Senti kat wou a konpoze de sa nou rele souvan wou a sipòte, piyon an sipòte, wou gid la, wou kondwi a ak asanble krole a. Kòm eleman nesesè pou operasyon nòmal ekskavatè a, yo gen rapò ak pèfòmans k ap travay ak pèfòmans mache nan ekskavatè a.
Apre kouri pou yon sèten peryòd tan, eleman sa yo pral mete deyò nan yon sèten limit. Sepandan, si pneu pase kèk minit sou antretyen chak jou, yo ka evite "operasyon gwo sou pye yo pneu" nan lavni. Se konsa, konbyen ou konnen sou prekosyon antretyen pou zòn nan kat wou?
Nan travay chak jou, eseye evite woulèt yo te benyen nan dlo labou k ap travay anviwònman pou yon tan long. Si li pa ka evite, apre yo fin travay la fini, tras la krole yon sèl-side ka soutni epi yo ka kondwi motè a mache pou souke pousyè tè a, gravye ak lòt debri sou sifas la.
Apre operasyon chak jou, kenbe woulèt yo sèk ke posib, espesyalman pandan operasyon sezon fredi. Paske gen yon sele k ap flote ant roulo a ak arbr a, dlo konjelasyon nan mitan lannwit pral grate sele a, sa ki lakòz flit lwil oliv. Otòn se isit la kounye a, ak tanperati a ap vin pi fre chak jou. Mwen ta renmen raple tout zanmi fouye yo pou yo peye atansyon espesyal.
Li nesesè pou kenbe platfòm la alantou piyon sipò a pwòp chak jou, epi pa pèmèt akimilasyon twòp nan labou ak gravye anpeche wotasyon piyon an sipòte. Si yo jwenn ke li pa ka vire, li dwe sispann imedyatman pou netwaye.
Si ou kontinye sèvi ak piyon sipò a lè li pa ka vire, li ka lakòz mete inik nan kò a wou ak mete nan lyen yo tren chèn.
Li jeneralman konpoze de yon wou gid, yon sous tension ak yon silenn tension. Fonksyon prensipal li se gide tras krole a wotasyon kòrèkteman, anpeche li moute desann, deraye tras, epi ajiste sere tras la. An menm tan an, sezon prentan an tansyon kapab tou absòbe enpak la ki te koze pa sifas wout la lè ekskavatè a ap travay, kidonk diminye mete ak pwolonje lavi sèvis.
Anplis de sa, pandan operasyon an ak mache nan ekskavatè a, wou gid la ta dwe sere boulon sou track la devan, ki kapab tou diminye mete nòmal nan tren an chèn.
Depi volan an kondwi dirèkteman fiks ak enstale sou ankadreman an mache, li pa ka absòbe Vibration ak enpak tankou yon sezon prentan tansyon. Se poutèt sa, lè ekskavatè a ap vwayaje, wou yo ta dwe mete osi lwen ke posib pou fè pou evite mete nòmal sou Kovèti pou kondwi bag la ak tren chèn, ki pral afekte itilizasyon nòmal nan Excavator la.
Motè vwayaj la ak asanble redukteur yo byen konekte ak wou yo kondwi, epi pral gen yon sèten kantite labou ak gravye nan espas ki antoure a. Yo bezwen yo dwe enspekte ak netwaye regilyèman pou diminye mete ak korozyon nan pati kle yo.
Anplis de sa, fouye yo bezwen regilyèman tcheke degre nan mete nan "kat wou yo ak yon sèl senti" epi ranplase yo si sa nesesè.
Asanble tras la sitou konpoze de soulye tras ak lyen tren chèn. Kondisyon travay diferan pral lakòz diferan degre nan mete sou track la, nan mitan ki mete nan soulye yo tras se pi grav la nan operasyon min.
Pandan operasyon chak jou, li nesesè regilyèman tcheke usure nan asanble tras la pou asire ke soulye tras yo, lyen tren chèn ak dan kondwi yo nan bon kondisyon, epi san pèdi tan netwaye labou, wòch ak lòt debri sou ray yo. pou anpeche ekskavatè a mache oswa wotasyon sou veyikil la. ka lakòz domaj nan lòt konpozan.
Lè poste: Oct-11-2023