Sabuk empat roda terdiri dari apa yang sering kita sebut roda pendukung, sproket pendukung, roda pemandu, roda penggerak dan perakitan crawler. Sebagai komponen yang diperlukan untuk operasi normal excavator, mereka terkait dengan kinerja kerja dan kinerja berjalan dari excavator.
Setelah berlari untuk jangka waktu tertentu, komponen -komponen ini akan aus sampai batas tertentu. Namun, jika excavator menghabiskan beberapa menit untuk pemeliharaan harian, mereka dapat menghindari "operasi besar pada kaki excavator" di masa depan. Jadi seberapa banyak yang Anda ketahui tentang tindakan pencegahan pemeliharaan untuk area roda empat?
Dalam pekerjaan sehari -hari, cobalah untuk menghindari rol yang tenggelam dalam lingkungan kerja air berlumpur untuk waktu yang lama. Jika tidak dapat dihindari, setelah pekerjaan selesai, jalur crawler satu sisi dapat disangga dan motor berjalan dapat digerakkan untuk menghilangkan kotoran, kerikil dan puing-puing lain di permukaan.
Setelah operasi sehari -hari, jaga agar roller sederanya mungkin, terutama selama operasi musim dingin. Karena ada segel mengambang di antara roller dan poros, beku air di malam hari akan menggaruk segel, menyebabkan kebocoran oli. Musim gugur ada di sini sekarang, dan suhunya semakin dingin dari hari ke hari. Saya ingin mengingatkan semua orang menggali teman untuk memberikan perhatian khusus.
Penting untuk menjaga platform di sekitar sproket pendukung tetap bersih setiap hari, dan tidak mengizinkan akumulasi lumpur dan kerikil yang berlebihan untuk menghambat rotasi sproket pendukung. Jika ditemukan bahwa ia tidak dapat berputar, ia harus segera dihentikan untuk dibersihkan.
Jika Anda terus menggunakan sproket pendukung saat tidak dapat berputar, itu dapat menyebabkan keausan yang eksentrik dari bodi roda dan keausan jalur rel rantai.
Ini umumnya terdiri dari roda pemandu, pegas tegang dan silinder tensioning. Fungsi utamanya adalah untuk memandu trek crawler untuk berputar dengan benar, mencegahnya dari pengembaraan, menggagalkan trek, dan menyesuaikan sesak trek. Pada saat yang sama, pegas tegangan juga dapat menyerap dampak yang disebabkan oleh permukaan jalan ketika excavator bekerja, sehingga mengurangi keausan dan memperpanjang masa pakai.
Selain itu, selama operasi dan berjalan dari excavator, roda pemandu harus dikencangkan di trek depan, yang juga dapat mengurangi keausan rel rantai yang abnormal.
Karena roda penggerak secara langsung diperbaiki dan dipasang pada bingkai berjalan, ia tidak dapat menyerap getaran dan dampak seperti pegas tegangan. Oleh karena itu, ketika excavator bepergian, roda penggerak harus ditempatkan sejauh mungkin untuk menghindari keausan abnormal pada ring ring mengemudi dan rel rantai, yang akan mempengaruhi penggunaan normal excavator.
Motor yang bepergian dan rakitan peredam terhubung erat ke roda penggerak, dan akan ada sejumlah lumpur dan kerikil di ruang sekitarnya. Mereka perlu diperiksa dan dibersihkan secara teratur untuk mengurangi keausan dan korosi bagian -bagian utama.
Selain itu, penggali perlu secara teratur memeriksa derajat keausan "empat roda dan satu sabuk" dan menggantinya jika perlu.
Rakitan trek terutama terdiri dari sepatu track dan rantai rel. Kondisi kerja yang berbeda akan menyebabkan berbagai tingkat keausan di lintasan, di antaranya keausan sepatu lacak adalah yang paling serius dalam operasi penambangan.
Selama operasi harian, perlu secara teratur memeriksa keausan rakitan trek untuk memastikan bahwa sepatu trek, jalur rel rantai, dan gigi penggerak dalam kondisi baik, dan untuk segera membersihkan lumpur, batu, dan puing -puing lainnya di trek untuk mencegah excavator berjalan atau berputar di atas kendaraan. dapat menyebabkan kerusakan pada komponen lain.
Waktu posting: Okt-11-2023