חופר משתמש ב-Juxiang S500 Sheet Pile Vibro Hammer
S500 Vibro Hammer פרמטרים של מוצר
| פָּרָמֶטֶר | יְחִידָה | נְתוּנִים |
| תדר רטט | סל"ד | 2600 |
| אקסצנטריות מומנט מומנט | NM | 69 |
| כוח עירור מדורג | KN | 510 |
| לחץ מערכת הידראולית | MPa | 32 |
| דירוג זרימת מערכת הידראולית | Lpm | 215 |
| זרימת שמן מקסימלית של מערכת הידראולית | Lpm | 240 |
| אורך ערימה מקסימלי | M | 6-15 |
| משקל זרוע העזר | Kg | 800 |
| משקל כולל | Kg | 1750 |
| מחפר מתאים | טונות | 27-35 |
יתרונות המוצר
1. **רבגוניות:** בשימוש במחפר של 30 טון, הממוקם בטווח האמצעי של הטונות, יכול להתמודד במגוון רחב של משימות בנייה, מפרויקטים קטנים ועד בינוניים.
2. **גמישות:** מחפרים בגודל בינוני כמו דגם ה-30 טון הם לרוב גמישים יותר מעמיתיהם הגדולים יותר, מה שהופך אותם מתאימים לפעולות במקומות סגורים ומאפשרים התאמות קלות.
3. **פרודוקטיביות:** בהשוואה למחפרים קטנים יותר, מחפר במשקל 30 טון יעיל יותר בטיפול בחומרים ומשימות גדולות יותר. היא גם ניתנת לתמרון במקומות צרים בהשוואה למחפרים גדולים יותר.
4. **נצילות דלק:** באופן כללי, מחפר במשקל 30 טון מציע יעילות דלק טובה יותר בהשוואה לדגמים גדולים יותר, תוך שהוא מספק ביצועים יעילים לפרויקטים גדולים יותר.
5. ** עלות-תועלת:** הן עלויות הרכישה והן עלויות התפעול של מחפר בגודל בינוני נמוכות בדרך כלל מאלו של דגמים גדולים יותר, מה שמספק עלות-תועלת טובה במגוון פרויקטים.
6. **עומק חפירה בינוני ועוצמתו:** מחפר במשקל 30 טון הוא בדרך כלל בעל עומק חפירה וכוח חפירה בינוני, מה שהופך אותו למתאים לרוב משימות החפירה בקנה מידה בינוני.
יתרון עיצובי
צוות עיצוב: יש לנו צוות עיצוב של למעלה מ-20 אנשים, המשתמשים בתוכנת מידול תלת מימד ומנועי הדמיית פיזיקה כדי להעריך ולשפר את הביצועים של מוצרים בשלבים המוקדמים של התכנון.
תצוגת מוצר
יישומים
המוצר שלנו מתאים לחופרים של מותגים שונים וביסמנו שותפויות ארוכות טווח ויציבות עם כמה מותגים מוכרים.
גם מחפר חליפה: קטרפילר, קומאטסו, היטאצ'י, וולוו, JCB, קובלקו, דוסן, יונדאי, סאני, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, ליבהר, וואקר נויסון
על Juxiang
| שם אביזר | תקופת אחריות | טווח אחריות | |
| מָנוֹעַ | 12 חודשים | במהלך 12 החודשים הראשונים, החלפה של קליפה סדוקה ופיר פלט שבור מסופקת ללא כל עלות. עם זאת, כל מקרים של דליפת שמן מעבר לטווח הזמן של 3 חודשים אינם נכללים בכיסוי התביעה. במקרים כאלה, האחריות לרכישת חותם השמן הדרוש היא על הפרט. | |
| הרכבה אקסצנטרית | 12 חודשים | גוף הגלגול והמסילה תקועים ואכולים אינם מכוסים בתביעה מכיוון ששמן הסיכה אינו מתמלא לפי הזמן שצוין, חריגה מזמן החלפת אטם השמן והתחזוקה השוטפת לקויה. | |
| ShellAssembly | 12 חודשים | נזקים שנגרמו על ידי אי ציות לנוהלי הפעלה, ושברים שנגרמו על ידי חיזוק ללא הסכמת החברה שלנו, אינם בגדר התביעות. אם לוח הפלדה נסדק תוך 12 חודשים, החברה תשנה את החלקים השבירים; אם חרוז ריתוך נסדק ， נא לרתך בעצמך. אם אינך מסוגל לרתך, החברה יכולה לרתך בחינם, אך ללא הוצאות אחרות. | |
| מֵסַב | 12 חודשים | הנזק שנגרם עקב תחזוקה שוטפת לקויה, תפעול שגוי, אי הוספה או החלפה של שמן גיר כנדרש או אינו בגדר התביעה. | |
| מכלול צילינדר | 12 חודשים | אם קנה הצילינדר נסדק או מוט הצילינדר שבור, הרכיב החדש יוחלף ללא תשלום. נזילת השמן המתרחשת תוך 3 חודשים אינה בגדר התביעות, ואת אטם השמן יש לרכוש בעצמכם. | |
| שסתום סולנואיד / מצערת / שסתום סימון / שסתום הצפה | 12 חודשים | תביעות אינן כוללות מקרים שבהם קצר חשמלי בסליל נובע מהשפעות חיצוניות או חיבורים חיוביים ושליליים שגויים. | |
| רתמת חיווט | 12 חודשים | הקצר הנגרם כתוצאה מפריצת כוח חיצונית, קריעה, שריפה וחיבור חוט שגוי אינו בגדר יישוב התביעה. | |
| צינור | 6 חודשים | נזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא תקינה, התנגשות בכוח חיצוני והתאמה מופרזת של שסתום ההקלה אינו בגדר התביעות. | |
| ברגים, מתגי רגל, ידיות, מוטות חיבור, שיניים קבועות, שיניים זזות ופירי סיכות אינם מובטחים; נזקי חלקים שנגרמו מאי שימוש בצנרת של החברה או אי עמידה בדרישות הצנרת שמספקת החברה אינם בגדר יישוב התביעה. | |||
1. במהלך התקנת כלונסאות על מחפר, יש לוודא שהשמן ההידראולי והפילטרים של המחפר מוחלפים לאחר ההתקנה והבדיקה. תרגול זה מבטיח את הפעולה החלקה של המערכת ההידראולית ורכיבי מתקן הכלונסאות. חיוני למנוע זיהומים שעלולים לפגוע במערכת ההידראולית ולהפחית את אורך חיי הציוד. שימו לב כי כונני כלונסאות דורשים תקנים מחמירים מהמערכת ההידראולית של המחפר. בדוק היטב ותקן בעיות לפני ההתקנה.
