מפסק הידראולי
יתרונות המוצר
| 产品型号及相关数据 (תיאור/דגם) | JXHB 68 | JXHB 75 | JXHB 100 | JXHB 140 | JXHB 155 | 15G | 20G | 30G | ||||
 מחפר מתאים | טוֹן | 4-7 | 6-9 | 10-15 | 18-26 | 28-35 | 12-18 | 18-25 | 25-33 | |||
| lb | 8818-15432 | 13228-19841 | 22046-33069 | 39683-57320 | 61729-77161 | 26455-39683 | 39283-55115 | 55115-72752 | ||||
 מִשׁקָל | 直立型 (סוג עליון) | kg | 321 | 407 | 979 | 2050 | 3059 | 1479 | 1787 | 2591 | ||
| lb | 706 | 895 | 2154 | 4510 | 6730 | 3254 | 3731 | 5700 | ||||
| 静音型 (סוג קופסה) | kg | 325 | 413 | 948 | 1978 | 2896 | 1463 | 1766 | 2519 | |||
| lb | 715 | 909 | 2086 | 4352 | 6371 | 3219 | 3885 | 5542 | ||||
| 三角形 (סוג צד) | kg | 275 | 418 | 842 | 1950 | 2655 | 1406 | 1698 | 2462 | |||
| lb | 605 | 920 | 1852 | 4290 | 5841 | 3093 | 3736 | 5416 | ||||
| 液压油流量 (זרימת שמן נדרשת) | ליטר/דקה | 40-70 | 50-90 | 80-110 | 120-180 | 180-240 | 115-150 | 125-160 | 175-220 | |||
| גל/דקה | 10.6-18.5 | 13.2-23.8 | 21.1-29.1 | 31.7-47.6 | 47.6-63.4 | 30.4-39.6 | 33.0-42.3 | 46.2-58.1 | ||||
| 设定压力 הגדרת לחץ) | בַּר | 170 | 180 | 200 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | |||
| psi | 2418 | 2560 | 2845 | 2987 | 2987 | 2987 | 2987 | 2987 | ||||
| 液压油压力 לחץ הפעלה) | בַּר | 110-140 | 120-150 | 150-170 | 160-180 | 180-200 | 160-180 | 160-180 | 160-180 | |||
| psi | 1565-1991 | 1707-2134 | 2134-2418 | 2276-2560 | 2560-2845 | 2276-2560 | 2276-2560 | 2276-2560 | ||||
| 冲击力 (אנרגיית השפעה) | ג'אוּל | 677 | 1017 | 2033 | 4067 | 6779 | 2646 | 3692 | 5193 | |||
| ft.lbs | 500 | 750 | 1500 | 3000 | 5000 | 1951 | 2722 | 3829 | ||||
| ק"ג.מ | 70 | 104 | 208 | 415 | 692 | 270 | 377 | 530 | ||||
| 打击频率 （שיעור השפעה） | פעימות לדקה | 500-900 | 400-800 | 350-700 | 350-500 | 300-450 | 350-650 | 350-600 | 300-450 | |||
| 软管直径 （קוטר צינור） | אִינְטשׁ | 1/2 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1-1/4 | 1 | 1 | 1 | |||
| 声音分贝数 （רמת רעש） | dB | 109 | 115 | 114 | 118 | 123 | 114 | 120 | 120 | |||
| 钎杆直径 קוטר הכלי） | mm | 68 | 75 | 100 | 140 | 155 | 120 | 135 | 150 | |||
| אִינְטשׁ | 2.7 | 3 | 4 | 5.5 | 6.1 | 4.7 | 5.3 | 5.9 | ||||
| מְחִיר | דולר ארה"ב | $1***.00 | $1***.00 | $2***.00 | $4***.00 | $6***.00 | $4***.00 | $4***.00 | $6***.00 | |||
יתרון עיצובי
| לֹא. | פָּרִיט | מפסק JX | מפסק אחר |
| 1 | ראש קדמי ואחורי | 20CrMo | 40 קרונות |
| 2 | בּוּכנָה | 92CrMo ונדיום/20Cr2Ni4 | Gcr15/92CrMo ונדיום |
| 3 | דרך בריח | חיסום 42CrMo | 40Cr/45# ללא חישול |
