-
Bagera koristite juxiang s600 list gomile vibro čekić
1.Soit 40 tona do 50 tona bageri: Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420, DX490, Hyundai R480 R580, Liugong 945E, Volvo EC480, SHUNTUI, SHUNTU
2. S Parker motorom i ležajem SKF -a.
3. Stabilni i moćni vibro udaljeni do 600kn. Brzina pilula jednako brzo od 9m/s.
4.Costing Main stezaljke, jaka i izdržljiva -
Bagera koristite juxiang s500 list gomile vibro čekić
1. pogodno za oko 30-tonskih bagera.
2. Opremljen Parker motorom i ležajem SKF -a.
3. Pruža stabilne i snažne vibracije do 600kn, s brzinom gomile od 7,5 m/min.
4. sadrži snažnu i izdržljivu glavnu stezaljku napravljenu kroz lijevanje.S500 postiže ravnotežu u veličini, fleksibilnosti i učinkovitosti, što ga čini idealnim za različite građevinske projekte.
-
Bagera koristite juxiang s350 list gomile vibro čekić
Upravljački ventil nalazi se u pomoćnoj ruci, brzoj instalaciji. Nema potrebe za dodatnim cijevima.
1. odijelo za bagere težine 20 tona (kao što su: PC200, SK220 ， ZX210, CAT320).
2. Q355bČelično tijelo iHardox400čelična stezaljka
3 s aLeduc motor(iz Francuske Hydro leduc) iSKFležajevi &NokaKompleti za brtvljenje.
4. vibracijska sila do360 kN(36Tons). Brzina gomile od 10 m/min. -
Bagera koristite juxiang s1100 list gomile vibro čekić
1. 4 ekscentrična vibracijska struktura
2. Odgovara bagerima koji teži od 70 do 90 tona.
3. Snaga do 1100kn. Može se gomilati brzinom do 13 metara u minuti.
4. Najveći čekić na bageru -
Juxiang Post Pile Vibro Hammer za korištenje bagera
1. DILLY DIJELO 15-80 tona bagera
2. S uvezenim Parker motorima i SKF ležajevima.
3. Stabilni i moćni vibro udaljeni do 1100kn. Brzina pilula brže od 12 m/s.
4. Specijalni dizajnerska stezaljka, pogodna za mjesto kao što je solarna energija -
Juxiang Side Grip Vibro Hammer za bager
Vozač gomile bočnih gomila je inženjerska oprema koja se koristi za vožnju gomile, bilo drvenih ili čelika, u zemlju. Njegova karakteristična značajka je prisutnost mehanizma za hvatanje bočnog mjesta koji omogućava vožnju s jedne strane gomile bez potrebe za pomicanje stroja. Ovaj mehanizam omogućuje vozaču gomile da učinkovito radi u ograničenim prostorima i posebno je pogodan za situacije koje zahtijevaju precizno pozicioniranje.