מצמד מהיר של Juxiang לקבצים מצורפים
יתרונות המוצר
1. מצמד מהיר של Juxiang עשוי מפלדת מנגן בעלת חוזק גבוה וכולל עיצוב מכני משולב, המבטיח עמידות והתאמה לצרכי הרכבה שונים של מחפר.
2. תא הנוסעים מצויד במתגים חשמליים, המחליפים מערכות הידראוליות יקרות בחשמל, מה שהופך אותו לנוח יותר לתפעול הנהג.
3. כל צילינדר הידראולי מצויד בשסתום בקרה חד-כיווני הידראולי והתקן בטיחות נעילה מכני, המבטיח שהמחבר המהיר יכול לתפקד כראוי גם כאשר מעגלי השמן והחשמל מנותקים.
4. על כל מחבר מהיר מותקנת מערכת הגנה על סיכות בטיחות המספקת שכבת הגנה נוספת במקרה של כשל בצילינדר ההידראולי של מחבר מהיר, ובכך פועלת כ"ביטוח כפול".
יתרון עיצובי
| דֶגֶם | יְחִידָה | JXK-MINI | JXK-02 | JXK-04 | JXK-06 | JXK08 |
| מֶשֶׁך | mm | 300-450 | 550-595 | 581-610 | 795-825 | 888-980 |
| גוֹבַה | mm | 246 | 312 | 310 | 388 | 492 |
| רוֹחַב | mm | 175 | 258-263 | 270-280 | 353-436 | 449-483 |
| מרחק סיכה | mm | 80-150 | 230-270 | 290-360 | 380-420 | 460-480 |
| רוֹחַב | mm | 80-140 | 155-170 | 180-200 | 232-315 | 306-340 |
| אורך מהלך צילינדר | mm | 95-200 | 200-300 | 300-350 | 340-440 | 420-510 |
| סיכה למעלה סיכה למטה | mm | 159 | 200 | 200 | 260 | 325 |
| מִשׁקָל | kg | 30 | 60-70 | 80-90 | 220-250 | 400-430 |
| לחץ הפעלה | ק"ג/סמ"ר | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| טווח זרימת שמן | ליטר/דקה | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-20 |
| חליפות מחפר | t | 1.5-4 | 4-7 | 5-8 | 9-19 | 17-23 |
למה אנחנו צריכים מצמד מהיר?
1. יעילות עבודה משופרת: מחברים מהירים מאפשרים חיבור וניתוק מהיר של כלים ואביזרים שונים, חוסך זמן ומשפר את יעילות המחפרים.
2. גמישות עבודה מוגברת: מחברים מהירים מאפשרים החלפה נוחה של סוגים שונים של כלים ואביזרים, המאפשרים לחופרים להתאים את עצמם לתרחישי עבודה ודרישות משימה שונות, ובכך לשפר את גמישות העבודה.
3. פעולות ידניות מופחתות: חיבורים וניתוקים מסורתיים של כלים וחיבורים דורשים התערבות ידנית, בעוד שמחברים מהירים מאפשרים חיבור וניתוק אוטומטיים, מפחיתים את הצורך בפעולות ידניות ומפחיתים את עוצמת העבודה.
4. בטיחות משופרת: מחברים מהירים הם בעלי מנגנוני נעילה אמינים, המבטיחים חיבורים מאובטחים של כלים ואביזרים, מניעת ניתוק או התרופפות בשוגג, ושיפור בטיחות העבודה.
5. צדדיות מורחבת של ציוד: על ידי שימוש במחברים מהירים, מחפרים יכולים לחבר מגוון רחב של כלים ואביזרים שונים, ובכך להגביר את צדדיות הציוד ולהרחיב את מגוון היישומים וההתאמה שלו.
תצוגת מוצר
יישומים
המוצר שלנו מתאים לחופרים של מותגים שונים וביסמנו שותפויות ארוכות טווח ויציבות עם כמה מותגים מוכרים.
על Juxiang
| שם אביזר | תקופת אחריות | טווח אחריות | |
| מָנוֹעַ | 12 חודשים | זה בחינם להחליף את הקליפה הסדוקה ואת פיר הפלט השבור בתוך 12 חודשים. אם נזילת השמן מתרחשת יותר מ-3 חודשים, היא אינה מכוסה בתביעה. אתה חייב לרכוש את אטם השמן בעצמך. | |
| הרכבה אקסצנטרית | 12 חודשים | האלמנט הגלגול והמסילה תקועים ומשתכלים אינם מכוסים בתביעה מכיוון ששמן הסיכה אינו מתמלא לפי הזמן שצוין, חריגה מזמן החלפת אטם השמן והתחזוקה השוטפת לקויה. | |
| ShellAssembly | 12 חודשים | נזקים שנגרמו על ידי אי ציות לנוהלי הפעלה, ושברים שנגרמו על ידי חיזוק ללא הסכמת החברה שלנו, אינם בגדר התביעות. אם לוח הפלדה נסדק תוך 12 חודשים, החברה תשנה את החלקים השבירים; אם חרוז ריתוך נסדק ， נא לרתך בעצמך. אם אינך מסוגל לרתך, החברה יכולה לרתך בחינם, אך ללא הוצאות אחרות. | |
| מֵסַב | 12 חודשים | הנזק שנגרם עקב תחזוקה שוטפת לקויה, תפעול שגוי, אי הוספה או החלפה של שמן גיר כנדרש או אינו בגדר התביעה. | |