| 4 | בורג צד | 40Cr השחרה מזג | 40Cr ללא חישול |
| 5 | שסתום ראשי | 20CrMo Forge-קוריאה | 20CrMo-סין |
| 6 | ערכת איטום | NOK | מקומי נפוץ על |
| 7 | מלאכת עיבוד שבבי של שסתום ראשי | שְׁחִיקָה | CNC |
| 8 | מלאכת עיבוד שבבי של חור שסתום ראשי | שְׁחִיקָה | CNC |
| 9 | מלאכות עיבוד של תעלת שמן | תרגיל CPT U | מרכז עיבוד שבבי |
תצוגת מוצר
יישומים
על Juxiang
| שם אביזר | תקופת אחריות | טווח אחריות | |
| מָנוֹעַ | 12 חודשים | זה בחינם להחליף את הקליפה הסדוקה ואת פיר הפלט השבור בתוך 12 חודשים. אם נזילת השמן מתרחשת יותר מ-3 חודשים, היא אינה מכוסה בתביעה. אתה חייב לרכוש את אטם השמן בעצמך. | |
| הרכבה אקסצנטרית | 12 חודשים | גוף הגלגול והמסילה תקועים ואכולים אינם מכוסים בתביעה מכיוון ששמן הסיכה אינו מתמלא לפי הזמן שצוין, חריגה מזמן החלפת אטם השמן והתחזוקה השוטפת לקויה. | |
| ShellAssembly | 12 חודשים | נזקים שנגרמו על ידי אי ציות לנוהלי הפעלה, ושברים שנגרמו על ידי חיזוק ללא הסכמת החברה שלנו, אינם בגדר התביעות. אם לוח הפלדה נסדק תוך 12 חודשים, החברה תשנה את החלקים השבירים; אם חרוז ריתוך נסדק ， נא לרתך בעצמך. אם אינך מסוגל לרתך, החברה יכולה לרתך בחינם, אך ללא הוצאות אחרות. | |
| מֵסַב | 12 חודשים | הנזק שנגרם עקב תחזוקה שוטפת לקויה, תפעול שגוי, אי הוספה או החלפה של שמן גיר כנדרש או אינו בגדר התביעה. | |
| מכלול צילינדר | 12 חודשים | אם קנה הצילינדר נסדק או מוט הצילינדר שבור, הרכיב החדש יוחלף ללא תשלום. נזילת השמן המתרחשת תוך 3 חודשים אינה בגדר התביעות, ואת אטם השמן יש לרכוש בעצמכם. | |
| שסתום סולנואיד / מצערת / שסתום סימון / שסתום הצפה | 12 חודשים | הסליל קצר עקב פגיעה חיצונית וחיבור חיובי ושלילי שגוי אינו בגדר התביעה. | |
| רתמת חיווט | 12 חודשים | הקצר הנגרם כתוצאה מפריצת כוח חיצונית, קריעה, שריפה וחיבור חוט שגוי אינו בגדר יישוב התביעה. | |
| צינור | 6 חודשים | נזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא תקינה, התנגשות בכוח חיצוני והתאמה מופרזת של שסתום ההקלה אינו בגדר התביעות. | |
| ברגים, מתגי רגל, ידיות, מוטות חיבור, שיניים קבועות, שיניים זזות ופירי סיכות אינם מובטחים; נזקי חלקים שנגרמו מאי שימוש בצנרת של החברה או אי עמידה בדרישות הצנרת שמספקת החברה אינם בגדר יישוב התביעה. | |||
1. בעת התקנת מתקן כלונסאות על מחפר, יש לוודא החלפת שמן הידראולי ומסננים של המחפר לאחר ההתקנה והבדיקה. זה מבטיח שהמערכת ההידראולית וחלקים של מתקן הכלונס עובדים בצורה חלקה. כל זיהומים עלולים לפגוע במערכת ההידראולית, לגרום לבעיות ולהפחית את תוחלת החיים של המכונה. **הערה:** כונני כלונסאות דורשים סטנדרטים גבוהים מהמערכת ההידראולית של המחפר. בדוק ותקן ביסודיות לפני ההתקנה.
