Juxiang Side Grip vibro האמר עבור חופר

תיאור קצר:

מתקן כלונסאות צד הוא ציוד הנדסי המשמש להנחת כלונסאות, בין אם מעץ או פלדה, לתוך האדמה. המאפיין הייחודי שלו הוא נוכחות של מנגנון אחיזה בצד המאפשר נהיגה מצד אחד של הערימה מבלי לדרוש מהמכונה לזוז. מנגנון זה מאפשר למגבש כלונסאות לעבוד ביעילות בחללים סגורים ומתאים במיוחד למצבים הדורשים מיקום מדויק.


פירוט המוצר

מִפרָט

אַחֲרָיוּת

תַחזוּקָה

תגיות מוצר

Grip vibro Hammer עבור חופר spe02

יתרונות המוצר

Grip vibro Hammer עבור חופר spe03

היתרונות של מתקן כלונסאות אוחז בצד כוללים:
1. **יעילות שטח:**בשל היעדר תנועה לאחור, מתקן הכלונסאות האוחז בצד מתאים לפעולות בתוך חללי עבודה מוגבלים, במיוחד באתרי בנייה עירוניים או צרים.
2. **תנועת ציוד מופחתת:**מנגנון האחיזה בצד מאפשר נהיגה במצב קבוע, הפחתת תדירות תנועת המכונה ומשפרת את היעילות התפעולית.
3. **מיקום מדויק:**מתקן הכלונסאות האוחז בצד מאפשר מיקום ערימה מדויק יותר, ומוכיח כי הוא מועיל מאוד במשימות הדורשות מיקום מדויק של כלונסאות, כגון בנייה ליד מבנים קיימים.
4. **פחות הפרעות קרקע:**עם צורך מופחת במיקום מחדש, מתקן הכלונסאות האוחז בצד ממזער את הפרעות הקרקע, חשוב במיוחד לבנייה באזורים רגישים או על מדשאות.
5. **בטיחות בנייה משופרת:**מנגנון אחיזת הצד מפחית את הסיכון להתנגשות ציוד עם עצמים אחרים, ובכך משפר את הבטיחות במהלך הבנייה.

לסיכום, מתקן הכלונסאות האוחז בצד מציע יתרונות ברורים במיקום מדויק ובהנחת כלונסאות יעילה בתוך חללים סגורים.

יתרון עיצובי

Grip vibro Hammer עבור חופר spe01
האמר ויברו אחיזת צד ליתרון חופר02
האמר ויברו אחיזת צד ליתרון חופר03
האמר ויברו אחיזת צד ליתרון חופר04
האמר ויברו אחיזת צד ליתרון חופר01
האמר ויברו אחיזת צד ליתרון חופר07
האמר ויברו אחיזת צד ליתרון חופר06
האמר ויברו אחיזת צד ליתרון חופר05

תצוגת מוצר

האמר ויברו אחיזת צד לתצוגה של חופר02
Grip vibro האמר לתצוגה של חופר03
Grip vibro האמר לתצוגה של חופר01

יישומים

המוצר שלנו מתאים לחופרים של מותגים שונים וביסמנו שותפויות ארוכות טווח ויציבות עם כמה מותגים מוכרים.

cor2
מִפְעָל

על Juxiang


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • חופר משתמש ב-Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammer

    שם אביזר תקופת אחריות טווח אחריות
    מָנוֹעַ 12 חודשים זה בחינם להחליף את הקליפה הסדוקה ואת פיר הפלט השבור בתוך 12 חודשים. אם נזילת השמן מתרחשת יותר מ-3 חודשים, היא אינה מכוסה בתביעה. אתה חייב לרכוש את אטם השמן בעצמך.
    הרכבה אקסצנטרית 12 חודשים גוף הגלגול והמסילה תקועים ואכולים אינם מכוסים בתביעה מכיוון ששמן הסיכה אינו מתמלא לפי הזמן שצוין, חריגה מזמן החלפת אטם השמן והתחזוקה השוטפת לקויה.
    ShellAssembly 12 חודשים נזקים שנגרמו על ידי אי ציות לנוהלי הפעלה, ושברים שנגרמו על ידי חיזוק ללא הסכמת החברה שלנו, אינם בגדר התביעות. אם לוח הפלדה נסדק תוך 12 חודשים, החברה תשנה את החלקים השבירים; אם חרוז ריתוך נסדק , נא לרתך בעצמך. אם אינך מסוגל לרתך, החברה יכולה לרתך בחינם, אך ללא הוצאות אחרות.
    מֵסַב 12 חודשים הנזק שנגרם עקב תחזוקה שוטפת לקויה, תפעול שגוי, אי הוספה או החלפה של שמן גיר כנדרש או אינו בגדר התביעה.
    מכלול צילינדר 12 חודשים אם קנה הצילינדר נסדק או מוט הצילינדר שבור, הרכיב החדש יוחלף ללא תשלום. נזילת השמן המתרחשת תוך 3 חודשים אינה בגדר התביעות, ואת אטם השמן יש לרכוש בעצמכם.
    שסתום סולנואיד / מצערת / שסתום סימון / שסתום הצפה 12 חודשים הסליל קצר עקב פגיעה חיצונית וחיבור חיובי ושלילי שגוי אינו בגדר התביעה.
    רתמת חיווט 12 חודשים הקצר הנגרם כתוצאה מפריצת כוח חיצונית, קריעה, שריפה וחיבור חוט שגוי אינו בגדר יישוב התביעה.
    צינור 6 חודשים נזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא תקינה, התנגשות בכוח חיצוני והתאמה מופרזת של שסתום ההקלה אינו בגדר התביעות.
    ברגים, מתגי רגל, ידיות, מוטות חיבור, שיניים קבועות, שיניים זזות ופירי סיכות אינם מובטחים; נזקי חלקים שנגרמו מאי שימוש בצנרת של החברה או אי עמידה בדרישות הצנרת שמספקת החברה אינם בגדר יישוב התביעה.

