Framkvæmdir við stálplötu eru ekki eins einfaldar og þú heldur. Ef þú vilt fá góðar niðurstöður byggingar eru upplýsingar ómissandi.
1. Almennar kröfur
1.
2.. Stuðningsferli lagfæringarinnar á grunngryfjunni stálplötur ættu að vera eins beinar og snyrtilegar og mögulegt er og forðast ætti óregluleg horn til að auðvelda notkun og stuðningsstillingu venjulegra stálplata. Nærliggjandi víddum ætti að sameina borðeininguna eins mikið og mögulegt er.
3.. Á öllu byggingartímabilinu, meðan á byggingaraðgerðum stendur, svo sem uppgröft, lyfting, styrkir stálstangir og steypuhellingu, er stranglega óheimilt að rekast á stuðning, með geðþótta í sundur, taka það af handahófskenndum stuðningi, skera af handahófskenndum stuðningi og þungur búnaður ætti ekki að vera settur á stuðning. hlutir.
2. Mæling á stuðningslínu
Samkvæmt kröfum um breidd þversniðs fyrir grunngryfju og gryfju gryfju er aksturslína stálplötunnar mæld og losuð og ökuplata stálplata er merkt með hvítum kalki.
3.
Skipuleggðu inngangstíma stálplata í samræmi við framvinduáætlun byggingar eða skilyrði á staðnum til að tryggja að smíði stálplata uppfylli kröfur áætlunarinnar. Stöflunarstöðu stálplata hrúgur eru dreifðar eftir stuðningslínunum í samræmi við byggingarkröfur og skilyrði á staðnum til að forðast miðlæga stafla saman til að valda aukatjóni. portage.
4. Byggingarröð stálplata
Staðsetning og lagning - grafa skurði - Setja upp leiðsagnargeislar - Driving stálplötur - sundurliðunarleiðbeiningar geislar - Bygging Purlins og stoðsendingar - Jarðgröftur - Grunnbygging (rafgöngubelti) - Fjarlæging stoðsendinga - Bygging aðalbyggingar kjallarans - Jarðvinnufylling - Flutningur stálplötu - Mæling á gallum eftir stálplötur eru dregin út úr stálplöt
5. Skoðun, hífning og stafla af stálplötu
1. Skoðun á stálplötum
Fyrir stálplötur eru yfirleitt efnislegar skoðanir og útlitsskoðun til að leiðrétta ófullnægjandi stálplötur og draga úr erfiðleikum við hrúguferlið.
(1) Útlitsskoðun: þar með talið yfirborðsgallar, lengd, breidd, þykkt, endaþarmshlutfall, réttindi og lögun lás osfrv. Athugið:
A. Skera skal af suðuhlutum sem hafa áhrif á akstur stálplötu;
b. Styrkja skal göt og hluta galla;
C. Ef stálplötuna er tærð verulega, ætti að mæla raunverulega þykkt þess. Í grundvallaratriðum ætti að skoða allar stálplötur fyrir útlitsgæði.
(2) Efnisskoðun: Framkvæmdu yfirgripsmikið próf á efnasamsetningu og vélrænni eiginleika stálplatahúðarefnisins. Þ.mt efnasamsetningagreining á stáli, tog- og beygjuprófum á íhlutum, læsingarprófum og lengingarprófum o.s.frv.
2. Lyfting stálplata
Nota skal tveggja stiga lyftiaðferð til að hlaða og losa stálplötur. Þegar lyft er, ætti fjöldi stálplata sem lyft er í hvert skipti ekki að vera of margir og ber að huga að því að verja lásinn til að forðast skemmdir. Lyftuaðferðirnar fela í sér lyftibúnað og staka lyftingar. Knippalyfting notar venjulega stál reipi en ein lyfting notar oft sérstaka dreifingar.
3. stafla af stálplötum
Staðurinn þar sem stálplöturnar eru staflaðar ættu að vera valnar á sléttum og traustum stað sem mun ekki valda mikilli aflögun vegna þrýstings og það ætti að vera auðvelt að flytja til byggingarstaðs. Þegar þú staflar, vinsamlegast gaum að:
(1) Röð, staðsetningu, stefnu og planaskipulag stafla skal tekið til greina vegna framtíðar framkvæmda;
(2) stálplötur eru staflað sérstaklega samkvæmt líkaninu, forskrift og lengd og skilti eru sett upp á staflastaðnum;
(3) Stálplötur ættu að stafla í lögum, þar sem fjöldi hrúga í hverju lagi yfirleitt er ekki meira en 5. Sleepers ættu að vera settir á milli hvers lags. Bilið milli svifanna er yfirleitt 3 ~ 4m og efra og neðra lag svefns ætti að vera á sömu lóðréttu línunni. Heildarhæð stafla ætti ekki að fara yfir 2m.