2. כונני כלונסאות חדשים זקוקים לתקופת פריצה. בשבוע הראשון לשימוש, החלף את שמן הגיר לאחר חצי יום ליום עבודה, ולאחר מכן כל 3 ימים. זה שלוש החלפות שמן הילוכים תוך שבוע. לאחר מכן בצעו תחזוקה שוטפת בהתאם לשעות העבודה. החלף את שמן הגיר כל 200 שעות עבודה (אך לא יותר מ-500 שעות). ניתן להתאים את התדירות הזו בהתאם לכמות העבודה. כמו כן, נקה את המגנט בכל פעם שאתה מחליף שמן. **הערה:** אין לעבור יותר מ-6 חודשים בין תחזוקה.
3. המגנט בפנים מסנן בעיקר. במהלך הטיפת ערימות, החיכוך יוצר חלקיקי ברזל. המגנט שומר על השמן נקי על ידי משיכת החלקיקים הללו, ומפחית את הבלאי. ניקוי המגנט חשוב, בערך כל 100 שעות עבודה, התאמה לפי הצורך לפי כמות העבודה.
4. לפני שמתחילים כל יום, מחממים את המכונה למשך 10-15 דקות. כאשר המכונה הייתה במצב סרק, שמן מתיישב בתחתית. התחלה זה אומר שהחלקים העליונים חסרים שימון בתחילה. לאחר כ-30 שניות, משאבת השמן מזרימה את השמן למקום הדרוש לו. זה מפחית בלאי של חלקים כמו בוכנות, מוטות ופירים. בזמן החימום, בדוק אם יש שימון ברגים וברגים, או שמנים חלקים.
5. בעת הורדת כלונסאות, השתמש בפחות כוח בתחילה. יותר התנגדות פירושה יותר סבלנות. הכנס את הערימה בהדרגה פנימה. אם הרמה הראשונה של הרטט עובדת, אין צורך למהר עם הרמה השנייה. להבין, למרות שזה עשוי להיות מהיר יותר, יותר רעידות מגבירים את הבלאי. בין אם אתה משתמש ברמה הראשונה או השנייה, אם התקדמות הערימה איטית, משוך את הערימה החוצה 1 עד 2 מטרים. עם הכוח של מתקן הכלונסאות והמחפר, זה עוזר לערימה להעמיק.
6. לאחר הנעת הערימה, המתן 5 שניות לפני שחרור האחיזה. זה מפחית את הבלאי של המהדק וחלקים אחרים. בעת שחרור הדוושה לאחר הנעת הערימה, עקב האינרציה, כל החלקים הדוקים. זה מפחית בלאי. הזמן הטוב ביותר לשחרר את האחיזה הוא כאשר מתקן הערימה מפסיק לרטוט.
7. המנוע המסתובב מיועד להתקנה והסרה של כלונסאות. אל תשתמש בו כדי לתקן מצבי ערימה שנגרמו מהתנגדות או פיתול. ההשפעה המשולבת של התנגדות ורטט של מתקן הערימה היא גדולה מדי עבור המנוע, מה שמוביל לנזק לאורך זמן.
8. היפוך המנוע בזמן סיבוב יתר מלחיץ אותו וגורם לנזק. השאירו 1 עד 2 שניות בין היפוך המנוע לאחור כדי למנוע מאמץ שלו וחלקיו, ולהאריך את חייהם.
9. בזמן העבודה, שים לב לכל בעיה, כמו רעידות חריגות של צינורות שמן, טמפרטורות גבוהות או צלילים מוזרים. אם אתה מבחין במשהו, עצור מיד לבדוק. דברים קטנים יכולים למנוע בעיות גדולות.
10. התעלמות מבעיות קטנות מובילה לבעיות גדולות. הבנה וטיפול בציוד לא רק מפחיתה נזקים אלא גם עלויות ועיכובים.
