Exvator yi amfani da juxiang s600 takardar guduma
Sigogin vibro guduma
| Abin ƙwatanci | Guda ɗaya | S600 |
| Mitar Vibration | Rpm | 2650 |
| Eccentricity lokaci Torque | Nm | 77 |
| Forarin Forarin Firimiya | KN | 600 |
| Tsarin Tsarin Hydraulic | MPA | 32 |
| Tsarin Hydraulic yana gudana | Lpm | 300 |
| Maxarfin mai da aka kwantar da shi | Lpm | 320 |
| Matsakaicin tsayi mai yawa (m) | Mr | 6-18 |
| Wexiliyanci nauyi nauyi | Kg | 900 |
| Jimlar nauyi (kg) | Kg | 3200 |
| M | Tan | 38-50 |
| Komatsu PC400, Hitachi Zx470, Caterpillar Cat349, Doosan DX420 DX490, HYUNDAI R480 R520, LIugong 945e, Volvo EC480, Sy500 Shantui Se470LC, XCMG XE490D | ||
Abubuwan da ke amfãni
1. Kira akan batun zafi: Akwatin ya yi amfani da wani tsari na bude don tabbatar da daidaitaccen matsin lamba da tsakar zafin ruwa a cikin akwatin.
2. Tsarin ƙura na ƙura: Motar Hydraulic da kaya da aka gindewa, waɗanda zasu iya guje wa gurbataccen mai da gangan. Gears sun dace da sauyawa, a hankali a daidaita, tsayayye da dorewa.
3. Thip Sleging: Yana da babban aiki shigo da damping roba toshe, wanda ke da inganci mai kyau da rayuwar sabis.
4. Parker Motro: Yana amfani da asalin motar hydraulic wanda aka shigo da shi, wanda yake tsayayye mai inganci da fice cikin inganci.
5. Balawa anti-taimako: Theuntaawul din yana da karfi sosai kuma yana kiyaye matsin lamba. Yana da tsayayye kuma amintacciyar hanyar tabbatar da cewa jikin tari ba sako-sako da kuma tabbatar da kiyaye amincin.
6. Jamu mai ban mamaki: tong an yi shi ne da takardar sa da aka shigo da shi da tsayayyen aiki da dogon sabis.
Amfani da fina-finai
Tushen zane: Muna da ƙungiyar ƙira ta mutane sama da 20, muna amfani da kayan aikin kwaikwayo na 3D na 3D don kimantawa da haɓaka samfuran samfuran a lokacin farkon matakan ƙira.
nuni samfurin
Aikace-aikace
Samfurinmu ya dace da kumburin samfuran samfurori kuma mun tsara haɗin kai na dogon lokaci da kuma daidaitattun nau'ikan samfuri sosai.
Hakanan ya kamata ya fidda exvator: caterpillar, Koman, Volb, XCMO, Kerexat, XCMO, Doughat, XCMO, Doughat, XCMO, Bobco, John Deere, Sumetho, Sumemiko, John Deere, Sumethi, Lieberr, Wacker neuson
Game da Juxiang
| M | Garanti na garanti | Yankin garanti | |
| Mota | Watanni 12 | Yana da 'yancin maye gurbin fashe harsashi da kuma fashewar fashewar fitarwa a cikin watanni 12. Idan tafiyayyen mai ya faru fiye da watanni 3, bai rufe shi ba. Dole ne ku sayi hatimin hat da kanka. | |
| EccentriconionSebly | Watanni 12 | Elears ɗin mirgine da waƙar makale ba ta rufe da abin da aka rufe ba saboda lubricating man ba a cika gwargwadon lokacin da aka kayyade ba, kiyaye lokacin musayar mai yana da kyau. | |
| Shellasashe | Watanni 12 | Rashin nasara da rashin bin tsarin aiki, da kuma karya wanda ake karantawa ba tare da yardar kamfanin mu ba, ba su cikin iyakokin da muke yi, to kamfanin zai canza sassan da ke faruwa; idan wanna bead cracks , Da fatan za a weld by kanka.If ba za ku iya yiwuwa ba, kamfanin zai iya Weld kyauta, amma babu wani lokacin. | |
| Biyari | Watanni 12 | Lalacewar da aka lalace ta hanyar kiyayewa na yau da kullun, aiki ba daidai ba, gazawar ƙara ko maye gurbin man da ke buƙata ko kuma ba ya cikin ikon da'awar. | |
| Syaky | Watanni 12 | Idan ganga ganga yana fashewa ko silinda sandar silinda ya karye, za a maye gurbin sabon bangare na kyauta. A cikin yaduwar mai yana faruwa a cikin watanni 3 ba ya cikin ikon ikirarin, kuma dole ne a saya da hatimin mai da kanka. | |
| SOMENOD Valve / Wuraren / Duba Balve / Amincewa | Watanni 12 | Coil harbe-harben da aka kewaye saboda tasirin waje da tabbataccen haɗin ba a cikin iyakokin da'awar ba. | |
| Wayar Harren | Watanni 12 | Matsakaicin da'irar da ke haifar da ƙarfi, mai ɗorewa, haɗin waya mara kyau ba ya cikin iyakokin da'awar. | |
| Bututun ciki | 6 watanni | Lalacewa ta lalacewa ta hanyar tabbatarwa mara kyau, da kuma daidaitawa na bawul na taimako ba ya cikin ikon da'awar. | |
| Kafa, Kafa ƙafa, Hadawa, haɗa sandunan, tsayayyen hakora, haƙoran haƙora da haƙoransu ba su da tabbacinsu; Cinadin sassan da aka haifar da rashin amfani da bututun kamfanin ko gazawar su cika bukatun bututun bututun da kamfanin ke bayarwa ba su cikin ikon yin da'awar da'awar ba. | |||
1. Lokacin shigar da direba na tara a kan wanda aka fidda shi, tabbatar cewa an maye gurbin mai da aka zage shi da matattarar mai da kuma gwajin. Wannan yana tabbatar da tsarin hydraulic da sassan direban da ke aiki da kyau. Duk wani abin sha zai iya lalata tsarin hydraulic, haifar da maganganu da rage sa rai na injin. ** Lura: ** Direban da direbobi suna buƙatar babban ƙa'idodi daga tsarin hydraulic na hydraulic. Duba da gyara gaba ɗaya kafin shigarwa.
