VII. સ્ટીલ શીટ પાઇલ ડ્રાઇવિંગ.
લાર્સન સ્ટીલ શીટ પાઇલ બાંધકામ બાંધકામ દરમિયાન પાણી રોકવા અને સલામતી સાથે સંબંધિત છે. તે આ પ્રોજેક્ટની સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયાઓમાંની એક છે. બાંધકામ દરમિયાન, નીચેની બાંધકામ આવશ્યકતાઓ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ:
(1) લાર્સન સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ ક્રાઉલર પાઇલ ડ્રાઇવરો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ડ્રાઇવિંગ કરતા પહેલા, તમારે ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન્સ અને સ્ટ્રક્ચર્સની પરિસ્થિતિઓથી પરિચિત હોવા જોઈએ અને સપોર્ટ થાંભલાઓની સચોટ કેન્દ્ર રેખા કાળજીપૂર્વક મૂકવી જોઈએ.
(2) વાહન ચલાવતા પહેલા, દરેક સ્ટીલ શીટના થાંભલાને તપાસો અને કનેક્શન લોક પર કાટ લાગતા અથવા ગંભીર રીતે વિકૃત થયેલ સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને દૂર કરો. સમારકામ અને યોગ્યતા પ્રાપ્ત કર્યા પછી જ તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જેઓ સમારકામ પછી પણ અયોગ્ય છે તે પ્રતિબંધિત છે.
(3) વાહન ચલાવતા પહેલા, સ્ટીલ શીટના ખૂંટાને ડ્રાઇવિંગ અને દૂર કરવા માટે ગ્રીસને સ્ટીલ શીટના થાંભલાના લોક પર લાગુ કરી શકાય છે.
(4) સ્ટીલ શીટના થાંભલાની ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, દરેક ખૂંટોનો ઢોળાવ માપવા અને 2% કરતા વધુ ન હોય તેનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. જ્યારે ખેંચવાની પદ્ધતિ દ્વારા એડજસ્ટ કરવા માટે વિચલન ખૂબ મોટું હોય, ત્યારે તેને બહાર ખેંચીને ફરીથી ચલાવવું આવશ્યક છે.
(5) ખાતરી કરો કે સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ ખોદકામ પછી 2 મીટર કરતાં ઓછા ઊંડા ન હોય, અને ખાતરી કરો કે તેઓ સરળતાથી બંધ થઈ શકે છે; ખાસ કરીને, નિરીક્ષણ કૂવાના ચાર ખૂણામાં કોર્નર સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. જો સ્ટીલ શીટના આવા કોઈ ઢગલા ન હોય, તો સીમ ભરવા માટે જૂના ટાયર અથવા ચીંથરાનો ઉપયોગ કરો અને તેને સારી રીતે સીલ કરવા માટે અન્ય સહાયક પગલાં લો જેથી લીકેજ અને રેતી જમીન તૂટી ન જાય.
(6) ખાઈ ખોદકામ પછી સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને નીચે દબાવવાથી બાજુની માટીના દબાણને રોકવા માટે, સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ ચલાવ્યા પછી, લાર્સન સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને જોડવા માટે H200*200*11*19mm I-beams નો ઉપયોગ કરો. ખુલ્લી ચેનલની બંને બાજુઓ એકંદરે, પાઇલ ટોપની નીચે લગભગ 1.5 મીટર, અને તેમને ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગ વડે વેલ્ડ કરો સળિયા પછી, દર 5 મીટરે હોલો રાઉન્ડ સ્ટીલ (200*12mm) નો ઉપયોગ કરો અને સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને સમપ્રમાણરીતે ટેકો આપવા માટે ખાસ જંગમ સાંધાનો ઉપયોગ કરો. ટેકો આપતી વખતે, લાર્સન સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ અને ખાઈ ખોદકામની કાર્યકારી સપાટીની ઊભીતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જંગમ સાંધાના નટ્સને કડક બનાવવું આવશ્યક છે.
(7) પાયાના ખાઈના ખોદકામ દરમિયાન, કોઈપણ સમયે સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓના ફેરફારોનું અવલોકન કરો. જો ત્યાં સ્પષ્ટ ઉથલપાથલ અથવા ઉત્થાન હોય, તો તરત જ ઉથલાવેલા અથવા ઉત્થાન કરેલા ભાગોમાં સપ્રમાણ આધાર ઉમેરો.
