Konstruksi tumpukan lembaran baja tidak sesederhana yang Anda pikirkan. Jika Anda ingin hasil konstruksi yang baik, detail sangat diperlukan.
1. Persyaratan Umum
1. Lokasi tumpukan lembaran baja harus memenuhi persyaratan desain untuk memfasilitasi pembangunan pekerjaan tanah dari dasar parit, yaitu, ada ruang untuk dukungan dan pemindahan bekisting di luar tepi yayasan yang paling menonjol.
2. Bentuk tata letak bidang pendukung dari pondok pondok tumpukan lembaran baja parit harus se, rapi dan rapi, dan sudut -sudut yang tidak teratur harus dihindari untuk memfasilitasi penggunaan dan pendukung pengaturan tumpukan lembaran baja standar. Dimensi di sekitarnya harus dikombinasikan dengan modul papan sebanyak mungkin.
3. Selama seluruh periode konstruksi pondasi, selama operasi konstruksi seperti penggalian, pengangkatan, batang baja penguat, dan penumpukan beton, dilarang secara ketat untuk bertabrakan dengan dukungan, secara sewenang -wenang membongkar dukungan, secara sewenang -wenang memotong atau mengelas pada dukungan, dan alat berat harus harus dibongkar dengan alat berat, dan alat berat harus membongkar alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, dan alat berat, tidak ditempatkan pada dukungan. hal-hal.
2. Pengukuran Garis Dukungan
Menurut persyaratan lebar penampang desain untuk penggalian fondasi dan parit, garis posisi pengemudi tiang pancang baja diukur dan dilepaskan, dan posisi mengemudi tiang pancang baja ditandai dengan kapur putih.
3. Area masuk dan penyimpanan tiang pancang baja
Atur waktu masuk tumpukan lembaran baja sesuai dengan rencana kemajuan konstruksi atau kondisi lokasi untuk memastikan bahwa pembangunan tumpukan lembaran baja memenuhi persyaratan jadwal. Posisi penumpukan tumpukan lembaran baja tersebar di sepanjang jalur pendukung sesuai dengan persyaratan konstruksi dan kondisi lokasi untuk menghindari susun terpusat bersama untuk menyebabkan kerusakan sekunder. portage.
4. Urutan Konstruksi Tumpukan Lembar Baja
POSISI DAN PERJALANAN - menggali parit - pemasangan balok panduan - tumpukan lembaran baja mengemudi - Balok pemandu pembongkaran - konstruksi purlin dan penyangga - Penggalian Bumi - Konstruksi pondasi (sabuk transmisi daya) - Penghapusan Dukungan - Konstruksi Struktur Utama dari Basement Basement) - Earthwork Backfilling - Penghapusan tumpukan lembaran baja - Perawatan celah setelah tumpukan lembaran baja ditarik keluar
5. Inspeksi, mengangkat dan menumpuk tumpukan lembaran baja
1. Inspeksi tumpukan lembaran baja
Untuk tumpukan lembaran baja, umumnya ada inspeksi material dan inspeksi penampilan untuk memperbaiki tumpukan lembaran baja yang tidak memuaskan dan mengurangi kesulitan dalam proses tiang pancang.
(1) Inspeksi Penampilan: Termasuk cacat permukaan, panjang, lebar, ketebalan, rasio persegi panjang ujung, kelurusan dan bentuk kunci, dll. Catatan:
A. Bagian pengelasan yang mempengaruhi penggerak tumpukan lembaran baja harus dipotong;
B. Lubang potong dan cacat bagian harus diperkuat;
C. Jika tumpukan lembaran baja sangat terkorosi, ketebalan bagian sebenarnya harus diukur. Pada prinsipnya, semua tumpukan lembaran baja harus diperiksa untuk kualitas penampilan.