6. Uppsetning leiðarramma
Í smíði stálplata, til að tryggja rétta staðsetningu hrúguásar og lóðréttleika haugsins, stjórna aksturs nákvæmni haugsins, koma í veg fyrir aflögun á lakinu og bæta skarpskyggni getu haugsins, er almennt nauðsynlegt að setja upp ákveðinn stífni, sterka leiðargrind, einnig kallað „smíði purlin“.
Leiðbeiningargrindin samþykkir eins lag tvíhliða form, sem er venjulega samsett úr leiðsagnargeislum og purlin hrúgum. Bili Purlin hrúguranna er venjulega 2,5 ~ 3,5 m. Fjarlægðin milli tvíhliða girðinga ætti ekki að vera of mikil. Það er yfirleitt aðeins stærra en lakarhauginn. Þykktin er 8 ~ 15mm. Þegar þú setur upp leiðargrindina ættir þú að huga að eftirfarandi atriðum:
(1) Notaðu teódólít og stig til að stjórna og aðlaga staðsetningu leiðargeislans.
(2) Hæð leiðargeislans verður að vera viðeigandi, sem er til þess fallin að stjórna byggingarhæð stálplata og bæta byggingar skilvirkni.
(3) Leiðbeiningargeislinn getur ekki sökkva eða afmyndaðist þar sem stálplötunum er ekið dýpra.
(4) Staða leiðsögugeislans ætti að vera eins lóðrétt og mögulegt er og ætti ekki að rekast á stálplötuna.
7.
Bygging á stálplötum er tengd þéttleika og öryggi byggingarvatns og er einn mikilvægasti ferillinn við byggingu þessa verkefnis. Meðan á framkvæmdum stendur ætti að huga að eftirfarandi byggingarkröfum:
(1) Stálplötur eru eknar af skriðgröfum. Áður en þú urðir verður þú að þekkja skilyrði neðanjarðar leiðsla og mannvirkja og leggja vandlega út nákvæma miðlínu stuðnings hrúgurnar.
(2) Áður en þú hrannast upp skaltu skoða stálplötuna einn í einu og fjarlægja ryðgaða og afmyndaða stálplöturnar á tengibúnaðinum. Þeir geta aðeins verið notaðir eftir að þeir hafa verið lagfærðir og samþættir. Þeir sem eru enn óhæfir eftir að viðgerðir eru bönnuð.
(3) Áður en hægt er að hrannast saman er hægt að nota fitu á lásinn á stálplötunni til að auðvelda aksturinn og draga út úr stálplötunni.
(4) Meðan á akstursferli stálplata hrúgur er fylgst með halla hverrar haug ásamt mælingunni. Þegar sveigjan er of stór og ekki er hægt að aðlaga það með togaðferðinni verður að draga hana út og keyra aftur.
(5) Festið þétt og tryggðu að jarðvegurinn sé ekki minna en 2 metrar eftir uppgröft til að tryggja að hægt sé að loka stálplötunum vel; Sérstaklega ætti að nota hornstálplata við fjögur horn skoðunarbrunnsins. Ef það eru engar slíkar stálplötur skaltu nota gömul dekk eða rotna stálplötur. Aðstoðarráðstafanir eins og að tengja sauma ætti að vera rétt innsiglað til að koma í veg fyrir að vatnsleka taki frá sér botnfall og veldur hruni á jörðu niðri.
(6) Við uppgröft grunnsins skal skaltu fylgjast með breytingum á stálplötunum hvenær sem er. Ef það er augljós velta eða upplyfta, bættu strax samhverfum stoðum við veltu eða lyftu hlutina.
8. Fjarlæging á stálplötum
Eftir að grunngryfjan er aftur fyllt verður að fjarlægja stálplötuna til endurnotkunar. Áður en þú fjarlægir stálplötur, ætti að rannsaka röð og tíma til að draga út hrúgur og meðferð með jarðvegi vandlega. Annars, vegna titrings hrúgu sem dregur út og of mikill jarðvegur á haugnum sem dregur út, mun það valda byggð og tilfærslu á jörðu niðri, sem mun skaða smíðaða neðanjarðar uppbyggingu og hafa áhrif á öryggi nærliggjandi upprunalegra bygginga, bygginga eða neðanjarðar leiðslna. , það er mjög mikilvægt að reyna að draga úr jarðvegi að fjarlægja hrúgur. Sem stendur eru ráðstafanir til vatns og sandfyllingar aðallega notaðar.
(1) Aðferð við togstreymi
Þetta verkefni getur notað titrandi hamar til að draga út hrúgur: þvingaður titringur sem myndast við titringshamarinn er notaður til að trufla jarðveginn og eyðileggja samheldni jarðvegsins umhverfis stálplötuna til að vinna bug á hrúgu viðþolsins og treysta á viðbótarlyftingarkraftinn til að draga út hrúgurnar.
