRMOバナジウム |
3 | ボルトを通して | 42CRMO強化 | 40cr/45#気質なし |
4 | サイドボルト | 40crブラックニング抑制 | 40cr焼き戻しなし |
5 | メインバルブ | 20CRMO FORGE-KOREA | 20crmo-china |
6 | シールキット | ノック | 国内の共通 |
7 | メインバルブの機械加工クラフト | 研削 | CNC |
8 | メインバルブホールの機械加工工芸 | 研削 | CNC |
9 | 石油チャネルの機械加工 | CPT Uドリル | 機械加工センター |
製品ディスプレイ
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アプリケーション
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Juxiangについて
AccessoryName | warantyperiod | 保証範囲 | |
モーター | 12か月 | 割れたシェルと破損した出力シャフトを12か月以内に交換できます。オイルの漏れが3か月以上発生した場合、請求のカバーされていません。自分でオイルシールを購入する必要があります。 | |
eccentricironAssembly | 12か月 | ローリング要素とトラックが詰まって腐食したトラックは、指定された時間に応じて潤滑油が充填されず、オイルシールの交換時間を超え、定期的なメンテナンスが不十分であるため、クレームに覆われていません。 | |
ShellAssembly | 12か月 | 運営慣行の違反によって引き起こされる損害、および当社の同意なしに強化によって引き起こされる破損は、請求の範囲内ではありません。12か月以内にスチールプレートの亀裂がある場合、会社は破壊部品を変更します。溶接ビーズの亀裂の場合自分で溶接してください。溶接できない場合、会社は無料で溶接できますが、他の費用はありません。 | |
ベアリング | 12か月 | 不十分な定期的なメンテナンス、誤った操作、必要に応じてギアオイルの追加または交換の失敗、またはクレームの範囲内にない損害。 | |
CylinderAssembly | 12か月 | シリンダーバレルが割れたり、シリンダーロッドが壊れている場合、新しいコンポーネントは無料で交換されます。 3か月以内に発生するオイル漏れは、請求の範囲内ではなく、オイルシールは自分で購入する必要があります。 | |
ソレノイドバルブ /スロットル /チェックバルブ /洪水バルブ | 12か月 | コイルは、外部の衝撃と誤った正と負のつながりのために短絡しています。クレームの範囲にはありません。 | |
ワイヤーハーネス | 12か月 | 外力の押し出し、引き裂き、燃焼、誤ったワイヤー接続によって引き起こされる短絡は、クレーム決済の範囲内ではありません。 | |
パイプライン | 6ヶ月 | 不適切なメンテナンス、外力衝突、およびリリーフバルブの過度の調整によって引き起こされる損傷は、クレームの範囲内ではありません。 | |
ボルト、フットスイッチ、ハンドル、コネクティングロッド、固定歯、可動歯、ピンシャフトは保証されていません。会社のパイプラインの使用の失敗または会社が提供するパイプラインの要件を遵守しなかったことによる部品の損害は、請求決済の範囲内ではありません。 |
1.パイルドライバーを掘削機に取り付けるときは、設置とテスト後に掘削機の油圧オイルとフィルターが交換されることを確認してください。これにより、油圧システムとパイルドライバーの一部がスムーズに動作することが保証されます。不純物は、油圧システムに損傷を与え、問題を引き起こし、機械の寿命を減らすことができます。 **注:**パイルドライバーは、掘削機の油圧システムに高い基準を要求します。設置前に徹底的に確認して修理してください。
2。新しいパイルドライバーには、侵入期間が必要です。使用の最初の週には、半日後にギアオイルを1日ごとに、次に3日ごとに変更します。それは1週間以内に3つのギアオイルの交換です。この後、労働時間に基づいて定期的なメンテナンスを行います。 200労働時間ごとにギアオイルを交換します(ただし、500時間以内)。この頻度は、作業額に応じて調整できます。また、オイルを交換するたびに磁石をきれいにします。 **注:**メンテナンスの間に6か月以上かかりないでください。
3.主にフィルター内の磁石。杭の運転中、摩擦は鉄粒子を作り出します。磁石は、これらの粒子を引き付けて摩耗を減らすことにより、オイルをきれいに保ちます。磁石のクリーニングは、約100時間ごとに重要であり、必要に応じて作業量に基づいて調整します。
4。毎日開始する前に、10〜15分間マシンをウォームアップします。マシンがアイドル状態になったとき、オイルは底に落ち着きます。開始することは、上部に最初は潤滑がないことを意味します。約30秒後、オイルポンプは必要な場所に油を循環させます。これにより、ピストン、ロッド、シャフトなどの部品の摩耗が減少します。ウォーミングアップ中は、ネジとボルトをチェックし、潤滑のために部品をグリース化します。
5.杭を運転するときは、最初はより少ない力を使用します。より多くの抵抗は、より多くの忍耐を意味します。徐々に山を駆り立てます。最初のレベルの振動が機能する場合、第2レベルで急ぐ必要はありません。理解してください、それはより速いかもしれませんが、より多くの振動が摩耗を増加させます。第1レベルまたは2番目のレベルを使用するか、パイルの進行が遅い場合でも、パイルを1〜2メートル引き出します。パイルドライバーと掘削機の力により、これはパイルがより深くなるのに役立ちます。
6.パイルを運転した後、グリップをリリースする前に5秒待ちます。これにより、クランプやその他の部品の摩耗が減少します。慣性により、パイルを運転した後にペダルをリリースするとき、すべての部品はきつくなります。これにより、摩耗が減ります。グリップをリリースするのに最適な時期は、パイルドライバーが振動を停止するときです。
7.回転モーターは、杭を取り付けて除去するためのものです。抵抗またはねじれによって引き起こされるパイルの位置を修正するためにそれを使用しないでください。抵抗の効果とパイルドライバーの振動は、モーターには多すぎて、時間の経過とともに損傷をもたらします。
8。過剰回転中にモーターを逆転させると、損傷を引き起こします。モーターとその部分を緊張させないように、モーターを逆にする間に1〜2秒を残して、寿命を延ばします。
9.働いている間、オイルパイプの異常な揺れ、高温、奇妙な音など、あらゆる問題に注意してください。何かに気づいたら、すぐに停止して確認してください。小さなことは大きな問題を防ぐことができます。
10。小さな問題を無視すると、大きな問題につながります。機器の理解とケアは、損傷を減らすだけでなく、コストと遅延も減らすことになります。