Էքսկավատոր օգտագործել Juxiang S500 Sheet Pile Vibro Hammer
S500 Vibro Hammer Ապրանքի պարամետրերը
Պարամետր | Միավոր | Տվյալներ |
Վիբրացիայի հաճախականություն | Rpm | 2600 թ |
Էքսցենտրիկության պահի ոլորող մոմենտ | Ն.Մ | 69 |
Գնահատված գրգռման ուժ | KN | 510 թ |
Հիդրավլիկ համակարգի ճնշում | ՄՊա | 32 |
Հիդրավլիկ համակարգի հոսքի գնահատական | Lpm | 215 |
Հիդրավլիկ համակարգի յուղի առավելագույն հոսքը | Lpm | 240 |
Կույտի առավելագույն երկարությունը | M | 6-15 |
Օժանդակ թեւի քաշը | Kg | 800 թ |
Ընդհանուր քաշը | Kg | 1750 թ |
Հարմար էքսկավատոր | տոննա | 27-35 թթ |
Ապրանքի առավելությունները
1. **Բազմակողմանիություն.** Օգտագործվում է 30 տոննայանոց էքսկավատորի վրա, որը տեղակայված է տոննաժների միջին տիրույթում, կարող է կատարել տարբեր մասշտաբների շինարարական առաջադրանքներ՝ փոքրից մինչև միջին չափի նախագծեր:
2. **Ճկունություն.** Միջին չափի էքսկավատորները, ինչպիսին է 30 տոննա մոդելը, հաճախ ավելի ճկուն են, քան իրենց ավելի մեծ գործընկերները, ինչը նրանց հարմար է դարձնում սահմանափակ տարածքներում աշխատելու համար և հնարավորություն է տալիս հեշտ ճշգրտումներ կատարել:
3. **Արտադրողականություն.** Փոքր էքսկավատորների համեմատությամբ, 30 տոննա կշռող էքսկավատորն ավելի արդյունավետ է ավելի մեծ նյութերի և խնդիրների լուծման համար: Այն նաև ավելի մանևրելի է նեղ տարածություններում՝ համեմատած ավելի մեծ էքսկավատորների հետ:
4. **Վառելիքի արդյունավետություն.** Ընդհանրապես, 30 տոննա էքսկավատորն առաջարկում է ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն՝ համեմատած ավելի մեծ մոդելների հետ՝ միաժամանակ ապահովելով արդյունավետ արդյունավետություն ավելի մեծ նախագծերի համար:
5. **Ծախսերի արդյունավետություն.** Միջին չափսի էքսկավատորի և՛ գնման, և՛ գործառնական ծախսերը սովորաբար ավելի ցածր են, քան ավելի մեծ մոդելներինը՝ ապահովելով լավ ծախսարդյունավետություն տարբեր նախագծերում:
6. **Փորելու չափավոր խորություն և հզորություն.** 30 տոննա կշռող էքսկավատորը սովորաբար ունի չափավոր փորման խորություն և փորման հզորություն, ինչը հարմար է դարձնում այն միջին մասշտաբի պեղումների աշխատանքների համար:
Դիզայնի առավելություն
Դիզայնի թիմ. Մենք ունենք ավելի քան 20 հոգուց բաղկացած դիզայներական թիմ, որն օգտագործում է 3D մոդելավորման ծրագրակազմ և ֆիզիկայի մոդելավորման շարժիչներ՝ դիզայնի վաղ փուլերում արտադրանքի կատարողականությունը գնահատելու և բարելավելու համար:
արտադրանքի ցուցադրում
Դիմումներ
Մեր արտադրանքը հարմար է տարբեր ապրանքանիշերի էքսկավատորների համար, և մենք երկարաժամկետ և կայուն համագործակցություն ենք հաստատել որոշ հայտնի ապրանքանիշերի հետ:
Նաև կոստյում էքսկավատոր՝ Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumito Liebherr, Wacker Neuson
Juxiang-ի մասին
Աքսեսուարի անվանումը | Երաշխիքային ժամկետ | Երաշխիքային միջակայք | |
Շարժիչ | 12 ամիս | Նախնական 12 ամիսների ընթացքում ճաքած պատյանի և կոտրված ելքային լիսեռի փոխարինումն իրականացվում է առանց որևէ ծախսի: Այնուամենայնիվ, 3-ամսյա ժամկետից հետո նավթի արտահոսքի ցանկացած միջադեպ բացառվում է հայցի ծածկույթից: Նման դեպքերում անհրաժեշտ նավթի կնիքի ձեռքբերման պատասխանատվությունը կրում է անհատը: | |
Էքսցենտրիկ հավաքում | 12 ամիս | Գլանման տարրը և խրված և կոռոզիայի ենթարկված ուղին չեն ծածկվում հայցով, քանի որ քսայուղը չի լցվում նշված ժամանակի համաձայն, յուղի կնիքի փոխարինման ժամանակը գերազանցված է, և կանոնավոր սպասարկումը վատ է: | |