(2) Inspeksi Bahan: Lakukan uji komprehensif pada komposisi kimia dan sifat mekanik bahan dasar tiang pancang baja. Termasuk analisis komposisi kimia baja, tes tarik dan tekukan komponen, uji kekuatan kunci dan uji perpanjangan, dll. Setiap spesifikasi tumpukan lembaran baja harus dikenakan setidaknya satu tes tarik dan lentur: dua uji spesimen harus dilakukan untuk setiap baja Tumpukan lembar dengan berat 20-50t.
2. mengangkat tumpukan lembaran baja
Metode pengangkat dua poin harus digunakan untuk memuat dan membongkar tumpukan lembaran baja. Saat mengangkat, jumlah tumpukan lembaran baja yang diangkat setiap kali tidak boleh terlalu banyak, dan perhatian harus diberikan untuk melindungi kunci untuk menghindari kerusakan. Metode pengangkatan termasuk pengangkatan bundel dan pengangkatan tunggal. Pengangkatan bundel biasanya menggunakan tali baja, sementara pengangkatan tunggal sering menggunakan penyebar khusus.
3. Menumpuk tumpukan lembaran baja
Tempat di mana tumpukan lembaran baja ditumpuk harus dipilih di situs datar dan padat yang tidak akan menyebabkan deformasi pemukiman besar karena tekanan, dan harus mudah diangkut ke lokasi konstruksi tiang pancang. Saat menumpuk, harap perhatikan:
(1) tata letak urutan, lokasi, arah, dan pesawat harus dipertimbangkan untuk konstruksi di masa depan;
(2) Tumpukan lembaran baja ditumpuk secara terpisah sesuai dengan model, spesifikasi dan panjang, dan tanda -tanda diatur di tempat penumpukan;
(3) Tumpukan lembaran baja harus ditumpuk dalam lapisan, dengan jumlah tumpukan di setiap lapisan umumnya tidak melebihi 5. Tidur harus ditempatkan di antara setiap lapisan. Jarak antara tidur umumnya 3 ~ 4m, dan lapisan atas dan bawah tidur harus berada pada garis vertikal yang sama. Tinggi penumpukan total tidak boleh melebihi 2m.
6. Pemasangan bingkai panduan
Dalam konstruksi tiang pancang baja, untuk memastikan posisi yang benar dari sumbu tiang dan vertikalitas tumpukan, mengontrol akurasi mengemudi tumpukan, mencegah deformasi tekuk tumpukan lembaran dan meningkatkan kapasitas penetrasi tumpukan, itu adalah Umumnya diperlukan untuk mengatur kekakuan tertentu, bingkai panduan yang kuat, juga disebut "konstruksi purlin".
Bingkai panduan ini mengadopsi bentuk dua lapis satu-lapisan, yang biasanya terdiri dari balok pemandu dan tumpukan purlin. Jarak tumpukan purlin umumnya 2,5 ~ 3,5m. Jarak antara pagar dua sisi tidak boleh terlalu besar. Umumnya sedikit lebih besar dari dinding tumpukan lembaran. Ketebalannya adalah 8 ~ 15mm. Saat memasang bingkai panduan, Anda harus memperhatikan poin -poin berikut:
(1) Gunakan teodolite dan level untuk mengontrol dan menyesuaikan posisi balok pemandu.
(2) Ketinggian balok pemandu harus sesuai, yang kondusif untuk mengendalikan ketinggian konstruksi tumpukan lembaran baja dan meningkatkan efisiensi konstruksi.
(3) Balok pemandu tidak dapat tenggelam atau cacat karena tumpukan lembaran baja didorong lebih dalam.
(4) Posisi balok pemandu harus vertikal mungkin dan tidak boleh bertabrakan dengan tumpukan lembaran baja.
7. mengemudi tumpukan lembaran baja
Konstruksi tumpukan lembaran baja terkait dengan keketatan dan keamanan air konstruksi, dan merupakan salah satu proses paling kritis dalam pembangunan proyek ini. Selama konstruksi, persyaratan konstruksi berikut harus diperhatikan:
(1) Tumpukan lembaran baja digerakkan oleh excavator crawler. Sebelum mengemudi, Anda harus terbiasa dengan kondisi saluran pipa dan struktur bawah tanah, dan dengan hati -hati meletakkan garis tengah yang akurat dari tumpukan pendukung.
