ફોટોવોલ્ટેઇક ઉદ્યોગ એ એક મહત્વપૂર્ણ એન્જિન છે જે મારા દેશના ઉર્જા પરિવર્તનને ચલાવે છે. તે નવી ઉર્જાનો પણ મહત્વનો ભાગ છે. મારા દેશની રાષ્ટ્રીય આર્થિક "નવમી પંચ-વર્ષીય યોજના" થી "14મી પંચવર્ષીય યોજના" અનુસાર, ફોટોવોલ્ટેઇક ઉદ્યોગ માટે રાજ્યની સહાયક નીતિમાં "સક્રિય વિકાસ" થી "મુખ્ય વિકાસ" થી "જોરદાર સુધારણા" સુધીના ફેરફારોનો અનુભવ થયો છે.
"નવમી પંચવર્ષીય યોજના" (1996-2000) થી "દસમી પંચવર્ષીય યોજના" (2001-2005) સુધી, રાષ્ટ્રીય સ્તરે માત્ર મેક્રો પરિપ્રેક્ષ્યમાં સક્રિયપણે નવી ઉર્જા વિકસાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, પરંતુ ખાસ ઉલ્લેખ કર્યો ન હતો. ઉર્જા સ્ત્રોતો જેમ કે ફોટોવોલ્ટેઇક્સ; "દસમી પંચવર્ષીય યોજના" સમયગાળાથી, પ્રથમ પંચવર્ષીય યોજનાની શરૂઆતમાં, સૌર ફોટોવોલ્ટેઇક વીજ ઉત્પાદન બાંધકામનો સ્પષ્ટ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. "12મી પંચવર્ષીય યોજના" થી "13મી પંચવર્ષીય યોજના" દરમિયાન, ફોટોવોલ્ટેઇક ઉદ્યોગને વ્યૂહાત્મક રીતે ઉભરતા ઉદ્યોગ તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો, અને ઉર્જા માળખાના ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને અપગ્રેડિંગના આયોજન અને પ્રોત્સાહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. "14મી પંચવર્ષીય યોજના" સમયગાળા સુધીમાં, "14મી પંચવર્ષીય યોજના અને 2035 વિઝન ગોલ્સ" અનુસાર, આધુનિક ઉર્જા પ્રણાલીનું નિર્માણ અને ફોટોવોલ્ટેઇક વીજ ઉત્પાદનના સ્કેલમાં જોરશોરથી વધારો એ "14મી પંચ-વર્ષીય યોજના" દરમિયાન મહત્વપૂર્ણ કાર્યો બની ગયા છે. વર્ષ યોજના” અવધિ.
અત્યાર સુધી, ફોટોવોલ્ટેઇક પ્રોજેક્ટ્સની લોકપ્રિયતામાં ઘટાડો થયો નથી, અને બજારની સંભાવના વિશાળ છે. ઉત્ખનકો દ્વારા સંશોધિત ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવરોની માંગ વધુ રહે છે, અને ફોટોવોલ્ટેઇકના રૂપાંતર માટે મોટી સંભાવના છે.પાઇલ ડ્રાઇવરોસિચુઆન, શિનજિયાંગ, આંતરિક મંગોલિયા અને અન્ય સ્થળોએ.
ફોટોવોલ્ટેઇકમાં ઉત્ખનન ફેરફારોપાઇલ ડ્રાઇવરોફોટોવોલ્ટેઇક પાવર સ્ટેશનોની બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. પરંપરાગત ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર સ્ટેશનના નિર્માણમાં પાઇલ ફાઉન્ડેશનના પાઇલિંગ કાર્યને પૂર્ણ કરવા માટે ઘણા માનવબળ અને સમયની જરૂર પડે છે. સંશોધિત ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવર ટૂંકા સમયમાં મોટી સંખ્યામાં પાઇલિંગ કાર્યો પૂર્ણ કરી શકે છે, બાંધકામ ચક્રને મોટા પ્રમાણમાં ટૂંકું કરે છે. આ માત્ર માનવ સંસાધનોને બચાવે છે, પરંતુ પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ અને કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કરે છે.
ઉત્ખનન સંશોધિત ફોટોવોલ્ટેઇકખૂંટો ડ્રાઈવરલવચીક અને સ્વીકાર્ય પણ છે. ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવરોને વિવિધ બાંધકામ જરૂરિયાતો અનુસાર એડજસ્ટ અને સુધારી શકાય છે, અને વિવિધ પ્રકારો અને કદના ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર સ્ટેશનના નિર્માણ માટે યોગ્ય છે. ભલે તે સપાટ જમીન હોય કે પર્વતીય વિસ્તારો, પછી તે વિશાળ પાવર સ્ટેશન હોય કે વિતરિત પાવર સ્ટેશન, તે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. આ લવચીકતા અને અનુકૂલનક્ષમતા ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવરોને ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર પ્લાન્ટના નિર્માણમાં એક મહત્વપૂર્ણ સાધન બનાવે છે.
જુક્સિયાંગ મશીનરી પંદર વર્ષના ટેકનિકલ અનુભવ પર આધાર રાખે છે અને સિચુઆન, શિનજિયાંગ અને અન્ય સ્થળોની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓના આધારે નવા ફોટોવોલ્ટેઇક પાઇલ ડ્રાઇવરો ડિઝાઇન અને વિકસાવ્યા છે. તે પરંપરાગત પાઇલ ડ્રાઇવરોને સુધારે છે, રોટરી ડ્રિલિંગના ગેરફાયદાને દૂર કરે છે, અસર બળને વધારે છે અને છિદ્રોને ડ્રિલ કર્યા વિના એક પગલામાં ડ્રિલિંગની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. ફોટોવોલ્ટેઇક પિલિંગ કાર્યક્ષમતા બાંધકામ સમય ઘટાડે છે. નવા 20-ટન ફોટોવોલ્ટેઇક પિલિંગ હેમરની કિંમત RMB 100,000 કરતાં ઓછી છે, જેમાં ઇન્સ્ટોલેશન અને 180-દિવસની વોરંટીનો સમાવેશ થાય છે. સેકન્ડ હેન્ડ હેમરની કિંમત તદ્દન નવા હેમરની ગુણવત્તા જેટલી જ છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, લગભગ 10 મિલિયન આર એન્ડ ડી રોકાણના સમર્થન સાથે, જુક્સિયાંગે ફોટોવોલ્ટેઇક પાઈલિંગ સાધનોમાં પ્રગતિશીલ પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા છે. 200 થી વધુ ફોટોવોલ્ટેઇક પિલિંગ હેમર અને સહાયક સાધનો દર વર્ષે મોકલવામાં આવે છે, જે ઉદ્યોગમાં વ્યાપક માન્યતા અને વખાણ મેળવે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-24-2024