Tha gnìomhachas an innleadaireachd ann an crìonadh, agus chan eil e furasta obair fhaighinn. Gus coinneachadh ris a 'cheann-latha, tha togail geamhraidh air a thighinn gu bhith na dhuilgheadas gu tric. Mar a nì thu cinnteach à obrachadh àbhaisteach an draibhear pile anns a ’gheamhradh cruaidh, cùm do dhràibhear pile anns an t-suidheachadh obrach as fheàrr, agus a’ toirt seachad barrantasan earbsach is làidir airson leasachadh àbhaisteach innleadaireachd togail, tha e glè chudromach an obair a leanas a dhèanamh gu math. An-diugh, bheir Juxiang molaidhean dhut mu chumail suas geamhraidh!
1. Thoir sùil air an lubricant
Bu chòir don dhràibhear pile an inneal a tha freagarrach airson an draibhear pile agad a thaghadh a rèir an teòthachd san sgìre agad, còmhla ri reothadh agus slaodachd an leann fhèin. Gu sònraichte bu chòir gum biodh an leann anns a ’bhogsa crathaidh, prìomh phàirt an ùird pile, nas faiceallach. Tha raon togail an draibhear pile farsaing, bhon ear-thuath gu Hainan air a’ mhìos seo, agus bho Shandong gu Xinjiang an ath mhìos. Thathas a’ moladh an leann a chaidh a chleachdadh anns an raon teòthachd nas àirde a chuir an àite ann an ùine às deidh dhut an raon teòthachd as ìsle a ruighinn. Nuair a tha an teòthachd ìosal, gu sònraichte sa gheamhradh, tha e nas fheàrr slaodachd an lubricant a bhith nas ìsle. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, mar as ìsle an teòthachd àrainneachd, is ann as tiugh a bhios an lubricant, is ann as motha a bhios an slaodachd, is ann as laige a bhios an fluidity, agus mar sin bidh a’ bhuaidh lubrication air a lagachadh a rèir sin. A bharrachd air an sin, chan eilear a ’moladh lubricants de dhiofar bhrandan a mheasgachadh. Tha na stuthan cur-ris ann an ola lubaidh bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte sa chumantas eadar-dhealaichte. Ma tha iad air an measgachadh gu dall, faodaidh an ola crìonadh gu diofar ìrean, a 'toirt buaidh air a' bhuaidh lubrication deireannach. Tha mi a 'toirt rabhadh dhut, na sàbhail na trì no dà cheud yuan de airgead ola. Cha tèid an draibhear pile a lubricadh gu ceart, agus bidh an call co-dhiù 10,000 yuan, rud nach fhiach an call.
2. Antifreeze feumar a chur an àite
Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha àrainneachd obrach an dràibhear pile gu math cruaidh. Nuair a thig an geamhradh, gu sònraichte aig tuath, nuair a tha an teòthachd àrainneachd nas ìsle na neoni, feumar an antifreeze tùsail a chuir na àite. Bidh cuideigin gu tric a’ cleachdadh uisge gun làimhseachadh mar fhuaradair an draibhear pìleat. Tha an dòigh seo air airgead a shàbhaladh agus “a’ dèanamh droch rudan ”nas fheàrr gun a bhith ga dhèanamh a-rithist. Nuair a dh’ fhàgas an draibhear pile an fhactaraidh, bheir an neach-dèanamh molaidhean soilleir seachad air cearcall ùr an fhrith-reothadh. A rèir uimhir de bhliadhnaichean de eòlas, bu chòir an antifreeze a chuir na àite co-dhiù aon uair sa bhliadhna. Faodaidh ath-chur tric fìor àite antifreeze a chluich, air neo cha bhith aige ach frith-bhuaidh agus milleadh an einnsean. Air a’ mhargaidh, bidh sgèile no meirge a’ cruinneachadh aig a’ mhòr-chuid de shiostaman fuarachaidh uidheamachd làrach togail às deidh cleachdadh fad-ùine. Bidh na cruinneachaidhean sin a’ toirt buaidh mhòr air gnìomh sgaoileadh teas siostam fuarachaidh an draibhear pile, agus mar sin nuair a dh’ atharraicheas tu antifreeze an draibhear pile, tha e nas fheàrr an tanca antifreeze a ghlanadh. Dìreach bruich e agus thèid a dhèanamh ann an leth uair a thìde. Coltach ri ola lubaidh, cuimhnich gun a bhith a’ measgachadh antifreeze de dhiofar inbhean no suaicheantasan, dìreach mar a bhios sinn mar as trice ag atharrachadh antifreeze a’ chàir sinn fhìn.