    1. בעת התקנת מתקן כלונסאות על מחפר, יש לוודא החלפת שמן הידראולי ומסננים של המחפר לאחר ההתקנה והבדיקה. זה מבטיח שהמערכת ההידראולית וחלקים של מתקן הכלונס עובדים בצורה חלקה. כל זיהומים עלולים לפגוע במערכת ההידראולית, לגרום לבעיות ולהפחית את תוחלת החיים של המכונה. **הערה:** כונני כלונסאות דורשים סטנדרטים גבוהים מהמערכת ההידראולית של המחפר. בדוק ותקן ביסודיות לפני ההתקנה.

    2. כונני כלונסאות חדשים זקוקים לתקופת פריצה. בשבוע הראשון לשימוש, החלף את שמן הגיר לאחר חצי יום ליום עבודה, ולאחר מכן כל 3 ימים. זה שלוש החלפות שמן הילוכים תוך שבוע. לאחר מכן בצעו תחזוקה שוטפת בהתאם לשעות העבודה. החלף את שמן הגיר כל 200 שעות עבודה (אך לא יותר מ-500 שעות). ניתן להתאים את התדירות הזו בהתאם לכמות העבודה. כמו כן, נקה את המגנט בכל פעם שאתה מחליף שמן. **הערה:** אין לעבור יותר מ-6 חודשים בין תחזוקה.

    3. המגנט בפנים מסנן בעיקר. במהלך הטיפת ערימות, החיכוך יוצר חלקיקי ברזל. המגנט שומר על השמן נקי על ידי משיכת החלקיקים הללו, ומפחית את הבלאי. ניקוי המגנט חשוב, בערך כל 100 שעות עבודה, התאמה לפי הצורך לפי כמות העבודה.

    4. לפני שמתחילים כל יום, מחממים את המכונה למשך 10-15 דקות. כאשר המכונה הייתה במצב סרק, שמן מתיישב בתחתית. התחלה זה אומר שהחלקים העליונים חסרים שימון בתחילה. לאחר כ-30 שניות, משאבת השמן מזרימה את השמן למקום הדרוש לו. זה מפחית בלאי של חלקים כמו בוכנות, מוטות ופירים. בזמן החימום, בדוק אם יש שימון ברגים וברגים, או שמנים חלקים.

    5. בעת הורדת כלונסאות, השתמש בפחות כוח בתחילה. יותר התנגדות פירושה יותר סבלנות. הכנס את הערימה בהדרגה פנימה. אם הרמה הראשונה של הרטט עובדת, אין צורך למהר עם הרמה השנייה. להבין, למרות שזה עשוי להיות מהיר יותר, יותר רעידות מגבירים את הבלאי. בין אם אתה משתמש ברמה הראשונה או השנייה, אם התקדמות הערימה איטית, משוך את הערימה החוצה 1 עד 2 מטרים. עם הכוח של מתקן הכלונסאות והמחפר, זה עוזר לערימה להעמיק.

    6. לאחר הנעת הערימה, המתן 5 שניות לפני שחרור האחיזה. זה מפחית את הבלאי של המהדק וחלקים אחרים. בעת שחרור הדוושה לאחר הנעת הערימה, עקב האינרציה, כל החלקים הדוקים. זה מפחית בלאי. הזמן הטוב ביותר לשחרר את האחיזה הוא כאשר מתקן הערימה מפסיק לרטוט.

    7. המנוע המסתובב מיועד להתקנה והסרה של כלונסאות. אל תשתמש בו כדי לתקן מצבי ערימה שנגרמו מהתנגדות או פיתול. ההשפעה המשולבת של התנגדות ורטט של מתקן הערימה היא גדולה מדי עבור המנוע, מה שמוביל לנזק לאורך זמן.

    8. היפוך המנוע בזמן סיבוב יתר מלחיץ אותו וגורם לנזק. השאירו 1 עד 2 שניות בין היפוך המנוע לאחור כדי למנוע מאמץ שלו וחלקיו, ולהאריך את חייהם.

    9. בזמן העבודה, שים לב לכל בעיה, כמו רעידות חריגות של צינורות שמן, טמפרטורות גבוהות או צלילים מוזרים. אם אתה מבחין במשהו, עצור מיד לבדוק. דברים קטנים יכולים למנוע בעיות גדולות.

    10. התעלמות מבעיות קטנות מובילה לבעיות גדולות. הבנה וטיפול בציוד לא רק מפחיתה נזקים אלא גם עלויות ועיכובים.

    האמר ויברו ברמה אחרת

    קבצים מצורפים אחרים