La cintura a quattro ruote è composta da quella che spesso chiamiamo ruota di supporto, pignone di supporto, ruota guida, ruota motrice e gruppo crawler. Come componenti necessari per il normale funzionamento dell'escavatore, sono legati alle prestazioni di lavoro e alle prestazioni di camminata dell'escavatore.
Dopo aver funzionato per un certo periodo di tempo, questi componenti si consumano fino a un certo punto. Tuttavia, se gli escavatori trascorrono qualche minuto per la manutenzione quotidiana, in futuro possono evitare "interventi chirurgici importanti sulle gambe degli scavatori". Quindi quanto sai sulle precauzioni di manutenzione per l'area a quattro ruote?
Nel lavoro quotidiano, cerca di evitare che i rulli vengano immersi in un ambiente di lavoro d'acqua fangoso per molto tempo. Se non può essere evitato, dopo che il lavoro è stato completato, la pista a cingolata a faccia singola può essere sostenuta e il motore a piedi può essere guidato per scrollarsi di dosso lo sporco, la ghiaia e altri detriti sulla superficie.
Dopo le operazioni quotidiane, mantieni i rulli il più asciutti possibile, specialmente durante le operazioni invernali. Poiché c'è una guarnizione mobile tra il rullo e l'albero, il congelamento dell'acqua di notte graffirà il sigillo, causando perdite di olio. L'autunno è qui ora e la temperatura sta diventando più fresca giorno per giorno. Vorrei ricordare a tutti gli amici di scavare di prestare particolare attenzione.
È necessario mantenere la piattaforma attorno al pignone di supporto pulito su base giornaliera e non consentire un eccessivo accumulo di fango e ghiaia per ostacolare la rotazione del pignone di supporto. Se si scopre che non può ruotare, deve essere fermato immediatamente per la pulizia.
Se si continua a utilizzare il pignone di supporto quando non è in grado di ruotare, può causare un'usura eccentrica del corpo della ruota e l'usura dei collegamenti a rotaia a catena.
È generalmente composto da una ruota guida, una molla di tensionamento e un cilindro di tensionamento. La sua funzione principale è quella di guidare la traccia del crawler per ruotare correttamente, impedirgli di vagare, deragliamento della pista e regolare la tenuta della pista. Allo stesso tempo, la molla di tensione può anche assorbire l'impatto causato dalla superficie della strada quando l'escavatore funziona, riducendo così l'usura e l'estensione della durata di servizio.
Inoltre, durante l'operazione e la camminata dell'escavatore, la ruota guida deve essere serrata sulla pista anteriore, che può anche ridurre l'usura anormale della guida a catena.
Poiché la ruota motrice è riparata direttamente e installata sul telaio a piedi, non può assorbire vibrazioni e impatto come una molla di tensione. Pertanto, quando l'escavatore è in viaggio, le ruote di guida dovrebbero essere posizionate il più indietro possibile per evitare un'usura anormale sull'ingranaggio dell'anello di guida e sulla guida a catena, che influenzerà l'uso normale dell'escavatore.
Il montaggio del motore e del riduttore di viaggio sono strettamente collegati alle ruote dell'unità e ci sarà una certa quantità di fango e ghiaia nello spazio circostante. Devono essere ispezionati e puliti regolarmente per ridurre l'usura e la corrosione delle parti chiave.
Inoltre, gli scavatori devono controllare regolarmente il grado di usura delle "quattro ruote e una cintura" e sostituirle se necessario.
Il gruppo di binari è composto principalmente da scarpe da pista e collegamenti a catena. Diverse condizioni di lavoro causeranno diversi gradi di usura in pista, tra cui l'usura delle scarpe da pista è la più grave nelle operazioni minerarie.
Durante le operazioni quotidiane, è necessario controllare regolarmente l'usura del gruppo binario per garantire che le scarpe da pista, i collegamenti a catena e la guida dei denti siano in buone condizioni e per pulire prontamente fango, pietre e altri detriti sui binari Per impedire all'escavatore di camminare o ruotare sul veicolo. può causare danni ad altri componenti.
Tempo post: ottobre-2023