| מכלול צילינדר | 12 חודשים | אם קנה הצילינדר נסדק או מוט הצילינדר שבור, הרכיב החדש יוחלף ללא תשלום. נזילת השמן המתרחשת תוך 3 חודשים אינה בגדר התביעות, ואת אטם השמן יש לרכוש בעצמכם. | |
| שסתום סולנואיד / מצערת / שסתום סימון / שסתום הצפה | 12 חודשים | הסליל קצר עקב פגיעה חיצונית וחיבור חיובי ושלילי שגוי אינו בגדר התביעה. | |
| רתמת חיווט | 12 חודשים | הקצר הנגרם כתוצאה מפריצת כוח חיצונית, קריעה, שריפה וחיבור חוט שגוי אינו בגדר יישוב התביעה. | |
| צינור | 6 חודשים | נזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא תקינה, התנגשות בכוח חיצוני והתאמה מופרזת של שסתום ההקלה אינו בגדר התביעות. | |
| ברגים, מתגי רגל, ידיות, מוטות חיבור, שיניים קבועות, שיניים זזות ופירי סיכות אינם מובטחים; נזקי חלקים שנגרמו מאי שימוש בצנרת של החברה או אי עמידה בדרישות הצנרת שמספקת החברה אינם בגדר יישוב התביעה. | |||
1. בעת התקנת מתקן כלונסאות על מחפר, יש לוודא החלפת שמן הידראולי ומסננים של המחפר לאחר ההתקנה והבדיקה. זה מבטיח שהמערכת ההידראולית וחלקים של מתקן הכלונס עובדים בצורה חלקה. כל זיהומים עלולים לפגוע במערכת ההידראולית, לגרום לבעיות ולהפחית את תוחלת החיים של המכונה. **הערה:** כונני כלונסאות דורשים סטנדרטים גבוהים מהמערכת ההידראולית של המחפר. בדוק ותקן ביסודיות לפני ההתקנה.
2. כונני כלונסאות חדשים זקוקים לתקופת פריצה. בשבוע הראשון לשימוש, החלף את שמן הגיר לאחר חצי יום ליום עבודה, ולאחר מכן כל 3 ימים. זה שלוש החלפות שמן הילוכים תוך שבוע. לאחר מכן בצעו תחזוקה שוטפת בהתאם לשעות העבודה. החלף את שמן הגיר כל 200 שעות עבודה (אך לא יותר מ-500 שעות). ניתן להתאים את התדירות הזו בהתאם לכמות העבודה. כמו כן, נקה את המגנט בכל פעם שאתה מחליף שמן. **הערה:** אין לעבור יותר מ-6 חודשים בין תחזוקה.
3. המגנט בפנים מסנן בעיקר. במהלך הטיפת ערימות, החיכוך יוצר חלקיקי ברזל. המגנט שומר על השמן נקי על ידי משיכת החלקיקים הללו, ומפחית את הבלאי. ניקוי המגנט חשוב, בערך כל 100 שעות עבודה, התאמה לפי הצורך לפי כמות העבודה.
4. לפני שמתחילים כל יום, מחממים את המכונה למשך 10-15 דקות. כאשר המכונה הייתה במצב סרק, שמן מתיישב בתחתית. התחלה זה אומר שהחלקים העליונים חסרים שימון בתחילה. לאחר כ-30 שניות, משאבת השמן מזרימה את השמן למקום הדרוש לו. זה מפחית בלאי של חלקים כמו בוכנות, מוטות ופירים. בזמן החימום, בדוק אם יש שימון ברגים וברגים, או שמנים חלקים.
5. בעת הורדת כלונסאות, השתמש בפחות כוח בתחילה. יותר התנגדות פירושה יותר סבלנות. הכנס את הערימה בהדרגה פנימה. אם הרמה הראשונה של הרטט עובדת, אין צורך למהר עם הרמה השנייה. להבין, למרות שזה עשוי להיות מהיר יותר, יותר רעידות מגבירים את הבלאי. בין אם אתה משתמש ברמה הראשונה או השנייה, אם התקדמות הערימה איטית, משוך את הערימה החוצה 1 עד 2 מטרים. עם הכוח של מתקן הכלונסאות והמחפר, זה עוזר לערימה להעמיק.
6. לאחר הנעת הערימה, המתן 5 שניות לפני שחרור האחיזה. זה מפחית את הבלאי של המהדק וחלקים אחרים. בעת שחרור הדוושה לאחר הנעת הערימה, עקב האינרציה, כל החלקים הדוקים. זה מפחית בלאי. הזמן הטוב ביותר לשחרר את האחיזה הוא כאשר מתקן הערימה מפסיק לרטוט.
7. המנוע המסתובב מיועד להתקנה והסרה של כלונסאות. אל תשתמש בו כדי לתקן מצבי ערימה שנגרמו מהתנגדות או פיתול. ההשפעה המשולבת של התנגדות ורטט של מתקן הערימה היא גדולה מדי עבור המנוע, מה שמוביל לנזק לאורך זמן.
8. היפוך המנוע בזמן סיבוב יתר מלחיץ אותו וגורם לנזק. השאירו 1 עד 2 שניות בין היפוך המנוע לאחור כדי למנוע מאמץ שלו וחלקיו, ולהאריך את חייהם.
9. בזמן העבודה, שים לב לכל בעיה, כמו רעידות חריגות של צינורות שמן, טמפרטורות גבוהות או צלילים מוזרים. אם אתה מבחין במשהו, עצור מיד לבדוק. דברים קטנים יכולים למנוע בעיות גדולות.
10. התעלמות מבעיות קטנות מובילה לבעיות גדולות. הבנה וטיפול בציוד לא רק מפחיתה נזקים אלא גם עלויות ועיכובים.