(2) Hlutir sem þarf að hafa í huga þegar þeir draga út hrúgur
A. Upphafspunkturinn og röðin að draga út hrúgur: fyrir lokaðan stálplötuveggjum ætti upphafspunkturinn til að draga út hrúgur að vera að minnsta kosti 5 frá hornhaugunum. Hægt er að ákvarða upphafspunktinn fyrir útdrátt hrúgu í samræmi við ástandið við sökkun á hrúgu og einnig er hægt að nota stökkaðferðina ef þörf krefur. Best er að draga hrúgurnar út í öfugri röð til að keyra þær.
b. Titringur og titringur dregur: Þegar þú dregur út hrúgur geturðu fyrst notað titrandi hamar til að titra læsislæsinguna til að draga úr viðloðun jarðvegs og draga síðan út meðan hann titrar. Fyrir lak hrúgur sem erfitt er að draga út geturðu fyrst notað dísilhamar til að titra hauginn niður 100 ~ 300 mm og titra síðan til skiptis og draga út hauginn með titrandi hamri.
C. Smám saman ætti að hlaða kranann með byrjun titrings hamarsins. Lyftingarkrafturinn er yfirleitt aðeins minni en þjöppunarmörk höggdeyfisfjöðru.
D. Aflgjafinn fyrir titringshamarinn er 1,2 ~ 2,0 sinnum sem metinn kraftur titrings hamarsins sjálfs.
(3) Ef ekki er hægt að draga úr stálplötunni er hægt að grípa til eftirfarandi ráðstafana:
A. Sláðu það aftur með titrandi hamri til að vinna bug á viðnáminu af völdum viðloðunar við jarðveginn og ryðið milli bitanna;
b. Dragðu út hrúgur í öfugri röð aksturs fyrir haug;
C. Jarðvegurinn við hlið blaðsins sem ber jarðvegsþrýsting er þéttari. Að keyra aðra lakhaug nálægt því gerir það kleift að draga upprunalega lakhauginn vel;
D. Gerðu gróp á báðum hliðum laksins og settu í jarðvegs slurry til að draga úr viðnám þegar þú dregur út hauginn.
(4) Algeng vandamál og lausnir við smíði stálplata:
A. Halla. Ástæðan fyrir þessu vandamáli er sú að mótspyrna milli haugsins sem á að ekið og læsingarmunnurinn á aðliggjandi haug er stór, meðan skarpskyggni í átt að ökuferð hrúgu er lítil. Meðferðaraðferðirnar fela í sér: nota tæki til að athuga, stjórna og leiðrétta hvenær sem er meðan á byggingarferlinu stendur; Notaðu stálvír reipi þegar halla á sér stað. Dragðu haug líkamann, togið og keyrðu og réttir leiðréttu; Gerðu viðeigandi losunarheimildir fyrir blaðið sem eru ekið fyrst.
b. Snúðu. Ástæðan fyrir þessu vandamáli: Lásinn er löm tenging; Lausnin er: Notaðu klemmuplötu til að læsa framlæsi laksins í átt að hrúga; Settu upp trissufestingu í bilinu á báðum hliðum á milli stálplötunnar til að stöðva snúning blaðsins við sökkva; Fylltu út báðar hliðar læsingarhaspanna af tveimur lakunum með shims og tré tenons.
C. Oft tengdur. Orsökin: stálplötuna halla og beygja, sem eykur viðnám haksins; Meðferðaraðferðirnar fela í sér: að leiðrétta halla laksins í tíma; Festing tímabundið að aðliggjandi ekið hrúgur með horn járn suðu.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltder eitt stærsta hönnun og framleiðslufyrirtæki um festingu og framleiðslu á kínversku í Kína. Jurxiang Machinery hefur 15 ára reynslu af framleiðslu á hrúgum ökumanna, meira en 50 verkfræðinga í R & D og meira en 2.000 settum af hjólum sem fluttir eru árlega. Það hefur haldið nánu samvinnu við innlendar framleiðendur innanlands eins og Sany, Xugong og Liugong allt árið um kring. Puning búnaðurinn sem framleiddur er af Juxiang Machinery hefur framúrskarandi handverk og frábæra tækni. Vörurnar hafa komið 18 löndum til góða, seldust vel um allan heim og fengu samhljóða lof. Juxiang hefur framúrskarandi möguleika á að veita viðskiptavinum kerfisbundin og fullkomin sett af verkfræðibúnaði og lausnum. Það er áreiðanlegur þjónustuaðili fyrir verkfræðingabúnað og býður viðskiptavini velkomna í neyð að hafa samráð og vinna saman.
Pósttími: Nóv-29-2023