מחפר השתמש ב- Juxiang S350 ערימת גיליון ויברו פטיש
פרמטרי מוצר S350 Vibro Hammer
| פָּרָמֶטֶר | יְחִידָה | נְתוּנִים |
| תדר רטט | סל"ד | 3000 |
| מומנט רגע אקסצנטריות | נ.מ. | 36 |
| כוח עירור מדורג | KN | 360 |
| לחץ מערכת הידראולי | MPA | 32 |
| דירוג זרימת מערכת הידראולית | LPM | 250 |
| זרימת שמן מקסימאלית של מערכת הידראולית | LPM | 290 |
| אורך ערימה מקסימלי | M | 6-9 |
| משקל הזרוע העזר | Kg | 800 |
| משקל כולל | Kg | 1750 |
| מחפר מתאים | טונות | 18-25 |
יתרונות מוצרים
1. מתאים למחפרים קטנים במשקל של 20 טון, ומפחיתים את הסף ועלות פעולות הנהיגה בערימות.
2. חסימת שסתום הבקרה מותקנת בחזית, ומפשטת את תהליך ההתקנה.
3. מצב הבקרה החשמלית ממזער את צריכת האנרגיה, מבטיח תנועות מדויקות ומציע היענות מהירה.
יתרון עיצובי
ציוד ותהליכים מתקדמים מבטיחים את הדיוק הממדי של כל פטיש Vibro תוך 0.001 מ"מ, תוך הקמת מוביל טכנולוגי של שני דורות על עמיתים מקומיים.
תצוגת מוצר
יישומים
המוצר שלנו מתאים למחפר של מותגים שונים ואנחנו הקמנו שותפויות ארוכות טווח ויציבות עם כמה מותגים ידועים.
מתאים לחופר: קטרפילר, קומאטסו, היטאצ'י, וולוו, JCB, קובלקו, דוזן, יונדאי, סאני, XCMG, ליוגונג, זומליון, לובול, דוקוקסין, טרקס, קייס, בובקט, ינמר, טקוצ'י, אטלס קופקו, יוחנן, סומטומו, סומטומו, סומטומו, סומטומו, סומטומו, סומטומו, סומטומו, סומטומו, סומטומו, סומטומו, Sumitomo, Sumitomo, Sumitomo, Sumitomo, Sumitomo, Sumitomo, Sumitomo, Sumitomo, Johin,, Johne,, deere,, deere,, Liebherr, Wacker Neuson
על Juxiang
| אביזרי שם | אחריות | טווח אחריות | |
| מָנוֹעַ | 12 חודשים | אנו מציעים שירות החלפה חינם למארזים שברים ופירים פגועים בפגמים תוך 12 חודשים. עם זאת, מקרים של דליפת נפט מעבר לתחום של 3 חודשים אינם נכללים מהסיקור. במקרים כאלה, רכש חותם הנפט הדרוש יהיה באחריות התובע. | |
| Eccentricironassembly | 12 חודשים | האלמנט המתגלגל והמסלול שנתקע ומפוצץ אינם מכוסים בטענה מכיוון שהשמן השמן אינו ממלא לפי הזמן שצוין, זמן ההחלפה של חותמת הנפט חורג והתחזוקה הרגילה ירודה. | |
| ShellAssemble | 12 חודשים | נזקים שנגרמו כתוצאה מאי ציות לנוהלי תפעול, והפסקות שנגרמו כתוצאה מחיזוק ללא הסכמת החברה שלנו, אינם נמצאים בתחום התביעות. אם סדקי צלחת פלדה תוך 12 חודשים, החברה תשנה את החלקים השבירים; אם סדקי חרוז הריתוך ， אנא מרותך בעצמך. אם אינך מסוגל לרתך, החברה יכולה לרתך בחינם, אך אין הוצאות אחרות. | |
| מֵסַב | 12 חודשים | הנזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה שוטפת לקויה, פעולה שגויה, אי הוספת או החלפת שמן הילוכים כנדרש או שאינו נמצא במסגרת התביעה. | |
| CylinderAssemble | 12 חודשים | אם חבית הצילינדר סדוקה או מוט הצילינדר נשבר, הרכיב החדש יוחלף ללא עלות. דליפת הנפט המתרחשת תוך 3 חודשים אינה נמצאת בתחום התביעות, ויש לרכוש את חותם הנפט על ידי עצמך. | |
| שסתום סולנואיד /מצערת /שסתום בדיקה /שסתום שיטפון | 12 חודשים | הסליל קצר מעגל עקב השפעה חיצונית והחיבור החיובי והשלילי השגוי אינו נמצא בהיקף התביעה. | |
| רתמת חיווט | 12 חודשים | הקצר הנגרם כתוצאה מחליטת כוח חיצוני, קריעה, שריפה וחיבור תיל שגוי אינו נמצא בתחום יישוב התביעה. | |
| צינור | 6 חודשים | נזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא תקינה, התנגשות בכוח חיצוני והתאמה מוגזמת של שסתום ההקלה אינו נמצא במסגרת התביעות. | |
| לא מובטחים ברגים, מתגי כף רגל, ידיות, מוטות חיבור, שיניים קבועות, שיניים הניתנות לזזה ופיצי סיכה; הנזק של חלקים שנגרמו כתוצאה מאי השימוש בצנרת החברה או אי עמידה בדרישות הצינור המסופקות על ידי החברה אינו נמצא בתחום הסדר התביעה. | |||
** הנחיות לתחזוקה ושימוש בנהג ערימה **
1. במהלך התקנת נהג הערימה על מחפר, זכור להחליף את השמן ההידראולי והמסננים לאחר הבדיקה. זה מבטיח פעולה חלקה של שתי המערכות. כל מזהמים יכולים לפגוע במערכת ההידראולית, לגרום לתקלות ולהפחית את תוחלת החיים. ** הערה: ** נהגי הערימה דורשים ביצועים מובילים מהמערכת ההידראולית של המחפר. בדוק ושירות אותו ביסודיות לפני ההתקנה.
2. נהגי ערימה חדשים זקוקים לתקופת מצעים. בשבוע הראשון לשימוש, החלף שמן ציוד כל מחצית לעבודה של יום שלם, ואז כל 3 ימים. זה שלושה שינויי שמן הילוכים תוך שבוע. לאחר מכן, עקוב אחר תחזוקה שוטפת על בסיס שעות עבודה. החלף שמן ציוד כל 200 שעות עבודה (אך לא יעלה על 500 שעות). התאם תדר זה לפי הצורך. נקה את המגנט כל שינוי שמן. ** הערה: ** מרווחי התחזוקה לא צריכים לעלות על 6 חודשים.
3. המגנט הפנימי משמש בעיקר כמסנן. נהיגה בערימה מייצרת חלקיקי ברזל בגלל חיכוך. המגנט שומר על ניקיון השמן על ידי משיכת חלקיקים אלה, ובכך ממזער את השחיקה. ניקוי קבוע של המגנט הוא חיוני, בערך 100 שעות עבודה, התאמה על בסיס עומס עבודה.
4. לפני שמתחילים כל יום, חיממו את המכונה למשך 10-15 דקות. כאשר המכונה סרק, שמן מתיישב בתחתית. התחלה פירושה שהחלקים העליונים חסרים שימון בתחילה. לאחר כ- 30 שניות, משאבת השמן מחזירה שמן למקום בו הוא נחוץ. זה ממזער את הבלאי על חלקים כמו בוכנות, מוטות ופירים. תוך כדי התחממות, בדוק ברגים וברגים, או החל את השומן לקבלת שימון נאות.
5. בעת נהיגת ערימות, החל כוח מתון בתחילה. התנגדות רבה יותר דורשת יותר סבלנות. בהדרגה הכניסו את הערימה פנימה. אם רמת הרטט הראשונה יעילה, אין ממהר לרמה השנייה. הבינו את זה בעוד שמרטט מהיר יותר, מופרז מאיצים ללבוש. ללא קשר לשימוש ברמה הראשונה או השנייה, אם קידום הערימה הוא איטי, שלף אותו בגובה 1 עד 2 מטר. מינוף נהג הערימה וכוחו של המחפר מאפשר ערימה עמוקה יותר.
6. לאחר נהיגה בערימה, אפשר הפסקה של 5 שניות לפני ששחררו את האחיזה. זה מקטין את המתח על המהדק ועל רכיבים אחרים. שחרור הדוושה לאחר נהיגה בערימה, בגלל אינרציה, שומר על הידוק בין רכיבים, ומפחית את הבלאי. הרגע האופטימלי לשחרור האחיזה הוא כאשר נהג הערימה מפסיק לרטוט.
7. המנוע המסתובב מיועד להתקנת ערימה והסרה, ולא לתקן עמדות ערימה עקב התנגדות או פיתול. ההשפעה המשולבת של התנגדות ותנודות נהגי הערימה עלולה לפגוע במנוע לאורך זמן.
8. היפוך המנוע במהלך טריקציה יתר מדגיש אותו, ועלול לגרום נזק. אפשר מרווח של 1 עד 2 שניות בין היפוך מנוע כדי למנוע מתח ולהאריך את אורך החיים של המנוע ואת חלקיו.
9. בעת הפעלה, היו ערניים לחריגות כמו טלטול צינורות שמן יוצא דופן, טמפרטורות גבוהות או צלילים מוזרים. אם מתעוררת סוגיה כלשהי, עצרו את פעולות באופן מיידי להערכה. התייחסות לחששות קלים יכולה למנוע סיבוכים גדולים.
10. המשקיף על סוגיות קלות יכול להוביל לבעיות משמעותיות. טיפוח ציוד לא רק מדרס נזק אלא גם מפחית הוצאות ועיכובים.
