VIspezione, sollevamento e accatastamento di palancole
1. Ispezione delle palancole
Per le palancole, in genere vengono eseguite ispezioni dei materiali e ispezioni visive per correggere le palancole che non soddisfano i requisiti, al fine di ridurre le difficoltà durante il processo di palificazione.
(1) Ispezione visiva: inclusi difetti superficiali, lunghezza, larghezza, spessore, rapporto rettangolare finale, rettilineità e forma della serratura. Nota:
a. Le parti saldate che influiscono sull'inserimento delle palancole devono essere rimosse;
b. I fori tagliati e i difetti di sezione devono essere rinforzati;
c. Se la palancola è gravemente corrosa, misurarne lo spessore effettivo della sezione. In linea di principio, tutte le palancole dovrebbero essere sottoposte a un'ispezione visiva di qualità.
(2) Ispezione del materiale: verifica completa della composizione chimica e delle proprietà meccaniche del materiale di base della palancola. Ciò include l'analisi della composizione chimica dell'acciaio, prove di trazione e flessione dei componenti, prove di resistenza al bloccaggio e prove di allungamento. Ogni specifica di palancola deve essere sottoposta ad almeno una prova di trazione e flessione; per le palancole di peso compreso tra 20 e 50 tonnellate devono essere condotte due prove su provino.
2. Sollevamento di palancole in acciaio
Il carico e lo scarico delle palancole in acciaio devono essere effettuati mediante sollevamento a due punti. Durante il sollevamento, il numero di palancole sollevate ogni volta non deve essere eccessivo e occorre prestare attenzione a proteggere la chiusa per evitare danni. I metodi di sollevamento includono il sollevamento a fascio e il sollevamento singolo. Il sollevamento a fascio di solito utilizza cavi d'acciaio per l'assemblaggio, mentre il sollevamento singolo spesso utilizza attrezzature di sollevamento speciali.
3. Accatastamento di palancole in acciaio
Il luogo di accatastamento delle palancole in acciaio deve essere scelto su un terreno piano e solido, che non ceda o si deformi a causa di forti pressioni e che sia facile da trasportare fino al cantiere di palificazione. Durante l'accatastamento, è necessario prestare attenzione a quanto segue:
(1) L'ordine, la posizione, la direzione e la disposizione del piano di impilamento devono essere considerati in considerazione della futura costruzione;
(2) Le palancole in acciaio devono essere accatastate secondo il modello, le specifiche e la lunghezza e devono essere installati cartelli nel luogo di accatastamento;
(3)Le palancole in acciaio devono essere impilate a strati, con un numero di pali per strato generalmente non superiore a 5. Tra ogni strato devono essere posizionate delle traversine, con una distanza tra le traversine generalmente di 3-4 metri, e gli strati superiore e inferiore di traversine devono essere sulla stessa linea verticale. L'altezza totale di impilamento non deve superare i 2 metri.
VI. Installazione del telaio guida.
Nella costruzione di palancole in acciaio, per garantire la corretta posizione dell'asse e la verticalità della palancola, controllare la precisione di battitura, prevenire la deformazione per instabilità della palancola e migliorare la capacità di penetrazione della palancola, viene generalmente installato un telaio di guida con una certa rigidità, noto anche come "arcareccio di costruzione". Il telaio di guida adotta una struttura monostrato bifacciale, solitamente composta da una trave di guida e pali di arcareccio. La spaziatura tra i pali di arcareccio è generalmente di 2,5~3,5 m. La spaziatura tra gli arcarecci bifacciali non deve essere eccessiva, generalmente leggermente superiore allo spessore della parete della palancola di 8~15 mm. Durante l'installazione del telaio di guida, è necessario tenere presente i seguenti punti:
1)Utilizzare il teodolite e la livella per controllare e regolare la posizione del raggio guida.
2)L'altezza della trave guida deve essere adeguata, il che dovrebbe favorire il controllo dell'altezza di costruzione della palancola in acciaio e migliorare l'efficienza della costruzione.
3)La trave guida non deve affondare o deformarsi quando la palancola d'acciaio viene spinta più in profondità.
4)La posizione della trave guida deve essere il più verticale possibile e non deve entrare in collisione con la palancola in acciaio.
Continua,
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Data di pubblicazione: 02-07-2024