2. כונני כלונסאות חדשים שנרכשו דורשים תקופת פריצה ראשונית. בשבוע הראשון של השימוש, החלף את שמן הגיר לאחר כחצי יום ליום עבודה שלם, ולאחר מכן, כל שלושה ימים. זה מתורגם לשלוש החלפות שמן הילוכים תוך שבוע. לאחר תקופה זו, בצע תחזוקה שוטפת על סמך שעות העבודה המצטברות. מומלץ להחליף שמן גיר כל 200 שעות עבודה (תוך הימנעות ממעבר ל-500 שעות). תדר זה ניתן להתאמה בהתאם לעומס העבודה שלך. בנוסף, זכור לנקות את המגנט בכל פעם שאתה מבצע החלפת שמן. הערה חיונית: אל תחרוג מרווחים של 6 חודשים בין בדיקות תחזוקה.
3. המגנט בפנים משמש בעיקר כמסנן. במהלך פעולות הנחת כלונסאות, החיכוך מייצר חלקיקי ברזל. תפקידו של המגנט הוא למשוך ולשמר חלקיקים אלו, שמירה יעילה על ניקיון השמן והפחתת בלאי. ניקוי שוטף של המגנט הוא קריטי, מומלץ בערך כל 100 שעות עבודה, עם גמישות המבוססת על עוצמת הפעולה.
4. לפני תחילת העבודה בכל יום, התחל שלב חימום למכונה, הנמשך כ-10 עד 15 דקות. כשהמכונה נשארת במצב סרק, שמן נוטה להצטבר בחלקים התחתונים. עם ההפעלה, הרכיבים העליונים חסרים בתחילה שימון מתאים. לאחר כ-30 שניות, משאבת השמן מתחילה להזרים שמן לאזורים הדרושים, ובכך מפחיתה למעשה את הבלאי ברכיבים כגון בוכנות, מוטות ופירים. נצל את שלב החימום הזה כדי לבדוק ברגים, ברגים וכדי להחיל גריז לצורך שימון תקין.
5. בעת הורדת כלונסאות, הפעילו בתחילה כוח מאופק. התנגדות מוגברת דורשת סבלנות מוגברת. הנח את הערימה בהדרגה לתוך האדמה. אם רמת הרטט הראשונה תוכיח את עצמה כיעילה, אין צורך לעבור לרמה השנייה. בעוד שהאחרון עשוי לזרז את התהליך, רטט מוגבר גם מאיץ את הבלאי. בין אם משתמשים במפלס הראשון או השני, במצבים של התקדמות ערימה איטית, משוך בזהירות את הערימה בכ-1 עד 2 מטרים. זה רותם את הכוח המשולב של מוביל הכלונסאות והמחפר כדי להשיג חדירה עמוקה יותר.
6. לאחר הטיפת ערימות, אפשר מרווח של 5 שניות לפני שחרור האחיזה. תרגול זה מפחית באופן משמעותי את הבלאי של המהדק וחלקים קשורים אחרים. עם שחרור הדוושה בעקבות הנעת ערימות, עקב האינרציה, כל הרכיבים נשארים מחוברים בחוזקה. זה ממזער בלאי. רצוי לשחרר את האחיזה כאשר מתקן הכלונסאות נעצר ברטט.
7. המנוע המסתובב מיועד למטרות התקנה והסרה של כלונסאות. עם זאת, הימנע משימוש בו כדי לתקן מצבי ערימה שנגרמו על ידי התנגדות או כוחות פיתול. ההשפעה המשולבת של התנגדות ורטט של מתקן הכלונס עולה על קיבולת המנוע, מה שמוביל לנזק פוטנציאלי לאורך זמן.
8. היפוך המנוע במהלך מקרים של סיבוב יתר גורם לו ללחץ, וכתוצאה מכך נזק אפשרי. מומלץ להכניס הפסקה קצרה של 1 עד 2 שנייה בין היפוך המנוע. תרגול זה מפחית את העומס על המנוע ורכיביו, ומאריך למעשה את תוחלת החיים התפעולית שלהם.
9. בזמן ההפעלה, הישאר ערני לכל אי סדרים, כגון רעידות חריגות של צינורות שמן, טמפרטורות גבוהות או צלילים חריגים. במקרה של זיהוי חריגות, הפסק מיד את הפעולה כדי לחקור. טיפול בבעיות קלות בזמן יכול למנוע ביעילות בעיות משמעותיות יותר להתפתח.
10. הזנחת נושאים קלים עלולה להוביל לתוצאות מהותיות. זיהוי ותחזוקה נכונה של ציוד לא רק מפחית נזקים אלא גם ממזער עלויות ועיכובים.