2. Sabon kwararan bindiga suna buƙatar hutu. A sati na farko na amfani, canza mai kayan bayan rabin yini zuwa aikin rana, to kowane kwana 3. Wannan shine canje-canje na mai uku a cikin mako guda. Bayan wannan, yi kulawa ta yau da kullun dangane da lokutan aiki. Canza mai mai saro kowane awanni na 200 (amma ba fiye da sa'o'i 500 ba). Ana iya daidaita wannan mitar dangane da yadda kuke aiki. Hakanan, tsaftace magnet duk lokacin da ka canza mai. ** Lura: ** Kar ku wuce watanni 6 tsakanin kulawa.
3. Magnet a ciki mafi yawan matattara. A lokacin tuki, gogayya yana haifar da barbashin baƙin ƙarfe. Magnet yana tsaftace mai mai ta hanyar jawo wajiyar waɗannan barbashi, rage sa. Tsaftacewa magnet yana da mahimmanci, game da kowane sa'o'i 100, daidaita kamar yadda ake buƙata akan yadda kuke aiki.
4. Kafin fara kowace rana, dumama injin na 10-15 minti. Lokacin da injin ya kasance maƙiyin, mai da yawa a kasan. Farawa tana nufin bangarorin na sama basu da linkrication da farko. Bayan kimanin 30 seconds, famfon mai ya zagayawa mai zuwa inda ake buƙata. Wannan yana rage sa a kan sassan kamar pistons, sanduna, da shafs. Yayin da dumama, duba sukurori da kusoshi, ko man shafawa don lubrication.
5. Lokacin da tuki tara, yi amfani da kasa da karfi da farko. Ƙarin juriya na nufin mafi haƙuri. A hankali fitar da tari a ciki. Idan matakin farko na ayyukan riguna na farko, babu buƙatar rushewa tare da matakin na biyu. Fahimci, yayin da zai iya zama da sauri, yana ƙaruwa mafi tsibi. Ko yin amfani da matakin farko ko na biyu, idan cigaban tarin yana da jinkirin, ja da tara fitar da mita 1 zuwa 2. Tare da ikon tarko da wutar tarko, wannan yana taimaka wa tari zuwa zurfi.
6. Bayan tuki da tari, jira 5 seconds kafin sakin riƙewa. Wannan yana rage sa a kan matsa da sauran sassan. A lokacin da sakin mai kashe-kashe bayan tuki tari, saboda intertia, duk sassa sun m. Wannan yana rage sa. Mafi kyawun lokacin don saki da riko shi ne lokacin da direban tara ya daina rawar jiki.
7. Motar ta juya tana don shigar da cire tara. Karka yi amfani da shi don gyara matsayin tari wanda ke haifar da juriya ko murguda shi. Haɗin tasirin juriya da rawar da ke tattare da tsoratarwa ya yi yawa sosai don motar, kai ga lalacewar lokaci.
8. Ja da motar yayin juyawa ya jaddada shi, haifar da lalacewa. Barin 1 zuwa 2 seconds tsakanin juyawa motar don gujewa yana ɗaukar ta da sassan sa, yana shimfida rayuwarsu.
9. Yayin aiki, kamar kowane matsala, kamar sabon abu ne girgiza bututun mai, yanayin zafi, ko sautunan ban tsoro. Idan kun lura da wani abu, dakatar da duba. Abubuwa ƙananan abubuwa na iya hana manyan matsaloli.
10. Yin watsi da karamar batutuwa suna haifar da manyan. Fahimtar da kulawa don kayan aiki ba kawai rage lalacewa ba amma kuma farashin da jinkiri.