Ⅷ. સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ દૂર કરવા
ફાઉન્ડેશન ખાડો બેકફિલ થઈ ગયા પછી, સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને ફરીથી ઉપયોગ માટે દૂર કરવા આવશ્યક છે. સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓને દૂર કરતા પહેલા, ખૂંટો દૂર કરવાની પદ્ધતિઓનો ક્રમ, ખૂંટો દૂર કરવાનો સમય અને માટીના છિદ્રની સારવારનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવો જોઈએ. નહિંતર, ખૂંટો દૂર કરવાના કંપન અને થાંભલાઓ દ્વારા વહન કરવામાં આવતી વધુ પડતી માટીને કારણે, જમીન ડૂબી જશે અને બદલાશે, જે બનાવવામાં આવેલ ભૂગર્ભ માળખાને નુકસાન પહોંચાડશે અને નજીકની મૂળ ઇમારતો, ઇમારતો અથવા ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન્સની સલામતીને અસર કરશે. થાંભલાઓ દ્વારા વહન કરવામાં આવતી માટીને ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. હાલમાં, ઉપયોગમાં લેવાતા મુખ્ય પગલાં પાણીના ઇન્જેક્શન અને રેતીના ઇન્જેક્શન છે.
(1) ખૂંટો કાઢવાની પદ્ધતિ
આ પ્રોજેક્ટ થાંભલાઓને ખેંચવા માટે વાઇબ્રેટિંગ હથોડાનો ઉપયોગ કરી શકે છે: વાઇબ્રેટિંગ હથોડી દ્વારા પેદા થતા દબાણયુક્ત વાઇબ્રેશનનો ઉપયોગ માટીને ખલેલ પહોંચાડવા અને સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓની આસપાસની જમીનના સંકલનને નષ્ટ કરવા માટે ઢગલા કાઢવાના પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે અને વધારાના ઉપાડ પર આધાર રાખે છે. તેમને દૂર કરવા દબાણ કરો.
(2) થાંભલાઓ ખેંચતી વખતે સાવચેતી રાખવી
a ખૂંટો નિષ્કર્ષણનો પ્રારંભિક બિંદુ અને ક્રમ: બંધ સ્ટીલ પ્લેટ ઇમ્પેક્ટ દિવાલ માટે, ખૂંટો નિષ્કર્ષણનો પ્રારંભિક બિંદુ ખૂણાના થાંભલાઓથી 5 કરતાં વધુ દૂર હોવો જોઈએ. જ્યારે થાંભલાઓ ડૂબી જાય ત્યારે પરિસ્થિતિ અનુસાર ખૂંટો નિષ્કર્ષણનો પ્રારંભિક બિંદુ નક્કી કરી શકાય છે, અને જો જરૂરી હોય તો જમ્પ નિષ્કર્ષણ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. પાઇલ એક્સ્ટ્રક્શનનો ક્રમ પાઇલ ડ્રાઇવિંગની વિરુદ્ધ હોવો શ્રેષ્ઠ છે.
b કંપન અને ખેંચવું: જ્યારે ખૂંટો બહાર કાઢો, ત્યારે તમે માટીના સંલગ્નતાને ઘટાડવા માટે શીટના ખૂંટાના લોકીંગ છેડાને વાઇબ્રેટ કરવા માટે પ્રથમ વાઇબ્રેટિંગ હેમરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને પછી વાઇબ્રેટ કરતી વખતે તેને ખેંચી શકો છો. શીટના થાંભલાઓ કે જે બહાર કાઢવામાં મુશ્કેલી હોય તે માટે, તમે પહેલા ડીઝલ હેમરનો ઉપયોગ કરીને 100~300mm નીચે થાંભલાને વાઇબ્રેટ કરી શકો છો, અને પછી વૈકલ્પિક રીતે વાઇબ્રેટ કરીને તેને વાઇબ્રેટિંગ હેમર વડે ખેંચી શકો છો.
(3) જો સ્ટીલ શીટનો ખૂંટો ખેંચી શકાતો નથી, તો નીચેના પગલાં લઈ શકાય છે:
a માટી સાથે સંલગ્નતા અને ડંખ વચ્ચેના કાટને કારણે થતા પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે તેને ફરીથી મારવા માટે વાઇબ્રેટિંગ હથોડાનો ઉપયોગ કરો;
b શીટ પાઇલ ડ્રાઇવિંગ ક્રમના વિરુદ્ધ ક્રમમાં થાંભલાઓને બહાર કાઢો;
c શીટના ખૂંટોની બાજુની માટી જે માટીનું દબાણ ધરાવે છે તે ઘન છે. તેની નજીક સમાંતર અન્ય શીટના ખૂંટોને ચલાવવાથી મૂળ શીટનો ખૂંટો સરળતાથી બહાર નીકળી શકે છે;
ડી. શીટના ખૂંટોની બંને બાજુએ ખાંચો બનાવો અને ખૂંટો ખેંચતી વખતે પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે બેન્ટોનાઈટ સ્લરીમાં નાખો.
