Endistri a jeni se nan yon bès, epi li se pa fasil jwenn travay. Yo nan lòd yo satisfè dat limit la, konstriksyon ivè te vin yon pwoblèm souvan fè fas a. Ki jan yo asire operasyon an nòmal nan chofè a pil nan sezon fredi a grav, kenbe chofè pil ou a nan pi bon kondisyon an travay, epi yo bay garanti serye ak fò pou devlopman nòmal nan konstriksyon jeni, li trè enpòtan fè travay sa a byen. Jodi a, Juxiang pote ou konsèy sou antretyen sezon fredi!
1. Tcheke librifyan an
Chofè a pil ta dwe chwazi librifyan ki apwopriye a pou chofè pil ou dapre tanperati a nan zòn ou an, konbine avèk pwen konjelasyon an ak viskozite nan librifyan nan tèt li. Espesyalman librifyan an nan bwat Vibration la, eleman debaz la nan mato a pil, yo ta dwe pi pridan. Ranje a konstriksyon nan chofè a pil se lajè, ki soti nan nòdès la Hainan mwa sa a, ak soti nan Shandong Xinjiang mwa pwochen. Li rekòmande pou ranplase librifyan ki te itilize nan zòn tanperati ki pi wo a nan tan apre rive nan zòn nan tanperati ki pi ba. Lè tanperati a ba, espesyalman nan sezon fredi, viskozite a nan librifyan a se pi bon yo dwe pi ba yo. Nan sikonstans nòmal, pi ba tanperati a anbyen, pi epè a librifyan a pral, pi gwo a viskozite a, pi fèb la fluidite a, epi yo pral efè a wilaj ap febli kòmsadwa. Anplis de sa, li pa rekòmande yo melanje grès machin nan mak diferan. Aditif yo nan lwil lubrifyan soti nan manifaktirè diferan yo jeneralman diferan. Si yo melanje je fèmen, lwil la ka deteryore nan degre yo varye, ki afekte efè a wilaj final la. Mwen avèti ou, pa sove twa oswa de san Yuan nan lajan lwil oliv. Chofè a pil pa pral grese byen, ak pèt la pral omwen 10,000 Yuan, ki pa vo pèt la.
2. antijèl bezwen ranplase
Nan pifò ka yo, anviwònman an ap travay nan chofè a pil se relativman piman bouk. Lè sezon fredi vini, espesyalman nan nò a, lè tanperati a anbyen se anba a zewo, dwe ranplase antijèl orijinal la. Yon moun souvan itilize dlo trete kòm awozaj nan chofè a pil. Metòd sa a nan ekonomize lajan ak "fè move bagay" se pi bon yo pa fè l 'ankò. Lè chofè a pil kite faktori a, manifakti a pral bay rekòmandasyon klè sou sik la ranplasman nan antijèl la. Dapre anpil ane eksperyans nan, antijèl la ta dwe ranplase omwen yon fwa chak ane. Souvan ranplasman ka jwe yon wòl reyèl antijèl, otreman li pral sèlman gen yon counter-efè ak domaj motè a. Sou mache a, pi fò nan sistèm yo refwadisman nan ekipman sit konstriksyon ap gen echèl oswa akimilasyon rouye apre alontèm itilize. Sa yo akimile seryezman afekte fonksyon an dissipation chalè nan sistèm nan refwadisman nan chofè a pil, se konsa lè chanje antijèl la nan chofè a pil, li pi bon yo netwaye tank la antijèl. Jis bwose li epi li pral fè nan mwatye yon èdtan. Tankou lwil lubrifyan, sonje pa melanje antijèl nan estanda diferan oswa mak, jis tankou nou anjeneral chanje antijèl la nan machin nan tèt nou.
3. Peye atansyon sou klas dyezèl la
Motè a dyezèl ekipe ak chofè a pil se menm bagay la kòm Excavator la. Diferan klas nan dyezèl yo ta dwe ajoute nan yon fason ki vize nan sezon diferan, tanperati diferan, ak rejyon diferan. Si ou pa peye atansyon sou klas la dyezèl, yo pral sistèm nan gaz motè pral sir ak sikwi a lwil oliv yo pral bloke nan omwen a, ak motè a ap sispann travay ak pwodiksyon nan pi move a, ak pèt la pral vizib nan toutouni la toutouni je. Selon estanda gaz dyezèl peyi nou an, 5# dyezèl ka jeneralman itilize nan zòn ki pi wo pase 8 ° C; 0# Diesel ka jeneralman itilize nan tanperati anbyen ant 8 ° C ak 4 ° C; -10# Diesel se apwopriye pou itilize nan tanperati anbyen ant 4 ° C ak -5 ° C; -20# Diesel rekòmande pou itilize nan tanperati anbyen ant -5 ° C ak -14 ° C; -35# Diesel rekòmande pou itilize nan tanperati anbyen ant -14 ° C ak -29 ° C; -50# Diesel rekòmande pou itilize nan tanperati anbyen ant -29 ° C ak -44 ° C oswa menm pi ba (sepandan, pa gen okenn bezwen pou konstriksyon nan nenpòt ki tanperati ki pi ba).