(2) Sebelum menumpuk, periksa jubah baja satu per satu dan lepaskan tumpukan lembaran baja yang berkarat dan cacat parah di kunci penghubung. Mereka hanya dapat digunakan setelah mereka diperbaiki dan diintegrasikan. Mereka yang masih tidak memenuhi syarat setelah perbaikan dilarang.
(3) Sebelum menumpuk, minyak dapat diterapkan pada kunci tumpukan lembaran baja untuk memfasilitasi pengemudi dan menarik keluar dari tumpukan lembaran baja.
(4) Selama proses mengemudi tumpukan lembaran baja, kemiringan masing -masing tumpukan dipantau bersama dengan pengukuran. Ketika defleksi terlalu besar dan tidak dapat disesuaikan dengan metode penarikan, itu harus ditarik keluar dan didorong lagi.
(5) kencangkan dengan erat dan pastikan bahwa tanah tidak kurang dari 2 meter setelah penggalian untuk memastikan bahwa tumpukan lembaran baja dapat ditutup dengan lancar; Terutama tumpukan lembaran baja sudut harus digunakan di empat sudut sumur inspeksi. Jika tidak ada tumpukan lembaran baja seperti itu, gunakan ban tua atau tumpukan lembaran baja busuk. Langkah -langkah bantu seperti mencolokkan jahitan harus disegel dengan benar untuk mencegah kebocoran air menghilangkan sedimen dan menyebabkan keruntuhan tanah.
(6) Selama penggalian parit fondasi, amati perubahan tumpukan lembaran baja kapan saja. Jika ada pembalikan atau pengangkatan yang jelas, segera tambahkan dukungan simetris ke bagian yang terbalik atau terangkat.
8. Penghapusan tumpukan lembaran baja
Setelah lubang fondasi ditimbun, tumpukan lembaran baja harus dilepas untuk digunakan kembali. Sebelum menghilangkan tumpukan lembaran baja, urutan dan waktu menarik tumpukan dan perlakuan lubang tanah harus dipelajari dengan cermat. Kalau tidak, karena getaran tumpukan menarik keluar dan terlalu banyak tanah di tumpukan menarik keluar, itu akan menyebabkan pemukiman dan perpindahan tanah, yang akan membahayakan struktur bawah tanah yang dibangun dan mempengaruhi keamanan bangunan asli, bangunan atau saluran pipa bawah tanah di dekatnya . , sangat penting untuk mencoba mengurangi penghapusan tanah. Saat ini, tindakan pengisian air dan pasir terutama digunakan.
(1) Metode penarik tumpukan
Proyek ini dapat menggunakan palu yang bergetar untuk mengeluarkan tumpukan: getaran paksa yang dihasilkan oleh palu yang bergetar digunakan untuk mengganggu tanah dan menghancurkan kohesi tanah di sekitar tumpukan lembaran baja untuk mengatasi ketahanan penarik tumpukan, dan mengandalkan tambahan mengangkat kekuatan untuk mengeluarkan tumpukan.
(2) hal -hal yang perlu diperhatikan saat mengeluarkan tumpukan
A. Titik awal dan urutan tiang penarik: untuk dinding tumpukan lembaran baja tertutup, titik awal untuk menarik tumpukan harus setidaknya 5 dari tumpukan sudut. Titik awal untuk ekstraksi tiang dapat ditentukan sesuai dengan situasi selama tiang tiang, dan metode lompat juga dapat digunakan jika perlu. Yang terbaik adalah menarik tumpukan dalam urutan terbalik untuk mengendarainya.
B. Getaran dan getaran menarik: Saat menarik tumpukan, Anda dapat terlebih dahulu menggunakan palu yang bergetar untuk menggetarkan kunci tumpukan lembaran untuk mengurangi adhesi tanah, dan kemudian menarik keluar sambil bergetar. Untuk tumpukan lembaran yang sulit ditarik keluar, terlebih dahulu Anda dapat menggunakan palu diesel untuk menggetarkan tumpukan ke bawah 100 ~ 300mm, dan kemudian bergetar secara bergetar dan menarik keluar tumpukan dengan palu yang bergetar.
