જુક્સિયાંગ પાઇલ ડ્રાઇવરના ફાયદા
● ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: વાઇબ્રેટિંગ પાઇલ ડૂબવાની અને બહાર કાઢવાની ઝડપ સામાન્ય રીતે 5-7 મીટર/મિનિટ હોય છે, અને સૌથી ઝડપી 12 મીટર/મિનિટ (બિન-સિલ્ટી માટીમાં) હોય છે. બાંધકામની ગતિ અન્ય પાઇલ ડ્રાઇવિંગ મશીનો કરતાં ઘણી ઝડપી છે, અને તે ન્યુમેટિક હેમર અને ડીઝલ હેમર કરતાં વધુ ઝડપી છે. કાર્યક્ષમતા 40% -100% વધારે છે.
●વિશાળ શ્રેણી: ખડકોમાં ઘૂસી શકવા માટે સક્ષમ ન હોવા ઉપરાંત, જુક્સિયાંગ પાઈલ ડ્રાઈવર લગભગ કોઈપણ કઠોર ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં બાંધકામ માટે યોગ્ય છે અને તે સરળતાથી કાંકરા, રેતી અને અન્ય ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં પ્રવેશ કરી શકે છે.
●મલ્ટીપલ ફંક્શન્સ: વિવિધ લોડ-બેરિંગ થાંભલાઓના નિર્માણ ઉપરાંત, જુક્સિઆંગ પાઈલ ડ્રાઈવર પાતળી-દીવાવાળી એન્ટિ-સીપેજ દિવાલો, ડીપ ડેન્સિફિકેશન પ્રોસેસિંગ, ગ્રાઉન્ડ કોમ્પેક્શન પ્રોસેસિંગ અને અન્ય વિશિષ્ટ બાંધકામો પણ બનાવી શકે છે.
● કાર્યોની વિશાળ શ્રેણી: કોઈપણ આકાર અને સામગ્રીના થાંભલાઓ ચલાવવા માટે યોગ્ય, જેમ કે સ્ટીલ પાઇપના થાંભલા અને કોંક્રીટ પાઇપના થાંભલાઓ; કોઈપણ માટીના સ્તર માટે યોગ્ય; થાંભલાઓ, થાંભલાઓને બહાર કાઢવા અને પાણીની અંદરના થાંભલા માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે; અને પાઇલ રેકિંગ કામગીરી અને સસ્પેન્શન કામગીરી માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
સંચાલન સૂચનાઓ
બાંધકામ માટે એક પ્રકારની સહાયક મશીનરી તરીકે, ઉત્ખનન અને ખૂંટો ડ્રાઇવરની પ્રકૃતિ પ્રમાણિત કામગીરી અને ઉપયોગનું મહત્વ નક્કી કરે છે. સુરક્ષિત બાંધકામ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, આજે ખોદકામ કરનાર અને પાઇલ ડ્રાઇવર ઉત્પાદક જુક્સિયાંગ મશીનરી તમારા માટે કેટલાક ઓપરેટિંગ વિશિષ્ટતાઓનો સારાંશ આપશે:
● કર્મચારીઓની વિશિષ્ટતાઓ: ઓપરેટરો મશીનની રચના, કામગીરી, ઓપરેટિંગ આવશ્યકતાઓ અને સલામતીની સાવચેતીઓથી પરિચિત હોવા જોઈએ. પરીક્ષા પાસ કર્યા પછી અને પ્રમાણપત્ર મેળવ્યા પછી જ તેઓ એકલા કામ કરી શકે છે, જેથી બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન કટોકટીનો તાત્કાલિક ઉકેલ લાવી શકાય અને યાંત્રિક સમસ્યાઓના કારણે યાંત્રિક ભંગાણ અથવા પ્રોજેક્ટ વિલંબને ઘટાડી શકાય અથવા ટાળી શકાય.