4. Prechèl kòmanse yo nesesè
Premye kòmansman chofè pil nan sezon fredi a pa ta dwe depase 8 segonn chak fwa. Si ou pa ka kòmanse li avèk siksè nan yon sèl fwa, ou ka eseye kòmanse l 'ankò apre 1 minit. Apre yo fin chofè a pil te kòmanse avèk siksè, li pi bon kenbe machin nan nan plas pou 5-10 minit. Objektif la nan fè sa a se premye chaje batri a, ak Lè sa a, ogmante tanperati a dlo nan machin nan ak presyon lè a 0.4MPA. Apre tout endikatè yo rive, ou ka kòmanse chofè a pil jwenn sou machin nan oswa travay. Etap ki anwo yo cho-up yo ekivalan a cho-up la anvan naje sezon fredi. Ou ka naje pi byen pa deplase anvan ou ale nan dlo a. Lè tanperati a anviwònman konstriksyon se tou pre zewo oswa menm anba a, li rekòmande yo chofe dlo a nan plis pase 30 degre anvan yo kòmanse chofè a pil. Anplis de sa, li rekòmande ke motè a dyezèl dwe konplètman chaje lè tanperati dlo a se pi wo pase 55 ℃ ak tanperati a lwil oliv se pa pi ba pase 45 ℃. Tanperati a pandan operasyon pa ta dwe depase 100 ℃. Tanperati a nan kò a mato pil depase 120 ℃, ki se konsidere kòm tanperati ki wo.
5. Pati elektrik yo dwe repare
Difikilte ivè kòmanse souvan rive sou kèk chofè pil fin vye granmoun, ak pati yo elektrik yo fin vye granmoun epi yo pa rezistan a lè w konjele. Pandan antretyen sezon an, tcheke ak ranplase aje sikwi elektrik ak konpozan se yon mezi esansyèl diminye difikilte kòmanse, ki gen ladan tcheke ak kenbe pil. Ekipman lè cho a esansyèl pou travay deyò nan sezon fredi, kidonk yo ta dwe tcheke kondisyon travay la nan ekipman lè a cho dwe tcheke ak repare. Si ou pa gen okenn pwojè pou tan an ke yo te ak chofè a pil se san fè anyen konsa pou yon tan long, li rekòmande ke ou kòmanse motè a yon fwa chak mwatye yon mwa epi kouri li pou plis pase 10 minit retabli batri a ak lòt konpozan elektrik. Si ou pa gen okenn pwojè pou yon tan long oswa menm plis pase 2 mwa, li rekòmande yo dekonekte poto a negatif nan batri a chofè pil. Si kondisyon pèmèt, ou ka retire batri a ak magazen li separeman (antretyen se yon dwe, ak anti-vòl pa ta dwe bliye).
6. Twa fwit dwe tcheke
Konpare ak lòt machin konstriksyon, chofè pil gen anpil ak trè long tuyaux idwolik, ak konektè inonbrabl. Lè anviwònman an ak pwòp chanjman tanperati k ap travay yo, se konsa anpil ak sa yo tuyaux long ak konektè pa ka evite ekspansyon tèmik ak kontraksyon. Sele yo nan lwil la, gaz, ak dlo nan chofè a pil, espesyalman O-bag yo, yo se tendans domaj ak lòt pwoblèm. Lè chofè pil fè fin vye granmoun lan ap travay nan sezon fredi, li sanble yo dwe komen pou chofè a pil fuit lwil oliv, gaz, ak dlo. Se poutèt sa, tanperati a kontinye lage nan sezon fredi. Kòm bòs nan travay la oswa chofè nan chofè a pil, li nesesè jwenn nan machin nan souvan yo tcheke pou twa danje yo flit yo anpeche yo soti nan pase.
Yon chofè pil bon depann sou itilize pou twa pwen ak antretyen pou sèt pwen. Konpare ak lòt sezon, sezon fredi gen tanperati ki ba ak anviwònman pi di, ki se yon tès gwo pou chofè pil ak estrikti konplèks. Winter se tou koupe-sezon an pou endistri a jeni, ak ekipman se souvan san fè anyen konsa. Iron la fin vye granmoun ki kenbe chofè a pil ka konprann ke lè ekipman an se toujou nan itilize, pwoblèm nan ka fasil jwenn, men li se pè ke ekipman an pral san fè anyen konsa ak kèk pwoblèm yo pral fasil kache, espesyalman nan sezon fredi. Finalman, lè move tan an se frèt ak tè a se glise, fè a fin vye granmoun ki moun ki toujou okipe sou sit la konstriksyon, anpile se yon travay teknik ak yon endistri ki gen anpil risk. Lè w ap itilize chofè a pil byen, ou dwe peye atansyon a sekirite konstriksyon! Sekirite se richès nan pi gran, se pa li? !
If you need any help or request, please do not hesitate to contact us, wendy@jxhammer.com. Mobile: +86 183 53581176
Post tan: Dec-16-2024