ShellAssembly | 12 ամիս | Գործառնական պրակտիկաներին չհամապատասխանելու հետևանքով առաջացած վնասները և առանց մեր ընկերության համաձայնության ամրացման հետևանքով առաջացած ընդմիջումները չեն մտնում պահանջների շրջանակում: Եթե պողպատե թիթեղը ճաքի 12 ամսվա ընթացքում, ընկերությունը կփոխի կոտրվող մասերը. Եթե եռակցման բշտիկը ճաքի: Խնդրում ենք զոդել ինքներդ: Եթե դուք ի վիճակի չեք զոդել, ընկերությունը կարող է զոդել անվճար, բայց ոչ այլ ծախսեր: | |
կրող | 12 ամիս | Վնասը, որը պատճառվել է վատ կանոնավոր սպասարկման, սխալ շահագործման, փոխանցման յուղի ավելացման կամ փոխարինման ձախողման հետևանքով, ինչպես պահանջվում է կամ չի մտնում պահանջի շրջանակում: | |
Մխոցների հավաքում | 12 ամիս | Եթե բալոնի տակառը ճեղքված է կամ մխոցի ձողը կոտրված է, ապա նոր բաղադրիչը կփոխարինվի անվճար։ 3 ամսվա ընթացքում տեղի ունեցող նավթի արտահոսքը չի մտնում պահանջների շրջանակում, և նավթի կնիքը պետք է ձեռք բերեք ինքներդ: | |
Էլեկտրամագնիսական փական / շնչափող / ստուգիչ փական / ջրհեղեղի փական | 12 ամիս | Հայցերը չեն ներառում այն դեպքերը, երբ կծիկի կարճ միացումն առաջանում է արտաքին ազդեցություններից կամ սխալ դրական և բացասական միացումներից: | |
Հաղորդալարերի ամրացում | 12 ամիս | Արտաքին ուժի արտամղման, պատռման, այրման և սխալ լարերի միացման հետևանքով առաջացած կարճ միացումը չի մտնում հայցի կարգավորման շրջանակում: | |
Խողովակաշար | 6 ամիս | Սխալ սպասարկման, արտաքին ուժի բախման և օգնության փականի չափից ավելի ճշգրտման հետևանքով առաջացած վնասը չի մտնում պահանջների շրջանակում: | |
Պտուտակները, ոտնաթաթի անջատիչները, բռնակները, միացնող ձողերը, ամրացված ատամները, շարժական ատամները և քորոցների լիսեռները երաշխավորված չեն; Ընկերության խողովակաշարը չօգտագործելու կամ ընկերության կողմից տրամադրված խողովակաշարի պահանջներին չհամապատասխանելու հետևանքով առաջացած մասերի վնասը չի մտնում հայցի կարգավորման շրջանակում: |
1. Էքսկավատորի վրա կույտերի տեղադրման ժամանակ համոզվեք, որ էքսկավատորի հիդրավլիկ յուղը և ֆիլտրերը փոխարինված են տեղադրումից և փորձարկումից հետո: Այս պրակտիկան երաշխավորում է հիդրավլիկ համակարգի և կույտերի շարժիչի բաղադրիչների անխափան աշխատանքը: Շատ կարևոր է կանխել ցանկացած կեղտեր, որոնք կարող են վնասել հիդրավլիկ համակարգը և նվազեցնել սարքավորման երկարակեցությունը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կույտերը պահանջում են խիստ ստանդարտներ էքսկավատորի հիդրավլիկ համակարգից: Տեղադրվելուց առաջ մանրակրկիտ ստուգեք և շտկեք ցանկացած խնդիր:
2. Նոր ձեռք բերված կույտերի համար պահանջվում է նախնական խախտման ժամկետ: Օգտագործման առաջին շաբաթվա ընթացքում փոխեք փոխանցման յուղը մոտավորապես կես օր հետո մինչև մեկ աշխատանքային օր, իսկ հետո՝ յուրաքանչյուր երեք օրը մեկ: Սա թարգմանվում է մեկ շաբաթվա ընթացքում փոխանցման յուղի երեք փոփոխության: Այս ժամանակահատվածից հետո կատարեք կանոնավոր սպասարկում՝ հիմնվելով կուտակված աշխատանքային ժամերի վրա: Փոխանցման յուղը խորհուրդ է տրվում փոխել յուրաքանչյուր 200 աշխատանքային ժամը մեկ (միաժամանակ խուսափելով 500 ժամը գերազանցելուց): Այս հաճախականությունը հարմարեցվում է ձեր ծանրաբեռնվածությանը համապատասխան: Բացի այդ, հիշեք, որ ամեն անգամ յուղը փոխելիս մաքրեք մագնիսը: Կարևոր նշում. չգերազանցեք սպասարկման ստուգումների միջև 6 ամսվա ընդմիջումները:
