Bagera koristite juxiang s500 list gomile vibro čekić
S500 parametri proizvoda vibro čekić
| Parametar | Jedinica | Podaci |
| Frekvencija vibracije | Okretaja | 2600 |
| Moment momenta ekscentričnosti | NM | 69 |
| Ocijenjena sila pobude | KN | 510 |
| Tlak hidrauličkog sustava | MPA | 32 |
| Ocjena protoka hidrauličkog sustava | LPM | 215 |
| Maksimalni protok ulja hidrauličkog sustava | LPM | 240 |
| Maksimalna duljina gomile | M | 6-15 |
| Pomoćna težina ruke | Kg | 800 |
| Ukupna težina | Kg | 1750 |
| Prikladan bager | Tona | 27-35 |
Prednosti proizvoda
1. ** Svestranost: ** Koristi se na bageru od 30 tona, smještenom u srednjem rasponu tona, može podnijeti različite mjere građevinskih zadataka, od malih do srednjih projekata.
2. ** Fleksibilnost: ** Srednji bageri poput modela od 30 tona često su fleksibilniji od većih kolega, što ih čini prikladnim za operacije u zatvorenim prostorima i omogućujući jednostavna podešavanja.
3. ** Produktivnost: ** U usporedbi s manjim bagerima, bager od 30 tona je učinkovitiji u rukovanju većim materijalima i zadacima. Također je manevarski u tijesnim prostorima u usporedbi s većim bagerima.
4. ** Ušteda goriva: ** Općenito, bager od 30 tona nudi bolju učinkovitost goriva u usporedbi s većim modelima, a istovremeno pruža učinkovite performanse za veće projekte.
5. ** Obnoviti učinkovitost: ** I troškovi kupnje i operativnih troškova bagera srednje veličine obično su niži od onih većih modela, pružajući dobru ekonomičnost u različitim projektima.
6. ** Umjerena dubina i snagu kopanja: ** bager od 30 tona obično posjeduje umjerenu dubinu kopanja i snagu kopanja, što ga čini prikladnim za većinu srednjih zadataka iskopavanja.
Dizajnirati prednost
Dizajnerski tim: Imamo dizajnerski tim od preko 20 ljudi, koristeći softver za 3D modeliranje i simulacijske motore za fiziku za procjenu i poboljšanje performansi proizvoda tijekom ranih faza dizajna.
prikaz proizvoda
Prijava
Naš je proizvod prikladan za bagere različitih marki i uspostavili smo dugoročna i stabilna partnerstva s nekim poznatim brandovima.
Također odijela bagera: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY, XCMG, Liugong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Atlas, Atlas, Summi, Liebherr, Wacker Neuson
O Juxiangu
| Ime dodatka | Jamstvoperiod | Jamstveni raspon | |
| Motor | 12 mjeseci | Tijekom početnih 12 mjeseci, zamjena ispucane ljuske i slomljene izlazne osovine osigurava se bez ikakvih troškova. Međutim, svi incidenti propuštanja nafte izvan 3-mjesečnog vremenskog okvira isključeni su iz pokrivanja zahtjeva. U takvim slučajevima, odgovornost kupnje potrebnog uljanog brtve počiva na pojedincu. | |
| Ekscentriroronassembly | 12 mjeseci | Polaska i staza zaglavljena i korodirana nisu pokriveni zahtjevom, jer se ulje za podmazivanje ne ispunjava prema određenom vremenu, vrijeme zamjene za brtvljenje ulja je premašilo, a redovito održavanje je loše. | |
| Shellassembly | 12 mjeseci | Šteta uzrokovana nepoštivanjem operativnih praksi i pauze uzrokovane jačanjem bez pristanka naše tvrtke nisu u okviru zahtjeva. Ako pukotine čelične ploče u roku od 12 mjeseci, tvrtka će promijeniti dijelove razbijanja; ako pukotine zavarivanja zavare ， Molim vas zavarivati sami. Ako niste sposobni zavariti, tvrtka bi mogla zavarati besplatno, ali bez drugih troškova. | |
| Ležaj | 12 mjeseci | Šteta uzrokovana lošim redovitim održavanjem, pogrešnim radom, neuspjehom dodavanja ili zamjene zupčanika prema potrebi ili nije u okviru zahtjeva. | |
| CilinderAssembly | 12 mjeseci | Ako je cijev cilindra puknuta ili je slomljena šipka cilindra, nova komponenta će se besplatno zamijeniti. Propuštanje ulja koje se događa u roku od 3 mjeseca nije u okviru zahtjeva, a uljnu brtvu morate kupiti sami. | |
| Solenoidni ventil /gas za gas /provjerni ventil /poplavni ventil | 12 mjeseci | Zahtjevi ne obuhvaćaju slučajeve gdje zavojnica kratkog spoja rezultira vanjskim utjecajima ili netočnim pozitivnim i negativnim vezama. | |
| Kabelski svežanj | 12 mjeseci | Kratki spoj uzrokovan vanjskim ekstruzijom sile, suzanjem, sagorijevanjem i pogrešnom spojkom žice nije u okviru nagodbe potraživanja. | |
| Cjevovod | 6 mjeseci | Oštećenja uzrokovane nepravilnim održavanjem, sudar vanjskih sila i pretjeranim podešavanjem ventila za pomoć nisu unutar opsega zahtjeva. | |
| Vijci, prekidači stopala, ručke, spojne šipke, fiksni zubi, pomični zubi i osovine igle nisu zajamčeni; Šteta dijelova uzrokovana neuspjehom korištenja cjevovoda tvrtke ili neuspjeha u skladu s zahtjevima cjevovoda koje je osigurala Društvo nije u okviru nagodbe potraživanja. | |||
1. Tijekom ugradnje vozača gomile na bager, osigurajte da se hidrauličko ulje i filtri bagera zamijene nakon instalacije i ispitivanja. Ova praksa jamči besprijekoran rad hidrauličkog sustava i komponente vozača gomile. Ključno je spriječiti bilo kakve nečistoće koje bi mogle oštetiti hidraulički sustav i umanjiti dugovječnost opreme. Imajte na umu da pokretači gomile zahtijevaju stroge standarde iz hidrauličkog sustava bagera. Temeljito pregledajte i ispravite bilo koje probleme prije instalacije.