3. Thoir aire don ìre dìosail
Tha an einnsean dìosail uidheamaichte leis an draibhear pile an aon rud ris a’ chladhach. Bu chòir diofar ìrean de dhìosail a chur ris ann an dòigh chuimsichte ann an diofar ràithean, teòthachd eadar-dhealaichte, agus diofar roinnean. Mura toir thu aire don ìre dìosail, bidh siostam connaidh an einnsein a’ luadhadh agus thèid an cuairteachadh ola a bhacadh co-dhiù, agus stadaidh an einnsean ag obair agus cinneasachadh aig an ìre as miosa, agus bidh an call ri fhaicinn don lomnochd. sùil. A rèir inbhean connaidh dìosail na dùthcha againn, faodar dìosail 5 # a chleachdadh sa chumantas ann an raointean os cionn 8 ° C; Mar as trice faodar dìosail 0# a chleachdadh ann an teòthachd àrainneachd eadar 8 ° C agus 4 ° C; -10# Tha dìosail freagarrach airson a chleachdadh ann an teòthachd àrainneachd eadar 4 ° C agus -5 ° C; -20 # dìosail air a mholadh airson a chleachdadh ann an àrainneachd teòthachd eadar -5 ° C agus -14 ° C; -35 # dìosail air a mholadh airson a chleachdadh ann an àrainneachd teòthachd eadar -14 ° C agus -29 ° C; -50 # Thathas a’ moladh dìosail a chleachdadh ann an teòthachd àrainneachd eadar -29 ° C agus -44 ° C no eadhon nas ìsle (ge-tà, chan eil feum air togail aig teòthachd nas ìsle).
4. Tha feum air tòiseachadh preheating
Cha bu chòir a 'chiad thòiseachadh de dhràibhear pile sa gheamhradh a bhith nas fhaide na 8 diogan gach turas. Mura h-urrainn dhut a thòiseachadh gu soirbheachail aig aon àm, faodaidh tu feuchainn ri tòiseachadh a-rithist às deidh 1 mhionaid. Às deidh an draibhear pile a thòiseachadh gu soirbheachail, tha e nas fheàrr an càr a chumail na àite airson 5-10 mionaidean. Is e adhbhar seo a dhèanamh an-toiseach cosgais a chuir air a’ bhataraidh, agus an uairsin àrdachadh teòthachd an uisge sa chàr agus cuideam an adhair gu 0.4Mpa. Às deidh a h-uile comharradh a ruighinn, faodaidh tu tòiseachadh air an draibhear pile gus faighinn air a ’chàr no an obair. Tha na ceumannan blàthachaidh gu h-àrd co-ionann ris a 'bhlàthachadh ron gheamhradh. Faodaidh tu snàmh nas fheàrr le bhith a 'gluasad mus tèid thu a-steach don uisge. Nuair a tha teòthachd na h-àrainneachd togail faisg air neoni no eadhon gu h-ìosal, thathas a ’moladh an uisge a theasachadh gu còrr air 30 ceum mus tòisich thu air an draibhear pile. A bharrachd air an sin, thathas a’ moladh an einnsean dìosail a luchdachadh gu h-iomlan nuair a tha teòthachd an uisge nas àirde na 55 ℃ agus nach eil teòthachd na h-ola nas ìsle na 45 ℃. Cha bu chòir an teòthachd rè obrachadh a bhith nas àirde na 100 ℃. Tha teòthachd corp an ùird pile nas àirde na 120 ℃, a thathas a ’meas aig teòthachd àrd.