C. Derek harus secara bertahap dimuat dengan awal palu yang bergetar. Gaya pengangkat umumnya sedikit kurang dari batas kompresi pegas peredam kejut.
D. Catu daya untuk palu yang bergetar adalah 1,2 ~ 2,0 kali daya pengenal palu yang bergetar itu sendiri.
(3) Jika tumpukan lembaran baja tidak dapat ditarik keluar, langkah -langkah berikut dapat diambil:
A. Pukul lagi dengan palu bergetar untuk mengatasi resistensi yang disebabkan oleh adhesi ke tanah dan karat di antara gigitan;
B. Tarik tumpukan dalam urutan terbalik mengemudi tiang pancang;
C. Tanah di sisi tumpukan lembaran yang menanggung tekanan tanah lebih padat. Mengemudi tumpukan lembaran lain di dekatnya akan memungkinkan tumpukan lembaran asli ditarik keluar dengan lancar;
D. Buat alur di kedua sisi tumpukan lembaran dan masukkan bubur tanah untuk mengurangi resistensi saat menarik keluar tumpukan.
(4) Masalah dan solusi umum selama konstruksi tiang pancang baja:
A. Lereng. Alasan untuk masalah ini adalah bahwa resistensi antara tumpukan yang akan didorong dan mulut kunci dari tumpukan yang berdekatan besar, sedangkan resistensi penetrasi ke arah tumpukan mengemudi kecil. Metode perawatan meliputi: menggunakan instrumen untuk memeriksa, mengontrol, dan memperbaiki kapan saja selama proses konstruksi; Menggunakan tali kawat baja saat memiringkan terjadi. Tarik tubuh tumpukan, tarik dan berkendara, dan perlahan -lahan benar; Buat tunjangan yang tepat untuk tumpukan lembaran yang didorong terlebih dahulu.
B. Memutar. Alasan untuk masalah ini: Kunci adalah koneksi berengsel; Solusinya adalah: Gunakan pelat penjepit untuk mengunci kunci depan tumpukan lembaran ke arah menumpuk; Siapkan braket katrol di celah di kedua sisi antara tumpukan lembaran baja untuk menghentikan rotasi tumpukan lembaran selama tenggelam; Isi kedua sisi hasps pengunci dari dua tumpukan lembaran dengan shims dan tenon kayu.
C. Umumnya terhubung. Penyebabnya: Tumpukan dan tikungan lembaran baja, yang meningkatkan ketahanan takik; Metode perawatan meliputi: mengoreksi kemiringan tumpukan lembaran dalam waktu; Memperbaiki sementara tiang yang berdekatan dengan pengelasan besi sudut.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltdadalah salah satu perusahaan desain dan manufaktur lampiran excavator terbesar di Cina. Mesin Juxiang memiliki pengalaman 15 tahun dalam pembuatan tiang pancang, lebih dari 50 insinyur R&D, dan lebih dari 2.000 set peralatan tiang pancang yang dikirim setiap tahun. Ini telah mempertahankan kerja sama erat dengan OEM tingkat pertama domestik seperti Sany, Xugong, dan Liugong sepanjang tahun. Peralatan menumpuk yang diproduksi oleh mesin Juxiang memiliki keahlian yang sangat baik dan teknologi yang luar biasa. Produk -produk tersebut telah menguntungkan 18 negara, dijual jauh di seluruh dunia, dan menerima pujian dengan suara bulat. Juxiang memiliki kemampuan luar biasa untuk memberikan pelanggan dengan serangkaian peralatan dan solusi teknik yang sistematis dan lengkap. Ini adalah penyedia layanan solusi peralatan teknik yang andal dan menyambut pelanggan yang membutuhkan untuk berkonsultasi dan bekerja sama.
Waktu posting: Nov-29-2023