2. Novoprimljeni pokretači gomile zahtijevaju početno razdoblje probijanja. Prvi tjedan upotrebe promijenite ulje za prijenos nakon otprilike pola dana na cjelodnevni rad, a potom i svaka tri dana. To se odnosi na tri promjene ulja zupčanika u roku od tjedan dana. Nakon ovog razdoblja, redovito održavanje na temelju akumuliranog radnog vremena. Preporučuje se mijenjati ulje zupčanika svakih 200 radnih sati (a pritom izbjegavanje nadmašivanja 500 sati). Ova je frekvencija prilagodljiva prema vašem radnom opterećenju. Uz to, ne zaboravite očistiti magnet svaki put kada provedete promjenu ulja. Vitalna napomena: ne prelazite intervale od 6 mjeseci između provjera održavanja.
3. Magnet iznutra prvenstveno služi kao filter. Tijekom pokretačkih operacija, trenje stvara čestice željeza. Uloga magneta je privući i zadržati te čestice, učinkovito održavajući čistoću ulja i smanjujući trošenje. Redovito čišćenje magneta je presudno, preporučuje se otprilike svakih 100 radnih sati, s fleksibilnošću na temelju operativnog intenziteta.
4. Prije nego što započnete s radom svaki dan, pokrenite fazu zagrijavanja za stroj, trajajući oko 10 do 15 minuta. Kako stroj ostaje u praznom hodu, ulje se nakuplja na donjim dijelovima. Nakon pokretanja, gornjim dijelovima u početku nemaju odgovarajuće podmazivanje. Nakon otprilike 30 sekundi, pumpa za ulje počinje cirkulacijski ulje do potrebnih područja, učinkovito minimizirajući trošenje na komponentama poput klipova, šipki i osovina. Upotrijebite ovu fazu zagrijavanja da biste pregledali vijke, vijke i nanijeli mast za pravilno podmazivanje.
5. Pri vožnju gomile u početku upotrijebite suzdržanu silu. Povećani otpor zahtijeva pojačano strpljenje. Postepeno vozite hrpu u zemlju. Ako se prva razina vibracije pokaže učinkovitom, nema trenutne potrebe za prelaskom na drugu razinu. Dok potonji može ubrzati postupak, povećana vibracija također ubrzava habanje. Bilo da koristite prvu ili drugu razinu, u situacijama sporog napretka gomile, pažljivo povucite hrpu za otprilike 1 do 2 metra. To koristi kombiniranu snagu vozača gomile i bagera kako bi se postigao dublji prodor.
6. Nakon vožnje gomile, dopustite interval od 5 sekundi prije nego što pustite prianjanje. Ova praksa značajno smanjuje habanje na stezaljci i drugim povezanim dijelovima. Nakon oslobađanja papučice nakon vožnje gomile, zbog inercije, sve komponente ostaju čvrsto angažirane. To minimizira habanje. Preporučljivo je pustiti prianjanje kada vozač gomile zaustavi vibracije.
7. Rotirajući motor dizajniran je za potrebe ugradnje i uklanjanja gomile. Međutim, suzdržite se od korištenja za ispravljanje položaja gomile uzrokovane otporom ili silama uvijanja. Kombinirani učinak otpora i vibracija vozača gomile premašuje kapacitet motora, što dovodi do potencijalnih oštećenja tijekom vremena.
8. Preokretanje motora tijekom slučajeva prekomjerne rotacije podvrgava ga stresu, što rezultira potencijalnim oštećenjima. Preporučljivo je uvesti kratku pauzu od 1 do 2 sekunde između preokreta motora. Ova praksa ublažava naprezanje na motoru i njegovim komponentama, učinkovito proširujući svoj operativni vijek trajanja.
9. Dok u radu ostanite budni za bilo kakve nepravilnosti, poput neobičnog tresenja naftnih cijevi, povišenih temperatura ili nenormalnih zvukova. U slučaju otkrivanja anomalija, odmah prestanite s istragom. Pravovremeno rješavanje manjih problema može učinkovito spriječiti razvijanje značajnijih problema.
10. Zanemarivanje manjih pitanja može dovesti do značajnih posljedica. Prepoznavanje i pravilno održavanje opreme ne samo da ublažava štetu, već i minimizira troškove i kašnjenja.