5. Feumar pàirtean dealain a chàradh
Bidh duilgheadasan tòiseachaidh geamhraidh gu tric a’ nochdadh air cuid de dhraibhearan pìleat, agus tha na pàirtean dealain sean agus chan eil iad an aghaidh reothadh. Rè cumail suas ràitheil, tha sgrùdadh agus ath-nuadhachadh chuairtean dealain agus co-phàirtean a tha a ’fàs nas sine na cheum riatanach gus duilgheadasan tòiseachaidh a lughdachadh, a’ toirt a-steach sgrùdadh agus cumail suas bataraidhean. Tha uidheamachd èadhair blàth riatanach airson obair a-muigh sa gheamhradh, agus mar sin bu chòir suidheachadh obrach an uidheamachd èadhair bhlàth a sgrùdadh agus a chàradh. Mura h-eil pròiseact sam bith agad an-dràsta agus gu bheil an draibhear pile leisg airson ùine mhòr, thathas a’ moladh gun tòisich thu air an einnsean aon uair gach leth-mhìos agus gun ruith thu e airson còrr air 10 mionaidean gus am bataraidh agus eile a thoirt air ais. co-phàirtean dealain. Mura h-eil pròiseactan sam bith agad airson ùine mhòr no eadhon barrachd air 2 mhìos, thathas a ’moladh pòla àicheil bataraidh draibhear pile a dhì-cheangal. Ma cheadaicheas na cumhaichean, faodaidh tu am bataraidh a thoirt air falbh agus a stòradh air leth (tha feum air cumail suas, agus cha bu chòir dearmad a dhèanamh air an-aghaidh meirle).
6. feumaidh trì aoidion a bhith air an sgrùdadh
An coimeas ri innealan togail eile, tha mòran de phìoban uisgeachaidh agus glè fhada aig draibhearan pile, agus grunn luchd-ceangail. Nuair a dh’ atharraicheas an àrainneachd agus an teòthachd obrach aca fhèin, chan urrainn dha uimhir agus leithid de phìoban fada agus luchd-ceangail leudachadh teirmeach agus giorrachadh a sheachnadh. Tha ròin ola, gas agus uisge an draibhear pile, gu sònraichte na fàinneachan O, buailteach do mhilleadh agus duilgheadasan eile. Nuair a bhios seann dhràibhear pòla an iarainn ag obair sa gheamhradh, tha e coltach gu bheil e cumanta gum bi an draibhear pile ag aodion ola, gas agus uisge. Mar sin, tha an teòthachd fhathast a 'tuiteam sa gheamhradh. Mar cheannard no dràibhear an draibhear pile, feumar a dhol far a’ chàr gu tric gus sùil a thoirt air na trì cunnartan aoidionachd gus nach tachair iad.
Tha deagh dhràibhear pile an urra ri cleachdadh airson trì puingean agus cumail suas airson seachd puingean. An coimeas ri ràithean eile, tha teòthachd ìosal sa gheamhradh agus àrainneachd nas cruaidhe, a tha na dheuchainn mhòr airson draibhearan pile le structaran iom-fhillte. Tha an geamhradh cuideachd na sheusan far-seusan airson gnìomhachas innleadaireachd, agus gu tric bidh uidheamachd leisg. Is dòcha gum bi an t-seann iarann a bhios a ’cumail suas an draibhear pile a’ tuigsinn nuair a bhios an uidheamachd an-còmhnaidh ga chleachdadh, is dòcha gum bi an duilgheadas furasta a lorg, ach tha eagal ann gum bi an uidheamachd leisg agus gum bi cuid de dhuilgheadasan falaichte gu furasta, gu sònraichte sa gheamhradh. Mu dheireadh, nuair a tha an aimsir fuar agus an talamh sleamhainn, an t-seann iarann a tha fhathast trang air an làrach togail, càrnadh obair theicnigeach agus gnìomhachas àrd-chunnart. Nuair a chleachdas tu an draibhear pile gu math, feumaidh tu aire a thoirt do shàbhailteachd togail! Is e sàbhailteachd am beairteas as motha, nach e? !
If you need any help or request, please do not hesitate to contact us, wendy@jxhammer.com. Mobile: +86 183 53581176
Ùine puist: Dùbhlachd-16-2024