(4) સ્ટીલ શીટ પાઇલ બાંધકામમાં સામાન્ય સમસ્યાઓ અને સારવાર પદ્ધતિઓ:
a ઝુકાવ. આ સમસ્યાનું કારણ એ છે કે ખૂંટો ચલાવવામાં આવે છે અને નજીકના ખૂંટો લોક વચ્ચેનો પ્રતિકાર મોટો છે, જ્યારે ખૂંટો ચલાવવાની દિશામાં ઘૂંસપેંઠ પ્રતિકાર ઓછો છે; સારવારની પદ્ધતિઓ છે: બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈપણ સમયે તપાસ, નિયંત્રણ અને સુધારવા માટે સાધનોનો ઉપયોગ કરો; જ્યારે ટિલ્ટિંગ થાય ત્યારે પાઇલ બોડીને ખેંચવા માટે વાયર દોરડાનો ઉપયોગ કરો, તે જ સમયે ખેંચો અને ચલાવો અને ધીમે ધીમે તેને ઠીક કરો; પ્રથમ સંચાલિત શીટના ખૂંટો માટે યોગ્ય વિચલન અનામત રાખો.
b ટોર્સિયન. આ સમસ્યાનું કારણ: લોક એ હિન્જ્ડ કનેક્શન છે; સારવારની પદ્ધતિઓ છે: શીટના ખૂંટાના આગળના લોકને પાઇલ ડ્રાઇવિંગની દિશામાં કાર્ડ વડે લૉક કરો; સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓ વચ્ચે બંને બાજુના ગાબડાઓમાં ગરગડી કૌંસ સેટ કરો જેથી ડૂબતી વખતે શીટના થાંભલાના પરિભ્રમણને રોકવા માટે; બે શીટના થાંભલાઓના લોક બકલની બંને બાજુઓને પેડ્સ અને લાકડાના ડોવેલથી ભરો.
c સહ-જોડાણ. સમસ્યાનું કારણ: સ્ટીલ શીટનો ખૂંટો નમેલું અને વળેલું છે, જે સ્લોટના પ્રતિકારને વધારે છે; સારવારની પદ્ધતિઓ છે: શીટના ખૂંટાને સમયસર નમવું; એંગલ આયર્ન વેલ્ડીંગ વડે ચાલતા અડીને આવેલા થાંભલાઓને અસ્થાયી રૂપે ઠીક કરો.
9. સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓમાં માટીના છિદ્રોની સારવાર
થાંભલાઓને બહાર કાઢ્યા પછી બાકી રહેલા ખૂંટોના છિદ્રો સમયસર બેકફિલ કરવા જોઈએ. બેકફિલ પદ્ધતિ ભરવાની પદ્ધતિ અપનાવે છે, અને ભરવાની પદ્ધતિમાં વપરાતી સામગ્રી પથ્થરની ચિપ્સ અથવા મધ્યમ-બરછટ રેતી છે.
ઉપર લાર્સન સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓના બાંધકામના પગલાઓનું વિગતવાર વર્ણન છે. તમે તેને તમારી આસપાસના જરૂરિયાતમંદ લોકોને ફોરવર્ડ કરી શકો છો, Juxiang મશીનરી પર ધ્યાન આપો અને દરરોજ "વધુ શીખો"!
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. એ ચીનની સૌથી મોટી ઉત્ખનન જોડાણ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કંપનીઓમાંની એક છે. જુક્સિયાંગ મશીનરી પાસે પાઇલ ડ્રાઇવર ઉત્પાદનમાં 16 વર્ષનો અનુભવ છે, 50 થી વધુ સંશોધન અને વિકાસ ઇજનેર છે અને વાર્ષિક 2000 થી વધુ સેટ પાઇલ ડ્રાઇવિંગ સાધનોનું ઉત્પાદન કરે છે. તે સાની, XCMG અને લિયુગોંગ જેવા સ્થાનિક પ્રથમ-લાઇન મશીન ઉત્પાદકો સાથે ગાઢ સહકાર જાળવી રાખે છે. જુક્સિયાંગ મશીનરીના પાઇલ ડ્રાઇવિંગ સાધનો સારી રીતે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે, તકનીકી રીતે અદ્યતન છે, અને વિશ્વભરના 18 દેશોને વેચવામાં આવ્યા છે, સર્વસંમતિથી પ્રશંસા પ્રાપ્ત કરી છે. જુક્સિયાંગ ગ્રાહકોને વ્યવસ્થિત અને સંપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ સાધનો અને ઉકેલો પ્રદાન કરવાની ઉત્કૃષ્ટ ક્ષમતા ધરાવે છે અને તે એક વિશ્વાસપાત્ર એન્જિનિયરિંગ સાધનો ઉકેલ સેવા પ્રદાતા છે.
જો તમને કોઈ જરૂરિયાત હોય તો અમારી સાથે સંપર્ક કરવા અને સહકાર આપવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
Contact: ella@jxhammer.com
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-26-2024