Veistu virkilega hvernig á að nota haugbílstjóra? Komdu og athugaðu til að forðast mistök

Haugbílstjóri er algengur smíði vélar sem notaður er við smíði innviða eins og skipasmíðastöðva, brýr, neðanjarðargöng og byggingarstofur. Hins vegar eru nokkrar öryggisáhættir sem þarf að huga sérstaklega að meðan á notkun ökumanns. Við skulum kynna þau eitt af öðru.

Rekstraraðilar verða að hafa viðeigandi skírteini.
Áður en rekinn er á haugbílstjóra verður rekstraraðili að hafa samsvarandi faglega hæfnisvottorð og viðeigandi rekstrarreynslu, annars er ekki hægt að stjórna búnaðinum. Þetta er vegna þess að rekstur haugbílstjórans er ekki aðeins tengdur afköstum búnaðarins sjálfs, heldur einnig ýmsum smáatriðum eins og byggingarumhverfi, vinnuaðstæðum og byggingaráætlunum.

Athugaðu hvort búnaðurinn virki rétt.
Áður en hann notar haugbílstjórann þarf að skoða búnaðinn, þar með talið að athuga olíurásina, hringrásina, sendingu, vökvaolíu, legur og aðra íhluti til að tryggja heiðarleika þeirra. Það er einnig mikilvægt að athuga hvort búnaðurinn gangi vel og hvort það sé næg vökvaolía. Ef frávik í búnaði er að finna er krafist tímabærs viðhalds og skipti.

Undirbúðu umhverfið í kring.
Við undirbúning vefsvæðis er mikilvægt að tryggja að engar hindranir séu eins og starfsmenn, verkfæri eða búnaður í umhverfinu í kring og svæðið þar sem búnaðurinn verður notaður, til að tryggja öryggi aðgerðarinnar. Það er einnig nauðsynlegt að athuga grunn og jarðfræðilegar aðstæður til að tryggja að haugbílstjórinn lendi ekki í óvæntum aðstæðum í óstöðugum jörðu.

Halda stöðugleika búnaðar.
Þegar búnaðurinn er notaður er mikilvægt að tryggja að hrúgan ökumann sé settur stöðugt og til að koma í veg fyrir rennibraut meðan á notkun stendur. Þess vegna er nauðsynlegt að velja flata jörð, tryggja stálplötur og viðhalda stöðugleika búnaðar til að forðast slys sem orsakast af hreyfingu búnaðar og hrista.

Forðastu þreytuaðgerð.
Stöðug rekstur haugbílstjóra í langan tíma getur valdið rekstraraðilum þreytu, svo það er nauðsynlegt að taka viðeigandi hlé og aðlaga styrk vinnuafls. Að reka haugbílstjórann í þreyttu ástandi getur leitt til lélegrar andlegs ástands rekstraraðila, sem leiðir til slysa. Þess vegna ætti að framkvæma aðgerðir samkvæmt tilgreindum vinnutíma og hvíldartíma.