● કાર્ય વિશિષ્ટતાઓ: બધા સ્ટાફ સભ્યોએ અગાઉથી ઓપરેશન સિગ્નલ વિશે એકબીજા સાથે વાતચીત કરવી જોઈએ. કામ શરૂ કરતા પહેલા, કામ સાથે સંબંધિત ન હોય તેવા અન્ય વ્યક્તિઓએ સાઇટથી દૂર રહેવું જોઈએ. વધુમાં, ઝડપી અને કાર્યક્ષમ બાંધકામ પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉત્ખનનકર્તા અને પાઈલ ડ્રાઈવર ઓપરેટરોએ બાંધકામ પહેલાં બાંધકામ પ્રક્રિયાથી પરિચિત હોવા જરૂરી છે.
● પર્યાવરણીય ધ્યાન: ખરાબ હવામાનમાં કામગીરી બંધ કરવી જોઈએ. જ્યારે પવનનું બળ લેવલ 7 કરતા વધારે હોય, ત્યારે એક્સેવેટરને પવનની દિશામાં પાર્ક કરવું જોઈએ, પાઈલ ડ્રાઈવરને નીચે મૂકવો જોઈએ, અને વિન્ડપ્રૂફ કેબલ ઉમેરવી જોઈએ. જો જરૂરી હોય તો, ખૂંટોની ફ્રેમ નીચે લાવવી જોઈએ, અને વીજળીના રક્ષણના પગલાં લેવા જોઈએ. વીજળી પડવાની ઘટનામાં કર્મચારીઓએ પાઇલ ડ્રાઇવરથી દૂર રહેવું જોઈએ.
● ઓપરેટિંગ વિશિષ્ટતાઓ: ખોદકામ કરનાર પાઈલ ડ્રાઈવરે પાઈલ કેપ્સ અને લાઈનર અપનાવવા જોઈએ જે પાઈલ પ્રકાર, પાઈલ ફ્રેમ અને પાઈલ હેમર માટે યોગ્ય હોય. જો નુકસાન મળી આવે, તો તેને સમયસર સુધારવું અથવા બદલવું જોઈએ; ઉપયોગ દરમિયાન, દબાણના કંપન સાથેના પાઇપ સાંધાને તપાસવા અને કડક કરવા જોઈએ. તેલ અથવા હવા લિકેજ નથી તેની ખાતરી કરવા માટે ઓઇલ પંપ સાથે બોલ્ટને સજ્જડ કરો; ઉત્ખનન પાઇલ ડ્રાઇવર મુસાફરી કરતી વખતે સમર્પિત વ્યક્તિ દ્વારા નિર્દેશિત હોવું આવશ્યક છે, અને અકસ્માતોને કારણે યાંત્રિક નુકસાન ટાળવા માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ લાઇન અને ખાડા જેવા જોખમી વિસ્તારોને ટાળવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ.
જાળવણી સૂચનાઓ
જાળવણી વિશિષ્ટતાઓ સૂચનાઓને સખત રીતે અનુસરો અને અનુરૂપ જાળવણી કરો. ઉત્ખનન પાઇલ ડ્રાઇવરનો બાંધકામમાં ઉપયોગ કર્યા પછી, ઘસારો અનિવાર્ય છે. જો કે, તેના સામાન્ય પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરવા અને મશીનની સેવા જીવનને વધારવા માટે, ઉપયોગ પછી જાળવણી અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.
● પાઇલ ડ્રાઇવરના ગિયરબોક્સનો પ્રથમ જાળવણી સમય 4 કલાક છે. ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ગિયર ઓઈલ Mobil 85-w140 ને જરૂર મુજબ બદલવું જોઈએ. તે ફરીથી 20 કલાક માટે જાળવણી કરવામાં આવશે અને 50 કલાક પછી ત્રીજી જાળવણી કરવામાં આવશે. ત્યાર બાદ દર 200 કલાકે ગિયર ઓઈલ બદલવામાં આવશે. કામના પ્રથમ સપ્તાહમાં મુખ્ય જાળવણી કાર્યની તીવ્રતા અનુસાર વધારી અથવા ઘટાડી શકાય છે. વધુમાં, ગિયર ઓઈલને બદલતી વખતે, તમારે અંદરના બોક્સને સાફ કરવા અને અશુદ્ધિઓને શોષવા માટે જીરોમેગ્નેટિક કવરને સાફ કરવા માટે ડીઝલનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, અને પછી ગિયર ઓઈલ બદલવાની પ્રક્રિયા કરો.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-19-2023