-
Tochailteoir Úsáid Juxiang S600 Bileog Bileog Vibro Hammer
1.Suit 40 tonna go 50 tonna tochaltóirí: Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420, DX490, Hyundai R480 R520, Liugong 945E, Volvo EC480, Sany Sy500, Shantui SE470LC, xcmg XE490d
2. Leis an mótar Parker agus SKF.
. Luas pilling chomh tapa le 9m/s.
4. Príomhchlampáil, láidir agus buan a chur ar an bpríomh -chlampáil -
Tochailteoir Úsáid Juxiang S500 Bileog Bileog Vibro Hammer
1. Oiriúnach do thart ar 30 tochaltóirí.
2. Tá Parker Motor agus SKF ag gabháil leis.
3. Soláthraíonn sé creathadh cobhsaí agus cumhachtach suas le 600KN, le luas píleála de 7.5m/min.
4. Tá príomh -chlampa láidir agus buan déanta trí réitigh.Baineann an S500 cothromaíocht amach i méid, solúbthacht agus éifeachtúlacht, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach do thionscadail tógála éagsúla.
-
Tochailteoir Úsáid Bileog Juxiang S350 Bileog Carraig Vibro Hammer
Tá an comhla rialaithe sa lámh chúnta, suiteáil tapa. Níl gá le píopaí breise.
1. Agra do thochaltóirí meáchan 20 tonna (mar shampla: PC200, SK220, ZX210, CAT320).
2. C355bComhlacht cruach agusHardox400clampa cruach
3. LeMótar Lebuc(ó Hydro Hydro Leduc) agusSKFimthacaí &Noktrealamh róin.
4. Fórsa creathadh suas go360 kN(36tons). Luas 10m/min. -
Tochaltóir Úsáid Juxiang S1100 Bileog Bileog Casúr Vibro Hammer
1. 4 Struchtúr Creathaidh Eccentric
2. Tagann tochaltóirí a mheá ó 70 go 90 tonna.
3. Cumhacht suas le 1100KN. Is féidir é a charnadh ag luas suas le 13 méadar in aghaidh an nóiméid.
4. An casúr is mó ar thochaltóir -
Juxiang Post Carn Hammer Vibro le haghaidh úsáid tochailte
1. Go hachomair 15-80 tochaltóirí tonna
2.Tá Motors Parker allmhairithe agus imthacaí SKF allmhairithe.
. Luas pilling chomh tapa le 12m/s.
Clamp Dearaidh 4. Special, atá oiriúnach do shuíomh poist mar Gréine -
Grip Vibro Hammer le haghaidh tochailte
Is trealamh innealtóireachta é tiománaí carn taobh-ghruama a úsáidtear chun cairn a thiomáint, bíodh sé adhmaid nó cruach, isteach sa talamh. Is é an ghné shainiúil atá aici ná meicníocht taobh-ghreamaitheach a bheith ann a cheadaíonn tiomáint ó thaobh amháin den charn gan a cheangal ar an meaisín bogadh. Cuireann an mheicníocht seo ar chumas an tiománaí carn oibriú go héifeachtach i spásanna teoranta agus tá sé oiriúnach go háirithe do chásanna a dteastaíonn suíomh beacht uathu.