3. Ներսում գտնվող մագնիսը հիմնականում ծառայում է որպես զտիչ։ Կույտերի վարման ժամանակ շփումը առաջացնում է երկաթի մասնիկներ: Մագնիսի դերն է գրավել և պահպանել այս մասնիկները՝ արդյունավետորեն պահպանելով յուղի մաքրությունը և նվազեցնելով մաշվածությունը: Մագնիսի կանոնավոր մաքրումը կարևոր է, խորհուրդ է տրվում մոտավորապես յուրաքանչյուր 100 աշխատանքային ժամը մեկ՝ ճկունությամբ՝ հիմնված գործառնական ինտենսիվության վրա:
4. Ամեն օր աշխատանքը սկսելուց առաջ սկսեք մեքենայի տաքացման փուլը, որը տևում է մոտ 10-15 րոպե: Քանի որ մեքենան մնում է անգործուն, նավթը հակված է կուտակվել ստորին մասերում: Գործարկումից հետո վերին բաղադրիչները սկզբում չունեն համապատասխան քսում: Մոտ 30 վայրկյան հետո նավթի պոմպը սկսում է յուղը շրջանառել անհրաժեշտ տարածքներում՝ արդյունավետորեն նվազագույնի հասցնելով մաշվածությունը այնպիսի բաղադրիչների վրա, ինչպիսիք են մխոցները, ձողերը և լիսեռները: Օգտագործեք այս տաքացման փուլը՝ ստուգելու պտուտակները, պտուտակները և պատշաճ քսում քսելու համար:
5. Կույտեր վարելիս սկզբում կիրառեք զսպված ուժ: Աճող դիմադրությունը պահանջում է ավելի մեծ համբերություն: Աստիճանաբար կույտը քշեք գետնին: Եթե թրթռման առաջին մակարդակն արդյունավետ է, ապա երկրորդ մակարդակին անցնելու անհապաղ կարիք չկա: Թեև վերջինս կարող է արագացնել գործընթացը, աճող թրթռումը նույնպես արագացնում է մաշվածությունը: Անկախ նրանից, թե օգտագործելով առաջին կամ երկրորդ մակարդակը, դանդաղ կույտի առաջընթացի իրավիճակներում, զգուշորեն քաշեք կույտը մոտավորապես 1-2 մետրով: Սա օգտագործում է կույտերի և էքսկավատորի համատեղ ուժը՝ ավելի խորը ներթափանցման հասնելու համար:
6. Կույտերը քշելուց հետո, 5 վայրկյան ընդմիջում տվեք, նախքան բռնակն ազատելը: Այս պրակտիկան զգալիորեն նվազեցնում է սեղմակի և հարակից այլ մասերի մաշվածությունը: Կույտերը քշելուց հետո ոտնակն արձակելուց հետո, իներցիայի պատճառով, բոլոր բաղադրիչները մնում են ամուր միացված: Սա նվազագույնի է հասցնում մաշվածությունը: Ցանկալի է ազատել բռնակը, երբ կույտի վարորդը կանգ է առնում թրթռումների ժամանակ:
7. Պտտվող շարժիչը նախատեսված է կույտերի տեղադրման և հեռացման նպատակով: Այնուամենայնիվ, ձեռնպահ մնացեք այն օգտագործելուց՝ դիմադրության կամ ոլորման ուժերի պատճառով առաջացած կույտերի դիրքերը շտկելու համար: Դիմադրության և կույտի վարորդի թրթռանքի համակցված ազդեցությունը գերազանցում է շարժիչի հզորությունը, ինչը ժամանակի ընթացքում հանգեցնում է հնարավոր վնասների:
8. Շարժիչի շրջադարձը չափազանց մեծ պտույտի դեպքում այն ենթարկում է սթրեսի, ինչը հանգեցնում է հնարավոր վնասների: Ցանկալի է 1-ից 2 վայրկյան տեւողությամբ կարճ դադար մտցնել շարժիչի շրջադարձերի միջև: Այս պրակտիկան նվազեցնում է շարժիչի և դրա բաղադրիչների ծանրաբեռնվածությունը՝ արդյունավետորեն երկարացնելով դրանց շահագործման ժամկետը:
9. Շահագործման ընթացքում զգոն եղեք ցանկացած անկանոնության համար, ինչպիսիք են նավթի խողովակների անսովոր ցնցումները, բարձր ջերմաստիճանը կամ աննորմալ ձայները: Անոմալիաների հայտնաբերման դեպքում անհապաղ դադարեցրեք գործունեությունը հետաքննության համար: Փոքր խնդիրների ժամանակին լուծումը կարող է արդյունավետորեն կանխել ավելի էական խնդիրների զարգացումը:
10. Փոքր խնդիրների անտեսումը կարող է հանգեցնել էական հետեւանքների: Սարքավորումների ճանաչումը և պատշաճ պահպանումը ոչ միայն նվազեցնում է վնասը, այլև նվազագույնի է հասցնում ծախսերն ու ուշացումները: