חופר משתמש ב-Juxiang S350 Sheet Pile Vibro Hammer
S350 Vibro Hammer פרמטרים של המוצר
פָּרָמֶטֶר | יְחִידָה | נְתוּנִים |
תדר רטט | סל"ד | 3000 |
אקסצנטריות מומנט מומנט | NM | 36 |
כוח עירור מדורג | KN | 360 |
לחץ מערכת הידראולית | MPa | 32 |
דירוג זרימת מערכת הידראולית | Lpm | 250 |
זרימת שמן מקסימלית של מערכת הידראולית | Lpm | 290 |
אורך ערימה מקסימלי | M | 6-9 |
משקל זרוע העזר | Kg | 800 |
משקל כולל | Kg | 1750 |
מחפר מתאים | טונות | 18-25 |
יתרונות המוצר
1. מתאים למחפרים קטנים במשקל של כ-20 טון, מפחית את הסף והעלות של פעולות הנחת כלונסאות.
2. בלוק שסתום הבקרה מותקן בחזית, מה שמפשט את תהליך ההתקנה.
3. מצב הבקרה החשמלי ממזער את צריכת האנרגיה, מבטיח תנועות מדויקות ומציע היענות מהירה.
יתרון עיצובי
ציוד ותהליכים מתקדמים מבטיחים את הדיוק הממדים של כל פטיש Vibro בטווח של 0.001 מ"מ, ומבססים הובלה טכנולוגית של שני דורות על פני עמיתים מקומיים.
תצוגת מוצר
יישומים
המוצר שלנו מתאים לחופרים של מותגים שונים וביסמנו שותפויות ארוכות טווח ויציבות עם כמה מותגים מוכרים.
מתאים למחפר: קטרפילר, קומאטסו, היטאצ'י, וולוו, JCB, קובלקו, דוסן, יונדאי, סאני, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, ליבהר, וואקר נויסון
על Juxiang
שם אביזר | תקופת אחריות | טווח אחריות | |
מָנוֹעַ | 12 חודשים | אנו מציעים שירות החלפה חינם עבור מארזים שבורים ופירי פלט פגומים בתוך תקופה של 12 חודשים. עם זאת, מקרים של דליפת שמן מעבר לתקופה של 3 חודשים אינם נכללים בכיסוי. במקרים כאלה, רכישת חותם השמן הדרוש תהיה באחריות התובע. | |
הרכבה אקסצנטרית | 12 חודשים | האלמנט הגלגול והמסילה תקועים ומשתכלים אינם מכוסים בתביעה מכיוון ששמן הסיכה אינו מתמלא לפי הזמן שצוין, חריגה מזמן החלפת אטם השמן והתחזוקה השוטפת לקויה. | |
ShellAssembly | 12 חודשים | נזקים שנגרמו על ידי אי ציות לנוהלי הפעלה, ושברים שנגרמו על ידי חיזוק ללא הסכמת החברה שלנו, אינם בגדר התביעות. אם לוח הפלדה נסדק תוך 12 חודשים, החברה תשנה את החלקים השבירים; אם חרוז ריתוך נסדק , נא לרתך בעצמך. אם אינך מסוגל לרתך, החברה יכולה לרתך בחינם, אך ללא הוצאות אחרות. | |
מֵסַב | 12 חודשים | הנזק שנגרם עקב תחזוקה שוטפת לקויה, תפעול שגוי, אי הוספה או החלפה של שמן גיר כנדרש או אינו בגדר התביעה. | |
מכלול צילינדר | 12 חודשים | אם קנה הצילינדר נסדק או מוט הצילינדר שבור, הרכיב החדש יוחלף ללא תשלום. נזילת השמן המתרחשת תוך 3 חודשים אינה בגדר התביעות, ואת אטם השמן יש לרכוש בעצמכם. | |
שסתום סולנואיד / מצערת / שסתום סימון / שסתום הצפה | 12 חודשים | הסליל קצר עקב פגיעה חיצונית וחיבור חיובי ושלילי שגוי אינו בגדר התביעה. | |
רתמת חיווט | 12 חודשים | הקצר הנגרם כתוצאה מפריצת כוח חיצונית, קריעה, שריפה וחיבור חוט שגוי אינו בגדר יישוב התביעה. | |
צינור | 6 חודשים | נזק שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא תקינה, התנגשות בכוח חיצוני והתאמה מופרזת של שסתום ההקלה אינו בגדר התביעות. | |
ברגים, מתגי רגל, ידיות, מוטות חיבור, שיניים קבועות, שיניים זזות ופירי סיכות אינם מובטחים; נזקי חלקים שנגרמו מאי שימוש בצנרת של החברה או אי עמידה בדרישות הצנרת שמספקת החברה אינם בגדר יישוב התביעה. |
**הנחיות לתחזוקה ושימוש של נהג כלונסאות**
1. במהלך התקנת מתקן כלונסאות על מחפר, זכור להחליף את השמן ההידראולי ואת המסננים לאחר הבדיקה. זה מבטיח פעולה חלקה של שתי המערכות. כל מזהם עלול לפגוע במערכת ההידראולית, לגרום לתקלות ולהפחתת תוחלת החיים. **הערה:** כונני כלונסאות דורשים ביצועים מעולים מהמערכת ההידראולית של המחפר. בדוק ותקן אותו ביסודיות לפני ההתקנה.
2. כונני כלונסאות חדשים זקוקים לתקופת מצעים. בשבוע הראשון לשימוש, החלף שמן גיר כל חצי ליום עבודה שלם, ולאחר מכן כל 3 ימים. זה שלוש החלפות שמן הילוכים תוך שבוע. לאחר מכן, בצע תחזוקה שוטפת המבוססת על שעות העבודה. החלף שמן גיר כל 200 שעות עבודה (אך לא יעלה על 500 שעות). התאם את התדר הזה לפי הצורך. נקו את המגנט בכל החלפת שמן. **הערה:** מרווחי התחזוקה לא יעלו על 6 חודשים.
3. המגנט הפנימי משמש בעיקר כמסנן. הנחת כלונסאות מייצרת חלקיקי ברזל עקב חיכוך. המגנט שומר על ניקיון השמן על ידי משיכת החלקיקים הללו, ובכך ממזער את הבלאי. ניקוי קבוע של המגנט הוא חיוני, בערך כל 100 שעות עבודה, התאמה לפי עומס העבודה.
4. לפני שמתחילים כל יום, מחממים את המכונה למשך 10-15 דקות. כאשר המכונה במצב סרק, שמן מתיישב בתחתית. התחלה זה אומר שהחלקים העליונים חסרים שימון בתחילה. לאחר כ-30 שניות, משאבת השמן מזרימה את השמן למקום הדרוש לו. זה ממזער את הבלאי של חלקים כמו בוכנות, מוטות ופירים. בזמן החימום, בדוק ברגים וברגים, או מורחים גריז לצורך שימון תקין.
5. בעת הורדת כלונסאות, הפעל תחילה כוח מתון. התנגדות גדולה יותר דורשת יותר סבלנות. הכנס את הערימה בהדרגה פנימה. אם רמת הרטט הראשונה יעילה, אין למהר לשלב השני. הבינו שאמנם מהר יותר, רטט מוגזם מאיץ את הבלאי. ללא קשר לשימוש ברמה הראשונה או השנייה, אם התקדמות הערימה איטית, משוך אותה החוצה ב-1 עד 2 מטרים. מינוף הכוח של מוביל הכלונסאות והמחפר מקל על ערימה עמוקה יותר.
6. לאחר הטיפת ערימות, אפשר הפסקה של 5 שניות לפני שחרור האחיזה. זה מפחית את העומס על המהדק ורכיבים אחרים. שחרור הדוושה לאחר הנעת ערימות, עקב אינרציה, שומר על אטימות בין הרכיבים ומפחית בלאי. הרגע האופטימלי לשחרור האחיזה הוא כאשר מתקן הכלונסאות מפסיק לרטוט.
7. המנוע המסתובב מיועד להתקנה והסרה של כלונסאות, לא מתקן מצבי כלונסאות עקב התנגדות או פיתול. ההשפעה המשולבת של התנגדות ורעידות מוביל ערימות עלולה לפגוע במנוע לאורך זמן.
8. היפוך המנוע במהלך סיבוב יתר מלחיץ אותו, ועלול לגרום לנזק. אפשר מרווח של 1 עד 2 שניות בין היפוך המנוע כדי למנוע עומס ולהאריך את אורך חיי המנוע והחלקים שלו.
9. בזמן ההפעלה, היו ערניים לאי סדרים כמו רעידות צינור שמן חריגות, טמפרטורות גבוהות או צלילים מוזרים. אם מתעוררת בעיה כלשהי, הפסק את הפעולות באופן מיידי לצורך הערכה. טיפול בחששות קלים יכול למנוע סיבוכים גדולים.
10. התעלמות מבעיות קטנות עלולה להוביל לבעיות משמעותיות. טיפוח ציוד לא רק מרסן נזקים אלא גם מפחית הוצאות ועיכובים.