Super detaljno | Ovdje je najcjelovitiji "držaj" Larsenove konstrukcije pilota (2. dio)

VPregled, dizanje i slaganje zagatnih pilota

1. Inspekcija zagatnih pilota

Za zagatne pilote općenito postoji pregled materijala i vizualni pregled kako bi se ispravili zagatni piloti koji ne ispunjavaju zahtjeve kako bi se smanjile poteškoće tijekom procesa zabijanja.

(1) Vizualni pregled: uključujući površinske nedostatke, duljinu, širinu, debljinu, krajnji pravokutni omjer, ravnost i oblik brave. Bilješka:

a. Zavarene dijelove koji utječu na zabijanje zagatnih pilota potrebno je ukloniti;

b. Izrezane rupe i nedostatke presjeka treba ojačati;

c. Ako je zagata jako korodirala, izmjerite njegovu stvarnu debljinu presjeka. U načelu, svi piloti trebaju biti podvrgnuti vizualnoj kontroli kvalitete.

(2) Pregled materijala: sveobuhvatno ispitivanje kemijskog sastava i mehaničkih svojstava osnovnog materijala zagatne pilote. To uključuje analizu kemijskog sastava čelika, testove na rastezanje i savijanje komponenti, testove čvrstoće i testove istezanja. Svaka specifikacija zaštitnog pilota treba biti podvrgnuta barem jednom ispitivanju na rastezanje i savijanje; potrebno je provesti dva ispitivanja uzorka za zagatne pilote težine 20-50t.

 

2. Podizanje čeličnih pilota

 

Utovar i istovar čeličnih pilota treba izvoditi dizanjem u dvije točke. Prilikom podizanja, broj čeličnih pilota koji se podižu svaki put ne smije biti prevelik, a treba paziti i na zaštitu brave kako bi se izbjegla oštećenja. Metode dizanja uključuju dizanje snopova i pojedinačno dizanje. Dizanje snopova obično koristi čelične sajle za snopove, dok se za pojedinačno podizanje često koristi posebna oprema za dizanje.

 

3. Slaganje čeličnih pilota

 

Mjesto za slaganje čeličnih pilota treba odabrati na ravnom i čvrstom mjestu koje neće tonuti ili se deformirati zbog velikog pritiska, te treba biti lako transportirano do gradilišta izgradnje pilota. Prilikom slaganja treba obratiti pozornost na sljedeće:

 

(1) Redoslijed, položaj, smjer i ravninski raspored slaganja treba razmotriti u razmatranju buduće konstrukcije;

 

(2) Čelične pilote treba slagati prema modelu, specifikaciji i duljini, a na mjestu slaganja treba postaviti znakove;

 

(3)Pilote od čeličnog lima treba slagati u slojeve, pri čemu broj pilota u svakom sloju općenito ne smije biti veći od 5. Pragove treba postaviti između svakog sloja, pri čemu je razmak između pragova općenito 3 do 4 metra, a gornji i donji sloj pragova treba biti na istoj okomitoj liniji. Ukupna visina slaganja ne smije biti veća od 2 metra.

拉森桩2

 

VI. Ugradnja okvira vodilice.

U konstrukciji čeličnih pilota, kako bi se osigurao ispravan položaj osi pilota i vertikalnost pilota, kontrolirala točnost zabijanja pilota, spriječila izbočena deformacija pilota i poboljšala sposobnost prodiranja pilota, a općenito se ugrađuje okvir za vođenje određene krutosti, također poznat kao "građevinski greda". Okvir za vođenje ima jednoslojni dvostrani oblik, obično sastavljen od grede za vođenje i stupova za grede. Razmak između pilota je općenito 2,5 ~ 3,5 m. Razmak između dvostranih greda ne bi smio biti prevelik, općenito malo veći od debljine stijenke od pilota za 8~15 mm. Prilikom postavljanja okvira vodilice treba obratiti pažnju na sljedeće točke:

1)Koristite teodolit i libelu za kontrolu i podešavanje položaja vodeće zrake.

2)Visina vodeće grede treba biti odgovarajuća, što bi trebalo pogodovati kontroli konstrukcijske visine čeličnog lima i poboljšati učinkovitost konstrukcije.

3)Vodeća greda ne bi trebala tonuti ili se deformirati dok se pilot čeličnog lima zabija dublje.

4)Položaj vodeće grede trebao bi biti što je moguće okomitiji i ne bi se smio sudarati s pilotom čeličnog lima.

 

Nastavit će se,

Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. jedna je od najvećih tvrtki za dizajn i proizvodnju priključaka za bagere u Kini. Juxiang Machinery ima 16 godina iskustva u proizvodnji zabijača pilota, više od 50 inženjera za istraživanje i razvoj i proizvodi više od 2000 kompleta opreme za zabijanje pilota godišnje. Održava blisku suradnju s domaćim proizvođačima strojeva prve linije kao što su Sany, XCMG i Liugong. Oprema za zabijanje pilota tvrtke Juxiang Machinery dobro je izrađena, tehnološki napredna i prodana je u 18 zemalja diljem svijeta, dobivajući jednoglasne pohvale. Juxiang ima izvanrednu sposobnost da kupcima pruži sustavnu i cjelovitu inženjersku opremu i rješenja te je pouzdan pružatelj usluga rješenja za inženjersku opremu.

Dobrodošli na konzultacije i suradnju s nama ako imate bilo kakvih potreba.

Contact : ella@jxhammer.com

巨翔

 


Vrijeme objave: 02. srpnja 2024